NuoSimulation Evo 1 Pedale im A-Z Test 

Sehr gut wie schnell du auf die Kritik reagierst und das gleich verbesserst. 👍

Bitte gerne, Lg Ron

Danke für das Lob! Lg Ron

Danke dir. Bei Interesse vorbeikommen und testen. Lg Ron

Bitte gerne. Lg Ron

Mein letzter Kunde hatte das Problem bei heel and toe Einsatz. Man dreht den Fuß ja auf der Bremse um rechts davon Zwischengas zu geben. Und nein, ich werde auch von Kunden gebucht um in deren Haushalten und Firmen Simracing Equipment in Betrieb zu nehmen. Die wollen das plug and play hingestellt bekommen und haben manchmal gar kein Werkzeug im Haus. Geschweige denn das Gefühl, eine Inbusschraube mit 2,5 er Schlüssel möglichst fest anzuziehen, ohne den 2,5er zu überdrehen. Enthusiasten gehen viel zu oft von sich selbst aus. Die breite Masse hat weniger Skills, eventuell weniger handwerkliches Geschick und weiß sich nicht immer zu helfen. Aber auch diese Kundschaft hat das Recht solche Ware zu kaufen und bezahlt dafür genauso viel wie du und ich. Als Enthusiast muss man viel mehr über den Tellerrand versuchen drüberzugucken, Dinge idiotensicher machen und alles Unmögliche für möglich erachten. Lg Ron

Nein. Meine aktive Rennkarriere ist vorbei. Mittlerweile fahre ich nur mehr ab und zu am Track mit meiner Kleinen (Honda CBR 600 RR PC37). LG Ron

Danke für dein Feedback und ja, ich lasse sowas gern ungefiltert drinnen. Bin froh wenn Leute wie du erkennen dass das Arbeit ist und nicht nur heile RU-vid Welt. Danke dass du mich über Patreon unterstützt 👋 Lg Ron

Es ist ja ein gewisser Aufwand an einem Langloch eine Fase anzubringen. wer soll das bezahlen 🙂 Man kann aber bei dieser Methode nach der Montage Installation auch nicht mal eben die Pedale um einen cm verschieben. Da muss dann erstmal die ganze Baseplate losgeschraubt werden, weil du ja nicht Gegenkontern kannst. Mit Glück geht das losschrauben, aber fest kriegt man es dann nicht mehr. Der Sinn einer Baseplate ist für mich eher die Anbringung an zwei äußere Profile, wenn unter den Pedalen kein Fleisch vorhanden ist. Zu 90% wird keine Baseplate geordert, weil die Pedale direkt angebracht werden können, da eine Fußauflage ja generell dabei ist.

@@nuosimulation3421 Sehr guter Einwand, dem ist nichts entgegen zu bringen. Vor allem da es mittlerweile wirklich so viele verschiedene Rigs und ebenso verschiedene Pedal-Befestigungsmöglichkeiten gibt. Danke für die Antwort!

@@TobiwanKentobiSimracing Ja, manches erscheint auf dem ersten Blick immer ganz einfach und logisch 🙂. Und wie du schon sagst. Es gibt mittlerweile soviel auf dem Markt. Ich kann das gar nicht im Auge haben und mich jeden system irgendwie anpassen. Wer sich ein Rig aufbaut, hat ja in der Regel auch die Lust sich damit auseinanderzusetzen und was nicht passt wird dann passend gemacht :-)

Ich habe auch die erste Version der Pedale, habe mir aber von Matthias zwei Federn schicken lassen und es funktioniert super auf der Bremse, anstatt der Elastomere. Gruß André

@@HHJimmyKimmel Feder fühlt sich imo so viel besser an. Habe zwar die Nuo nicht, aber bei meinen Pedalen auch ewig rumexperimentiert bis ich das richtige Gefühl dafür hatte

Die Preisminderung ist eine Folge extrem wachsender Konkurrenz in diesem Segment. Das ist gut für unseren Geldbeutel als Endkunde. Gleiches bewegt sich auch im DD Segment. Alles eine Frage der Zeit, Marktdurchdringung und Nachfrage/Angebot. Lg Ron

wie sind deine Erfahrungen in den ersten 4 Monaten? :)

Empfehle mich gerne dort. Bis dato hab ich keine VRS Kooperation. Lg Ron

Das nenne ich Timing 😅 Lg Ron

hi @PresidentScrooge ...was ist deine persönliche Erfahrung deines Tests? und wie hat man ie Möglichkeit an so einem Rundtest teilzunehmen? @nuosimulations

Danke dir. Ein Logo geht wunderbar mit Lasergravur beispielsweise. Ich fahre meistens barfuß, wenn die Kamera nicht mitläuft. Ich hab im Testcenter 3 Rigs. Davon 2 ohne Aluprofile und dann ist das mit den Abstandshaltern präsent. LG Ron

@@RONreviewt Ja stimmt, bei einem Rig ohne Aluprofile hast Du bei dem Punkt mit den Abstandshaltern Recht.

