Selamat datang di Channel saya . Kali ini saya upload video NYARIS NYEREMPET!! KERETA BLUSUKAN DI TENGAH PASAR EKSTRIM KOTA SURABAYA | Kereta Api di Pasar Dupak
13:54 lokomotif CC 201 semakin tua usianya, makanya sering trouble hingga akhirnya jadi lokomotif langsir. mungkin ini nunggu suku cadang (spare part) ya mas?
Seperti suasana di thailand kalau gasalah😅. Btw pandalungan gak ada upgrade an ya? Dri beberapa bulan lalu downgrade dari rangkaian mild steel 2006an😅.
Walaupun jalurnya ekstrim dan berisiko tapi para penjual cukup waspada terhadap kereta api yang lewat dan jarang terjadi sesuatu kecelakaan. Yang sering terjadi kecelakaan pada jalur kereta tanpa palang pintu biasanya pengendara yang melintas kurang waspada dan berhati-hati.
jadi begini ya mas nathan, kalau menurut aturan dari pt.kai atau dari pemerintah daerah kota surabaya jawa timur untuk mengenai masalah orang orang yang sedang melakukan jual beli dagangan di pasar seperti ini sebenarnya boleh boleh saja asalkan jangan sampai memakan jalur yang bukan diperuntukkan salah satunya adalah jalan raya dan jalur rel kereta api itu tidak boleh digunakan untuk berdagang karena sesuai dengan peraturan daerah mana pun di situ sudah jelas ada pasal yang mengenai tempat tempat tidak boleh untuk sebagai berjualan misalnya kawasan perumahan, jalan protokol, jalur kereta api, ruang terbuka hijau, atau taman , dan trotoar itu tidak di perbolehkan untuk berjualan seperti ini. tetapi, permasalahannya adalah warga yang sedang berjualan di pinggir rel kereta api seperti kira kira mau atau tidak untuk di relokasi ke tempat aman dan nanti dari pihak pemerintah kota surabaya jawa timur bekerja sama dengan pihak pt.kai surabaya gubeng dan dari pihak dinas koperasi dan umkm kota surabaya jawa timur akan menyediakan tempat khusus semacam dibuat bangunan berupa sentra pedagang kaki lima seperti yang ada di jalan karah gang satu surabaya jawa timur bahkan di tempat lain pun juga ada seperti ini di kota surabaya, jawa timur supaya terlihat lebih tertata rapi untuk kota surabaya jawa timur dan tidak menimbulkan kemacetan lalu lintas yang di kota surabaya, jawa timur. saya sebagai warga dari sidoarjo, jawa timur yang pernah tinggal lama di kota surabaya, jawa timur selama lebih dari sepuluh tahun menyarankan kepada bapak walikota surabaya pak eri cahyadi dan bapak wakil walikota surabaya pak armuji beserta jajarannya termasuk juga dari bapak pimpinan pt.kai daop delapan surabaya gubeng untuk mensosialisai tentang relokasi semua pedagang yang ada di kawasan dupak surabaya ke tempat yang lebih aman dari bahaya kecelakaan kereta api yang akhir akhir ini mulai terjadi di mana mana dan mohon untuk pihak pemkot surabaya dan pihak dari pt.kai daop delapan surabaya gubeng menerjunkan langsung tim dari satpol pp dan polsuska untuk menjalani relokasi pedagang di kawasan rel kereta api dupak surabaya ke tempat yang lebih aman untuk segera mengeksekusinya hari ini.
@@NathanAdityaNugraha betul sekali mas nathan. kadang kadang ya, sebagian pedagang yang berjualan di tempat itu apa ya terkesan bahwa mereka seakan tidak mau pindah karena takut dagangan sepi ketika dagangannya sudah di pindah ke tempat lain. padahal, setahu saya dari pihak satpol pp pemkot atau dari pihak pt.kai sudah memberi solusi terbaik kepada warga yang berprofesi sebagai pedagang atau siapa pun saja warga lainnya tentang bahayanya untuk berjualan di rel kereta api apalagi yang mohon maaf ini banyak di wilayah lain juga ada yang mempunyai tempat tinggal di pinggir rel kereta api salah satunya di wilayah kota malang lama itu juga ada yang sama halnya dengan di kota surabaya seperti ini tetapi kalau misalnya warga sudah ada sosialisasi dari pemda setempat atau dari pt.kai itu nanti kompensasi berupa uang tunai yang nilainya lumayan besar dan nantinya dipakai untuk pindah tempat yang baru seperti misalnya di jalan ketintang dekat royal plaza surabaya sisi selatan itu sudah setengah kampung warga yang digusur dan sudah dapat kompensasi dari pihak pemkot surabaya dan pihak dari pt.kai surabaya gubeng dan ada juga yang belum mau direlokasi karena menunggu persetujuan dari pihak camat, lurah, dan rt atau rw setempat bahkan ada ajakan warga untuk rapat koordinasi dan solusi untuk misalnya soal pembangunan double track jalur kereta api dari stasiun sepanjang sampai stasiun wonokromo supaya permasalahan ini menjadi terang benderang.
Pandalungan si pawang hujan 😂😂😂😂😂 Baru lewat udah hujan 😂😂😂😂😂😂 Nyaris terseret Pandalungan 😥😥😥 Jadi sebabnya berhati-hati kalo hunting di Dupak K3 3 11 11 SBI khas Arjonegoro sound mesin nya adem 😂😂😂😂😂😂
dulunya mau diberi nama depo induk sido mampir akhirnya tak jadi. solusinya nama belakang almarhum bapak sutopo dipakai. dulu bapak sutopo memimpin depo induk sidotopo paling lama sekitar+- 40 tahun. beliau memimpin depo induk sidotopo mulai tahun 1974 sampai pensiun tahun 2014.
Gubernurnya gak becus mengatur lingkungan di masyarakat n bodoh dlm befikir... Dipikir keadaan rel yg terkesan kumuh n menghambat laju kereta api melintas dipikir bagus kali ya.. 🤦
