@@mastermotores8937 garantia não é válida para todo o tempo que o produto dura, até pq esses carros que vc citou não estão mais na garantia da fabricante também...
Vc sabe q garantia não tem q ver com "confiança" né? TODA garantia é precificada, não importa a marca, se vc quer baratear o carro sem depenar ele, uma forma é diminuir a garantia.
@@renanzanella1729 A confiança no produto influencia na precificação. Quanto maior a propensão a falha, a precificação para garantia aumenta. Se um item tende a quebrar 1 em 100, a precificação é diferente caso ele tenda a quebrar 1 em 10000
Pelo menos a tela ainda tem 1 ano de garantia. O pior problema hoje está sendo depender do pós venda (problemas, peças, etc) que pode ser acontecer antes de 1 ano. Ja está tendo alguns casos que os donos estão esperando mais de 3 meses pra resolver algum problema ou reposição de peça (seja até mesmo utilizando a garantia ou seguro).
Colega de serviço teve que abrir reclame aqui pra conseguir para choque do novo HRV turbo, no ano passado. Como BYD e GWM venderam a rodo tudo de uma vez, é meio que normal ter gargalo por enquanto. Problema vai ser se persistir.
@@israellopes9321 pior que penso exatamente isso tmbm, os cara tá cm alta demanda, não é atoa que estão precisando expandir fábricas , mas o povo parece que quer tudo na hora por ser carro chines, os chineses estão entregando tudo , carro com bom , que realmente vale o preço, tá vendendo mto, e provavelmente é exatamente isso que tá acontecendo a fabricacao deles na China, não tá suportando a demanda e provavelmente não estão conseguindo até msm fazer peças pra reposição , só peças pra montagem dos veículos msm, mas como é carro chinês todo mundo quer tudo na hora , se fosse um Volkswagen, aí todo mundo iria ser compreensivo, chega a ser ridículo.
@@descontosaquiofc Sou inscrito no canal o Vinícius é top nas dicas e o formações, mas pra mim ele se precipitou muito em se empolgar com elétricos que pelo menos por enquanto só é bom pra China.
Acredito que ele está fazendo isso devido ao problema que ele teve recentemente de uma pessoa ter copiado todos os Shorts dele do RU-vid e postado no Kwai (nem sei se escreve assim kk) se passando por outro canal, e o cara tava ganhando monetização com isso, esse canal fake foi derrubado
Fora várias peças tem só 1 ano de garantia aqui na cidade deu problema para 1 comprador no carregamento aí eles falaram que foi pico de energia eles não deram garantia fiquem de olho.
Oloca um Zé ruela p instalar o carregador em casa. Já deixam Claro q tem q ter laudo de Eng eletrico e chama o amigo p instala. Ai da isso já era a garantia
O maior problema enfrentado por qualquer um que compra um carro no Brasil é falta de peças; mão de obra cara e específica para qualquer problema que ocorre em carros tecnológicos (sejam eles à combustão; híbridos ou elétricos... o problema é o mesmo... Tião honesto para consertar carburador já está em falta, quem dera estes equipamentos eletrônicos específicos)...
E sempre lembrando que este carro é pra casar, porque será muito difícil de vender. Caso conseguir vender, será bem difícil de achar comprador. Pois irá desvalorizar horrores.
Sai da pré história irmão… esse negócio de revenda tá na idade das cavernas… grande merda o cara gastar entre 40 e 50 mil reais no mínimo até os 50 mil km… e na hora da revenda tu se achar esperto e perder só 30 mil reais na revenda… aí tu esquece de somar os 50 mil e teu gasto real foi 80 mil reais… no BYD ate 50 mil km tu não trocou nem o pneu…
Será que quem compra este EV lê, com cuidado, o manual? 🤔 Se der pau na Mídia e o infeliz não reparar ou trocar na autorizada, perde a garantia, inclusive da bateria. Se não fizer as recargas exatamente como estão no manual, perde a garantia; se pegar maresia ... blá, blá, blá... mas... quem compra carro elétrico, não está nem aí pro prejú. 😂😂😂
Acho que ninguém leu o manual dos outros carros. A maior parte das coisas tem garantia de 1 ano ou 90 dias! Qdo reclamam da cobertura menor pra uso comercial, esquecem que um Honda pra uso comercial tem apenas 1 ano de garantia!!! Toyota? 5anos ou 100mil km (tem quem faça 100mil em 1 ano!)
