O NOVO VERSA CONSEGUE FAZER FRENTE AO ONIX PLUS E AO VIRTUS? Avaliação, preços e detalhes técnicos 

Juliano parece ser o único que realmente estuda tudo do carro antes de fazer a avaliação, tem muitos ai que só querem saber de views. Parabéns pela excelência no que faz!!!

O carro é bonito e confiável mas pelo preço infelizmente não acho que vai fazer sucesso. Já a avaliação é padrão Barata então nem precisa falar que é a melhor do RU-vid

Ficou belíssimo! Resolveu “todos” os problemas do Versa: design, percepção de qualidade na cabine e largura 👏🏻

Bom espaço interno e fama de boa mecânica ele já tinha, agora que será também bonito (talvez o mais da categoria) tudo indica que o mercado ganhou um player bem forte. Tem tudo pra brigar pelo pódio da categoria.

Sou a favor de motores sem turbo, parabéns Nissan pelo excelente produto e parabéns Autoline pelo vídeo, com uma avaliação perfeita. Se cuida GM e VW!

Que milagre: um carro novo com design melhor que o do antigo.

Belo conjunto, mesmo com o motor aspirado e tendo alguns anos de vida, ele é bem confiável.

Barata passando no slalom rápido e o câmera sofrendo. Sempre é excelente a análise do Barata, inclusive só assino o Autoline por conta dos vídeos dele. Mas sim, também pesquiso carros lá.

Editorial, técnica, fotografia, clareza nas explicações e linha de condução e ligação entre os temas (inclusive falando termos técnicos, com fácil entendimento) como sempre, nota 1000. Parabéns Barata, e equipe Autoline!

Se tem Barata apresentando, tem like logo no início do vídeo. Parabéns

Suas reviews são muito completas. Parabéns pelo conteúdo. E esse carro é realmente muito bonito tanto design externo como interno. Teria um novo Versa.

Que QUALIDADE de imagens e gravação!!😍😍😍

É bom ver uma análise com tanta informação e qualidade no texto... Isso tudo com um cara que sabe levar o carro na mão. Massa. Parabéns.

Eu to com o Versa 2022 na versão Exclusive na minha mira e, procurando avaliações, acabei caindo neste canal. E te digo parabens, ganhou um inscrito. Você passa muitas informações importantes que ajudam e muito na hora de decidir sobre a compra do veiculo, e que outros canais não chegam nem perto. Por exemplo, eu ja tinha lido sobre esse trabalho acustico que a Nissan fez nessa versão, e praticamente nenhum canal fala disso. Ja você, além de falar sobre essa mudança, tu ainda mostrou o detalhe da forração ali na porta, disse até quantos milimetros os vidros ficaram mais espessos. Informações que nenhum outro canal passa Tu demonstra muito conheciento na hora de apresentar o carro. Me deixou mais empolgado ainda para comprar o meu. Parabens pelo trabalho!

Sinceramente, não me interesso pelo carro. Só assisto o vídeo pra ver o trabalho barata. Que cara fantástico!!!!!!

Comprei um semana passada, estou gostando muito!

Juliano, Sem duvida seu pleno conhecimento tecnico e imparcialidade na avaliacao nos transmite seguranca. Parabéns por mais uma excelente e completa avaliacao.

Sempre a melhor avaliação dentre todos os canais automotivos! Muitos detalhes e muito conhecimento técnico! Parabéns!

De todos que assisti, você tirou a nota 1000...Parabéns pela belissima expiação.

Nao saltam aos olhos. Salta aos olhos. Parabens pelo excelente video.

De longe, a melhor análise do RU-vid

O Jorge Augusto do Comprecartv é fera também!!!!

Parabéns pelo vídeo ! Profissional ! Melhor avaliação que vi até agora deste carro.

Excelente matéria, muito bem explicado, o cara demonstra que estudou sobre o veículo e conhece do assunto. Quanto ao carro, é belíssimo. Só me falta a grana pra adquirir um desse.

Juliano consegue explicar bem com um bom vocabulário, sem ser redundante! Canal perfeito quando o quesito é dúvida sobre novos lançamentos principalmente! 🔝 Ressalva do carro: tudo muito bom, tirando desempenho, meu pai tem um e sofre com esse quesito.

Excelente análise com o selo de qualidade do Juliano Barata e ao trabalho da equipe do Autoline!

