O fi asta masina perfecta? Verificare second hand: Toyota Auris hibrid. 

Salutare ! Conduc o astfel de masina de 6 luni, de la compania pentru care lucrez, o conduc zilnic. (137.000 km doar in RO) La inceput am fost sceptic dar masina m-a surprins placut. Fac zilnic intre 300 si 400 km. Nu este obositoare deloc, mai ales in traficul din Bucuresti am picioarele odihnite. O conduc 95% pe modul power, nu am scos niciodata consum sub 7,5 L/100 km pe acest mod (cam 7.8 scot eu mers "blana"). Daca mergi pe eco si sa o conduci dupa modul indicat in bord fara accelerari bruste scoti acest consum ca al tau. Plus: Fiabilitate din orice punct de vedere, dovedita in fiecare zi cu cel putin 20 de opriri si porniri Usor de condus chiar si drumuri lungi Consum ok daca mergi linistit si mentii indicatorul de la turometru pe verde Nu troncane nimic, masina are 4 ani si intru cu ea pe tot feluri de drumuri din tara asta Intretinere usoara Sistem multimedia ok, sunet ok Nu mi se pare ca ar avea probleme cu antifonarea, din contra este silentioasa in interior Nu stai cu ea prin service deloc daca o folosesti corespunzator Minus: Da, fata de alte masini directia e putin mai "moale" dar te obisnuiesti cu ea si sincer am vazut si mai rau la alte marci cu pretentii Volanul nu e chiar atat de rau Scaunele cam mici si spatiul interior este cam inghesuit Oglinzile parca sunt de jucarie cand le inchizi sau le deschizi Tabla mi se pare cam subtire Sistemul de deschidere al capotei este cam dubios, tija care actioneaza carligul de siguranta iti pune probleme pana reusesti sa ridici capota. Daca ai degetele mai groase chiar e o adevarata provocare Trebuie sa te obisnuiesti cu accelerarea si mai ales cu franarea, care se face pe odistanta putin mai mare fata de o masina obisnuita cu frane pe disc pe toate cele 4 roti, datorita sistemului care recupereaza energia la franare O singura data, in mers, s-a intamplat sa am o pana de curent, picand ceasurile de bord, sistemul multimedia ca si cand masina s-ar fi oprit, dar repet eram in mers aveam 50-60 km/h, dupa aproximativ 2 3 secunde totul a revenit la normal, am verificat in reprezentanta Toyota Nord, nu s-a gasit nimic dubios dar nici nu s-a mai intamplat. Personal o recomand.

Tinand cont ca nu esti un pasionat al marcii, si nu stii "dedesubturile" sistemului HSD, este un review ok. Sunt de acord cu directia, e mamaliga si la Auris, si la Prius 3. Condu, daca ai ocazia, o Corolla hybrid, sa vezi diferenta in toate aspectele. Despre masina din clip: - fata de modelul prefacelift, aceasta are punte independenta pe spate (dublu wishbone), similar cu ce are si Corolla (tot dublu wishbone, pe noua platforma TNGA). Tinuta de drum mai buna. - Faza cu cutii de viteza defecte la hybrid si acel "generator" sunt povesti. Punctul slab la generatia asta (si la Prius 3, de altfel) e invertorul. Incidenta este extrem de redusa, dar exista. Unul sh, ok, costa intre 600-1000 de euro, depinde de unde il iei. Exista seturi de reparatie mult mai ieftine pe ebay, dar se pare ca nu sunt ok. - CEA MAI IMPORTANTA PROBLEMA LA MASINA ACEASTA, SI LA ORICE HYBRID TOYOTA, DE ALTFEL: MENTINETI IN PERMANENTA FILTRUL DE LA VENTILATORUL DE RACIRE AL BATERIEI CURAT. 99 la suta din problemele la baterie au fost cauzate de racirea defectuoasa a elementilor bateriei hybrid. Operatiunea nu este prevazuta in caietul de service Toyota, dar este prevazuta in manualul masinii, pe care, bineinteles ca nu-l citeste nimeni. Operatiunea o poate face oricine, nu sunt necesare scule dedicate, dureaza 5 minute. Caldura excesiva, provenita din racirea defectuoasa este principalul inamic al bateriei. - faza cu schimbatul elementilor se aplica doar bateriilor care au deja probleme. La cele intretinute corespunzator, nu este cazul - pretul masinii testate este putin mai mare decat media pietei, dar oricum Toyota isi pastreaza cel mai bine pretul la revanzare. - este de departe, cea mai fiabila compacta, cu cele mai mici costuri de intretinere - se poate pune pe gaz pentru cei care fac un rulaj semnificativ (peste 40k pe an), cum sunt cei care fac Uber, Bolt etc. Instalatia costa cam 3200 de lei, consum 7-8 real Bucuresti. Mai sunt multe de spus. Daca va permite bugetul, va recomand calduros o Corolla hybrid noua (20-21k o echipare de mijloc). Consuma in Bucuresti 3.5-4.5 real, se conduce incompatabil mai bine decat Auris/Prius, exista si o versiune mult mai puternica, 2.0 hybrid 180/184hp, pentru amatorii de depasiri non stop.