Medo devem ter é do pós venda da BYD. Vejam matéria publicada no UOL relatando falta de peças de reposição e atendimento precário por parte das concessionárias. Esses carros vão virar mico no mercado de seminovos!!!
Quem compra esse carro com certeza tem outros. Se falta peça e ter que esperar duas semanas, deixa esse em casa ou na oficina e vai trabalhar com o corolla.
Eu fico triste em ver que as Montadoras estão investindo em tablets nos carros… essas porcarias ficam obsoletas em 3 ou 4 anos… Daqui a 10 vira um mico de Mercado pq o carro não tem botões
Por isso é algo que não faço questão nenhuma de ter num veículo. Gosto da mídia para coisas simples e básicas. Não pra ser o cérebro do veículo. O Velho ponteiro ainda vai voltar… 😅😅
@@descontosaquiofc amigão...sabe como voce mexe no ar condicionado nesses carros? Nessa central...imagine daqui a 10 anos.. Quando a central der pau e não tiver outra igual pra por no lugar....como faz? Vai ter que ficar procurando uma central xing-ling que aceite os softwares da máquina...vai ter que adaptar..é até lá como tu vai mexer no ar condicionado? Confia não...
@@MarkoFreybem assim... esses tablets vão ficar super lerdos e eventualmente vão fritar o hardware em algum momento.. A turma acha exagero mas basta ver os smartphones de de 2018 hoje em dia. Trava até no ifood, uber, waze... Vão ter problemas com a central em uns 5 anos...e em 10 vão ter que arrumar uma central xing-ling por aí...
Quem compra um carro desse elétrico não está nem aí para dinheiro mesmo até porque não economiza tanto assim. Levando em consideração que esse carro vale R$150.000,00 e um carro a combustão por R$40.000,00 cumpre a mesma missão, eu se tivesse essa grana, preferia deixar investido na renda fixa essa diferença de R$110.000,00 que me renderia aproximadamente R$900,00 ao mês que dá e sobra para manter o carro a combustão.
Hj rende mais, ano que vem ja pode render menos, ele usou 0,8%am que nem é tão conservador assim para renda fixa. Mas de qq forma você está certo tambem @@edenesteticaautomotiva6595
Falta de aviso não foi... espero que vendam muito mais. Vejam o vídeo da 4 rodas sobre os crritérios para uso da garantia. Como se o carro não monitorasse tudo que acontece e sabe até como vc dirige.
A bateria tem 8 anos de garantia, mas fica mais fácil alcançar o limite de km de 150K. Kwid E-Tech 120K. Nissan Leaf 160K. Daí em diante é por sua conta e risco!
Não está nem aí pra revenda e desvalorização... Usa um tempo e depois LIXO!! A pessoa compra pra economizar e depois se arrepende só que nunca vai falar!! E quem nem os carros da Chery, ninguém quer pegar na troca!!
A multimidia do meu civic g10 bugou e concessionária Honda da minha cidade pediu 42 mil reais por uma nova kkkkkk imagino o valor de uma tela dessa da BYD
Eu assisti um vídeo do Eike Batista,comparando o valor do km dos caminhões a Diesel com os elétricos ele fala que gasta R$ 0,60 o km nos caminhões elétricos. Em um pais com as dimensões do Brasil onde o petróleo fino é importado e muito caro, e tudo se transporta em caminhões por falta de malha ferroviaria e eletrificada vai se esperar o que ? VAI BRASILLLLL
Mano como tem gente recebendo pra falar mal de elétrico ! Tenho um BYDseal e já está com 8.000 km . Antes tinha uma c-180 da Mercedes ! Sou muito mais o byd seal pelo conjunto do que entrega ! Pode derreter o preço dele porque o que estou economizando de combustível, ipva e seguro…. Outra coisa . Meu filho tem um audi A3 e bateu. Está a 3 meses esperando um farol . Então não me venha falar em peças ! Todos os carros hoje enfrentam o mesmo problema de fornecedores mundiais . Carro elétrico não veio pra substituir o veículo a combustão . Mas é definitivamente uma excepcional alternativa metropolitana e pra viagens curtas 👊🏼
Mesma coisa que afeta a 1a geração do Idrive dos BMWs dos anos 2000, ela gerência praticamente todas as funções de ergonomia do carro e ja tem idade suficiente para queimar.
