NUEVO MAZDA 2 SPORT 2.0 VS CHEVROLET ONIX RS TURBO PROBANDO LA ACELERACION Y DESEMPEÑO DEL 

Eso seria lo ideal!! Y por eso si te fijas la tabla de tiempos son separadas para los VS que para los reviews pues en los reviews los tiempos siempre los hacemos nosotros y se sabe que estan en igualdad de condiciones, los vs ponemos a los dueños a pilotar por varias razones, la principal siendo que como queremos que esto sea una serie regular y que se haga mucho nos evitamos riesgos de tener algun accidente en carro ajeno que seria un problemon'

@@rogering2009 sería buenísimo eso sí daría la definitiva.pero cambiando d carros en el segundo round

Gracias! Eso va!

La tracker le gana!

@@cristiantriana1855depende de la CX 30 pero tengo la Tracker y si tiene los suyo

Tengo la cx 30 2.5 y nunca nunca la tracker le va a ganar

​@@jonatancardozo8955Como no?? Tracker es mejor en todo!, excepto en potencia pero para algunas personas es lo de menos

Confirmo

TOTAL!!

Eso vaa

🔥🔥🔥

La hacemos al reves porque nos parecia mas facil de entender, simplemente cantidad de caballos por kilo, mientras mas alto el numero mejor relacion

@@CarCultureColombia la verdad, hay varios números que al ser inferiores son mejores, como por ejemplo el tiempo en 1/4 de milla, el mismo peso del vehículo o la altura del vehículo en pista. Un número tan pequeño es más confuso.

Incluso investigando un poco en internet, la medida usada comunmente es asi, potencia/peso incluso es la primera que aparece cuando buscas medidas de peso potencia!

@@CarCultureColombia si buscas, potencia/peso se llama potencia especifica y lo que busca es la relación entre la potencia generada y el peso de un motor(sin tomar en cuenta donde esté montado, siempre que sea móvil). Pero cuando tomas en cuenta un vehículo, donde es importante el peso del vehículo la medida es peso/potencia, de hecho es las más utilizada en libros y también en ultimate specs y eso es porque la masa del vehículo toma especial relevancia. Pero bueno, cada quien que lo haga como quiera, el resultado siempre es un número que se puede comparar con otro.

Gracias por la aclaracion, como quieran la podemos poner como te dije solo lo hicimos asi porque habiamos visto y nos parecia mas facil pero la proxima la haremos al reves entonces

Gracias! Asi es cada uno tiene sus fuertes. El de mazda sin dudas es el lujo y fiabilidad!

Ese mazda no viene manual

Ya hablando mas alla del desempeño sino cual es mejor hay muchos factores! Mazda tiene mejor interior, es mas fino y facil de vender, depende de que busques!

Buena tarde, por calidad y durabilidad de componentes, toda la vida es mejor.

Gracias!!

Asi es

Yo pense lo mismo que puede estar trabajado y otra cosa que influye es la altitud sobre 2000 mts que afecta a los motores aspirados . Mi ciudad esta a nivel del mar y dudo que aqui le gane al mazda inclusive un mazda 1.5 mec le da pelea a ese onix siempre y cuando no este modificado.

A nivel del mar es otro cuento

Parce no es por ofender ni de mala manera pero trabajar en chevrolet no hace que sepas que esta "trabajado" las ayudas influyen DEMASIADO en el arranque, no en el onix, en todos los autos sobretodo si son manuales y arrancas bien a altas rpm, pues incluso cuando arranca con las ayudas prendidas en el primer pique puedes escuchar como le corta la potencia al turbo (y debes saber que los psi del turbo son todo) otra cosa es que nosotros grabamos con la go pro absolutamente todo entre cada pasada y al onix no se le cambio nada entre pasadas mas alla de apagar las ayudas, para no alegar mas es tan sencillo como mirar los resultados verificados por el gos dragy, ahi estan los numeros y estan acorde a lo que dice la propia chevrolet que anda el onix rs bien manejado (incluso hizo 1s por encima de lo que dice chevrolet, es por la altura) el ganar contra el mazda que tiene mas potencia se explica facilmente, la altura, a esta altura el mazda marca aproximadamente 117hp y es automatico lo que no le ayuda nada para el arranque, a nosotros no nos interesa mentirles o hacer que uno u otro gane, solo probarlos como tanta gente alguna vez quiso hacer!

