Perda..., é quando ocorre uma diminuição(de voltagem) ou extinção(quando alguém perde algo); perca é deixar de ter(é um verbo) é ausência(não se perca de mim...). Parabéns pelas dicas e não perca o hábito de consultar um dicionário.
Sobre essas quedas de tensão, eu já tive problemas de partida, e realmente imagino que o farol está com o mesmo problema. Você me trouxe a luz e os testes que preciso fazer. Parabéns, muito sucesso pra você !
Fala amigo .. farol do meu carro tava horrível .. muito fraco .. coloquei um relé deste para cada farol e lâmpadas Philips alogenas originais dele.. mudou completamente .. ótima dica 👏👏
Prezado, parabéns pela condução e sugestão apresentada mas penso que seria interessante observar os efeitos de variação de tensão com o motor ligado, pois o carregador e estabilizador de tensão do sistema tende a oferecer tensões mais elevadas e uniformes, o que poderia compensar as quedas de tensão que vc demonstrou. Note-se que o uso do farol ocorre em 99% dos casos, com o motor ligado.
O que projeta a luz do carro é o refletor interno do farol e não a quantidade volts de energia , os carros mais antigos pelas próprias leis de trânsito vinham com faróis com refletores mais fracos , duas coisas precisam ser feitas , primeiro medir num eletrecista de automóvel a quantidade de volts q ta indo para as lâmpadas pq com o tempo a fiação perdem a força condutora e precisam de um relê auxiliar para conduzir um total de 12 volts ou acima , e em segundo mandar reparar os refletores internos do farol . Com certeza vai ter a mesma luz normal de quando o carro era novo. Sempre atentar para a condição do refletor pq passou das 12 volts pode afetar a visão de terceiros sem ter clareza desejada , queimar refletor , lâmpadas e derreter fios.
Parabens amigo o farol do meu carro o de alta e pessimo troquei os 2 farol nunca vir tao ruim na alta nao vale nada vou pedir pra um eletricista top feito vc olhar .
tem de ligar 12 V direto da bateria nesse relê... daí, quando vc aciona o farol alto ou baixo, os cabos originais q iriam para o farol, chegam no relê... daí, o relê redireciona os 12 volts da bateria direto para o farol.
Só para complementar sua dica darei outra que eu coloquei em prática no meu gol . puxei um cabo de 6 mm. direto da bateria até o relê e do mesmo um cabo 2,5 mm. para cada farol . resultado : queda de tensão mínima e farol bem mais forte , pois os fios originais do carro que vão para os faróis são muito finos por isso que dá muita queda de tensão .
Bom dia.... Muito válida a dica... A partir do momento que vi aquele filtro de ar, que colocou no seu carro, ficou difícil de prestar atenção no resto do conteúdo do vídeo... É como se vc tentasse correr uma maratona com um "pregador ( prendedor ) de roupa no nariz".... Deve estar até ferrando o consumo do carro.... Espero que não leve a mal... mas me vi na obrigação de comentar... Parabéns pelos vídeos...
O meu palio tem um farol mais fraco. Olhando de frente parece igual mas quando tapa o mais forte fica quase sem luz o outro, e o brilho do refletor está bem bom.
Relé só serve para seccionar o circuito, a tensão que entra nos contatos será sempre a mesma que vai sair, se você tirar a lâmpada vai observar a tensão de 12 v ,
Boa noite tudo bem, desculpe amigo mas vc esta enganado, o rele ele potencializa a voltagem eu estalei um bloqueador em um carro e o cliente tinha uma sirene da carsystem aquelas que pertuba bastante e a central do bloqueador emite baixa voltagem na aaida para sirene eu fiz a ligaçao de um rele ai sim a sirene ficou bem alta ficou perfeita. Desculpe nao estou te criticando nao so e uma informaçao.👍👍👍
@@luiscoelho3148 opa tranquilo, só me espresei mal talvez, quiz dizer apenas que o relé não causa nenhum aumento de tensão , já que ele não pusui características de armazenamento de tensão, ele apenas é usado para seccionar o circuito ou seja liga desliga, através do mesmo acionamento horiginal do veículo, o que acontece é q se utiliza uma fiação geralmente direto da bateria colocando-se um fusível de proteção, eliminando a fiação antiga, os relés chamados de potência ,os atuais, já vem com fusíveis incorporado . Ao utilizar uma fiação nova você estará eliminado as perdas de tensão em decorrência da perda de condutividade dos cabos devido a vários vatores, chaves de acionamento com contatos desgastados, umidade, emendas, corrosão nos contatos etc.
Amigo já ouviu falar da lâmpada shocklight gold 3000k ultra led? Acredito que tenha a maioria dos encaixes e a tonalidade é idêntica a lâmpada halógena, consome menos energia, menos que 1 amper por lâmpada
Nota 10 no ensinamento só que faltou mostrar onde que regula os parafusos pq os farois do meu gol está desregulado,fiquei na dúvida dos parafusos de regulagem.