O q mais preocupa os donos de veiculos elétrico (EV) seria o olho gordo, a inveja e praga jogada pelos donos de veículos a combustão (trambolhos), pois estes continuarão reféns da "boa vontade" de políticos gananciosos q controlam o monopólio petrolífero, isso sim é de se preocupar...🔥♨️😂😂😂
É algo que ninguém vai ler no manual kkk. O que adianta a bateria de 8 anos se o que faz o carro andar tem apenas 1 ano de garantia e custa o preço do carro pra arrumar 😂 e fora que esse troço ainda gira. Tá tudo escrito no manual. 😅 chinês da com uma mão e tira com a outra. Nenhuma novidade.
Minha humilde opinião. Comprar um carro desses. (Chinês). (Elétrico) onde ainda nao temos instrutora urbana adequada, para mantê-lo como se deve. A um preço desses . É muita emoção. Com o valor que ele é vendido, compra-se algo qye entrega mais . E melhor confiável.
Já aumentaram para 3 anos de garantia. O que me dá medo é o alinhamento da tampa traseira com o pára-choque traseiro. Qualquer batidinha atrás o prejuízo será alto. Como era nos Honda FITs.
Muita gente reclamando do tamanho da Logo Marca no centro do video, mas pode ser isso: Acredito que ele está fazendo isso devido ao problema que ele teve recentemente de uma pessoa ter copiado todos os Shorts dele do RU-vid e postado no Kwai se passando por um outro canal, e o cara tava ganhando monetização com isso, alguns dias depois de muitas denúncias, esse canal fake foi derrubado e a logo grande no meio do vídeo dificulta a vida de quem tem esse propósito de copiar os vídeos e publicar em um canal com nome qualquer sem divulgar o verdadeiro criador, na boa criar conteúdo pra um atoa copiar e ganhar em cima do tempo e trabalho dos outros é sacanagem… Minha sugestão seria diminuir um pouco e deixar um pouco mais transparente
Em um carro moderno, o cérebro da mídia deveria estar no sistema do carro, essa tela deveria ser só um monitor. Aí você poderia até conectar um tablet via bluetooth.
Certamente ele adicionou essa marca d'água pq uns bandidos estavam criando canais no KWAI com 100% de conteúdo dele, roubado descaradamente; teve vídeo recente que o Vinícius contou isso.
Além dessa diferença dos prazos de garantia dos componentes. Outra coisa aterrorizante que me fez perder a graça na marca foi a falta de disponibilidade de peças de reposição nas lojas oficiais. É prneu.. lanterna.. parachoque.. simplesmente não tem peça.. triste.
O sujeito que vai comprar um carro novo, e fica na dúvida. Compro um três cilindros, com correia dentada banhada no óleo, ou carro elétrico Xing Ling.😅😅😅😅😅
@@hugomarques6825 pesquisa na internet ué. Posso citar BMW i3 que ja rodou mais de 300 mil km e em pleno funcionamento. Agora vá pesquisar o quanto tem de carro a combustão apresentando 3 trilhões de Bo com 250 mil km
@@AntonioSantos-tp2tkmas calma lá, campeão. Uma coisa é BMW, e outra é BYD. Esses chineses BYD, GWM e Chery estão sofrendo muito com pós venda, principalmente com fornecimento de peças que demora meses para chegar, procura aí que encontrará diversos relatos de clientes reclamando no "Reclame Aqui", agora BMW é outro nível
Primeiramente parabéns ao canal, assisto todos os vídeos. Como mexo com central multimídia desde 2009 , tendo atuado na instalação e manutenção de todas as marcas e modelos de veículos , e fabricantes de central multimídia, tenho certeza que em pouco tempo ,esse sistema será " hackeado" (copiado) e serão lançados no mercado, modelos inclusive melhores do que essas originais de fábrica, podem ficar tranquilos...
Eles estenderam para 3 anos ou 90 mil km, só depois da gritaria e da repercussao negativa Mesmo assim, amarraram funcionamento do ar condicionado a esta multimidia
Tem que contar com calor escaldante de brasil, vibração de calçamento ruim de brasil, chance de roubo, de vandalismo.. aí se estragar, tomou na tarrqueta, seu carro está aleijado, ninguém vai querer dar manutenção, a nova vai custar 200 mil reais e vai levar 5 anos para chegar. Eu prefiro ter uma mídia comum ou até mesmo um rádio do que essa tranqueira aí.
Você está fazendo piada do fato, mas não tem graça. Esse troço é sério. A multimídia vai dar problema depois da garantia e muito antes que o fabricante pensa.
