Hasta las tres puertas, excelente. Un juguete 4x4 versátil, que hace lo que tiene que hacer. Una araña que sube por donde sea. Pero añadirle más peso con el mismo motor.... Hhhmmnn, no sé.
@@salvador_mano4x4 En realidad son más de cuarenta años, La versatilidad de esta mulita es que, gracias a su sencillez, a su austeridad, hace lo que tiene que hacer. Sin pretensiones ni lujos. Pero, si a eso le vas a sumar más peso, más longitud sin incrementar, por lo menos, el torque, tal vez, tal vez, no ande con la misma capacidad.
@@fdr401 el primer jimny SJ largo, creo que data de 1985, no recuerdo haber visto nunca un LJ largo, hasta los pick up los hacian cortos, pero es lo que comentamos, si salia el modelo, compartian motor, es mas, donde se fabrica este nuevo modelo, la india, conocieron los samurai largos (sus gypsy, en india no han existido los samurai cortos) con el motor 1000 de 45cv, motor que tambien montaban en indonesia, para el samurai 5 puertas, que era solo traccion trasera, sin posibilidad de 4x4
Me resulta curioso el miedo que tiene la gente a que haya subido de peso, manteniendo motor.... Eso suzuki lleva desde finales de los años 80 haciéndolo, el samurai, ya sea corto o largo, tenia los mismos motores para los dos, al igual que el vitara, y este nuevo jimny, pesa 100kg menos que mi samurai, teniendo casi 40cv mas.... Como va a ir?? Estupendamente!!! Si no los quieren, envienme uno, que yo lo adopto!!!!
Hola Salvador, El hecho de que cuente con peso extra y una misma potencia, quieras o no siempre va a afectar al desempeño y en el consumo. A demás hay que sumar las dimensiones que tmb aumentan y la distancia entre ejes. El hecho aquí es que el rendimiento empeorara, lo que hay que observar es cuánto. No dudo del legado que tiene Suzuki en este tipo de producto, espero y creo que la diferencia entre una y otra no será significativa. Pero hasta no probarla no daré una opinión certera. El otro punto que tenemos que observar es que esta nueva Jimny 5 puertas ya no es fabricada en Japón como la versión de 3 puertas. Esta nueva Jimny 5 puertas se fabrica en la planta de India. Así que, ojo👀 con la durabilidad y confiabilidad. Esperemos que se mantengan los estándares de la de 3 puertas. Déjame saber si concuerdas conmigo. Saludos.
@@hablamosdecarros a ver, en india se fabrican tanto 3 como 5 puertas, y los 3 puertas se envían a Sudamérica, es fácil distinguirlos, si no tienen todos los airbags + el sistema de cámara de reconocimiento de señales y frenado automático, ese es "made in india" Por el otro lado, como comento, Suzuki lo ha hecho desde los años 80, yo mismo soy dueño de un samurai chasis largo, fabricado en la fabrica de Santana (linares, España) con el motor turbodiesel 1.9 TD de 63 CV y 110NM Teniendo en cuenta, que Matt Watson de "carwow" ya demostró por allá el 2018 que un Jimny en autopista alemana, se pone a 165kmh de marcador, si a ese mismo Jimny, le suben un 2o pasajero, y le mejoran la aerodinámica (porque según tengo entendido, ese extra de largo le mejora tanto la aerodinámica como la estabilidad longitudinal) yo creo que solo puede ir bien Yo que vengo de un samurai de 1300kg, 63 CV, y 110nm, ahora me dejas a probar uno de estos, con 100kg menos, 40 CV más, y 30 NM más, y me va a parecer un avión!!!! Sobre qué esté fabricado en india, pues teniendo en cuenta que india es, tras Japón, el 2o mercado más importante para Suzuki, no creo que estén para ir jugando, recordemos que este nuevo Jimny existe, por qué allí el maruti gypsy (suzuki samurai de chasis largo) es un icono nacional, usado en competicion, por la policia, las fuerzas especiales, y el ejército Si el gypsy ha estado forjándose un nombre durante casi 40 años, no creo que hayan echo todo esto con la idea de tirar su fama y nombre por los suelos, ¿O si?
tienen en muy alta estima la manufactura japonesa, tuve un mazda 3 hecho en japon, ruidos por doquier, la pintura se quemo con el sol, el plástico del tablero se derritió con el calor, los relevadores de los seguros dejaron de funcionar, la caja se patinaba en tercera, la alarma se activaba sola. No digo que la maufactura india sea mejor o peor, simplemente la manufactura japonesa no es del todo buena, en foros de jimny hay bastantes quejas del 3 puertas hecho en japon: por sobrecalentamiento, ruptura de los engrandes del transfer, pintura muy delgada y detalles electricos . @@hablamosdecarros