@@CarCultureColombia el tema te lo tomas personal, no estoy diciendo que tú tienes una influencia en algún engaño, y trabajo en Chevrolet como ingeniero, y te vuelvo a insistir que nsioquoera apagando las ayudas existe tanta diferencia. En primera porque el Ónix de ayuda solo tiene pocas. No es un Mercedes en donde literalmente le desactivas cada parámetro de seguridad y protección al bloque. Por Dios…

Parce como te digo, literalmente se escucha el turbo cortando la potencia en el primer pique por el control de traccion ya que como sale de 0 el piloto del onix siempre le patina porque sale a altas rpm, y me lo tomo personal porque primero tu literalmente empezaste con "a mi no me engañan..." aparte de eso literalmente todo lo hicimos y organizamos nosotros y no nos interesa alterar ningun resultado y estos videos les metemos demasiado esfuerzo y la gente siempre se queja de los resultados a pesar de que ahi tienen los numeros explicitos y todo lo mostramos tal cual

El onix ya tiene sus km no crean

Hola, es a 1550msnm, por otro lado como sacaste el tiempo del 0-100? Y manual o auto?

@@CarCultureColombia Mazda2 automático, medido con Dragy... en mi canal tengo cientos de videos de 0 a 100 de muchos modelos a nivel del mar

Melo! Entonces si se debe a la altura, pues nosotros tambien sacamos los tiempos con el dragy y se midio 3 veces

Asi es la verdad la caja automatica no es la mejor para correr!

De unaa

El onix no tiene miedo de morir confirmamos jajajaja

Opino lo mismo el del Mazda no lo hizo mal ni maneja mal, pero el del ónix si iba a tope y el del Mazda no

Por encima de eso. el onix tiene turbo y ademas es mecanico. la diferencia no es abismal osea que el del mazda lo hizo más que bien!

Las RPM lo dicen todo en el video del onix trepando.

Deberían haber sido caja manual el Mazda y ae lo llevaría puesto al Onix🤷🏻‍♂️

eso fue lo que le falto al piloto del mazda 2, aprenderlo a manejar en modo manual con las levas del timón, y en modo Sport. eso le gana porque le gana!!. sin desmeritar el gran piloto que tiene el Onix Rs porque la verdad el pelado si es muy calidoso!!

Modo sport y super Sport y pailas el REY ONIX

@@Ohfilms_ la caja automática en modo sport reliza mucho más rápido los cambios que con paddle shift, es computadora vs humano. Obviamente es más rápida la computadora. Adicionalmente se configura para que las revoluciones se ajusten para brindar la mayor potencia antes de realizar el cambio.

Claro usarlo en modo manual puede mejorar un poco el tiempo! Gracias!

Gracias!! Jajajaja

Gracias! El tiempo del mazda se puede mejorar en cierto aspectos pero la verdad por mas que mejore son 8s de diferencia, el onix seguira siendo superior y asi es, la verdad la caja manual en este caso resulto siendo una gran ventaja!

si señor estoy totalmente de acuerdo!!

Confirmo

Swift sport 0 a 100 en 7 segundos y se acabó el juego

noo ese onix, no le da al vw a mi parecer ese polo es mas maquina

@@alvarocaicedo8488 el polo se lo come fuerte el onix es una basura

⁠​⁠@@nahueldigenova408se comió al Mazda así que no es basura cuando manejes uno me darás la razón

Puede dar mas, pero 8s de diferencia no creoo

el tema de la caja automatica del mazda lo limita

@@gabosaavedra9491 si lo hubiera puesto en modo sport y la caja manual le gana!! y no bajar las revoluciones de 4.000 rpm

Pero que más quiere si él ónix ganó en todo ya lo suyo es personal contra el pobre mazda . Él ónix le hizo el kamasutra completo al mazdita y usted todavía quiere que le pongan el 1.2 eso ya es sevicia jajajaj.

