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Se você colocar um volante de RAV4 nele - 2004-2008, importar um painel no ebay, meter um kit de parachoque do S, vira um XRS americano, só vai faltar o teto solar kk
Corolla manual, ele gira mais alto que o automático né ? Vc lembra das rotações e velocidades antes de fazer as modificações ? Eu tenho um manual e acho q ele gira alto de mais mesmo em velocidade "baixa" em 100 km 120 km, mas tenho a impressao que quanto mais a velocidade sobe depois do 120 a rotação não sobe tanto. Ainda preciso fazer uns testes na BR com ele.
ninguém fala mas o câmbio automático do corolla é o mesmo do supra 3.0 aspirado em raras unidades tem supra turbo automático 4 marchas… lá fora pessoal fala que o limite de preparação para esse câmbio e 300 de roda
Com o carro parado não irmão, todas as marchas ficam mais longas e cortam em 7150 rpm, a primeira marcha passa dos 60, a segunda marcha vai até os 100km/h, meu carro tem intake, escape e coletor, como o Corolla é um carro muito girador quando mais ele trabalhar nessa faixa de giro alto, mais rapido o carro desenvolve!
remap é a unica solução não adianta gambiarra.. carro é mais cambio doq motor so mapa mesmo pra dar conta, mas claro sempre com o motor revisadinho pra evitar quebras ja que vc vai estar forçando a mecanica alem do limite..
