Nunca Hagas Esto en tu Coche... | Modificaciones que Arruinan tu Coche 

Varias cosas: - En una comparativa se demostro que los filtros de "alto flujo" dejaban pasar solo un 0,14% mas de aire y entraba mas suciedad al motor. Eran de primeras marcas que no voy a nombrar. - Muchas de estas modificaciones son ilegales en mi pais, tambien hay que añadir ese inconveniente. - Cuando digo que ese tipo de suspension se carga el chasis me refiero a que coje holguras, no que se vaya a partir por la mitad. - En la carretera publica (a ritmos legales siempre) vas mas rapido y mejor con una suspension que no sea una tabla como la del video, pero con una medio dura vale, llevar una blanda como si fuese un sofa viejo no hace ningun bien. - Cada uno que ponga a su coche lo que le guste, que al final se trata de eso. Los suvs por ejemplo tambien tienen un monton de inconvenientes y a pocos les importa si quieren uno.

1:29 esa persona es la mas feliz del mundo lo saludaron unas luces

Vice 2018: Bajar los autos es tonto Vice 2020: Lol baje mi camaro

*LIKE SI PENSABAS QUE IVA A DECIR EN EL VIDEO LO DE NO METER UNA LATA DE COCACOLA EN EL TUBO DE ESCAPE XD*

Pero alargalo 12 segundos, pa cobrar que eres buena gente

Me gustaría que dijeses modificaciones que si que recomendarías, estaria bastante bien.

3:19 rum rum que potência

aplica para mis hotwils? :V

Yo creo que los dislikes que tienes son talleres de coches jajajajajaa

Pero yo no tengo coche :v igual me ayuda con mi bici :v

excelente video. da gusto escuchar a alguien con conocimiento, sentido común y que te lo deja todo claro

Felicidades vicesat has llegado a tendencias felicidades te lo has ganado !! 💎🎊🎊🎉

Gracias Vicesat!, ya he comenzado a buscar en todo momento si subes vídeos.....eres muy bueno en este tema, saludos desde Chile, sigue con mas contenido por favor.

Voy a hacer algunos apuntes y puntualizaciones: -Suspensión: Evidentemente a mas bajo y mas duro, mejor control... pero ni la dureza máxima ni la altura mínimas son útiles en el día a día. De por si se de badenes / resaltos donde si incluso entrando con un 4x4 o Furgoneta tocas bajos, imagínate con un coche pegado al suelo. Que no se yo, pero tener que pasar los badenes de lado o dar media vuelta porque el coche es muy bajo es un problema. Al final por la búsqueda de un rendimiento y estética se pierde uso y comodidad. -Filtro: No solo de acuerdo si no ademas recomiendo no hacerlo si existe un filtro de alto rendimiento para tu coche. Si no lo hay, necesitas que el filtro siga teniendo una entrada de aire fresca y alejarlo lo mas posible del Turbo, el escape y el bloque de motor, que son las partes mas calientes. Truco, si tu coche tiene una caja de filtro a la que llega un tubo por el que entra el aire de fuera, ese tubo déjalo, o sustitúyelo por uno de mas caudal, pero no dejes que el filtro respire del motor. -Escape: Vaciar el tubo o poner un recto no pasa ITV, ya que no pasaría contaminación. La única manera de aumentar el rendimiento con un escape es poner un tubo que sea mas GORDO, que sea menos restrictivo con el caudal de aire que puede sacar. Ojo, un buen tubo de escape como dice Vicesat solo da 10 C.V., y cargarte el catalizador para esto, no compensa, porque es caro. -Llantas: Os vais a sorprender pero es verdad, y lo hice con uno de mis coches y solo gane en agarre en curva, ahora el coche gastaba un poco mas y aunque era poco notorio, aceleraba un pelo menos. De por si para muestra un botón, y hablando de Volkswagen, el Golf 1.0 TFSi gasta lo mismo que el TDI equivalente si este monta las llantas en opción y el gasolina monta las de serie, que son sobradas para gestionar la potencia de un coche como ese. -Neumáticos: Lo mismo que los amortiguadores, a menor perfil mas incomodo pero mejor rendimiento... si es para tu coche del día a día, mejor unas gomas con algo de perfil que no te haga sufrir de la espalda. -Masa Suspendida: Mucha gente no entendía por que Alfa Romeo o Lotus ponía sus frenos en la transmisión y no en las ruedas... es por esto. A mas pesen tus neumáticos y ruedas, peor rendimiento sacaras (y de propina tendrás mas inercias). La lógica es buscar una llanta que pese menos y que las medidas sea similares a las que usas, pero sin irte a un perfil ultra bajo o cosas muy caras de mantener.