Barata sempre manda muito na avaliação! Parece que o comportamento dinâmico ficou bacana mesmo

Melhor conteúdo de informações entre tantas avaliações desse carro disponíveis. Parabéns, mlk!

Parabéns pelo trabalho! Qualidade das informações, captação de imagens e áudio muito acima dos outros canais automotivos. Que Deus abençoe e prospere cada dia mais

Carro muito bem construído para atender o mercado dos EUA. Seguro e confiável. Pensa que por vir do México tem vendas limitadas.

Qualidade das matérias é muito boa!!!

Sempre perfeitas suas avaliações. Deu pra entender muito bem o que o carro entrega. Parabéns Barata!

Entre pagar "um rim" para ter um Onix e pagar "um rim e meio" para ter um Versa... arriscaria no Versa, afinal de contas isto só prova que eu não ligo para o rim e sim para o carro... kkkkkkk

Juliano Barata informando impecavelmente e de quebra com textos excelentes. Parabéns pelo conteúdo. Já o carro é bom, bonito e o powertrain é confiável mas peca pela falta do turbo nesses tempos

Cara ... VC como sempre Cirúrgico na análise...👏👏🏆... parabéns 👍

Excelente explanação sobre aspectos técnicos do produto não apresentados pelos outros canais: aços de alta resistência, explicações sobre o dinamismo do carro e não apenas uma repetição de informações da montadora, parabéns!!!!!

Muito obrigado, Cara!. Sua avaliação me fez tomar a decisão de comprar este Versa. Valeu!!!

Boa apresentação do veículo, vc estudou bem às características do carro!

Esse problema do espaço pra cabeça na traseira já era perceptível no antigo. O encosto também tinha uma inclinação esquisita. Pra quem tem 1,80 viajar no banco traseiro do Versa sempre foi desconfortável, apesar do ótimo espaço para as pernas.

Pelo que conheço inclusive tendo como experiência o VERSA ( V-DRIVE atual) fabricado no Rio de Janeiro, esse mexicano será páreo duríssimo para ONIX SEDÃ e VIRTUS. Sou mais o VERSA mexicano: Sensacional modelo.

Ficou muito lindo, seria a minha opção na categoria e na cor azul.

Pessoal passando para deixar registrado o complemento de minha reclamação. A Nissan Orient Recife trocou o sistema de colisão frontal e agora o sistema funcionando normalmente. Versão: exclusive. A peça demorou 60 dias, veio do México e por isso demorou, porém estou satisfeito com o atendimento.

As avaliações do Barata são sempre didáticas, todas que assisto aprendo alguma coisa, independente do carro avaliado. Parabéns

Sempre gostei muito do carro, sou chefe de oficina e achava o versa antigo muito bom mas pecava no visual, agora esse é muito bonito e com certeza quero um, pois a mecânica é ótima e foi mantida.

Parabéns Juliano. Suas análises são excelentes!

Agora sim uma avaliação de verdade. Tbm né, é o Han que tá avaliando rsrs

Juliano, realmente...estou estudando a compra do nove versa.... o que me levou a ver muitos videos, e a ponderar inúmeros pontos de vista... mas.. de longe... os teus videos são muito técnicos e claros.. realmente curto assistir teus vídeos ( até mesmo de carros que provavelmente eu nem nunca venha a comprar R$ 9.999.999.999 haha... ) abraço meu irmão.. sucesso

No meu ver o carro ficou mais bonito que Virtus e Onix Plus, mas o conjunto mecânico ficou anos luz atrás dos dois. 93k para um motor 1.6 aspirado é soda, pelo que notei no vídeo o retrovisor interno não é eletrocromico, e porta malas está longe dos 510l do Virtus. Já colocaram os botões dos vidros iluminados? Pq até o sentra vem sem iluminação. Agora, os bancos certamente são bem melhores que Virtus e Onix. Parabéns pelo vídeo.

Ótimo vídeo, barata ! Melhor avaliação do RU-vid, n tem como competir

Eu nunca pensei que diria isso, mas a Nissan pode, agora, dar aulas para a Hyundai sobre como fazer carros bonitos.

Avaliação do Barata como sempre sublime!!! Parabéns.

carro ficou lindo. pena motor não evoluir. Foi a melhor apresentação que vi no RU-vid. Parabéns!!

