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Olha que coincidencia, comprei um bravo inicio desse ano e antes de comprar assisti esse video para ver como era o carro, hj fui assistir novamente e percebi que acabei comprando esse mesmo carro que foi usado no video kkkkk. O ex dono desse carro andava mt pouco, pq comprei com 31 mil km. Está super bem cuidado.
@@Rafael-hs5qh eu só quis dizer que o cara vai ficar se privando de ter algo que ele quer só por causa da desvalorização mano kkkkkkkk se quiser que o dinheiro renda, investe em ativos imobiliários ou sei lá, mas não compra um carro. carro desvaloriza mesmo e foda-se o preço q cê vai vender ele lá na frente.
Tive um Bravo Essence Manual por 6 anos. O carro já bem completo, ótimo acabamento. Foi muito injustiçado, pessoas criticavam só por ser Fiat, mas muitos nunca entraram no carro. Confortável, bom itens de seguranca, bom acabamento , e de manutenção, bonito e seguro barato. Porta Malas de 400 litros em um hatch médio.E muito bom de curvas. Enfim, sinto saudades dele.Podem comprar sem medo, não irão se arrepender.
Aqui em casa temos um bravo dualogic com 130 mil km e nunca deu problema no câmbio, muita gente falando mal do carro sem nem se quer ter o carro. Muito périto formado pela internet. Excelente carro!!!
Comprei um desses a 3 semanas. Um verdadeiro achado, pois, ele é 2014/2014, sporting, manual, apenas com 25.834 km rodados... Até agora tô adorando!! Show de bola o vídeo!!
Concerteza , compraria um ainda mais sendo manual e o custo benefício barato de manter . É um carro, muito bonito pena que não fábrica mais . E na minha humilde opinião um dos melhores carros que a FIAT já fez .
@@eudenyoresplandes907 ahhh não deve usar no dia a dia rodando 40km por dia pelo menos.. fica mais na garagem q rodando.. ai qualquer carro não dá problemas nessas condições...
@Fernando de Alencar mano tenho um já faz 4 anos 2012 dualogic peguei com 50mil e está agora com 113mil não deu problema nenhum de câmbio, moro no Rio, Baixada Fluminense , pego av Brasil e Vermelha no pico do trânsito. Ainda tem GNV! Cara realmente a troca de embreagem e reparos são caros 4 a 5 mil. porém não tenho que reclamar 4 anos sem dar problema já valeu o que paguei nele.
Excelente carro. Fiquei 4 anos com um bravo essence dualogic e nunca, repito, nunca me incomodei. Carro completo. Tive sorte? Não sei, fiquei 💯% satisfeito com o carro.
Exatamente, Focus eh outro carro top que infelizmente saiu de linha aqui no Brasil. Temos que nos contentar apenas com Ka, Ônix, HB20, Argo, Polo, etc.
Eu tenho um bravo 1.8 essence edição wolverine.. estou com ele há quase 7 anos.. comprei zero... e ainda tem gente que diz que é furada comprar carro zero.. furada é a própria pessoa que diz isso..melhor coisa do mundo. única dor de cabeça q ele me deu foi quando deu pau no radiador sem mais nem menos.. e ainda estava com apenas 32 mil km.. hoje ele está com 52 mil! Fora isso, ele puxa bem até hoje.. gasta bastante gasolina mas ele é bem pesado... hoje quero pegar um carro com pneu mais grosso.. pois pneu fino qualquer coisa empena o aro 17 e causa bolha no pneu. Ótimo carro!!!
Cara, não tem como. Me apaixonei por esse carro e pretendo comprar um na versão t-jet, no mínimo 2013 pra cima, até o fim do ano vou ter o meu. Se assim Deus permitir, eu gostaria de realizar este pequeno sonho.
Perfeita a avaliação. Tenho um Bravo 2012 e é exatamente tudo o que foi falado no vídeo. Tentei vendê-lo em 2018, não consegui pegar o valor que queria e resolvi ficar com carro. Continuo com ele e estou super satisfeito, não vendo, não troco.. casei...rs Vou fazer um upgrade com multimidia de 9 polegadas, câmera de ré e sensor de estacionamento frontal e traseiro. Ele já possui bancos em couro e ar-condicionado digital. Mesmo velhinho, ainda faz sucesso por onde passa... principalmente depois de um banho e pneu pretinho..hehe.