@@arielteles3875 Concordo contigo. O marketing que estão fazendo para o carro elétrico é impressionante. Mas, estão escondendo os verdadeiros problemas que eles apresentam, Em parceria com lobbies da causa ambiental estão usando isso para diminuir a importância dos carros convencionais. Felizmente as pessoas estão percebendo que estão sendo manipuladas num jogo em que estamos sendo envolvidos sem pedir para ser. Tenho todas as condições para comprar um. Não compro por birra.
Se fosse só o Multimídia com um ano de garantia, até vai. Mas também toda a SUSPENSÃO, SISTEMA DE DIREÇÃO, TOMADA DE CARGA, CARREGADOR e SISTEMA ELÉTRICO também só tem UM ANO DE GARANTIA. E ainda por cima não tem as peças para consertar, dentro ou fora da garantia. Negócio da China.
Que vai dar treta, isso vai. Na verdade já está dando lá fora. E só o fato de terem colocado apenas um ano assim como em qualquer eletrônico já é indicativo de obsolescência programada. Porém a marca sentiu que deu ruim aqui no Brasil e aumentou para 3 anos em nota oficial. Mesmo assim eu ficaria com o pé atrás. Até pq "nenhum" carro elétrico aqui no Brasil foi tropicalizado com ajustes para clima, terreno e tipo de uso do brasileiro. Eu tenho o sonho de ter um elétrico, mas vou esperar mais um pouco.
o custo da midia completo é 10K.. mais barato que muita multimidia tem por ai.. mas se der pau nem sempre precisa troca tudo... sei que extenderam a garantia, mas no futuro.. isso nao sera problema
Se a mídia do carro pifar joga o carro fora e compra outro. A pessoa paga rios de dinheiro em um carro desses e fica com medo de um computador pifar. Ou a pessoa valoriza o próprio dinheiro ou não. Todos que compram esses carros chineses elétricos sabem dos riscos. Então não adianta ficar chorando depois.
Numa oficina oficial Tesla (não vou dizer o nome) confidenciaram-me que estiveram 4 meses á espera de uma parte de carroceria, mais o tempo de aplicar....🙈
As locadoras não querem que você compre carro querem que você aluga. Por isso o preço de carro está aumentando já acabou com os populares. Afinal carro não é para casar. É o que dizem na propaganda.
O medo é no pós venda. Não tem pcs de reposição. O tel. De atendimento ao cliente padrão chinês. E sem falar que não estão enviando carregador portátil via correios. Lamentável
Carro chinês, vc confia? é igual casar com uma separada, sem renda, imóvel e 5 filhos de idades diferentes, tem que estar muito afim pra entrar numa furada dessas.
Carro elétrico é uma bomba quê, ainda não está valendo a pena trocar. Ele perde em tudo para o de combustão. Autonomia, peças, central de mídia, fora os que ainda não apareceram. Eles só estão sendo vendidos porquê, as empresas já gastaram muito e já tem um protótipo funcional. Assim sendo elas começam a há aumentar seu capital de giro para continuar ou não o desenvolvimento dos projetos dos problemas que vão vir para melhorar no futuro. Mas para a autonomia das baterias vai demorar ainda.
Já tem um vídeo de um RU-vidr, dizendo que a garantia já foi estendida prá mais 02 anos,ou seja, agora são 03 anos. Porém, não me recordo se é prá todos os modelos ou se prá algum específico.
Mesma situação para os carros novos a combustão, meu amigo comprou um Jeep Compass um mês depois de acabar a garantia ele estragou a multimídia a original custava 14.500,00
Que revenda? Carro 100% elétrico é carro de rico e rico n quer usado, não é só pela bateria, por isso tb desvaloriza absurdamente. A pessoa que toma uma decisão de comprar carro assim mto provavelmente ja tem um a combustão ou híbrido, entao n vai pegar um usado.
Se esse byd tivesse qualidade seria exportado para os EUA, coisa que não tem. Não tem valor de revenda. Não tem autorizadas. Não tem peças de reposição. Não pode viajar por conta da recarga. PIOR: O QUE ESSE VÍDEO MOSTROU É A PURA REALIDADE. NÃO COMPRO CHING LING
Já tá dando problema com app da BYD, falta peça de reposição pra uma simples colisão...meses parado por falta de um vidro lateral e muitos problemas vão aparecer