Salutare, detin un Auris Hybrid touring sport face lift gen a doua din 2014 cu acelasi motor de 1,8.Produce 137 de cai, plusuri : consumul excelent, costuri de intretinere mici, spatioasa. Minusuri: 345 de kilograme pot avea maxim pe, carligul de tractare, zgomotul produs de motor, se putea mai bine cu izolarea masini.Comparativ cu, vw, audi, volvo, asigurarea mult mai mica 👌

Salut, locuiesc in UK, eu am un Auris 2014 break luat second hand. Am luat-o la 20.000 mile iar acum dupa 3.5 ani am 94.000 mile, este o masina fiabila, eu personal am schimbat doar amortizoarele pe fata si discurile cu placutele pe spate, atat. Este extrem de ieftina la intertinere, foarte economica, si deasemenea asigurarea este foarte ieftina. As spune ca este pe departe de a o numi o masina premium sau cu materiale premium, nici nu intentioneaza asa ceva ba chiar as putea spune ca dupa o perioada incepe sa iti mai scartaie una alta, insa chiar si dupa atatea mile facute gandind ca am luat masina la 14.500£ si as putea-o vinde la un 7000-8000£ consider o afacere buna, in UK pentru cine nu stie madinile se devalorizeaza mult mai mult comparativ cu Romania (75.000 mile = 120.000 km). Golf, Focus, Mazda 3 pana si Kia Ceed folosesc materiale mult mai “premium” insa daca fiabilitate si consumul sunt prioriatea numarul 1 nu cred ca in banii astia poti gasi ceva mai bun. Va salut, numai bine!

Chiar e soluția perfecta de oraș, felicitari ca nu promovezi diesel pt oras, platformele hibride hybrid synergy drive si honda immd sunt ce trebuie, consumuri foarte bune, cuplu de jos, taxe mici , parcari gratis

Salut Dan, Am si eu o Toyota Auris din 2016 si 31000 de km. Butonul de eco mai face niste chestii in plus respectiv face economie si pe partea de AC/ventilatie dar fara sa afecteze confortul in masina. Intr-adevar pentru consum este excelenta un consum in jur de 6 iar daca faci naveta 30-40 km zilnic scoti si mai putin in jur de 5 (iarna pentru ca tb sa mentina si caldura in habitaclu de obicei iti iese consum de 6- 6.5litri). La drum lung e ok dar pe autostrada mie mi se pare un pic cam zgomotoasa iar sistemul audio standard nu e cine stie ce. In rest ca intretinere reviziile variaza intre 500 si 900 de lei.

Salut ,lucrez mecanic în Olanda la Reprezentanta Toyota și recomand aceasta masina !!🎉🎉

Salutari din Chisinau!!!

Salut. Eu sunt fan Toyota, deci parerea mea e subiectiva. De acordu cu defectul volanului, nu intru totul de acord cu disconfortul tau legat de directie. iti recomand sa pui camera cu o ventuza pe parbriz, chiar doua camere eventual, e destul de deranjant cad filmezi cu camera pe cap. Spor la treaba in continuare.

Ai verificat mașina pe care și eu mi-o doresc❤️❤️❤️ Atâta ca eu o vreau pe aia break

Salut Dan, dețin această mașină, varianta touring sports, de mai bine de un an, și pot să spun că se comportă bine și la drum lung. Am făcut trei drumuri Germania-România, cu familia plus bagaje, iar consumul a ieșit pe la 5%. Recunosc că nu e o mașină "fun to drive", e mai degrabă o mașină calmă, care parcă te îndeamnă să conduci în limitele legale.(de când o am nu am mai luat nici un radar😁)

Hyundai Elantra consuma 10% in Bucuresti. Toyota Auris consuma 6%. Diferenta de 4% inseamna 4000 de euro in 5 ani, cu un rulaj de 20.000 de km pe an. Diferenta de bani intre Elantra si Auris este mai mare de 4000 de euro, ultima fiind cea scumpa. Investitia nu se amortizeaza! Imi pare rau pentru hybride, nu sunt o solutie pentru cei care doresc o masina economica. In plus, trebuie spus ce anume acopera garantia Toyota: toata masina sau doar grupul motopropulsor? Multumesc, succes in continuare!

