Tengo 1 Trailblazer 2020: es INCREÍBLE que no le hagan retoques desde el pilar A hacia atrás, es un vehículo excelente pero el diseño atrasa 20 años. Salvo la parte frontal.
Siempre fui amante a esa camioneta me gusta que conservan los viejos y lo nuevo ya que mucha tecnología hace que los carros suban el valor y pierdan el valor a la hora de la reventa por los mismos problemas que antes eran innovadores
Tengo una Trailblazer LTZ desde el 2017 y cuando salga este nuevo facelit espero ir por ella. Es un gran 4x4, y son muchas las satifsfaciones y buenos rides los que hemos disfrutado. La única queja, el radio que falló a menos de un año y la distribuidora se hizo de la vista gorda, sin embargo, le instalé una pantalla PIONNER tope de línea con lo que resolví el problema. Estoy seguro que su único rival de verdad es la Ford Everest, pero en nuestro país tiene un precio mucho mayor, sobre todo la versión Titanium.
Pq no brasil o pais de origem da trailblazer só carros grandes com motor diesel tem boa aceitação, e tem o fato desse carro ser utilizado pelas forças policiais e eles priorizam o motor a diesel por ser mais robusto.
Desde mi opinión, Centroamérica depende más de México que de Brasil. Está se produce en Brasil para sudamerica, no recuerdo cuál vehículo tienen debajo de la Tahoe en México. Esa es la que debes esperar.
apenas 2 ganchos tether en la segunda fila y ningun miserable isofix en 3era??? traigan un traverse y ahi si me dejo ortear. Hay que dejar de robar con auto de familia por lo menos por dos años
Hola Carlos. Muchas gracias. Por el momento se develó en Brasil. Llegará a Argentina en los próximos meses, y allí informaremos su precio y configuración definitiva. Saludos!
