O Maior Trem de Pouso - Conheça o Big Foot, o Pé Grande do Boeing 777

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O Boeing 777 é conhecido por ter o maior trem de pouso dos aviões, por isso o apelido desse avião é Big Foot, ou pé grande. Esse trem de pouso tem algumas particularidades bem interessantes.
Nesse vídeo eu conto algumas curiosidades sobre o trem de pouso do Boeing 777 e curiosidades em geral de como funcionam os trens de pouso dos aviões comerciais.
Agradecemos a American Airlines por nos receber em um de seus aviões para que pudéssemos gravar esse vídeo.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

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Опубликовано:

24 ноя 2018

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Комментарии : 993

@malkomes 5 лет назад

Objetivo, boa comunicação das informações, não enrola nem fica fazendo palhaçada. Nota dez.

@kenpach9388 4 года назад

@luizphilipe3238 4 года назад

Kkkk

@michelleramosdasilva8149 4 года назад

@@kenpach9388 ui 8j

@maragomes9942 5 месяцев назад

@luizcarlosferreira7261 2 месяца назад

Verdade ele é Bom esse Repórter.👍🏻

@marlondacostagomescosta2278 5 лет назад

Um tempo atrás ninguém tinha esse tipo de informação agora sabemos de tudo através do RU-vid

@collector355 4 года назад

Verdade. isso é muito legal. Outro dia achei um canal onde o cara dá noções de engenharia e pensei exatamente isso.

@pedropaulo6912 4 года назад

Não peguei

@Jhonye_ttan 4 года назад

Nossa legal

@deoclescorso5687 2 года назад

Espetacular.

@deoclescorso5687 2 года назад

Espetacular.

@leandrooliveira2662 5 лет назад

777 é incrível! Que avião

@versianimoreira 5 лет назад

Canal e aeronave excelentes, parabéns camarada. Aprendemos muito com você, Lito do aviões e músicas e Aviões & Cia.

@augustocirino9712 5 лет назад

777 é uma poesia feita em metal

@nivaldofelippedemoraes5397 5 лет назад

@andregarcia734 4 года назад

E 787 uma poesia feita em material compósito.

@maiko1552 5 лет назад

Conheci esse canal semana passada e já assistir quase todos os vídeos. Parabéns pelo canal.👏👏👏

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Quel legal, Maiko!! Muito obrigado por acompanhar. Espero que esteja curtindo os vídeos!

@ilanmartins2263 5 лет назад

Top demais como sempre,são curiosidades como essa ,que despertam a minha paixão pela aviação. Parabéns pelo canal,que Deus abençoe que cresça muito!

@lucasmonteiro4045 4 года назад

Olha o tamanho da caixa pra guardar os trens de pouso. Não à toa, quando acionados servem também (indiretamente) como freios aerodinâmicos.

@arcanjobike 5 лет назад

"Porem essa caixa não é pressurizada" kkkkkkkkkk tipo.. não va de clandestino ali..

@lucasmonteiro4045 4 года назад

Pensei a mesma coisa KKKKKKKKKK

@Science_Atrium 4 года назад

Um cara já foi e sobreviveu, teve uma reportagem

@arcanjobike 4 года назад

@@Science_Atrium algumas apresentam estanquidade, são vedadas, o cara pode ser forte e resistir às baixas temperaturas.. não é impossível, porém não é coisa de se motivar..

@Science_Atrium 4 года назад

@@arcanjobike Exatamente. Na questão das baixas temperaturas (-6°C a -10°C), ele resistiu porque ficou inconciente durante o trajeto, devido à falta de oxigênio, causando baixo rítmo cardíaco.

@Science_Atrium 4 года назад

@Vinícius Toledo Exato, ele estava bem agasalhado, e como estava inconciente devido à falta de oxigênio, o coração estava lento e por isso ele resistiu

@juniorcesar2123 5 лет назад

Essa aeronave é maravilhosa, assim como o canal 👏👏👏👏👏

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Valeu, Junior!

