Ficou uma polemica diferente. O painel de plastico seco ficou meia boca nao achei que o anterior era mais feio. O que melhorou foi o design das lanternas. A grade dianteira nao achei que a anterior fosse feia enfim gosto é gosto
@@setubosotubo nunca vi um vídeo em que a pessoa mostra o manual carimbado das revisões e tenha tido esse problema. As reclamações e tudo de gente que não faz revisão na consecionaria é levam em qualquer oficina e põem qualquer óleo. Aí dá ruim e falam que o problema é a correia banhada em óleo.
Novo Creta 1.0 e 1.6 ambos tem câmbio AUTOMATIZADO 🥴. Não tem nada a ver com câmbio AUTOMÁTICO tradicional... Automatizado teve problemas de campo em todas montadoras que usaram: GM Easytronic, Fiat Dualogic, Ford Powershift, VW I-Motion. Todas tiraram do mercado... Redução de custo que não seu certo . O melhor fabricante (referência/ Benchmark ) de câmbio Automático tradicional ( não confundir com CVT também ) no mundo automotivo é Aisin, subsidiária da Toyota e que equipa carros além da Toyota, Fiat, VW. Este 👍
Tecnologia dos motores "modernos" com injeção direta de combustível... Veja problemas na Internet. Componentes são importados ( onde combustível NÃO tem etanol ) não tem alta resistência ao etanol/corrosão... Brasil usa até 27,5% etanol. Mais etanol mais corrosão mais problemas... Exemplo simples: carro que usa mais etanol, o escapamento danifica muito mais rápido.
@@setubosotubo Tem que usar combustível de boa qualidade, o etanol que vai na gasolina é anidrosem agua, o etanol do posto é hidratado ou seja com água, mas carro com injeção direta tem que usar combustível de boa qualidade.