Eu estou querendo pegar um 2013.. manual semi novo branco valor de 29 mil.. está com 120 mil km apenas.. vale a pena?? Escuto muito do povo falando meio quee mal devido ter saído de linha e tals que não tem peças.. na opinião de vcs vai valer a pena?? Esteticamente tô apaixonado kk tô pensando agr no carro ao todo
Pessoal, acho que sou muito sortudo...já tive um Stilo Dualogic e agira, um Bravo Dualogic.m.nunca tive problema... carros excelentes...tive dois Stilos e estou no segundo Bravo...um dos melhores carros fabricados no Brasil...bonito, seguro e mecânica confiável...
A manutenço e pouca...e não é cara, pois tem muita peça compartilhada com outros modelos da Fiat..o consumo é compatível com um carro deste porte...andando na faixa de 110/120km na estrada, faz uma média de 9/9,5 km p/ L no Etanol, as vezes mais. Só uso Etanol..e hoje tem muita peça para o cambio Duologic, mas nunca precisei....eu feliz com o meu..boa compra..
Tenho um Bravo essence é um bom carro por ser uma versão de entrada é bem completo mais me arrependi de não ter pegado um Bravo Sporting o carro é bonito demais.
Mais um dono de bravo dualogic, sem problemas. 2016 Essence com kits creative 1 e 2. 49 mil km, sendo boa parte deles de uso diário. Além, tive 3 puntos dualogic. 2 1.6 e 1 Sporting, sem problemas tbm
Meu pai tem um Linea Essence manual 2012 desde 0km, atualmente com 27.000km, e sem problemas até então. Um ótimo carro, espaçoso, e com um baita porta-malas!
Henrique Do Carmo silva olá, meu pai teve um essence 2012 manual até os seus incríveis 450mil km. Nunca tivemos trabalho com ele, é um tanque de guerra, espero que isso te convença de que o carro vale muito a pena, são palavras sinceras, abração!
Possuo um modelo TJet 2013 do carro, ele é excelente demais, o motor é bom e fortinho, confortável, manual, teto solar, bom acabamento, apenas a central multimídia não me agrada muito, pois o GPS é desatualizado e sem poder escutar música por bluetooth, e a manutenção dele não é muito barata também, principalmente a parte dos freios, mas segurança não se deixa para depois. O preço que foi pago na época valeu a pena, e concerteza um onix novo passa vergonha por custar o olho da cara e não entregar metade do conforto do Bravo.
e a parte eletronica dele? dá mt problema tipo pane do painel, as travas vidro? pq eu tinha visto um vídeo antes e o cara tinha comentado isso.. e o teto solar algum problema??
Boa noite, tenho um nessa versão 2013, dualogic, vermelho. As únicas queixas são o consumo e a retomada lenta quando reduzir a marcha. Mas não me arrependi de tê-lo adquirido. Comprei zero quilômetro.
Tenho um rabo Essense, 1.8, incrível. Amo o meu Bravão 2011/2012; só o troco por um da última versão (2016). É sou uma senhora de 64anos, que curte o seu carrão com uma direção elétrica impecável. 🥰
No Brasil pra dar certo tem que ser igual um uno , só motor e faróis, e banco de tecido , pq a manutenção é Very easy , se instalar mais coisas Br já vai achar caro , infelizmente né 🤣🤣
@@Thaian2011Dá pouco problema. Agora, as peças exclusivas são caras em razão do carro não ter tido tanta saída. Exemplo: UM farol do do modelo 2014 custando 800 reais (dez.2020). Mas é um carro que vale a compra. Quero rodar mais uns três anos com o meu.
Estou assistindo este vídeo em 2022, mas digo que tenho um bravo sporting dualogic 2014 com 93mil km e o carro é top. Não tenho do que reclamar. Só fazer as manutenções curtinhas que não dá BO.
Tenho um Punto Sporting e meu próximo carro será um Bravo. Carro maravilhoso, um dos mais lindos qua a Fiat já fez. Vi esse carro pela primeira vez em dezembro de 2010 e me encantei na hora com esse desing.