@lucianoluciano9091 5 лет назад

O boeing 777 e lindo mesmo ,o substituto do 747 .

@jadiewersonjosedasilva2772 5 лет назад

O que é pressurido?.

@antoniofirmino7110 5 лет назад

Exelente. Video

@claudiopereira1280 5 лет назад

Qumtos metros ele tem?

@kofvir4578 5 лет назад

Melhores canais de aviação: Aviões e músicas Aero por traz da aviação E Aerocast

@kelvintachinardi4328 5 лет назад

Show de bola Fernando parabéns Agora vídeo do cokipt desse lindo avião ✈️👏👏👏

@williamfilho3405 5 лет назад

uma pergunta, se o compartimento onde vai o trem de pouco não é pressurizado, quando o avião esta voando, os pneus inflam mais que o que no solo??

@abnerescher5840 4 года назад

Amigo, eu creio que, pelos pneus serem abastecidos com nitrogênio, faz com que não se altere seu volume com a mudança de temperatura... Abraços!!!

@charleslyell3748 3 года назад

A diferença de pressão atmosférica no solo e em altitude é muito pequena em relação à pressão dos pneus, por volta de 10 psi. Já o pneu está calibrado com 220 psi.

@orlandofaustino6619 5 лет назад

Poxa.. você entende mesmo sobre aviões.. Muito show sua explicação.. Pelo que vejo, não dou nota 10 para os seus vídeos.. dou nota 1000. Muito Show mesmo! Parabéns!!

@josecarlosdasilvacarlos4185 4 года назад

Muito bom gosto muito de informações de aeronaves trabalhei no setor 6 anos agora só saudade

@AndreLuiz-lr4vk 4 года назад

O melhor canal do RU-vid, parabéns por mostrar todas curiosidade da parte da aviação.

@valterleao6795 4 года назад

Show menino, sempre esbanjando simpatia e muito conhecimentos! Abraço

@andreluirocha 5 лет назад

O Incidente de Confins com o Vôo Latam para Londres foi com um aparelho desses, Piloto, tribulação e passageiros viram a vó pela greta!

@rafaeljdias 5 лет назад

Vídeo show!!! Muitas curiosidades do trem de pouso do Big Foot. Excelente!

@sinesiorodriguesfilho9566 4 года назад

Valeu , Feliz Natal p/ você!🎅🎅🎅🎅🎅🎅

@profdouglasferreira2633 4 года назад

Excelente!!! Parabéns. Seria bom acrescentar que o desgaste dos pneus varia do peso do pouso, da porosidade das pistas e chega a mais de uma dúzia de pousos por recauchutagem. Sem maiores desgastes, um pneu desses pode ser recauchutado mais de uma dúzia de vezes. O que é considerável para a logística e para os custos (variáveis) da operação.

@viajantedotempo324 5 лет назад

ÓTIMO OS SEUS VÍDEOS, DE MUITA QUALIDADE PASSA MUITA COISAS INTERESSANTES PARA A GENTE, PARABÉNS.!

@renatosilva2418 4 года назад

Desde de criança sempre fui apaixonado por aviação depois de conhecer esse canal estou sempre vendo os videos top demais muita informal boa parabéns ...

@luz.francolima 4 года назад

Que engenharia maravilhosa...enormes e potentes, simplesmente encantador. Aliás, a aviação é surpreendente e encantadora. Seus vídeos e ensinamentos são maravilhosos Fernando e esposa.😘😘💚💛🇧🇷

5 лет назад

Faz por dentro do *787 Dreamliner*

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Já está nos planos!!

@guilhermeqlt6962 5 лет назад

Salve! Faz um vídeo do sistema que movimenta os trens de pouso!! Parabéns pelo canal! ✌❤🌎

@uiliancarvalho4532 4 года назад

Parabéns Aero. Muito bom o vídeo. A cada dia gostando mais da aviação, vcs estão contribuindo para isso!! Parabéns!