Komplett plan würde auch gehen. Am Ende ist es dann auch immer eine Designentscheidung. Der eine findet es gut. Dem anderen sieht es dann zu langweilig aus. Aber ich könnte mal einen Satz planer Pedalplatten beim nächsten Mal ordern :-) Dann könnt Ihr entscheiden 🙂

@@nuosimulation3421 Nur dass wir hier nicht aneinander vorbei reden: Hier ging es um die Fußablage, nicht die Pedalplatten. Ich finde beides so okay, wie es ist.

@@RONreviewt Wenn Fleisch unter den Pedalen vorhanden ist, sehe ich den Einsatz einer Baseplate für kontroproduktiv und überflüssig. Aus dem Grund wird die auch kaum angefragt.´Zur Not muss halt der Metallbohrer her .-)

Bin gespannt auf dein Feedback. Lg Ron

Und wie sind die Pedale deiner Meinung?

Ich habe halt Kunden, die vorm Renntest das Ding mal angreifen und da fällt auch denen auf, dass eine Schraube unzureichend ist. Beim letzten Rennstreckentest eines Kunden, hat es am Pedal zu klappern begonnen, weil sich die Platte leicht gelöst hat. Wie du siehst habe ich hier im Testcenter andere Erfahrungen und kann nicht nachvollziehen, dass du diesen Vorschlag nicht umgesetzt hast. Zwei Schrauben reinzumachen macht genau was so kompliziert? Das machen doch alle anderen Mitbewerber genauso. Nicht falsch verstehen, aber in dieser Preisklasse muss das alles bombenfest sitzen. Als Machinenbautechniker muss ich dir nicht erklären, dass eine Schraube bei auftretende Torsionskräften, wenn ein Pedal etwas seitlich des Drehpunktes gepusht wird, ein technisches Nogo ist. Lg Ron

Also ich kann die Kritik da auch als Maschinenbauingenieur nicht nachvollziehen. Ich finde die Lösung mehr als smart und habe trotz meiner etwas anderen Bremsweise (ich trete die Bremse tatsächlich schräg - Resultat aus einem Bandscheibenvorfall) die Schraube auch bei meinem regelmäßigen Schrauben kontrollieren noch nie nachziehen müssen. Trotz Bassshaker direkt an den Pedalen.

@@simracingkanal macht nix. Ich geb hier objektiv weiter, was in meinem Testcenter Sache ist. Lg Ron

Ja, so sollte es auch sein, nichts desto trotz sollte man auch andere Meinungen zulassen. Mathias hat ja einiges an den Pedalen verbessert. Und wenn dort signifikante Rückmeldungen gewesen wären, dann hätte er es sicher auch weiter angepasst. Ich beschreibe hier ja nur meine Erfahrungen 😊 und anscheinend auch die Meinung vieler anderer, die diese eine Schraube nie als Problem ausgemacht und rückgemeldet haben.

@@simracingkanal Ja, ganz genau. Wie gewohnt reviewe ich objektiv und wenn ich darauf angesprochen werde, gebe ich auch hier in den Kommentaren meine Rückmeldung, die halt immer ungeschönt kommuniziert wird. Das erwartet die Community auch ganz genauso von mir und meine Firmen als Kooperationspartner können damit üblicherweise gut umgehen. Wie im Review erwähnt sind die Evo gut gelungen, perfekt aber in meinen Augen aber nicht. Und auch hier muss man ganz nüchtern betrachten, dass ich mich gar nimmer erinnern kann, wann zuletzt ein Produkt in meinem Kanal ohne einen einzigen negativen Aspekt davonkam. Von daher entspannt die Füße hochlegen würde ich meinen.

Derzeit sind lauter neue Produkte in der Timeline. Die haben im Moment Vorrang. Lg Ron

@@RONreviewtdanke, das glaube ich ... viel Erfolg

Das war auf Grund der Nahaufnahme die bessere Entscheidung. Ansonsten muss ich Motion für Wheelbase und Lenkrad Tests, Sitztests mitlaufen lassen. Ich fahre damit wesentlich sicherer, spüre viel mehr raus was das Fahrzeug macht und habe somit meine gewohnte Simracing Umgebung. Auch wenn dies manchen stört, aber Simracing hat viel mit Gewohnheit zu tun, so auch bei mir. LG und bitte um Verständnis, aber Motion wird bei meinen Tests am Hauptrig meistens mitlaufen. Lg Ron

@@RONreviewt Also mich hat das Motion Feature persönlich jetzt auch nie gestört

@@RONreviewt Bei Wheelbase, Lenkrad usw. Tests ist das auch vollkommen okay wenn Motion mitläuft und stört nicht. Dort geht's ja nicht um die feinen, mechanischen Bewegungen wie bei den Pedalen.