Salutare. Am obs că f multi care fac Uber sau Bolt, au trecut pe gpl astfel de mașini , in special Priusurile și se declară mulțumiți. Vorbim de mașini aduse SH din Spania care au cam 5-600 mii km 😁

Garanția la sistemul hibrid se prelungește până la 10 ani, fără limită de km, cu condiția să faci testul la fiecare 15.000 km sau 1 an (la care ajungi prima dată). Deci și peste 200.000 km

6:21 Oficial (și nu pe barosaneală), volanul se tine la orele 10 si 14, in concordanta cu standardele internationale de șofat pe care si instructorul tau auto ti le-ar fi prezentat inainte de examen (sper!).. Iar la critica suntem cei mai buni, insa nu am fost in stare sa facem nici o masina ca sa iesim cu ea pe piata internationala. Noi romanii suntem tari, insa la teorie. Asta doar asa, ca sa stii ca pt volanul ala s-au facut multe studii de piata si mult customer research inainte sa fie adoptat acel design. Au lucrat la el cei mai destepti ingineri din industria auto. Putin respect pt ce inseamna Toyota!

Masina asta o declar cea mai perfecta pentru intretinere,fiabilitate ,taxe ,consum .Detin de 1 an sunt super recomand la toata lumea

Probleme la cutia de viteze ECVT ? Cutiile ECVT, de la Toyota în general poți să le strici doar dacă nu schimbi uleiul la timp și mergi cu uleiul respectiv uzat mult timp. (cam pe la 60.000 km se schimbă uleiul) sau...dacă le abuzezi în ultimul hal. În rest pe unde am citit și ce am auzit, n-am auzit pe nimeni să aibă probleme cu acele cutii, au fost câteva cazuri izolate ce este drept, dar mai mult în SUA. Cu generatorul, mai deloc n-am auzit.. doar cu bateriile ( nu la toate Prius-urile) unde au trebuit schimbate după ceva ani, care este și firesc. ECVT-urile sunt cutii gândite total diferit față de cutiile CVT normale.

orice toyota e perfecta ptr oras:)

Toyota ,,,,o iubești sau o urăști.Dupa Honda și Lexus ,este marca mea preferata.

Dane toată stima pentru ce faci da lasă fordul că sincer nu poți compara Toyota cu fordul .

Si la toyota avensis 3 1.8 benzina aspirat are 147cp. Deci si toyota poate obține mai mulți cp la 1.8. Conduc toyote foarte des si am ceva probleme cu coloana.. scaunele sunt cea mai mare problema la toyota, nu prea sunt confortabile.

parca ai stiut ca imi doresc asa ceva :))

Dupa ce mi-am luat Toyota Auris Hybrid m-am uitat si eu la acest clip si se cam pupa toate informatiile. Multumim si spor

Toyota un brand care e super ok a construit si construieste masini bune fiabile cu depreciere mica norme de siguranta excelente consumuri de combustibili mici un brand cu o experienta vasta in domeniul auto fie ca vinde masini de oras de clasa mica exemplu toyota aygo care e cumparata la greu de care firme pentru flote fie ca vinde hibride sau electrice masini de teren sau de competitie toyota ramane alegerea perfecta rapot calitate pret Intodeauna voi.prefera o toyota in detrimentul sfintei treimi mercedes bmw sau volkswagen...Din 5 milioane de masini vandute un milion au fost hibride si electrice ceea ce spune multe de cota de piata in continua crestere si dezvoltare Defapt asiatici prin toyota mazda kia suzuki subaru...hyundai raman mereu cap de afis si au vanzari excelente pe raport calitate pret fiabilitate Dar in Romanica media de vechime e de 14 ani ceea ce e foarte mult si arata un grad mare de saracie a intregi societati unde persista multe cazane cu vechime mare de peste 20 ani..majoritate din germania ..or viitoril in intraga lume si trendul e dat de asiatici cu China varf de lancie...e greu sa compari o masina chiar a grupului Renault nu mai vorbesc de gama Dacia cu masini ca honda toyota mazda hia ...etc pt cota de vanzare si raportul calitate pret e imbatabil!!

