Hola, tiene bujía, (Glow Plug), bujía incandescente, se aplica tensión eléctrica y una vez que arranca se quita la fuente de alimentación, la combustión interna del motor interactua con la bujía y así se mantiene encendido.
@@sebastianchaparro1888 exacto. Este sistema mejoro los motores diesel de aeromodelismo, que trabajan sin bujia, marchan por la comprecíón del combustible y explosión del mismo, te dejo un enlace de un motor diesel que hice funcionar hace unos meses, ese motor no tiene bujía es un diesel de aeromodelismo.: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cMbZDb_brEE.html
@@a.hernandez7282 Bueno la valvula de cierre en el multiple ayuda a que el motor regule de manera firme y pareja. Entre otras cosas ayuda a la presion interior del motor haciendo que pueda succionar combustible. Hace unos días un aficionado, comento que tambien ayuda a mantener la temperatura interior de combustion de la bujía, todo esto es para el ralenti del motor.
@@MauricioB71 Con presión interior ayuda a la aspiración de combustible, acojonante ahora resulta que con presión interior de un en este caso motor se ayuda a la aspiración del combustible ...vale vale me ha quedado clarinete