Danke für dein Feedback, LG Ron.

Bitte gerne. Ja, an Asetek Invicta kommt kein Loadcell Pedalsystem heran. Aber fairerweise muss gesagt sein, dass Invicta nochmal etwas teurer ist. Lg Ron

Ich habe nun mehrere Kunden gehabt, die meine und die Invicta kennen und da ganz klar pro Nuos sind. Ein Nutzer fuhr die Invictas vier Wochen für einen Test und der schrieb mir vor kurzem, das er froh ist wieder mit den Nuos zu fahren. Der fährt noch die Vorgänger der Evo1. Alleine die Kante dort an der Fußauflage ist für eine etwas liegendere Position nicht zu gebrauchen.

@@nuosimulation3421 Okay,nun musst du für dein Produkt sein und ich finde es auch super, das du dich hier meldest. Persönlich bin ich noch hin und her gerissen, zumal ich bei der Vorstellung der ersten Generation der Pedale schon beeindruckend war was du da für ein Produkt hergestellt hast. Die Asetek sind ja auch eigentlich nicht zuvergleichen ist noch ne Nummer drüber ,wenn auch nur ganz ganz wenig. Was für deine Pedale spricht ist das Sie aus Deutschland kommen und der Preis. Wünsche Dir einen gutes neues Jahr Gruß Torsten

​@@blackbird4716 Da hast du natürlich recht und ich könnte mir diese Erzählungen von Kunden ja auch aus den Fingern saugen :-) Die beiden Pedalsysteme sind vom Grundaufbau halt komplett unterschiedlich. Das eine ist ein Industrieprodukt Made in?? Ich weiß gar nicht, wo die Produzieren lassen. Das andere wird halt in kleiner Stückzahl in Deutschland produziert mit dementsprechend anderen Mitteln.

@@nuosimulation3421 Ne ich glaube dir das schon mit den Kundenbewertungen. Warum solltest du da einen Blödsinn erzählen. Weil früher oder später kommt alles raus bin ich der Meinung, zumal ja Negative Meinungen sich ja immer schnell verbreiten.

Die Nuosimulation sind in Sachen Bauweise massiver und bringen mehr Anpassungsmöglichkeiten mit. Sprint hab ich vor langer Zeit reviewt, aber seither kamen viele neue Pedale aufn Markt und in meine Bude und haben Heusinkveld mittlerweile überholt in Sachen Preis/Leistung. Zu langer Stillstand bedeutet Rückschritt, gerade in dem so wahnsinnig schnell wachsenden Simracing Umfeld. Lg Ron

Die geht ins gehäuse. Aber natürlich habe ich deine Überlegung auch bedacht und mich am Ende für die andere Methode entschieden. Am Ende ist es ja für das Gefühl beim erreichen des Maximalwertes und das erfüllt dieses System. Und es schützt die LoadCell vor Überlastung.

Ich würde die Ablage empfehlen. Lg Ron

@@RONreviewt Danke für die flotte Antwort.

Frag mal direkt bei Nuosimulation. Ich hab die Pedale nimmer im Haus. Lg Ron

Pedale funktionieren 1a in F123! Fahre sie selbst seit 3 Wochen, und bin mega zufrieden!

Ich kann dir anbieten, einen Besuch in meinem Testcenter zu buchen. Dann kannst du selbst testen und entscheiden. Alternativ würde ich zuerst eine Wheelbase holen, die das maximale rausholt in dem Preisbereich. In Sachen FFB und Power ist die Cammus DD mit 15 Nm um knapp 800,- in meinen Augen derzeit der Preis/Leistungssieger. Siehe Review von damals. Lg Ron

Danke für die schnelle Antwort ich hab mir als Weihnachtsgeschenk ein Porsche Gt3 lenkrad mit dem podium advance paddel Modul gegönnt da ich mit der wheelbase ebenfalls bald aufrüsten wollte (dd1) habe jetzt in deinen Camus Review gesehen das du das nascar rim von fanatec nutzt wäre da meine Porsche lenkrad mit den paddels auch kompatibel?