Obrigado Vicente! Pra regulagem do farol tenho outro video somente disto! Vou deixar aqui o link pro sr! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E2QLc_1vTAQ.html
Fala meu mano blz? Bom meu pai ta com um problema, assim ele nao ta conseguindo regular o banco vc pode ajuda fazendo um video explicando como faz e o q pode ter acontecido pra ele nao regular? Agradeço desde ja.
@@gguizinmbl9238 amigo o meu tava c problema também fui ver tava sem o deslizante é uma peça de borracha meio transparente q o trilho do banco desliza encima!!! Pesquisa no ML ou na shopee como deslizante do banco do gol!!! No meu resolveu ele não travava no lugar e ficava correndo conforme o carro andava!!!
Tô no meu segundo Gol Special, o primeiro um 99/2000 troquei os 2 faróis, comprei 2 arteb zero e coloquei, não melhorou como queria, daí coloquei kit lâmpadas Cristal Vision Philips e ficou muito bonito, porém não tava satisfeito e vendi ele no final de 2014 , ficou na época 260 os faróis e 150 a cristal Vision; em Maio 2020 comprei um 98/99 e em Março do ano passado( 2021 ) vi mercado livre um kit lâmpadas de Led cor branca por 65,00 frete grátis inclusive e achei de boa qualidade e com ventoinha atrás, mesmo com os faróis velhos pois ainda são originais cheios de pipocos ficou muito bom, inclusive nós dias de chuva, só tem que cortar a borracha atrás da lâmpada, mais é fácil, não gasta meia hora, porém tive que refazer a regulagem de todos os faróis pois mudou o foco e um deles a lâmpada da lanterna / luz de posição direito não entra, ela sai fora e se quebra por estar o espelho muito deslocado, o resultado foi surpreendente, principalmente nos nevoeiros e chuvas, as estradas aqui são péssimas, todos os dias rodo pela MG 290 aqui no Sul de Minas, e mesmo com tanto soco tá joia e não mexi mais, carrego as lâmpadas tradicionais na caixinha delas no porta luvas, caso uma hora tenha problemas de queimar ou com a fiscalização, por enquanto sem problemas, ando com os faróis sempre ligados e o auto elétrico mudou o sistema de desligar e ligar os faróis e lanternas ao virar a chave de ignição, iguais aos Fiat; no outro Gol coloquei uma cigarra pra apitar, mesmos assim as vezes esquecia ligado a lanterna e fiquei sem bateria 2 x por causa disso e nesse de agora a bateria que não tava nova não aquentou passar a noite com as lanternas ligadas ( tive que comprar uma bateria nova )e já fui mais radical já resolvi de vez o problema que considero um erro de engenharia, é chato ter que ficar ligando e desligando os faróis a cada parada. Tô finalmente satisfeito com a iluminação !
Ai sim hein! Isso realmente muda essas lampadas tem que refazer toda a regulagem mesmo pois ela quase não tem foco, mais iluminam super bem depois de regulados! Top top amigo!!
@@RafaelAlves_GolG2 , perfeito ! 👍 E ficou barato, só medo de pegar um Policial sem compreensão e sentar a caneta ou querer apreender o carro por mudar a iluminação, porém é segurança para todos " se estiver regulado e sem ofuscar quem vem " por aqui é cada vez mais comum pois as lâmpadas tradicionais aqui se queimam fácil por causa de tantos buracos e batumados na estrada, tenho um Grand Siena e sempre tô trocando as lâmpadas e tô usando rodas de ferro pois as de ligaleve não aguentam e fica caro arrumar.... já a calota do vovô é bem mais barato ...😂😂😂
Obrigada Rafael, por ter feito o vídeo 👏👏👏 não estou recebendo notificações dos seus vídeos antes eu recebia e parou, sorte que vim ver se tinha alguma novidade e já tem dois vídeos que não assisti.
De nada! Eiita!!! Aah o youtube ta complicado mesmo, é pessoas que ele desinscreve, não notifica, tira like rsrsrs, qualquer coisa desativa e ativa todas as notificações novamente pra ver ae resolve!
Fala amigo blz ,estava pensando aqui ,você e um cara muito inteligente .então estava vendo alguns videos aqui e vi as pessoas instalando a a válvula de espirro nos gol. Sem ser turbo ,oque você acha de fazer pra mostrar para as pessoas que te seguem ver
Opa amigo! Valeu muito obrigado! Não tinha pensado no assunto mais depois que falou achei bem interessante e estou querendo fazer sim, sera que vai ficar bom?
Opa amigo,pode me ajudar? Eu instalei o relê e quando aciono a luz de posição que é o farolete,o farol baixo liga junto.Oq vc acha q pode ser q está errado?
Boa meu mano no eu caso lado direito as lanternas dianteiras e traseiras apago e não sei oque fazer fusíveis bons e lâmpadas boas dá uma dica tá nois , e os cara da elétrica metem. Faca aqui se é loko 🤔
Acho que o problema na dianteira não é interligada com a traseira.... problema pode estar no interruptor..... também era bom ir verificando a fiação...pra isso seria bom fazer uma ponta de prova...ou um multímetro ....