O Dualogic Plus é bem melhor que a primeira geração, e para a proposta dele (Automatizado monoembreagem) é muito bom. O maior problema desde o inicio foi a falta de assistencia tecnica de qualidade, já que na CCS quando dava problema fora da garantia eles ja queriam trocar o robo inteiro e ficava um preço absurdo. Com isso o pessoal começou a tentar fazer gambiarras na manutenção, querendo economizar e aí era só problema e rios de dinheiro. Eu tenho um Bravo Dualogic Plus 2013, já é o meu segundo carro com esse cambio (antes tive um Stilo Sporting Dualogic por 6 anos e ZERO problemas) e eu estou totalmente satisfeito, penso em troca por outro Bravo Sporting ou Blackmotion 2016 também Dualogic, basta ter ciencia q se der pau vai custar caro e não adianta tentar economizar na manutenção.
Mano! Show de bola esse Bravo eu nem sabia que ele era bom assim. Se eu achar um desse em compro, se tiver que casar com ele por conta da revenda eu caso!
Eu sou apaixonado no meu Bravo!!! Realmente chama atenção. Lindo, confortável, econômico na medida do possível, anda bem, excelente dirigibilidade, gruda no chão, troca de marchas suaves, manutenção só a troca de óleo….. não tenho nada a reclamar.
Eu tenho um Fiat Punto, mais meu sonho é ter um bravo, sou amante desse carro, e com fé em Deus, meu próximo carro será um Bravo, não sei qual das versões, mais qui será um Bravo.
DT Clean à 3,89..... eee saudades! kakakaka Belo carro, tenho um Sporting 2013 Manuel tbem!!! Com relação ao seguro, se preparem, as coisas mudaram um pouco.. carro esportivo com mais de 5 anos de uso, uma seguradora me cotou o seguro em 13mil, a outra 9mil, e foram apenas duas que tiveram aceitação do carro.
Tinha um igual esse da thumb, infelizmente comprei ele com dualogic e a experiência foi péssima, carro tinha um bom acabamento, confortável e espaçoso, porém o consumo era elevado mesmo andando de boa, única coisa que tirei de útil foi que descobri como as montadoras vendem produtos ruins na cara dura e tem gente que acha legal e nem liga.
Somente para informar, aquele compartimento abaixo do apoio de braço dianteiro é refrigerado! Excelente veiculo, eu tenho um t-jet e até hoje em dia são poucos carros que possuem a quantidade de mimos e opcionais que o bravo tem!
Isso mesmo! Também na hora de mencionar o retrovisor fotocrômico, faltou mencionar que o mesmo possui o sensor de chuva integrado. São tantos itens que alguns passam despercebidos mesmo!
❤Eu quero muito comprar um Bravo igualzinho a esse exatamente assim como assistir nesse vídeo. É um carro que mexe muito com o meu ego ❤literalmente!!!
vou te falar por trabalhar com manutenção de carros, não de cambio automatizados, se vc for comprar um dualogic, vc tem que comparar com um cambio manual, porem com as trocas automaticas, e não comparar com um cambio automatico, porem vai ter um conforto maior de não trocar as marchas, e maioria desses modelos a qualquer instante vc pode usar o modo manual, ou na borboleta atras do volante, o problema do dualogic é falta de informação no seu uso, primeiro dele a embreagem, congestionamento e semaforo posiçao NEUTRO, do resto revisão normal mas que seja especializado nesse cambio. Agora até me desculpa o vinicius falar cambio bomba, acho exagero, é um cambio manual, com o robo fazendo as trocas, pega qualquer carro manual leva num marreteiro pra ver se vai durar muito tempo. profissionais e profissionais. só opinião de quem realmente conversa dia dia, com donos de carros com esse cambio que realmente faz uso correto.
Comprei um 2016 essence, a 8 meses, amando o carro. O melhor que já tive. Muito confortável e bonito. Só falta mais torque no motor 1.8. Pena que saiu de linha.
Tenho um Absolute 2013 e realmente baita carro, porém discordo em relação a "bomba do dualogic". Tenho o histórico dos donos anteriores e comigo nunca deu problema. A versão "plus" lançada em 2013 minimizou os problemas da geração anterior.
Fazia tempo que eu queria te elogiar que apesar de ser carioca seu sotaque é normal, não aquela fala super debochada muito comum entre seus conterrâneos. Parabéns pelo canal.
Puta de um carro viu, Sargento! Eu tive um 2012 troquei recentemente por um New Fiesta (Nacional) Mas o Bravão é polivalente. Bem equipado. Só era meio gastão na cidade e muito bacana na estrada.