@roquepaivasantospaiva6589 4 года назад

Parabéns pela comunicação simples e fácil de entender, muito bom.

@nei5934 5 лет назад

Parabéns meu amigo, seus vídeos são sempre muito bons. 👏👏

@gugabrasa 5 лет назад

Parabéns! Ótima didática nas explicações!

@flavialaurindo2468 5 лет назад

que máximo, viajei para os states neste boing 777. amei e super indico ❤️

@eberbessajunior9051 5 лет назад

Fernando, gostaria de fazer duas sugestões: uma que você mostrasse como que é feito a transição do piloto quando ele sai do aeroclube para assumir sua função dentro de uma empresa, para pilotar um airbus, boeing 777 e assim por diante. A outra era você mostrar como é definido o que cada um faz, piloto e copiloto, dentro do cockpit ou flight deck, ou seja, como eles dividem as tarefas e o que cada um faz... Sugestão pra ajudar a alavancar mais o seu canal... abraços

@renatoa.oliveira4617 5 лет назад

Não é por nada mais esse uniforme da American Airlines é um charme, é o B777 mais bonito! Excelente Vídeo, Aero!

@antoniosoares1580 5 лет назад

Concordo. Mas veja também o uniforme da SWISS. Lindo demais também. Mas esse da American Airlines deixa o avião muito esbelto e sensação de leveza, apesar da monstruosidade que ele é. Eu adoro este avião. Vôo sempre de Angola para Portugal nele e é muito legal.

@ceciliablogofficial8777 5 лет назад

Muito interessante adorei sou nova no canal confesso estou gostando muito Meus parabéns só tem vídeos legais sou sua nova escrita deixa o meu like Valeu Amigo

@regisribeiro 5 лет назад

Ante de ser inscrito aqui no Aero, vivia xingando mentalmente as coisas como atraso, demora na decolagem e outras situações que fazem parte do aeroporto, assistindo os videos e tal hj vejo a razão das coisas, parabéns Fernando por nos mostrar tudo isso.

@rogeriodf5751 5 лет назад

Como sempre conteúdo de excelência. Parabéns, equipe Aero!

@sandrinhosantana 5 лет назад

Lindo esse avião!!! 777-300

@luizpereira3083 5 лет назад

Maravilhoso canal, parabéns!

@gustavo789ful 5 лет назад

Você merece muitos likes, você é muito dedicado com o seu canal. Aparentemente é simples trazer esse conteúdo, mas se for levar em consideração a sua dedicação por trás de um vídeo bem editado e prontinho para o upload.. foram gastos conhecimento, deslocamento até mesmo a própria energia.Tudo isso conta para saciar a curiosidade da comunidade à respeito da aviação, muito bom!

@canalpeixesplantas 5 лет назад

Mais um inscrito! Parabéns pelo Canal, muito bem explicado. Abração e um feliz ano novo amigo...

@antoniokrekivski4167 4 года назад

Esse é grande, lindo, mas o 747 é mais fascinante.

@elbersselberss3018 5 лет назад

Top cara vc é nota 10 parabéns pelo seu trabalho...

@arnonferreiralima9742 5 лет назад

Esse canal é maravilhoso expmica muito bem sensacional e eu fico louco com esses vídeos de avião é uma tecnologia maravilhosa parabéns pelo vídeo

@samuelwesleypereirapereira5168 4 года назад

rei dos ares,777 uma obra da engenharia moderna, e que trem de pouso imponente.parabens fernando.humildade e talento. por mais fernandos no brasil.

@MrJulioTutoriais 5 лет назад

Um dos melhores canais! Sucesso!

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Valeu!!

@joseluizdacosta8580 5 лет назад

Trijato -Tu-154 - Tupolev também 2 trem de pouso com 6 rodas.

@rezene.esseeocara.915 5 лет назад

Muito boa reportagem !

