Ob Mutters Kadett (der heimlich frisiert wurde), Formel V, Ford Escort, Alfa GTV, Porsche 911, Opel Commodore, BMW 2002 oder gar 3002 (kein Tippfehler!), der Meister 190er von Klaus Ludwig oder ein später M3 - Rainer Braun war immer ein gerngesehener Fahrer in unterschiedlichsten Rennwagencockpits! Diesen beneidenswerten Umstand hat er sicherlich auch einer zu vernachlässigenden Crashquote zu verdanken und das, obwohl er meistens am großen Driftwinkel zu erkennen war.
In dieser Folge rede ich mit dem Journalisten, Moderator, Buchautor, Streckensprecher und Rennfahrer über "seine" Rennautos und ich bin mir sicher, auch euch läuft beim Anblick der von ihm herausgesuchten Bilder, das Wasser im Mund zusammen! Tolle Autos und gewohnt leidenschaftliche Erinnerungen an eine wilde Zeit; viel Spaß mit Rainer Braun.
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30 сен 2024