Am acelasi model de noua 2ani (jumatate), ma gandeam sa o schimb cu corolla modelul nou, dar am renuntat datorita joysticului, modurilor de condus foarte usor de accesat (butoane).Toate cele bune!

Se vede ca nu conduci mașini hibrid în viata de zi cu zi. Nu ai răbdare și bruschezi accelerația. In felul asta nu vei obține consum bun. Încearcă sa accelerezi constant pana la viteza dorita iar apoi sa menții viteza apăsând ușor pe pedală.

Mă întreb câți km are masina daca are discurile și plăcuțele uzate?? 200k? 250k?...la un hibrid Toyota cam acestea sunt limitele la care se schimbă discurile și plăcuțele

Garantia extinsa o poti plati doar din consumul redus in cateva sute de km prin Bucuresti...

e parerea ta ca nu se conduce bine. eu sincer nu mai stiu numarul masinilor avute. si sincer eu de exemplu la 1.70 inaltime , stau foarte bine in scaun si directia e foarte foarte faina. probabil cauciucurile alea si unghiurile nu sunt ok la acea masina din test, dar la a mea din 2015 , nu am nici o problema cu directia. iar la ford , volanul nu mi place mie. dar fiecare cu gusturile lui.

Salut,daca rămâne fără baterie pe motorul electric ,mai pornește motorul termic? Mulțumesc anticipat!!

Directia electro-hidraulica de pe focus 2 e printre cele mai faine, dpmdv. Are "greutate" cat trebe si road feedback-ul este excelent (stii tot timpul ce fac rotile). Din pacate, s-a mai pierdut din feedback la generatiile urmatoare. Ca posesor de focus 2 pre-facelift, mi se pare foarte greu sa gasesc o masina din aceeasi clasa, dar generatie mai noua, care sa fie "driver's car". Poate doar seria 1, dar inca n-am condus una...

Am un Auris Hybrid Sol si sunt multumit de ea. Consum 5.6 - 6.0 in oras. Afara 5.2 in modul POWER, ca altfel nu se poate :-)). Am inteles ca Corolla consuma mai putin in oras.

As lua un hibrid, gen Auris SH, probabil ceva putin peste 13.000 euro din 2017-2018, dar vad ca a fost scos din productie, nu mai are loc de Corolla. O sa incerc si un C-HR (15-16.000 euro din 2017) sau chiar un RAV4 (18-19.000 euro din 2017), dupa ce fac ceva drive-test. Altfel, nu prea suna frumos ESTE ala de la minutul 2:58...

Salut, Testează Opel Ampare. Consum de 3% în oraș după ce parcurgi cu mașina în mod electric 70 km. Nu 6% CONSUM!!!

Am corolla hibrid si am scos 3,85 ultima data. Deci condusa corect si cu multa rabdare, se poate scoate cat zice producatoru. Daca o conduci ca pe un bmw, scoti 6.

Salut Dan! 🍺🍻

@Dan merita o Auris combi in loc de o Corolla combi ?(Hibride ambele) Ma refer daca diferenta de pret de la o generatie la alta justifica diferenta dintre ele. Altfel multumesc pt clip.

Salut Dan, îmi plac foarte mult videourile tale. Am și eu o TOYOTA Auris hybrid, 2014, 192000 km, 1798 cm3, benzină. Mașina e ok, unica problemă e cu bateriile ceva probabil ( îmi apare des „check hybrid system").

Nu este suficient sa zici pretul, spune si anul de fabricatie si kilometrajul ca sa ne facem o parere daca merita 12000€

Momentan am o Mazda 6 cumparata de noua iesita din garantie recent, am fost la test drive cu Corolla cu intentia de a-mi schimba masina. Sincer... mai bine schimb lanturi la BMW, schimb segmentii la Audi, merg linistiti cu un Renault, curat cu coaja de nuca admisia de la BMW, Audi si toate masinile cu injectie directa, merg cu Logan decat sa ma pricopsesc cu o Toyota Corolla din anul curent, 2022, cea de 1.8 cu 90 cai putere sau pe undeva pe acolo + cat mai are si motorul electric. Corolla 2022 sedan este o masina ORIBIL de condus, e ca si cum ai renunta la viata. Pentru cei care doar se uita la consum, aveti fratilor motoare diesel si masini electrice decente daca asta e singurul criteriu al vostru la o masina.