Eres un crack. Yo pasé de 17 a 18” por estética y sé lo que implica, pero estoy encantado. Tienes mucha razón a lo que dices. No pensamos en qué conllevan las modificaciones y hay algunas que son de una valentía tremenda.

Son geniales tus explicaciones, se ve que haces a conciencia tus vídeos, yo no tengo mucho gusto a los coches, viendo tus vídeos me ha entrado cada vez mas esos gusto y aun sin saber prácticamente sobre coches te entiendo a la perfección, sigue así ;D

Ahora sé casi todo de coches gracias a Vicesat, solo me falta comprar el coche.

Pareces mi padre con este video

Eres la ostia, enhorabuena por tu canal y gracias por compartir tantísimo con los demás!

Vice, que gran youtuber y que gran persona eres. Compartir tu experiencia, de la que has aprendido de tus propios errores, con los demás para que no caigamos en los mismos fallos me parece extraordinario. Creo que si hubiera premios al mejor youtuber sin duda yo te le daría. Vendiste el miata? De los 3 vehículos electricos de Xiaomi con cual te quedas a día de hoy?

Vicesat gracias por la explicación , para comprender los tipos de neumáticos con calcetines y chanclas.. aún me estoy riendo. Un saludo sigue así!

👍🚗😂 exelente video sobretodo lo de la bicicleta🚲🚲😃

Buenas. Lo que usted dice es todo cierto, me pareció su video espectacular para una persona joven dar estos consejos. Lo felicito, un saludo desde Colombia.

Muy educativo , muy bueno y por lo menos para muy algo nuevo y desconocido , Grache

Buen uso de parking del Carrefour 😂😂😂😂

Like si vicesat es el PUTO AMO

Muy instructivo y bien ilustrado.

Gracias por tu videos colega,este es de lo mas sensato que he visto.un saludo

Un contenido de brutal calidad, Sige asi

vicesat es bien metaforico. pero excelentes vídeos.👻

Buenas recomendaciones muy pero muy útiles os agradezco

Yo no sé quien cojones no le gusta el vídeo. Es un chaval que informa a los demás, de forma entretenida, directa y muy comprensiva. Si la mitad de la gente que no le gusta intentara hacer el trabajo de este chico, se daría cuenta del curro que tiene que tener y de lo bien que tiene que sentar informar bien, claro y fácil de una forma útil

por dios que alguien lea esto y le de un programa de Tv a este cruck...que lo reventaría!!. "La vida según Vice"

Que lo deje así 🤘🤘

Saludos. Para una geepeta mitsubishi montero sport 2005 que gomas debería usar , tomando en cuenta que uso los aros de serie?? Gracias

Muy objetiva la narración y acertada, abrazos desde Montevideo.

Vicesat bienvenido al club de los padres xD

saludos! desde ARGENTINA

más videos como éste!! que son los que nos gusta. de como mejorar y NO mejorar el auto... Gracias por tus videos. SIGUE ASÍ

Excelente consejo, muy sincero y cierto saludos.

Muy bien, bravo, al fin alguien le hecha huevos y habla claro y desde la experiencia propia, de las "ñapas" mecanicas.

Casi 100.000 visualizaciones en unas pocas horas. Viendo el canal de este chaval se da uno cuenta de cuánto cuento hay en youtube. Enhorabuena ¡¡¡¡¡

Buenos consejos compa

Que bien explicado!!

Ahh prro traes el Mazda del Need For Speed jahsjshs

Muy buen video, Vicesat. El filtro de alto flujo lo puse en mi coche, que era diesel, con repro a 140 CV, y me cabía perfectamente dentro de la caja del filtro, cogiendo por tanto aire frío del exterior y no había ninguna diferencia con el filtro de serie. De acuerdo también con todo lo demás y felicitarte por aclarar estos temas pues hay ideas, que nos meten para vender, y como bien dices no son más que efecto placebo, sin ninguna mejora. Un saludo.

vicesat, saludos amigo, excelentes vídeos enserio todo un experto con tus vehículos, ya no queda contenido igual en youtube, ademas me sacas una sonrisa con cada vídeo, adelante con esa furgo amigo!!

Buen aporte man

3:18 xD jajaj Tu: Wuao k potencia ninio Coche: No :v

Buff, te van a poner a caldo!!!! 😂 😂 😂 😂 😂 😂 Buen video.

Me encantan tus vídeos eres una gran persona al hacer estos vídeos aprendo cosas que se que me ayudaran

Buen video. Muy bien explicado. Gracias

Hola Vice !!! Te apeteceria hacer un video sobre reduccion drastica de peso del vehiculo cambiando partes por fibra de vidrio, plastico u otros? Un saludo

1:16 Solo por ese ejemplo te ganaste mi like y sub bro 😹❤

Cada vídeo es mejor. Bien explicado. Ameno. Enhorabuena por tu canal!

