Es una pick up exelente pero las luces led le hubieran venido exelentes y otra cosa muy importante es la mala relación de la caja automática a baja velocidad. Eso punto muy en contra a tener en cuenta Nissan . Ojalá lo lea alguien de la marca a este comentario
Nissan es un misterio como arman la configuración de la gama. L primer xgear salio con caja automática sin control de crucero.... inentendible. Y ahora si queres 4x4 caja automática tenes q comprar esta versión de dudoso gusto o la xe q vale 56 palos...enfin por algo estan cuartos comodos
Esta buena la actualización. En lo personal me gusta mas esta estetica que la anterior. Pero tambien estaria que Nissan implemente la caja automatica en las demas versiones ya que ahi un publico que prefiere algo mas discreto. Tambien creo que Nissan tiene la gama mas completa y equipada frente a la competencia. Pero lo que tiene una le falta a la otra y viseversa por ejemplo por solo nomas algunos Nissan en la versión S de la Frontier ofrece 6 bolsas de aire salidas de aire para las plazas traseras caja automatica en opción pero no trae sensores de estacionamiento traseros que la Amarok si trae desde la versión tredline o tambien la Frontier no trae sistema multimedia que la Ranger y Hilux si traen y asi pasa con cada versión de cada marca. Cada publico y cliente compra la camioneta que cubre sus necesidades. Veremos como le va a Nissan con esta actualización en la versión x-gear. Saludos Argentina Motor.
Nissan ofrece caja automática en todas las versiones. Pero Si llegaran a ofrecer la versión S automática y 4x4, creo que nadie compraría una X Gear. La diferencia sería solamente los stickers jajajaja, el equipamiento es el mismo. Porque la central multimedia con cámara se la pones en cualquier lado…
En rigor no, ya que la Nissan pasó por un rediseño que le aportó varias mejoras que la Alaskan aún no tiene. Además por lo general los precios son más competitivos los de Nissan.
Al menos las versiones diesel sí las exportan de Argentina a Colombia. La configuración de equipamiento no depende tanto de la disponibilidad de la fábrica para montarlos, sino del producto que necesitan en su mercado para competir en el segmento, según la oferta que haya. En Argentina el segmento de pickups medianas es muy fuerte y por lo tanto sus competidores responden con altos estándares de equipamiento y seguridad.
Tengo la sensación que todas las automotrices con la carrera desenfrenada de la competencia, a cada momento dicen sacar un nuevo modelo o nueva generación,, cuando sólo se trata de leves cambios estéticos.