O ideal seria ver o estado do bloco optico deste farol de milha, um deles pode estar queimado, se de uma hora pea outro ficou assim, e o bloco estiver ok, certamente o problema é a lampada
Amigo comprei um vw polo 2004 recentemente, meu pai viajou com ele a noite e disse que o farol está péssimo em relação ao farol o que pode ser? O bloco do farol tá de boa, será que é o relê?
Opa amigo, tranquilo? Então seria legal ver a qualidade da lampada e a regulagem do farol, faça um teste, ligue o farol e faça a medida da tensão que chega na lâmpada, deve estar proximo de 12v, se tiver menos, certamente tem um problema com relé ou oxidação dos cabos, se tiver em ordem certamente qualidade da lampada ou regulagem, tire a lampada e veja a marca, eu recomendo phillips ou osram, qualquer outra a luminosidade é pessima!
@@robsonmatricardi4052 isso é crônico dos carros vw mais antigos, tenho um fox ano 2006 e o farol h4 tmbm a iluminação nao é tao boa,e olha que sao philips... descobri varios relatos de outros donos desse mesmo carro, com o polo devw swr a mesma coisa
Bom dia Ricardo, sim esse motor é CHT, porém gol G2 mesmo cht saiu com a injeção monoponto original a mesma do Ap, o gol G2 não saiu com carburador, entao essa mufla é a original do carro!
Meu gol é G4, horrível o farol vou comprar dois novos o meu já tá ruim a lente , um eletricista disse q se por um relé desses pequenos mesmo em cada farol da certo também o q acha disso, ou o correto é por dois relé duplo desse ? Usa um de cada lado né?
Rafael meu carro tá com uma trinca abaixo da bateria oq devo fazer para evitar que ela se alastre? Talvez a barra anti-torcao e uma ideia boa ou tenho que fazer msm o trincado ?
Olha Thiago nesse caso a barra bai evitar que se alastre em proporções maiores, mais como ja ta trincado, a carroceria movimenta mesmo assim! O correto será trabalhar a trinca e colocar a barra pra evitar que apareça a trinca novamente
Opa meu amigo, entao teria que verificar se esta chegando tensao na lampada, o certo era medir pra ver, se tiver chegando problema nas lampadas, se não chegar, o ideal era medir o botao do farol pra ver se ele ta funcionando certo e chaveando e mandando a tensao pras lampadas, aconselharia a olhar o botao do farol!!
Lampada 24v creio que nem vai acender, o que traz a luminosidade é a qualidade da lampada e facho de luz! Fora isso não adianta! Essa lampada nao vai funcionar!
Amigo faz o seguinte verifica os fios que estao na lampada, o meu não resolvia por nada, até eu descobrir que o antigo dono trocou o conector e ligou invertifo, o polo do farol baixo e do alto estavam ligados e invertidos com o terra, ai uma das lampadas ficava acesa os dois modos alto/baixo ao mesmo tempo, o que tava derrubando a tensão e prejudicando a luminosidade
@@RafaelAlves_GolG2 pode fazer um vídeo disso? tenho um gol bola 99 caolho... coloquei super Branca, regulei o farol e nada... ta bem fraco as lâmpadas
@@RafaelAlves_GolG2 tive um 97 ano passado e peguei ele trincado tbem kk ai vendi ele Me arrependi e comprei um 95 esse ano e veio de brinde tbem a trinca kk mas o carro é bom sim volkswagen sempre ❤️
A super branca ajuda bem a melhorar mais opte por de melhores marcas, super branca eu prefiro a phillips cristal vision, dependendo da lampada pode as vezes ficar ate mais fraco, mais é uma alternativa, depois nos conta se melhorou e qual marca usou!!
Bom dia meu esta assim ruim acho que uma lanterna alumia mais que os farois do carro fui verificar a ligação eles puxaram um fio positivo do alternador o rapaz da eletrica disse que está certo isso que meu carro tem relé de farol pensa numa iluminação ruim fraca.
Opa boa tarde! No meu ponto de vista nao deveria estar ligado no alternador, pois a tensão é muito superior e não é uma alimentação direta, e sim somente quando se liga o carro! Hoje vai sair um video da instalação, dê uma olhada se a sua esta igual!
@@a.pproducoesgraficasperson138 opa meu amigo, vou mostrar se tiver um instagram te mando um video por la, saiu um video da instalação, mais talvez não tenha ficado muito claro a fixação! Se tiver instagram te mando um video la
CADA BERÉBA QUE SE VÊ EM VEÍCULOS QUE SÓ MECÂNICO DE CONFIANÇA, ELETRICISTA DE AUTO COM QUALIDADE E QUE CONHECEMOS OU FOI INDICADO E POR AÍ VAI, SEM ESSAS INFORMAÇÕES SÓ ROUBO NO BOLSO DA GENTE...
Fodassse, quem aqui ta ligando pra merda de Portugues? Cada uma, cada idiotaa que tem seloko. O que importa essa merda em um video de farol de carro? Todo mundo entendeeu o video e aprendeu. Mesmo porcaria de Português correto. Engraçado, vc deve ser o genio em português, mas nao faz nada realmente útil pra alguém. Pois isso nao ajuda ninguém em nada. Analfabeto funcional
