NUOVA MG EHS plugin: 258 cavalli, 0-100 in 6,9 secondi e una centralina per ottimizzare i consumi

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MG EHS è il nuovo c-su plug-in hybrid del marchio anglo-cinese.
Si tratta di un'auto spaziosa e potente, con 258 cavalli e 150 Nm di coppia che la spingono da 0 a 100 in 6,9 secondi. Merito dell'interazione tra il motore elettrico e il turbo benzina 1.5, interazione che viene ottimizzata sia dal cambio a 10 rapporti (4 per l'elettrico e 6 per il benzina), sia dall'Hcu, la Hybrid control unit. E' una centralina elettronica che impara lo stile di guida del conducente e, di conseguenza, regola al meglio l'utilizzo dei due propulsori.
La batteria da 16,6 kWh (ricarica massima a 3,7 kW) garantisce oltre 40 km di percorrenza in elettrico.
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Авто/Мото

Опубликовано:

16 сен 2022

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Комментарии : 18

@fabriziodeva Год назад

L’auto riesce tranquillamente a superare i 50km in elettrico (non 40…), ha il miglior rapporto prezzo prestazioni sul mercato e dispone di 7 anni di garanzia.

@valeriocomelli1063 Год назад

Sempre interessanti le prove. Forse è l unica auto cinese che prenderei

@fabriziodeva Год назад

Probabilmente hai già un auto cinese e non lo sai…. Vai a vedere che cosa è SAIC

@alex-li6ri Год назад

Salve,la il motore benzina è sempre in funzione fino ad una percorrenza di 50 km/h max?o posso usufruire del motore elettrico anche ad alte velocita?

@dax9663 Год назад

Salve, si viaggia con la batteria fino a 40 kmh, poi entra il termico. Con la batteria carica e viaggiando in EV la macchina raggiunge i 130 kmh, poi entra il termico. Ce l'ho da un anno e mezzo e secondo me, il difetto più grande è il raggio di sterzata o diametro di sterzata... Per il resto è comoda, silenziosa e il rapporto qualità\prezzo, è eccezionale.

@victorvondoom2558 7 месяцев назад

Il nuovo modello 2023 è tra quelli che son andato a vedere pro acquisto nel 2024 ma ho sentito dire 2 o 4 cose che mi frenano un pò.... si parla di qualità delle cam molto bassa quasi da nokia anni 90 e che si attivano nel parcheggio o meglio nelle manovre a bassa velocità (anche pro parcheggio) solo se si inserisce la retro ossia un park diretto di punta non fa accadere nulla! Poi narrano di un cambio con qualche vuoto temporale tra le marce e di consumi onerosi sul solo motore a benzina. Cosa sia vero e cosa no non lo sò mami sarebbe utile per prender una decisione. Grazie