Essa foi boa... o cara falou o prazo pra fazer o serviço e além disso o preço que todo mundo fica escondendo, o que é uma besteira... parabéns ao preparador!
Eu concordo com você, é sempre bom a pessoa falar o prazo e custo do trabalho assim evita curioso ligando ou mandando mensagem para especular prazo e valores.Isso ai todo mundo sabe que é uma brincadeira cara, para poucos mais que infelizmente com o passar do tempo vão dizimar os GOLF GTI, daqui a pouco todo semi novo que é um pouco mais acessível será carro mexido, isso aconteceu com os Gol's GTI e GTS nos anos 80 e 90, só encontrava lixo para comprar, os que hoje existem é porque foram muito bem preservados e guardados por donos zelosos.Abraço e fica com Deus.
Pablo busiquia de souza ...cala a boca cara...cada um tem seu gosto....se o cara gosta de golf o poblema é dele...se quebrar QUEM VAI PAGAR É ELE E Ñ VC 😜✌✌
Caraaa, a sinceridade do cara foi foda "Guenta até o dia que quebrar" KKKKKKKKKKKKKKKKKKK Jato o Golfera, mas eu gostei também do adesivo do pacman, ficou foda!! KKKKKKKKKKK
Pra quem pensa que só no Rio e Sampa que possui preparadores de ponta, tá aí um exemplo que em Minas também possui profissionais competentes e alinhados com o mercado de preparação de motores. Parabéns pelo trabalho da Rokcet.
Nave monstra né, mas o que achei mais legal foi ele falar o preço estimado do serviço, ninguém (ou quase ninguém) fala, uma p@##% besteira até porque um carro desse patamar não é pra qualquer um e consequentemente qualquer preparação irá acompanhar esse custo. Mais uma vez ratifico meu parabéns ao preparador que não tem mimimimi de falar o valor do seu serviço (o que é mais do que justo)
O preparador tá de parabéns pela honestidade e transparência na entrevista. E também por falar em valores. O cara sabe muito. Se eu pudesse fazer algo assim com meu carro faria com ele certo. Faz falta uma conversa honesta na web. Dáleeeeee
Gostei desse cara, sem putaria de falar o que tem o que não tem no carro e falar o valor sem papas na língua, tomara que cresça ainda mais no cenário nacional. Meus sinceros parabéns.
Isso sim é uma máquina! Um dos carros que terei o prazer em adquirir (semi-novo, conservado e original). Parabéns pelo projeto e pelo lindo carro! GTI é nave! Quem critica é porque não pode ter um. O minerin foi papo reto ao dizer o tempo e o custo de tudo. É isso aí mesmo! Profissional que preza pela informação fala o que os clientes e aficionados por carros querem saber. Outra coisa: salvo engano esse GTI é o topo de linha, a depender do ano/modelo com preços partindo da casa dos R$100mil e com bancos xadrez em tecido (a melhor pedida!) etc. Aí você coloca mais R$25mil em preparação e espera, no máximo, 20 dias. Pronto! Você tem em mãos uma máquina com um dos melhores custos-benefícios do mercado, e isso tudo já original, agora imagina como 450cv na roda e mais de 500cv no motor. Resumindo: o valor desse carro na média está na casa dos R$100mil, já que acredito que seja semi-novo e top de linha + R$25mil de preparação! Boom! Você tem essa potência toda por volta de R$125mil - R$150mil. Melhor custo benefício eu diria. Câmbio DSG, tecnologia de ponta, conforto, bom de chão, carro lindo e revenda muito boa (pelo menos aqui onde moro). Show! Deu mais vontade ainda de comprar esse carro.
massss esta buscando seguidores né fazendo comentarios sem cerebro e conhecimento voce ja se formou na faculdade ? pela cara de voces , nem camisinha conhece vai passar um tempo banheiro , no xx videos pqp bando de zé
Coletor de escapamento; A turbina do UP em 0,6 barr para manter o miolo original; Gicles maiores para o carburador ou investir numa Fueltech, Injepro ou Pandoo junto com os injetores, MAP e outros sensores; Bomba de combustível adequada; Mangueiras lonadas de UNO e só. Vai andar igual um carro 1.8 e o consumo vai depender do se pé. Talvez necessite de uma embreagem nova.
Cris e monstro, levei a BMW x1 da minha esposa pra uma revisão básica como falei com ela e saí de lá com 42kilos de torque 290cv no motor kkkkk carro que engana muitos na rua nem insufilme tem! Valeu Cris vídeo antigo da fullpower e hoje esse golfao está mais monstro ainda!!! E sempre guardado na capa na oficina!!!! 😂
tem que pedir pro MVS trazer o gol dele dnv, desde a ultima vez (que por sinal não tá no ranking ai, era pra tá em primeiro) ele já mexeu... ta com mais de 800 cv agr
não se trata de querer ou não, carro turbo sempre será mais forte com álcool, no etanol a pressão consegue ser maior, a potencia e torque aumentam por consequência, tem muito mais flexibilidade na hora de fazer o mapa, o etanol resfria a câmara de combustão, tem mais eficiência energética, claro que tem alguns defeitos no uso do etanol, como corrosão... mas pra quem quer potencia, nem se compara....
Marco S., pensa comigo, o cara paga R$130.000,00 em um golf novo, gasta mais R$25.000,00 em preparação, não tá nem um pouco preocupado se o carro vai quebrar....gastar mais R$400,00 por mês com podium pra eles é um mero detalhe se é que me entende.... Kkkkk.....