O melhor canal e mais claro que existe

Legal que o Barata sempre foca nos pontos positivos dos carros.

essa traseira ficou top de mais,carro mudou completamente,ótimo vidio Juliano como sempre apresentacao impecável...parabéns

Os reviews do Barata são os melhores. Vejo até os reviews dos carros que eu não curto muito.

Avaliação mais bem detalhada do Barata, o cara manda muito bem. Belo carro , design mas o preço está muito perto do médios sedãs se pensar na versão topo, onde tem todo os luxos e difere muito da versão capada de entrada. Só poderia ter vindo com um motor turbo também.

O ônix plus, o ka sedã e o HB20S são projetos para atender exclusivamente os mercados emergentes, tanto que eles não são encontrados nos EUA, por exemplo.. Entretanto, o Versa é um projeto global desenvolvido para atender os mercados desenvolvidos e exigentes.. Conforme os relatos das avaliações, o comportamento dinâmico ficou excelente, graças a sua plataforma global Nissan-V de alto nível..

Parabéns!!! sempre com análise sensata...

"Rodas de ferro" ? Não existe roda de ferro em carros. Elas são de AÇO. Pesquise a diferença. Gostei do vídeo. Bastante claro e objetivo. Parabéns!

74 mil o pé de boi, manual, roda de aço e rádio am/fm. Brasil ta pau pra carro zero.

Barata, pelo que li no site da Nissan, somente o banco do motorista é zero gravity. Uma pena a Nissan não ter colocado um DRL. Moro próximo de estrada e ter um DRL faz diferença.

Realmente o Versa vai incomodar os concorrentes. A Nissan sempre surpreendendo no quesito qualidade. Parabéns...

Legal elogiarem o acabamento, a qualidade do material, coisa rara nessa categoria, mesmo com os preços que estão sendo praticados. Quero ver quando passarem a fabricar no Brasil...

Essas adaptações na "plataforma" para melhorar a nota no crash test pra mim já dividem os homens e as crianças, somente isto pra mim já é suficiente para optar por um concorrente mais moderno. O mesmo vale para um Dacia aí q sobram elogios para sua versão esportiva.

Se tem avaliação top do barata tem like certo, completa e detalhada só como ele sabe fazer. qto ao carro difiícil apesar de ter melhorado da água pro vinho acertando no design o preço dele fica inviável perto da concorrência. Se fosse pegar um Versa a melhor ver~soa custo benefício é a advanced pelo que oferece e preço.

Muito da hora e na minha opinião é o mais bonito da categoria dele,MAAASSSSSSS se for carro para rodar muito o Onix LT aspirado tem um custo bem melhor,fora o consumo ABSURDAMENTE BOM,ADG fez uma quilometragem/litro FODA com ele!!!!

Ficou muito top top top!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎

Agora sim, melhor review

Onix plus premier II 90 MIL REAIS, Highline Virtus 104 mil reais. Todos subiram, a nissan também subiu, mas foi cerca de 1000 reais.

todo vídeo do barata aprendo um novo termo dessa vez foi "material fono absorvente"

Aguardo ansioso pelas reviews do Barata. Quando lança um carro fico esperando essa avaliação.

O carro tá bem bonito e o preço dele está até "entendível", afinal a economia do planeta está toda bagunçada por causa da pandemia, dentre outros fatores. Boa avaliação, Juliano!

Faltou ativar modo SPORT atrás do câmbio.

Parabéns pela análise me ajudou bastante

Com tantas lombadas e buraqueiras quem compra tá ferrado não só com o versa mas com todos sedans, eu amo esses tipos de carros , mais prefiro carros altos, a gente roda sem preocupação ,já tive alguns carros baixos só sofrimento ,acaba com assoalho do carro, melhor não arriscar, ficou muito lindo, abraço

Suas análises são excelentes 👍👍

Pelo preço da versão sense manual, leva um onix plus modelo R8G LT automático...com mais 1500, leva a LTZ com uns mimos a mais...é de se pensar.

Matéria nota dez belas imagens comentários técnicos como sempre do mais alto nível parabéns Barata..\0/Já tem minha curtida!

Os bancos e o nível de acabamento desta versão dão um banho nos concorrentes, Parabéns Nissan!!