La diferencia es que el onix en 10 años, lo más seguro es que ya esté en un deshuesadero. Y mazda siga andando

El Onix gano simplemente por el turbo el mazda no tiene turbo y con la altura pierde rendimiento. Si lo pones en un lugar que este a nivel del mar el cuento es otro. Ahora aqui lo mas importante es la calidad que tiene Mazda que el chinito de la corbata no tiene y su motor es de juguete y problematico al igual que el del 1.2 l ambos baja calidad en corto tiempo darán problemas y uno de ellos es perdida de potencia.

@@briangomez4357 deacuerdo!

parce eso tiene solución, con una platica se importa el motor 1.2L desde Mexico y le se monta al onix turbo rs en Colombia, o se importa el motor desde Brasil, con lo que cuesta comprar es Mazda se compra un onix turbo rs y sobran como 20 millones y con eso se juguetea el Onix RS y por ahí derecho se reprograma y queda un carro brutal listo para competir en las grandes ligas.

Lo ideal seria el mismo piloto pero por varias razones lo hacemos asi por librarnos de cualquier cosa, almenos la comparacion en el pique si no hay pierde es el resultado que es

Asi es!! El turbo ayuda bastante asi el motor sea mucho mas pequeño, y tambien sirve para la economia

Esa mecánica del onix es un chiste con su correa distribución bañada en aceite jaja ni loco me compró ese carro, Mazda 2 ingeniería japonesa esos si saben😎🙌🏻

@@franciscomunoz6510 en ese sentido exactamente, una mierda lo de la correa bañada en aceite, por eso mismo no me lo compré... Estuve a punto jajaja

Como puedes ver cuando dijimos 2500 en la pantalla aparece grande la correccion (1550msnm)

La verdad si!

En pista el piloto puede afectar bastante el resultado! Y el piloto del onix es un suicida jaja aunque en pique si quedo bien

Gracias! Jajajajaja

Ese esta buenooo

@@CarCultureColombia si esta bueno, pero con el mismo piloto del mazda 2, le gana tambien el sandero RS👌

El onix rs no viene automatico y el mazda 2 sport 2.0 no viene manual, es la realidad del segmento saludos

Ahi van viendo de lo que esta hecho

El mazda confirmamos que estaba en modo sport, en cuanto al pique no hay factor piloto pero en el tramo si hace diferencia, no es que haya sido malo el del mazda hacer ese tiempo no es facil, es que el del onix es un suicida jaja

Asi es! Muchos no entienden eso, a pesar de que perdio el mazda teniendo en cuenta la altura lo hizo muy bien! A nivel del mar es otro cuento

Hay que probarlo! El swift sport son muy poquitos en el pais

El dueño del mazda 2 que tambien tuvo el 3 nos comenta que el 3 se siente superior en curvas, y hay que agregar que tiene mas potencia y torque

Gracias pa por responder. Pero el 3 pesa 180 Kg más y tiene solo 13 hp mas, todavía creo que le faltan bolas a ese 2 por lo que vale🤣. Fierro ese Onix y mero piloto, buen video como siempre muchachos. s​@@CarCultureColombia

El motor 2.0 en el Mazda 2 está limitado

Iba en drive, que esperaba jajaja

@@camilabotero754 😂😂calmese pelada, lea bien antes de responder. Le faltan bolas al carro, en ningún momento dije que le faltaran al piloto. Si no entiende lo que hablamos no se ponga a pelear innecesariamente.

No ha salido el siguiente video porque nis ha habido el suficiente progreso, pronto viene!