@maruvideos 5 лет назад

Muito show essa explicação! Parabéns 👍👏👏👏🏆

@daquavioushornswoggledilly1553 5 лет назад

Só o Aero pra fazer videos ótimos da aviação!!!!!!!!!

@felipetiburcio6653 5 лет назад

Top parabéns 👏🏻👏🏻👍🏻✈🇧🇷😎

@rodrigosilveira3926 5 лет назад

Parabéns Fernando pela pauta, de cunho muito interessante e esclarecedor !!

@carballocarmen418 5 лет назад

PARABÉNS Fernando! Muito interessante essa particularidade da aviação.

@hemersonnosremeh9957 5 лет назад

O vídeo ficou sensacional!

@GuilhermeSouza-br4cm 5 лет назад

Hemerson sagan

@hemersonnosremeh9957 5 лет назад

@@GuilhermeSouza-br4cm ?

@vipnando7518 5 лет назад

Se esse é o Big Foot, maior trem de pouso. Agora imagina os trens de pouso do Antonov 225, que é o maior avião cargueiro global.

@Flops_404 9 месяцев назад

Infelizmente agora é "era"

@heliomeireles6260 5 лет назад

Eu sou fã do 747 mas essa aeronave aí é espetacular. Parabéns pela matéria....

@JoseCarlosLuz 5 лет назад

Aero, Lito e Carlos MD, para quem gosta de aviação, são os 3 caras e cada um com arbodagens diferentes. Parabéns.

@alvarormaia 4 года назад

Uma pergunta: Esse vento fazendo o eixo do motor girar com o avião no solo, com motor desligado, não seria prejudicial ao motor, pois com motor desligado , em teoria,não se teria lubrificação no eixo, pois a bomba de óleo estaria parada

@rosmar.97 3 года назад

aí que tá a sacada dos engenheiros. Enquanto o motor gira (mesmo que esteja desligado) todo o sistema hidráulico funciona. Pois assim em caso onde há a perda dos motores (potência) o avião ainda se torna controlável devido a esse sistema.

@alvarormaia 3 года назад

Verdade, boa colocação

@Fabio_rs 5 лет назад

Baita trem de pouso, falando a grosso modo podemos dizer que esse avião calça " sapatos tamanho 50 " 😂😂😂😂😂😂

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

hahaha.. tipo isso!

@evanildecardoso6393 5 лет назад

GOSTARIA DE SABER NÚMERO DAS MEIAS KKKKKKKKKKK

@DAN-rb8rn 5 лет назад

Que video maravilhoso Fernando. Obrigado

@antonioandrade7028 5 лет назад

Sensacional o conhecimento que o canal leva pras pessoas!

@marcelohenrique6593 5 лет назад

777 é sensacional... com relação ao trem de pouso o novo A350-1000 se não me engano tbm tem 12 pneus no trem principal! Abraço, parabéns por mais este vídeo.

@djonymorais 5 лет назад

Marcelo Henrique mesma coisa para a parte interna do trem de pouso principal do A380.

@marciocd33 5 лет назад

Só um detalhe, duas das 6 rodas desse trem de pouso não possuem freios. então do total de 22 rodas, 16 delas possuem sistema de freios.

@marciocd33 5 лет назад

Só um detalhe, duas das 6 rodas desse trem de pouso não possuem freios. então do total de 22 rodas, 16 delas possuem sistema de freios.

@vaiqueesua 5 лет назад

@@marciocd33 são só 14 rodas...

@marciocd33 5 лет назад

@@@vaiqueesua estava referindo ao trem de pouso do A380 em resposta ao @João Carlos Morais.

@jucianoalmeida6219 5 лет назад

Dúvida: os pilotos freiam as rodas antes de ela entrarem no compartimento após a decolagem? Ou elas continuam girando mesmo depois de totalmente recolhido o trem de pouso?

@kenpach9388 4 года назад

claro que eles freiam né

@AllanRoberto2711 3 года назад

Não é o piloto que freia, é automático. Ele não controla isso

@vinixavier8 2 года назад

@@AllanRoberto2711 ?