Caut diferențe între kia Niro 2017(8) și Auris(Corolla) 2017(8). Cumva m-ai convins cu video-ul ăsta, deși mi-e teamă cu direcția aia...tu ce ai recomanda între astea două? Acum am un Kia Ceed 2008

Adica diferenta de combustibil o platesti la manopera din reprezentanta? Si din cate stiu cutia e E-cvt care nu e ca cea Cvt pe curea sau lant. Ecvt functioneaza doar din niste angrenaje care din cate stiu e foarte fiabila. Sau gresesc?

Fa te rog review despre Lexus CT200h.

Salut,dintre aceast Auris si Honda Civic 1.8 V-TEC benzina ,ce recomanzi?

Salut! As vrea sa aflu care este durata de viata a bateriei. Intentionez sa cumpar un Auris hybrid SH, insa nu am gasit nicaieri informatii relevante si updatate despre acest subiect, nici macar pe siteul de la Toyota (gasesti doar informatii despre garantie). Initial citisem despre baterie ca trebuie schimbata la 5 ani sau 150.000km, dar acest lucru se mai aplica pentru anul de fabricatie 2015, de exemplu?

Eu zic ca este perfecta

Ai fost mult prea subiectiv in clipul asta.

16:48 Ce palmă peste ochi mi-ai dat! :) Mie îmi plac întotdeauna clipurile tale! Dar când este vorba despre Toyota Hybrid, chiar îmi pare rău că nu pot să dau decât un like! Abia te aștept cu următorul clip! Toate cele bune, Dane!

😂😂 stiu ca este cam tarziu pt comment la aceasta postare, dar nu ma pot abtine.. Cum sa fie putin un consum de 5,9 in Buc pt o masina hybrid ? Eu am un Volvo cu motor 2.0d si consuma 6 in Buc si 4,8 afara. Un hybrid consider ca trebuie sa scoata un 3,6 maxim in oras, ca de-aia este hybrid sa faca diferenta

E masinea mea preferata !!!!

Salut, ce ai alege între octavia4 și toyota corola pt o familie cu 2copii ? Multumesc

nu ai cum sa uzezi discurile la hibrid in 100k km.

Poate greșesc,daca seria DOT este pe exterior...cauciucul s-a montat invers .Poate ne ajuta cineva cu aceasta informație .Imi doresc și eu o Toyota la fel , dar moșu e cu renii la păscut. In legătură cu modul electric ,Toyota este cu mult peste concurenta datorita experientei avute cu electrostivuitoarele unde iarăși sunt foarte fiabile și tot ce au mai bun acolo ,se pare ca folosesc și la autoturisme ca de ex : timoneria ,pedala de accelerație ,baterii ,motoare șamd. Au de unde și bravo lor ca nu încearcă sa reinventeze apa calda.

Minutul 13: bateria nu e varza murata, sa vanturi elementii :)

Imi place modul cum ai prezentat-o. Referitor la masina, se vede ca e intr-o stare buna, dar nu as lua. Design-ul la exterior e super, dar la interior lasa de dorit din punctul meu de vedere, cutia cvt nu e pe placul meu(cel putin la prima vedere, dar cred ca ma pot obisnui), e destul de greu sa gasesti mecanici care se pricep cu adevarat la masinile hibride, cred ca odata si odata bateriile vor face probleme, deci degeaba consuma putin, mentenanta e mai costisitoare decat la alte masini. Poate as lua aceeasi masina, dar nu hibrida si nu automata, poate as alege-o in detrimentul unui polo, corsa etc. P.s mi se pare foarte plasticoasa la interior.

Eu am o Toyota CHR și am consum între 3.5 și 4.4 maxim și merg normal cu ea

Poti face si la un suzuky swace ?Ma gandesc la una noua.

Salut am ford focus 2016 1.5tdci 120cv si mi-ar placea sa schimb masina, asta ar fi o buna optiune? Versiunea advance (cea mai top) sau corolla 125h de acces?😅

O masina perfecta pt Bucuresti. Bordul nu prea imi place, are un design exagerat de conservator. Insa altfel masina arata bine.

Da merita.

Salut. O parere despre Toyota C-HR 1.8 ???? Mersi mult.