Esta comparacion la hicimos porque son competencia directa y fue peticion explicita de todos! "Queremos ver el mazda 2 2.0 vs el onix rs" en el canal puedes ver otros videos donde lo pusimos contra varios del segmento manuales y gano el onix por eso lo estamos comparando con otros! En cuanto a lo del piloto claro, de lejos lo ideal es que sea el mismo piloto, pero debes recordar que los carros no son nuestros ni prestados por las marcas y estamos probandolos en la calle, ponemos a sus dueños a manejar en el tramo por librarnos de algun problema! Ya en el pique si no influye el piloto por ser automatico! Espero entiendas

Ese mazda 2 es automatico porque no viene manual, saludos

Vaaa de unaa

Asi es

Falto la caja manual aunque si estuvo en sport, aun asi para alcanzar los 8s menos del tiempo del onix se necesita mas en mi opinion

El tiempo del mazda se puede mejorar pero no por las rpm! Mira bien, jamas estuvo en esas rpm siempre por encima de 4000-5000

Eso de que anda menos por el motor estar muy nuevo es bastante mito, eso no afecto este resultado. El tiempo del mazda se puede mejorar un poco pero por mas que se baje 8s de diferencia es demasiado

Asi es, el problema es que la ficha tenica aplica pero a nivel del mar, a esta altura pierde del 15 al 20% de la potencia por no tener turbo mientras que el onix no, a nivel del mar si hubiera ganado. Y con lo del problema de toyota completamente deacuerdo

El tiempo se puede mejorar claro, pero de ahi a mejorar 8s en un tramo de 2 minutos sin cambiarle nada al carro lo veo imposible pues el tampoco iba lento o lo hizo mal

Hay que ver!

De unaa

Los VS los armamos porque son competencia directa, no es nuestra culpa que el onix rs solo exista manual y el mazda 2 2.0 solo exista automatico! Contra otros autos manuales del segmento ya se probo en otros videos

Ese polo gana o ganaa

Jajaja nono

Najajajaja mera publicidad

Control de traccion!

Eso seria muy buenoo, pero como son los dueños hay veces es mejor que ellos mismos manejen sus propios autos

Si miras igual el mazda 3 tampoco estuvo ni cerca del tiempo del onix, y aparte el mismo dueño del mazda 2 antes tenia un mazda 3 y antes de empezar el video nos dijo que sentia que el 3 era mejor para curvas. Aparte es el mismo motor pero trae menos potencia y menos torque!

Gracias por el apoyo y bienvenido!!

Gracias! Esa es la idea ir probando de todo y dan buenas sugerencias! Gracias y bienvenido!

Aguanta agregar pique rodado a la prueba!

El hombre conoce sus limites, la idea no es ir a matarse...

Total, ademas por mas que se hubiera ido a matar, no baja los 8s que necesita para alcanzar el tiempo del onix

🔥🔥🔥

El onix rs no viene automatico y el mazda 2 2.0 no viene manual, aqui mostramos la realidad del segmento cual es mas rapido

La verdad lo hizo muy bien considerando que la caja automatica del mazda no es deportiva y estamos a 1550msnm y no tiene turbo!

Vaa

El cruze se come al mazda 🔥🔥🔥

Estas confundiendo los tiempos del tramo oficial que es mucho mas corto, podemos apostar lo que sea que un 1.5 no va a estar ni cerca de este tiempo

Lo que hay es un suicida jajaja

Isss aguantaa

1550msnm donde hicimos los piques, en pantalla aparece la correccion confundi mil con dos mil

Lo peor es que al onix no le ha pasado nada ni tenido que ir al taller y lleva ya unos añitos siendo usado como en este video

El del onix no le teme a nada jaja, yo sinceramente en lo que tenemos de experiencia creo que por mas duro que se hubiera tirado bajar 8s esta muy dificil y mas teniendo en cuenta que aun asi lo hizo bien!

Pero no viene mecanico entonces F