@gabrielcamara9402 5 лет назад

O 777 é incrível!! Aguardando o vídeo detalhado do flight deck! Parabéns aero, mais um ótimo vídeo!!

@fabianoarcher575 5 лет назад

Outro vídeo excelente, Fernando! Por favor coloca a trilha sonora desses vídeos. O rock´n roll que você coloca nelas é sensacional!

@soumadruguinha2466 5 лет назад

"TREM De POUSO" maior prova q o avião foi inventado por um mineiro kkk Santos Dumont

@vovojanuario8523 5 лет назад

Llllpplo

@pedrohenrique816 5 лет назад

Santos Dumont não nasceu em Santos?

@soumadruguinha2466 5 лет назад

@@pedrohenrique816 não amigo, ele nasceu no sitio Cabangu no município de Palmira que hoje em homenagem a ele tem o nome de Santos Dumont, fica perto de Juiz de fora MG.

@youssefsaleh3093 5 лет назад

Kkkkk

@leonildo222 5 лет назад

Aviao seria trem que voa entao. Kkk

@orlandopereira3612 5 лет назад

Eu adoroo esse canal

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Valeu, orlando!

@orlandopereira3612 5 лет назад

Obrigado adoro os seus vídeos

@orlandopereira3612 5 лет назад

Assisto todos os seus vídeos

@orlandoroc 5 лет назад

Esse canal é top demais. Pra quem é amante da aviação, aqui se tem informações diversas!!

@williamcastro8951 4 года назад

Excelente matéria. Objetividade na exposição. Sem enrolação. Parabéns !

@victortoscanodebrito8940 5 лет назад

Fernando, faz um vídeo sobre: Por que na hora do pouso, a roda do avião se inclina? Vlw, abraço

@giulianorufino9114 4 года назад

O trem se inclina pra absorver e suavizar o impacto com a pista, e distribuir carga no pouso, se o trem ficasse reto, forçaria demais a perna principal com risco grande de quebra.

@VAiX_BR 5 лет назад

Caralho é uma conta q n fecha já minha cabeça, USS15.000x14 por mês só de trem de pouso é algo absurdo

@marlonmoreto1728 4 года назад

Mas não é todo mês que se troca as rodas, mas sim os pneus que não é num valor de 15,000 dol

@nelsoneduardonettocremones3153 5 лет назад

Parabéns pelo canal, imagem e edição de 1 qualidade!!!

@frannybecker 5 лет назад

Hello saudações belíssimo seu canal 🌷 obrigada por compartilhar ótimos vídeos 👍 Uma abençoada semana 🙏 beijos com carinho 😘 Love 🇧🇷

@robertoranger8886 5 лет назад

Franny Becker no

@henriquescudeller5542 5 лет назад

Belíssimo canal... Porque o uso de nitrogênio e não ar comum?

@Felipizil 5 лет назад

nitrogenio tem a vantagem de ser inerte ou seja nao ataca a borracha e aro e demora mais para peder a pressao por ter moleculas maiores do que o oxigenio no caso da pressurizacao com o ar normal

@iantomas2776 5 лет назад

é por conta do primeiro contato do pneu com o solo na hora do pouso, o pneu do avião vem em baixíssima temperatura e no contato a temperatura aumenta consideravelmente, o nitrogênio tem a capacidade de, ao contrário do oxigênio, não expandir e estourar o pneu.

@jeziel7957 5 лет назад

Também serve para manter a mesma pressão, em diferentes temperaturas, imagine um avião que decole do Rio com temperatura de 40°C mas no seu destino está fazendo um frio de -5°C, se tivesse ar comum no pneu, ele iria murchar com a diferença de temperatura, seria a mesma coisa que colocar uma bexiga cheia de ar no nitrogênio líquido.