La cât de greu finalizezi tu, cred că e coadă la tine la ușă! :)) În altă ordine de idei, oare GT86 stă la fel la capitolul direcție?

fain bafta dan

Ce treaba au senzorii cu parbrizul .doar nu se schimba si.senzorii . masina merita .dar pretul cam mare .Poti sa mai platesti extindere garantie de la 6 ani cu inca 3 ani

Salutare! Conduc o astfel de masina, aceasi motorizare. Din punctul meu de vedere este o masina doar pnt oras si atat, ca si consum pe Bucuresti, are undeva la 6-6,5%. Daca mergeti linistiti este ok, din punctul meu, nu este ok, este foarte lenesa si foarte galagioasa cand o calci, la 26.000 euro cat a costat ma gandesc ca o antifonare mai buna nu ar fi stricat. Aaaa si mare atentie persoanele din spate, nu au loc mai deloc.

E diferenta mare intre auris si corolla ? si ca insonorizare dar si ca tinuta de drum

Volanul pare refacut... Ma refer la airbag... Sau asa se vede in lumina

Perfecta, da, pentru bolt :)))

Este cu siguranță eu cumpărat una din 2019 cu 120.000 km la 11000 euro ....cred că este OZN așa cred eu ....

Salut Dan.ce parere ai despre ford mondeo hybrid?2.0 tdci 187cp

Dar un auris sau corolla break 2015-2016 cu același sistem hybrid cum se comporta la drumuri lungi?

Se merită... Întrebare, Ai recomanda un Ssangyong Tivoli pe benzina, 1.5,163cp,cutie automata, 6 trepte. Mulțumesc.

As cumpara.

Salut ce părere ai despre Toyota RAV4 2016 diesel motorul de 2.0 de 143 cai

Tu de ce nu faci reclama la car vertical? Toti vlogării din car vlog si din domeniul auto ii fac reclama oare chiar e pe bune?

Foarte potrivita de oras!

filmarea foarte enervanta

Discurile și plăcuțele se schimbă împreună??? Asta de unde ai scos-o??? Dacă sunt caucicurile uzate inegal poate e geometria proastă. E interesant sistemul hibrid dar în caz de defecțiune ai pus-o grav, ești dependent de service Toyota. Interiorul e bătrânesc rău dar nah probabil ține mult. Prețul e cam mare, dacă are deja 4 ani spre 5. 10k?

Cum bre, 5,9 consum în ce mod?

Motorul 1.8 are 136 de cai si eu cel putin cu ea scot un consum de 3 l in oras, condus calm.

La aceasta hibrida si in general la toate masinile hibride , se poate merge NUMAI pe motorul termic ?

Modelul asta merge la drum lung daca nu ai chef sa sari de 120 zici ca merge cu aer...

Salut ! Dintre mondeo mk4 si passat b6 care ii mai decent/fiabil ?

Energia nu merge, se inmagazineaza sau se consuma. 07:11

Te salut. Ăștia de la Toyota cred ca nu au stabilizat procesul la direcțiile lor. Dețin un prius din 2001 și la fel e direcția parca sta sa se dezmembreze. In rest ca mașina de oraș e perfecta.

INtrebare...merge pus Gpl...pe modelul asta??!!.serios fac 2500km.intr-un weekend pana la camion..sofer tir

La 5.9 consum cred ca merge proprietarul doar pe power.scoti lejer 4.7

911 turbo s mașina ideala pt oraș.

ce baterii are?Li-ion sau Ni--Mh

Nu înțeleg de ce atâtea comentarii și descrieri despre cauciucuri. E vreun client care sa zică... Bai nene mașina e perfecta dau 15000 pe ea dar are cauciucuri nașpa și nu o cumpăr... Pe bune?

Este o masina biodegradabila. Nu ai cum sa ma contrazici! Conduc modelul de 60000 de mii de km si are uzura grava pe volan si scaune.

ce autonomie are pe curent?

Ce greutate poate tracta cu CVT?

Doar eu am vazut ca la 4:14 picura ceva din masina? Dane tu zici ca nu curge nimic si cred ca avea si balta dedesupt :D

5.9 consum urban? Pui GPL si consum 8....

EU ZIC CĂ FACI O TREABĂ BUNĂ PT.CEI CE ȘTIU MAI PUȚIN DESPRE MASINI, LA MODUL GENERAL. MAI ALESPT. O MAȘINĂ SH.

am Toyota corolla este perfecta pentru mine.

Daca era caravannnn, m-as fi gandit la o asa vatianta.

Dane fa ceva cu muzica aia de pe intro, sa mai discutat.

Daca mergi pe sport ,o sa ai surpiza ca directia si puterea sa cresca destul de mult.Toyota e cea mai tare marca de pe glob !