bizarro pensar q um 911 "básico" de 385cv amassou f-type SVR, um corvette stingray, uma ferrari 458 e um tesla splaid de 1000cv cara. E isso com o Rubinho falando q o carro poderia render mais e q estava desequilibrado por ser de frota e com muito uso. E Q COR LINDA
Pra ser justo com o Corvette, esse porsche é quase o dobro do preço nos Estados Unidos. O Singray é baratinho por lá😅 A comparação com a Ferrari realmente é surpreendente
@@sushiter Sim, mas não se olha preço apenas, porque tem muito carro manquitola nessa faixa de preço. Agora pega McLaren para tu ver, as mais "simples" deles são mais caras que isso.
É um carro todo pensado por inteiro! Motor que aguenta girar alto, câmbio que aguenta o torque do motor, suspensão e pneus que conseguem colocar essa cavalaria no chão sem destracionar, freios que não perdem eficiência, alívio de peso e distribuição de peso. Um porsche! Um carro que dá pra andar no trânsito do dia a dia, pegar uma estrada e ir prum track day sem ter que mexer em nenhum parafuso.
eu andei em um porsche 911 turbo de 1000hp, com metanol, e o carro no dia estava com o mapa do carro original, rodando na podium, estava com 650 cavalos, foi a coisa mais absurda que eu ja entrei na vida, o cara simplesmente pegou 326 na rodovia em segundos, fez curva a 250, freou de 300 a 0 como se fosse brincadeira, eu gravei tudo e postei no tiktok, a partir dai eu nunca mais vou mudar minha opinião, de que porsche é a melhor marca da historia, nada é igual. O carro a 250km/h na curva, nem mexia, não era duro, parecia que tava flutuando, não rolava 1 mm
Sempre que tem Porsche tem like. Essa marca é maravilhosa demais, sempre com excelentes carros. Se não fosse pela graninha no final tinha fechado abaixo dos 58' kkkk. Esse Rubinho é um pilotaço do caramba!
Ver Rubito fazendo volta rápida com esses monstros é muito divertido, dá para sentir a adrenalina! Queria ver Rubito conduzindo um Porsche 911 turbo "Widowmaker" 930, ia ser top!! Deus te abençôe Rubito! 🙏🙏
Na moral o que Rubinho anda de Porsche é surreal kkkk e quando eu tiver dinheiro sem dúvidas vou comprar uma Porsche graças ao acelerados kkkkkk , que montadora incrível é a Porsche
Fala GC! O T virou mais perto do S que eu imaginava! Seria legal fazer o comparativo do T vs o Carrera base, nas mesmas condições, pra entender se as “alquimias” da Porsche realmente funcionam na pista…
GT2 RS Geração 991.2 é o carro que falta levar para a VR. Acho que tem umas 15 unidades no Brasil. Deve virar mais rápido que 918 Spyder, porém não tão rápido quanto o GT3 R que é um carro de corrida.
@@maicol.vieirafonte: vozes da sua cabeça rs. Rubinho tá pilotando como sempre, até porque o acidente com aquele Lamborghini foi culpa do carro e não do piloto.
@@maicol.vieira com todo respeito, você realmente acha que o Rubinho teria dificuldades em guiar um carro semi-pista da montadora que consegue os melhores acertos do mundo? Câmbio PDK, tração traseira, 700 cv e o acerto mais agressivo possível por se tratar de um GT2 RS. Por gentileza, assista o que esse carro faz no traçado de Nordschleife - Nürburgring.
9:45 o PTS não é bem assim… Quanso você vai configurar sua Porsche, não pode escolher uma cor PTS. A concessionária recebe um “slot” PTS de um determinado modelo e versão, daí oferece a um cliente que queira configurar o veículo nestas condições (modelo, versão e cor PTS). Você não chega lá e fala, por exemplo, “quero uma 911 versão GTS na cor acidgreen”. A chance de conseguir exatamente o que quer é quase nula. Em Brasília, nos mais de 10 anos da concessionária Porsche, só vieram 3 (três) slots PTS.
Se tivesse uma Bet especialista de tempos do Acelerados eu tava rico haha Até carro americano antigo eu tava acertando. Para essa Porsche chutei 59.1 Segundos
Lembrei do Need for Speed: Porsche Unleashed seria interessante um novo jogo com gráficos e carros atuais além é claro dos que vieram no primeiro jogo...
Uma dúvida aos universitários, esse eixo traseiro não tira a sensibilidade, não cria a falsa sensação de estar saindo de traseira?? até no vídeo dava essa sensação...
Sim, eu nunca andei mas o pessoal fala que dá, o carro mais barato que dá pra comprar e tem esse sistema é o Peugeot 306 s16, só que era uma sistema passivo, já nesse Porsche é ativo... esse sistema esterçante faz as rodas traseiras esterçarem na mesma direção das rodas dianteiras
@@Gburj, a montadora não ganha com a quebra do câmbio, pelo contrário, quando é em garantia ela perde. Mas o PDK da linha 718/992 é o mais confiável do mercado.
