super video , ukázal si lidem že se věcí nemájí bát což je super a za ničím hledat vědu. Přijdeš mi jako takovy druhý tvrdej bob 🤣🤣. Prasaren co tam bylo je víc než dost , ale věřím že se ti to hodně dalo a přiště si z toho vezmeš ponaučení. Příště míň kitu 🤣🤣🤣🤣
Ahoj , tak mi to nedá a musím to okomentovat. Těší mě vidět mladého kluka co maká rukama a na autě si dělá věci sám. Za mě by si tím měl projít každej, něco se tím naučiš a dostaneš k tomu autu jinej vztah. Za mě špatný postup od A do Z. Nejdřív bych vyřešil technický stav. To že nejde Haldex je podstatný problém protože v tu chvíli to auto stojí 20 tis ne 85 a ten hlavní důvod proč jsi to koupil bylo to 4x4. Pak bych řešil brzdy a motor. Nějaký lakování a nefunkční WRC světla až na posled . K tomu dodám to že 300tis ??? Možná 200 a s tím bych byl taky opatrnej.
Vyšlo to na hodně peněz, já si myslím 290-320 k bylo na tom hodně uděláno, ale měl jsem z toho velký strach se do toho pouštět, lakovat to atd... Ale na to že to byla moje premiéra tak jsme moc spokojený. Jinak děkuji za zpětnou vazbu 🙏🏼
@@Cheerful_Brothers takže tam je děláno něco co není vidět na videu? Kola s pneu 25tis? Lakování kol 2tis lakování celého auta vcetně broušení 10tis, ta blbost na kapotě netuším. 2tis ty zástěrky 200kc ustrihnuti antény. Přední nárazník 10tis a víc jsem tam neviděl. Takže 50. I kdyby měl motor komplet servis rozvodu výměny olejů filtrů a Chiptuning s filtrem a ta klapka výfuku je to max dalších 50. Takže celkem 100tis plus cena auta nejsem tedy ani na 190tis. Jako na 30let starou Octavii je to peněz už takhle dost jo dobře tak +10 tis klempíř
@@Cheerful_Brothers dodám že to nemá urazit. Jen mě zajímá co tam je že to stalo tolik protože to už je opravdu hodně peněz a není to na tom autě moc vidět
hele ja cely zivot snil o zavodeni a muj tatka v 2008 stavel fabia kit car turbo a v 2016 prestal kvuli zdravotnim potizim a chtel ji prodat a ja strasne brecel a protestoval a ted v 2023 jsem ji dostal k vanocum a ve 14 letech zavodim takze timhle chci ostatnim rict ze bezte si za svym snem a nikdy se ho nevzdejte a jak toho snu dosahnete tak je to neuveritelnej a nepopsatelnej pocit ❤
No co ty jsi za píču?😂😂 Ve tvém podání jít si za snem znamená počkat do vánoc. 🤣🤣🤣🤣🤣 A to že si celý život snil až do neuvěřitelných 14ti let je úplně úchvatný.😂😂😂😂
Držím palce :D sám mám 1.8t ve fabii a je to pokladnička v které je fakt i díra :D furt se něco sere atd... a přestavba na 4x4 ? akorát větší díra v kufru a nic s toho :D Kdyby jsi potřeboval, mužem vymyslet do octávky nějaké držáky budíků, nebo polepy :D
Zdarec, moc si vážím tvého komentáře, určitě bych byl za budíky rád, páč do elektriky se nerad montuju, protože tomu už vůbec nerozumím 😂 Jestli chceš, tak mi napiš klidně na IG Jaroslavvesely, a třeba spolu i něco natočíme 😉
Když je to Octavia, tak si mohl udělat WRC nárazník a křídlo... Jinak 1.8 Turbo 4x4 liftback jsou celkem vzácné, víc se dělali kombi, tak ji neprodávej☝️
nestál ten klempíř až moc? jenom, že jsem si před rokem nechal dělat golfa 8. Předek i zadek, po bouračce. Stálo to 50k, a bylo tam hodně práce. Dát za to víc jak 100k, je celkem přepal 😅
Zachranuje ta to ze je ta montana matná takze to nieje tak vidno ale ak by si to lakoval na viac krát / viac menších vrstiev tak by to bolo este krajšie
Taková "raritní" octavia která se nezdála ještě tak bídná a on se najde někdo kdo jí v jednom jediným videu takhle totálně doprasí 😢 tohle bych neudělal ani žádnej tuctovej rotačce, natož 1.8T 4x4 sedan kterých bylo jen 3000 kusů 😅
@@Cheerful_Brothers je tam torsen, stala 4x4 50 na 50, haldex sepina zadek az pri prokluzu prednich kol, ale na zimu to funguje dobre, jenze pasata nebo audi a4 urves i na asfaltu :D
Normálně nepíšu hate komentáře a ani to nemyslím zle, ale kámo, za 300k si mohl mít třeba krásný mk6 gti nebo jiný pěkný novější auto a místo toho máš flekatou oktávku nastříkanou sprejem s nárazníkem jak z dob tuningu tak okolo roku 2000. Jako kdyby to bylo aspoň udělaný na pěkno což by za ty peníze šlo tak neřeknu půl slova
Hele celolak mi stál 700 ale demontáž LPG, oprava toho co LPG zničilo, což byla půlka motoru + repas turba, výměna spousty věcí jako třeba palivová pumpa, která v tom byla z fabie... A pak ten největší problém, Haldex... Repas haldexu nová jednotka haldexu, měsíc u elektrikáře, kterému nešlo propojit novou jednotku s autem... Cca rok to bylo v servisu.... + práce mechaniků, tak si udělej odhad ceny kolik to mohlo stát... Bylo to takové překvapení to auto
@@Cheerful_Brothers je mi to jasný, to tak někdy u starších aut je a je důležitý si včas uvědomit jestli do toho má cenu sypat ty peníze, já mám taky jen starší auta, takže to znám taky😀
Kámo měl jsem v Ibize závodní sedačky nezapsaný volat závodní nezapsaný kola nárazníky atd mega věci a policajti mi nakonec řekli že super práce když se neechovas na silnici jak idiot nechají tě být
Je to o tom na koho narazíš, já narazil na policajta který šel jen po upravených autech, protože jakmile mě dořešil, tek hned vyrazili po Mitsubishi eclipse co projel okolo
@@Cheerful_Brothers mno ma ide skor o to ako sa dá zmeniť musím na stk kte ma daju formulár na zapis na magoratu lebo len dojdu na magorat tam poviem hele auto bolo modre teraz je čierno ružove? lebo takto už jazdím a niekto ma zatial nič nehovoril len či na stk nebude problém tak sa pátám
bože muj, proč ty auta serete tou montanou :( právě jsi z toho udělal neprodejný vrak... tuna tmelu, který do roka opadne a začne reznout pod tím...úplně zbytečná práce a vyhozené peníze... není to škoda?
@@lukassvala887 Za 50 bude zájem, už je funkční 4x4, nějaká oprava motoru, škoda je toho LPG, když je to dobře udělaný a naladěný, tak to funguje i turbem.