Realmente um carro novo, porém, não justifica o preço praticado, pois ainda é um versa

Obrigado pelo vídeo Juliano Barato sobre o novo Versa. E vou refletir sobre as virtudes que VC destacou! Modelo Ficou Interessante. E vamos aguardar para ver como a Rede de Concessionárias da Nissan vai trabalhar o seu novo sedã compacto! Gostei muito da sua Apresentação ( Impecável como Sempre ). VRB 🤜🤛👏👏👏💯.

O fator motor é a onde os turbos já começaram a dar muita dor de cabeça na manutenção, então acredito que os Japas decidiram ficar na zona de conforto para evitar problemas no lançamento, basta você olhar a quantidade de reclamação que os motores turbos novos tiveram no inicio. Acredito que eles preferiram manter e em uma futura versão lançar algo confiável ao invés de se arriscar. Muitos falam do Virtus como se fosse um carrão, mas já deu muita dor de cabeça, sem contar que esse motor TSI a manutenção dele é uma bela surpresa na hora de pagar. Em relação ao seguimento sinceramente não vi um valor tão absurdo se comparado a um Renault que é totalmente capado custando quase o mesmo valor na linha Ionic. Agora comparado a outros modelos por exemplo uma EcoSport mediana que beira aos 90k, ai sim é caro para 80k. De todos que tenho comparado esse na minha opinião eu ainda continuo gostando o Onix Sedan, mas esse ficaria em segundo lugar numa decisão entre Sedans dessa categoria. Eu curti de mais!

Parabéns Juliano mais uma avaliação com muita propriedade e orofundidade

Boa noite!!! Eu tô percebendo que os volantes desses carros novos estão muuuuito parecido com os da Volkswagen, principalmente nas versões dos GTI, na minha humilde opinião, bonito carro mas as avaliações do barata são foda, abraço e até o próximo vídeo valeu

Valores no site da Nissan: Versa Exclusive R$ 98.590,00 / Sentra 2.0 SL R$ 108.990. Não consegui compreender a proposta do carro, não compete com o Onix Plus e nem dentro da própria marca. O sentra vai sair de linha?

Muito bonito e interessante! Falta só um motor 1.0 turbo

um dos poucos carros da nissan que eu teria caso tivesse condições, ele está lindo demais

Acho que nessa classe de carro o motor aspirado e muito mais vantajoso pelo custo da manutenção e principalmente pelo valor de e revenda no mercado de usados, não teria coragem de comprar um carro turbo usado principalmente com mais de 40 mil km

Avaliação Top! Fiquei balançado agora, pois estava me decidindo pelo Kicks rs...parabéns barata!

Excelente avaliação!

Boa tarde, ótima avaliação! Só estava curioso referente ao lançamento pois prefiro muito mais que sedãs do que SUV, depois de assistir me fez seguir o canal e até deixei de seguir outros para seguir o canal de vocês. abs.

Preços não condizente com valor agregado, o que está acontecendo agora é que a maioria das pessoas terão de fazer Downgrade de categoria ( quem comprava Sentra terá que comprar um pacato versa... )Por isso que o ritmo de fechamento das concessionárias brasil como todo está altíssimo, se não fossem às vendas diretas este mercado já teria quebrado.

Ficou muito lindo, mas faltou motor e o preço não compensa; pois falta luzes no para-sol, retrovisor fotocrômico, freio a disco nos freios traseiros.

Nissan acertou muito!

Acho que eu sou o único no mundo que gosta do CVT justo por não ter nenhuma troca de marchas e ser constante...

A diferença no alinhamento capo e parachoque eu percebi daqui

Chefe excelente avaliação! realmente eu vou ver o Versa, mas eu gostei muito do visual dele, sobre o motor eu acho até correto e me chamou atenção que a calibração é a mesma do Kicks. O porta-malas que "buga" eu vi na Sense é 466 litros, mas na Advance e a Exclusive é 482 litros,(essa o chefe me salvou), rsss, realmente concordo: a plataforma V ainda tem muito que extrair. Like no vídeo!

O motor ainda defasado mas pelo video o acabamento ficou melhor que os concorrentes da categoria. Olha que eu gosto muito da VW, mas o detalhe da extensão do acabamento onde voce apoia o braço esta tanto embaixo quanto na lateral mostra que a Nissan tem um minimo de detalhe e se importa mais pelos ocupantes. Fiquei curioso sobre os bancos e sim... preciso de bancos confortaveis que a minha lombar sofre.

Barata é gente boa demais