Tenho um carro desse já a 5 anos. Bebe muito mais do que isso que foi informado no vídeo na cidade mas é muito mais econômico também do que foi informado ai, na estrada. Quase não da manutenção, mas quando dá, é barata; seguro barato, bonito, muito confortável e seguro. Não é nenhum avião, mas também existem pequenas modificações na eletrônica que geram melhorias significativas no desempenho sem precisar fazer modificações mecânicas. Não tenho pretensão alguma de trocar, no máximo, talvez por outro mais novo de ano. Para comparação um golf 2016 custa algo em torno de 80k e um bravo do mesmo ano está em torno de 40k (mercado livre e sem comparar versões e equipamentos). Super recomendo.
O irmão bombado do paio ops Palio 😂corrente de comando pense num troço bão coisas rara na Fiat e mesmo assim aprecio muito a marca pelo melhor carinho ao criar carros. Abraço 👍🏽
Eu tô trabalhando muito pra comprar esse bravo Sporting e realizar meu sonho. Deus vai me abençoar.E toda vez que eu quero namorar esse obra prima da Fiat,eu venho aqui assistir. Espero encontrar um igual esse do vídeo. Obrigado Vinicius por esse vídeo. E quem em 2022 sonha em ter essa nave?
Tivemos um, primeira safra, chassis inferior a 1000... Fazia 16km/l em viagem de economia, aproveitando bem o cutoff e sem perder o conforto. Único defeito foi a central do airbag do passageiro trocada em garantia. Por pouco uso, o vidro traseiro esquerdo deixou de funcionar, mas foi recuperado.
Quem fala mal é quem nunca teve e quem tem e fala mal não entende nada desse carro. O carro é muito bem feito e resistente, tenho um e não dá manutenção.
não e pelo fabricante e sim por botões q tem nesse país, preferem algo chamado gol, q está aí há 40 anos , seja, mais jurássico que o jurássico, ai tem um carrão desse e eles chamam de velho e de bomba, vai entender o que tem na cabeças desse povo.
@@sebastiaosoares9275 Esses bobões que você está falando, são pessoas que não tem condições de pagar de 4 a 5 mil numas reles troca de embreagem e regulagem do câmbio 🤑
Tenho um Bravo 2015 "básico" e confesso ser um dos melhores carros que já tive, desde um HB20 turbo à Citroen C4 5p 2.0 Manual (melhor conjunto mecânico) entre outros! O carro nos passa a sensação de quase 100% de aprovação, deixando a desejar apenas em consumo, mas nada absurdo comparado a outros da categoria! Minha opinião, muito bonito, porta-malas gigante pra um hatch, Ótimo acabamento interno e bom espaço interno dês de que não tenha estatura acima de 1,80!
É bonito, mas em traços prefiro muito mais o Cruze Sport6 da época dele, ou seja o Cruze da geração anterior, acho lindo o carro até hoje, problema é que precisava de um motor mais forte, mas o carro acho um dos hatchs médios mais bonitos q já pintou por aqui, o Cruze Sport6 da geração anterior. Gosto do atual Cruze Hatch também, mas em desenho o anterior é o meu preferido.
tem um Bravo 2013 manual ele bateu o motor um 280.000 quilômetros mandei fazer o motor comprei ele novo zero km e não vendo ele de jeito nenhum que eu gosto muito dele um abraço para vocês
Bom dia, tenho em vista um modelo Essence 2010/2011, poderia me tirar algumas dúvidas? A primeira é em relação ao consumo e também quanto está o IPVA dele?
@@elieziosilva4778 olha amigo.. o consumo dele gira em torno de 8 km/l na cidade com gasolina, já na estrada vai pra uns 13 km/l, com etanol ainda não fiz a média!! O ipva desse ano veio r$ 680,00 + 190,00 do licenciamento. Lembrando q moro no estado dá Paraíba. É um excelente carro, mecânica extremamente confiável, potente, confortável.. não tenho nada a reclamar! Sugiro q compre com câmbio manual, pois o dualogic é uma bomba!!
@@BreendoSK8 fera.. a manutenção é tranquila demais, ele usa motor 1.8 etorq, tem peça em todo lugar e são bem em conta. Até agora só realizei manutenção simples, como troca de óleo, filtro, pastilha de freio.. o básico. Até agora não me deu problema! O carro atualmente está com 70.000 km. Mas vai de carro pra carro.. Por sorte comprei o meu de um médico que utilizava pouco e rodava a maioria das vezes em rodovias.