@EduardoNevesSilva 5 лет назад

Um outro motivo: o nitrogênio suporta melhor as variações de temperatura. A 36 mil pés de altura (uns 11 mil metros), a temperatura ambiente chega a MENOS 50 graus Celsius. Como o oxigênio é bem escasso lá em cima, os pneus viveriam num ciclo de murchar e inchar a cada voo, desgastando absurdamente a borracha.

@rcazzador 5 лет назад

@@josedasilva7659 Foi ativado um sistema de segurança, pra evitar que os pneus explodissem ao entrar em contato com a pista. Por isso eles 'esvaziaram'.

@moreira1010 4 года назад

O que me chama atenção é questão das ligas que são construído as partes do trem, pq elas poderiam apresentarem falhas devido os choques térmico que sofrem, não só as ligas mais também o fluido hidráulico

@fagnerbrito6926 5 лет назад

Muito interessante esse canal da certinho pro meu pai pois ele trabalha na aviação brasileira faz tempo ✈

@WagnerGomesDJFLASH 5 лет назад

Grande vídeo Fernando , nos explicando de uma grande importância para que servem os trens de pouso e seus periféricos! Uma forma maravilhosa e simplificada de entender aquilo que amamos! OBRIGADO FERNANDO POR SUA DEDICAÇÃO E SIMPLICIDADE PARA O NOSSO DELEITE DESTAS IMAGENS! PARABÉNS!

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

Valeu Wagner!! Eu que agradeço por sempre estar presente aqui no canal!!

@WagnerGomesDJFLASH 5 лет назад

@@aeroportrasdaaviacao Sou o Fã nº 1 do canal!

@rmvideosoficial 5 лет назад

Só uma dúvida, o maior trem de pouso não seria do Antanov 225? ou eu estou enganado? Parabéns pelo excelente vídeo!!!

@fabiomarcondes8681 5 лет назад

ronaldo motovlog oficial Então, na verdade o Antonov embora seja enorme e o maior avião do Mundo, o trem de pouso é composto por 7 trens de pouso em linha de cada lado, de tamanho muito inferior ao do 777 que é apena 1 trem de poso de cada lado.

@rmvideosoficial 5 лет назад

@@fabiomarcondes8681 ... valeu, muito obrigado!!!

@aneilsonaraujo9784 5 лет назад

Eu vou comprar um pneu desse para botar na minha moto

@daquavioushornswoggledilly1553 5 лет назад

Kkkkkkkk já pensou

@Afranio015 5 лет назад

Acho que esse um mês eh por causa do avião (peso, esforço para pará-lo[desgaste]) mas que essa moto ficaria muito rapida, ficaria.. Kk)

@gersonsilva3450 5 лет назад

Cabe certin

@gersonsilva3450 5 лет назад

Estabilidade total

@valterantonio8042 5 лет назад

@Davi v. s. ; Ótima observação !!!

@paulodetarsovasconcelos8017 5 лет назад

Show!👏👏👏 Faz um vídeo falando dos motores do 777-300, dimensão, empuxo, circunferência etc...

@MilitaryUpdate 2 года назад

i like this view

@betom2367 5 лет назад

O BIG FOOT SALVOU O VOO DA TAM QUE POUSOU FORÇADAMENTE EM CONFINS

@adnarim2008 5 лет назад

O big foot e um capitão calmo e experiente também.

@Rico1977 5 лет назад

Pois é... algo que não foi tão divulgado pela mídia... mais foi surreal!!! Parabéns a tribulação.

@junior.544 5 лет назад

Só eu que percebi que quase vc toma uma tampa na cabeça? Heheh

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

hahahah.. foi só impressão. Estava longe!

@wyronny 5 лет назад

Ele esteve longe. Eu acho que o mecânico não abriria se ele tivesse muito perto dela. Ele só saiu da frente pra dar uma visibilidade melhor pra quem assiste

@andavoznavad8112 5 лет назад

Foi igual "soco de filme" uma ilusão de ótica haha, óbvio que um rato de aviação não cometeria essa gafe! Abração a todos linda matéria!