@@nussinussbaum9825 die Kompatibilität ist ein eigenes Kapitel in dem Review. Da hab ich alle Möglichkeiten erklärt. Lg Ron

Für den PC? Heusinkveld Sprint Pedals (2er Set für ~590,-€ / 3er Set für ~690,-€ / Kupplung einzeln für~120,-€). Meiner Meinung nach das beste Preis-Leistungsverhältnis für Pedale im Bereich unter 1000€. Als Wheel entweder Fanatec CSL DD 8NM Wheelbase (~500,-€) mit Fanatec Lenkrad nach Wahl (von ~270,-€ bis ~1.500,-€), oder Moza R9 Wheelbase (~460,-€) mit Moza Lenkrad nach Wahl (von ~260,-€ bis ~550,-€). Das günstigste Lenkrad würde ich weder von Fanatec noch von Moza Racing kaufen, also etwa 400 - 500€ fürs Lenkrad einplanen. Damit hast Du auf jeden Fall was hochwertiges für den Einstieg und weit darüber hinaus. Alles andere ist entweder deutlich schlechter, oder eben im High-End Bereich dann deutlich teurer. Für den PC wohlgemerkt. Für jegliche Konsolen bleibt, auch bezüglich Pedale, nur Fanatec wenn Du was vernünftiges willst. Das richtig gute Zeug ist nur mit dem PC kompatibel.

@@r4dio4ctiv3man9 das wäre alles selbstverständlich für den PC👌🏻 Danke für die ausführliche Antwort. Ist es wichtiger eine eine ordentliche Wheelbase+Lenkrad zu kaufen oder eher die Pedals? Habe mal gelesen, dass die Pedals wichtiger wären.

Nicht träumen, zuschlagen 💪 Lg Ron

Nuosimulation hat nach meiner Kritik reagiert und mittlerweile dieses Problem beseitigt. Lg Ron

@@RONreviewt ich glaube du sprichst über die M6 schraube in der Pedalplatte. das habe ich gelesen, glaube aber nicht das dies die optimale Lösung ist. Da gehören 2 Schrauben rein :D (vielleicht subjektiv). Das mit der Kabellänge wäre mir ohnehin VIEL wichtiger.

@@studiopawn ja, 2 Schrauben war mein Vorschlag. Lg Ron

Der Umstieg auf PC ist mittlerweile kein Hexenwerk mehr. Und gleichzeitig ist der Mehrwert und die Möglichkeiten via PC enorm, wenn man Simracing als Hobby für sich entdeckt hat. Ich kann jedem nur raten, sich mit diesem Gedanken zumindest auseinanderzusetzen. Einige meiner Besucher im Testcenter sind nach Beratung diesen Schritt gegangen und super happy mit dieser Entscheidung. Lg Ron

Für alte Spiele halt auch nicht. Die Möglichkeit mehrere Controller gleichzeitig nutzen zu können ist eher in neueren Spielen vorzufinden. Früher gab es halt nur 1 Lenkrad, oder 1 Gamepad etc und das war's. Das Pedalen usw nun als getrennte Eingabegeräte laufen ist für viele Spiele ein Problem (außer vllt den modernen Simulationen jetzt) Da ich aber a) nicht nur Simulationen spiele und b) auch alte Spiele, glaube ich nicht, das diese Pedalen, trotz PC Spieler, mich glücklich machen würden

Dennoch kann ich ansonsten aber Ron's Antwort vollständig zustimmen.

@@De-M-oN Die meisten PC Umsteiger behalten dafür das Konsolenzeug. Ich hab immer noch Ps1-Ps5 daheim. Dazu sogar alte Peripherie wie Ps1 Lenkrad zum Beispiel. Lg Ron

​@@RONreviewt Wäre eine Möglichkeit wenn man sowas besitzt. Die einzige Konsole die ich jemals hatte, oder besser gesagt mein Vater hatte, war ein Atari 2600. Seit jeher nie wieder eine Konsole gehabt. Seit jeher habe ich den PC bevorzugt. Ich vermute mal das man wirklich in meinem Falle 2 Lenkrädersets bräuchte. Eines für Arcades und alte Spiele und eines eben für Simulationen. Und auch das wird nochmal erneut schwierig, da ich nichtmal weiß ob ich bei Dirt Rally 2.0 so eine steife Bremse überhaupt mögen würde. Es ist echt bedauerlich wie weit weg du wohnst. Ich würde das Testcenter so gerne mal besuchen von dir :( Auch brauch ich bald mal ein neues Lenkradset, weil mein G27 mit der alten FFB Technik und kaputter linken Schaltwippe und ner bremse die zufällig selbst bremst, würde ich schon gerne mal was neues haben. Nur ich hab so absolut keine Ahnung was ich nehmen soll damit ich auch im Arcade Bereich unterwegs bleiben kann. Das müsste zuerst gegeben sein, bevor ich mir Sachen hole die sich rein nur für Simulation eignen. Im Prinzip bleibt da nur Logitech, Thrustmaster und vllt noch Fanatec über oder? Und Direct Drive dürfte ja auch bei Arcade cooler sein. Man muss es ja nicht auf 10nm bei denen stellen