Moro no norte e aqui os voos são escassos e muito caros, mesmo das capitais, quando acha barato um trecho custa no mínimo 50 mil milhas, seja qual for a companhia aérea, geralmente a Latam é a mais em conta e a Azul a mais cara, ou seja, são 100 mil milhas a ida e volta, agora usando o AAdvantage custaria 15 mil milhas ida e volta, não tem nem comparação vale a pena demais, mesmo que você faça todos os malabarismos existentes a diferença é mais de 600%, para eu juntar 15 mil milhas no AAdvantage é relativamente mais fácil que juntar 100 mil milhas em qualquer outro programa.
É preciso avaliar caso a caso. Gerar 100.000 milhas em um programa nacional é fácil, mas o esforço de ter essas 15.000 milhas no AAdvatage é bem grande. Por isso para algumas pessoas vai ser melhor seguir por um ou outro caminho ;)
Eu também achava a Azul a mais cara das companhias aéreas. Viajo frequentemente a São Paulo, e a Latam era a mais barata para mim. Depois que eu assinei o clube da Azul, aparecem voos de Belém a Guarulhos por menos de 10k pontos o trecho. Na última promoção da Azul, eu comprei o milheiro por R$15,75, o que nunca consegui na Latam. Hoje, estou mais focado na Azul do que na outras companhias.
Para juntar 15 mil milhas AAdvantage, lembre-se que terá que gastar R$40 mil reais. O cartão não participará mais do bateu ganhou, nem conte com a pontuação extra, tendo esse mesmo valor, lembre-se que no cartão azul ou smile, seriam 25 mil pontos, tendo clube smile: 5,5 pontos por dólar são 45 mil milhas smile + 1 mil por mês e 20 mil milhas de aquisição. Você tem que analisa os cenário, a anuidade do AAdvantage é factível ao smile Infinite do bb com clube.
@@j.kbecker.2101 É exatamente essa a ideia, cada um tem que fazer os cálculos para sua particularidade, como eu falei não encontro passagem abaixo de 50k o trecho com saída do aeroporto (PVH) da minha capital para os destinos desejados, seguindo a seu exemplo que é o Smiles mesmo com tudo isso que você falou considerando um gasto de 40 mil eu teria no primeiro ano as 45 mil milhas, mais 12 mil do clube, mais 20 mil de aquisição, que me daria 77 mil milhas, eu precisaria de 100 mil pra comprar a ida e volta, ainda faltaria 23 mil milhas, isso no primeiro ano, porque depois não terá mais os 20 mil da aquisição, o que piora a situação, isso tudo considerando que pague um clube de assinatura da Smiles, já com o AAdvantage considerando somente a pontuação base eu teria as passagens, e ainda quando tem a promoção do "bateu ganhou" ai fica absurdamente mais vantajoso. Mas isso tudo só é vantagem porque o custo da passagem em milhas para o meu aeroporto é muito alto, Smiles ao meu ver se torna mais interessante que o AAdvantage para trechos nacionais caso o custo por trecho das suas viagens seja abaixo de 30 mil milhas.