Increíble como tu contenido a subido de calidad al 1000% y tu canal va hacia arriba te feicito sigue asi

tienes razon vicesat no se deberia hacer estas modificaciones !!

Pienso lo mismo, modificaciones absurdas que montas con 18 años y a partir de los 25 te das cuenta de que hacías el tonto.

Muy preciso en tus consejos muchas gracias !

Muy buen video, aprendí muchísimo. Bueno ahora me voy a esperar el bus que se me hace tarde

8:47 Eso me recordó a cuando Salomundo contço cuánto cuesta el mantenimiento anual de un Veyron. 100000€ (más o menos) anuales por los neumáticos... esos son como 10 Seat Ibiza nuevos :)))) (aunque si tienes dinero para un Veyron, ese dinero es nada)

0:46 mejora tangente? O tangible jejeje. Igual muy buen video

Exelente aporte todo los típicos errores de la persona eso se cómete a diario

volveré a mi coche a lo original.... gracias por el video! no tomamos mucha conciencia por estar a la moda.

Consejos 100% basados en certeza técnica y fruto de una magnífica sensatez. ¡Bravo Vicesat! Te superas cada día campeón.

1:16 jajajajajaja! Genio!

Buenos consejos👍👍👍😊😊

Buen video me sirvio mucho

That's it, el McGyber español.

Vicesat: no agais esto nunca en un coche, yo: si no te hemos echo caso se puede arreglar? Xd

Buen video, me gusto la manera de las explicaciones sencillas un saludo

Hermano tienes el canal más útil de youtube! un saludo desde Paraguay!

Bueno admito que tienes razón pero no puedo evitar modificar mi auto jajaj No busco que al venderlo recupere la plata principalmente porque cuantas más modificaciones más quiero mi auto y no quiero venderlo,y personalmente no me parece incómodo pero como dijiste va en gustos

yo siempre veo todos los videos y ni piernas tengo v:

me gustó mucho!!

Este es el Mejor Canal, el numero 1, los ejemplos que mueatras son unicos jajaja

Vicesat 2018: No pongáis una suspensión más baja a vuestro coche Vicesat 2020: Puse una suspensión más baja y más dura a mi Camaro

6:11 y yo pensando que ya había tirado esas crocs :u

El master... no me pierdo tus videos saludos desde NJ

¡Me encanta tu coche! Espero que te que todavia te quede mucho disfrute con él maquina!

Saludos!!

Porfavor q alguien me diga como se llama la pagina del min 5:11

Excelente video, creo que seguramente esto le tuvo que doler a muchos, por que son de las primeras tonterias que hace la gente y ya cuando ven que no sirve solo se enojan

increíble gracias me sirvió mucho

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAA BRUM BRUM .... MORI DE RISA 3:17

con la suspension es mas seguro conducir mil veces, hasta luegoxd

Eres el mejor la mejor explicación saludos desde Peru

Amigo te sigo desde argentina espero un saludo tuyo en el próximo vídeo jeje ya me mire toda tu galería de vídeos felicitaciones

Llegando temprano al video

Vicesast has videos donde hables sobre cómo hacer más rápido un automóvil

Toda la razon del mundo!! Yo comprobé todo eso con mi anterior coche. Y las piedras que tenia en el riñon era una tortura viajar en el coche.

gracias por darnos este aporte. .....saludes.

Entonces si puedo meter una lata en el tubo de escape? :v

Shur vicesat con admision y escape puedes ganar cv haciendo la correspondiente modificacion electronica a la centralita, lo apunto porque no lo has comentado! ^^ Un saludo y gracias por tus videos! ;)

He visto varios videos tullos y me encantan solamente dices verdades y las demuestras. Gracias

Una pregunta, tengo un Kia Rio R 2016 y estoy interesado en el tema de la suspensión, por que me gustaria subirla un poco la suspensión ya que es muy bajo el carro y roza mucho con los baches y eso... que me recomiendan?

Tio tengo un amigo con un 330ci tiene suspensión roscada y efectivamente para cualquier bache tiene que frenar bastante, ahora bien en curvas el coche no se va absolutamente nada, para que te hagas una idea con un m3 cogió una curva a 220km/h y con el 330 a 200km/h por lo tanto eso de que va a ser menos deportivo no es verdad con el de serie ni de coña puedes tomar la curva que tomo a 200 y el coche si sera más deportivo, aunque luego notes mucho mas los baches, españa tiene buenas carreteras en general y a mi amigo no le molesta nada en absoluto, asique no veo el problema de cambiar la suspensión.

Yo tengo todo lo q has dicho que no es recomendable xD y ahí sigue... Caminando xD

Buen vídeo,lindo coche.Saludos.

Mui mui buen resumen y grasias me ayudaste 🤘