@walterdias5461 5 лет назад

Esse canal é sempre um espetáculo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@professor-axe-negrao1596 5 лет назад

É fantastico a tecnologia,e este Boing é extraordinario.Muito boa reportagem.

@TheTroll1684 4 года назад

Só quero saber se cabe uma pessoa na caixa do trem de pouso com ele recolhido.

@zerkk-holmes1312 3 года назад

Sim, teve um garoto que viajou na caixa

@TheTroll1684 3 года назад

@@zerkk-holmes1312 Eu li a manchete, ele morreu ;-;

@investidordosarara9336 5 лет назад

Por q nitrogênio e nao ar fernado???

@aeroportrasdaaviacao 5 лет назад

O nitrogênio é um gás mais estável do que a composição da atmosfera. Ele suporta mais a variação de temperatura.

@roberto.r.3721 5 лет назад

Vário motivos, e acabam sendo os mesmos para carros, motos e outros veículos com rodas... 1. O nitrogênio varia seu volume muito pouco com o aumento/diminuição de temperatura, então a pressão do pneu varia pouco quando submetido a altas ou baixas temperaturas. 2. A molécula do nitrogênio é maior, o que torna o gás mais viscoso e menos propenso a "vazar" dos pneus. 3. Segurança: o nitrogênio não alimenta a combustão, no caso de incêndio.

@hyagosilvaa 5 лет назад

Coisa mais linda essa Aeronave 😍😍

@wellington66517 3 года назад

Cara eu me amarro nos seus vídeos! tô passando por uma fase braba de acidente de trabalho que arranca meu sono! só consigo esquecer de tudo quando assisto todos os seus vídeos!!!obrigado por este canal amigão!!!espanta meus medos!!sucessos!!!

@MCPiriri 5 лет назад

Como é que esse trem de pouso é "o maior da aviação" se os do An-225 têm 14 rodas, cada um?

@RafaelBorba-mj2cw 5 лет назад

aviação comercial acorda,cargueiro é outro departamento

@MCPiriri 5 лет назад

@@RafaelBorba-mj2cw Então o canal deveria se chamar "Aero Por Trás da Aviação Comercial", e parar de fazer videos sobre aviões de carga, e também sobre aeronaves miliares, de asas rotativas, experimentais...

@RafaelBorba-mj2cw 5 лет назад

@@MCPiriri se ele está falando do B777 obviamente significa q ele está se referindo a aviação comercial !

@victorp.picanco9558 4 года назад

@@RafaelBorba-mj2cw mas ele disse "maior trem de pouso da aviação", não da aviação comercial

@RafaelBorba-mj2cw 4 года назад

@@victorp.picanco9558 ele está certo,o Antonov tem mais rodas mas o vídeo não é sobre qual avião tem mais rodas mas sim qual o maior trem de pouso (tamanho da estrutura completa)e nesse caso é o B777 mesmo!

@saudibert5626 5 лет назад

Porque nitrogênio nos pneus ?

@murillo0627 5 лет назад

O nitrogênio é mais estável que o oxigênio, então se comporta melhor com grande mudanças de temperatura

@saudibert5626 5 лет назад

@@murillo0627 INTERESSANTE , MAS DEVE CUSTAR DINHEIRO CADA ENCHIDA DE PNEU srrssr

@guilhermefraga3301 5 лет назад

@@saudibert5626 judeu so pensa em dinheiro, eh foda UHAHUHAUHAUHAU

@saudibert5626 5 лет назад

@@guilhermefraga3301 Vai administrar uma empresa sem ter cuidado na parte financeira pra ver o que acontece ., Te respondo , vc vai a falência tsrsrsrs

@guilhermefraga3301 5 лет назад

@@saudibert5626 thanks captain obvious!! Claro né filhao, só fiz uma piada pronta com seu comentário / avatar kk relaxa ai fiote