Asta da om. Mai demult am dat intr-o groapa si am facut pana cu masina, pe un drum rar circulat si fara semnal. Roata de rezerva era si ea desumflata cum nu era folosita de multi ani, nu aveam pompa sau compresor la mine. Unghiurile reflectorizante erau puse fata-spate, masina pe avarii, frig de tot afara, si am zis sa fac cu mana cand trece o masina. Doua ore am facut cu mana la masini si nimic, nimeni nu s-a oprit, era si 12 noaptea. Tremuram de frig, intru in masina, dau drumul caldura, si am zis ca astept si nu mai fac nimic pana ma incalzesc. Dupa 15 minute vad ca opreste un TIR, ma dau jos din masina si imi zice soferul: ce ai patit prietene? I-am zis povestea, avea si compresor sa umflu roata de rezerva, i-am multumit si m-am dus mai departe. Noroc cu soferul de TIR, a vazut ca e masina pe avarii si triunghiurile asezate, si a oprit, fara sa fi facut cu mana. Tot respectul, nu o sa uit niciodata.
Foarte frumos dar partea lui dar sper ca ai invatat si tu ceva din asta. E datoria ta sa verifici roata de rezerva din cand in cand pentru ca nu ai de unde sa stii cand ai nevoie de ea.
Si noi ne-am rasturnat cu masina- la viteza mica- pe DN1A, in noaptea de revelion. S-a oprit un sofer cu un TIR si ne-a intrebat daca avem nevoie de ajutor. Socati, i-am zis ca nu, suntem ok. Dar a insistat sa ne traga cu sufa din sant, ca daca nu, acolo ramaneam si prindeam startul anului 2014 :)). Si inca ceva, sunt mult mai prietenosi cu ciclistii decat soferii de masini mici. Era sa fiu lovit de zeci de ori de autoturisme, dar soferii de TIR tot timpul de ocolesc si au grija de tine.
@@racer06 soferii de camion ocolesc biciclisti si ii trateaza cu atentie datorita curentului provocat de vagon, trebuie pastrata o anumita distanta, daca nu esti aspirat cu tot cu bicicleta sub vagon !
@@GABRIEL-qh8yb asa e, dar si o oglinda luata in coaste de la o masina mica e la fel de dureroasa, ca sa nu mai zic de cazatura de dupa. Mai conteaza si atitudinea omului :).
Orice activitate, în afară de condus, pauză sau disponibilitate, se numește alte activități, adică ciocanele, chiar și atunci cand stai in trafic și mergi 2 mn te oprești 2 mn, tahograful tot pe ciocanele va sta 😉
Si bunicul meu a facut in tineretea sa Irak, Iran, Turcia, dar si Europa. Imi face si azi placere sa-l ascult. Pleca cu lunile, cu harti dupa el si cu dorul de casa. Iar el se amuza de mine ca fara NAVI nu pot merge prin Germania. :)) Drumuri bune la toti!
@@bmc2217 lasă că până in 2005 sau 2006 (făceam internațional din 2000 tur retur))când a apărut ,,gps"ul făceam curse în vest și tot ieșirile și intrările astea erau și nu le ratam decât foarte rar. Primul gps l.am luat în 2014
@@florinilie5629 pai vezi si tu esti un roman istet, da-le dracu de gps-uri si pe prostii care le-au inventat , Harta isi face treaba , poti sa-ti impachetezi si slanina in ea :))) (sarcasm)
its already a hard job in general, but when you think of romania's broken asfalts, insufficient autobahn lengths you guys get double triple respect for what you do. cheers from Turkey
Salut si mult respect tuturor bărbatilor soferi pe camioane! Am acelasi job si eu, conduc 2 remorci long vehicle-BDouble in Australia.Am conduc si între state ,dar m-am limitat local pe o rază de sub 200klm sa pot reveni dupamasa in familie.Va stimez pe toti care aveti jobul ăsta pentru ca fiecare om ce e in spatele unui volan de tir, are o poveste frumoasa de zis.Imi e dor de Ro,sunt plecat din 2007 si urmaresc cu placere materialele postate cu" baietii la treaba".Regret ce auz si vad pe Europa ca se intampla si riscurile la care se expun soferii români...in SUA e greu mai ales ca hoții fura cu totul truckurile si soferul poate fi impuşcat de orice drogat...aici in Australia sunt foarte stricte legile si controlul e maxim si pt. soferii nebuni ce isi permit riscuri dar si abuzurile impotriva lor s-au redus mult mai ales in ultimii ani..Dumnezeu sa va binecuvanteze pe toti,decât o cruce de lemn in cabină,lmai bine luati o biblie cu voi si rugati-vă ca viata noastra e in mâna lui Dumnezeu si doar El este instare sa ne ocrotească pe noi si familiile noastre.Va salut si vă doresc numai bine.Într-o zi poate mă apuc si eu de vlog..e prea frumos să ţin doar pt mine ceea ce văd sau pe unde ajung,locurile si peisajele frumoase. Sanatate tururor!
incepe cu vlogurile alea ! nu mai sta "egoistule" ... 🤪o sa fiu primul tau abonat daca ma anunti !!! si eu mi-am luat permisul de camion in RO, apoi am emigrat in Canada, aci l-am luat iar, dar pe cind sa ma apuc de soferie m-am descurajat cind am vazut cum pun firmele problema ... "totdeauna soferul e de vina" !!! ei te scot din belea, daca intri, apoi se rafuiesc cu tine ! e obositor, nu neaparat fizic, ci pt creier care e tot timpul solicitat la max.=> stress imi place sa ma plimbacesc cu masinile, dar la camioane, nu e plimbaceala, deloc !!! fff multa responsabilitate pe sofer si toata lumea pe el il bubuie: politie, controale rutiere, sefi, clienti, etc. ... drumuri bune tuturor !!!
Ce ati filmat voi aici, e un caz fericit. O zi buna si usoara din viata unui sofer de camion pe Romania. Cand pierzi 3-4 ore de la A2 pana la A1 pe centura Bucurestiului, 1 ora la Moraresti ca sunt lucrari, Marginea-Cosevita inchisa peste 7,5to, DN1 Brasov-Ploiesti la fel, autostrazi cu depasirea camioane interzisa, statul 5-7-8ore la incarcarcari/descarcari(alte ori zile) si multe multe alte restrictii si drumuri inchise…ca e platita meseria, e cat de cat, dar pe cartea de munca esti cu minimul pe economie. Sunt convins ca nu e cea mai grea meserie, dar nu e usor deloc. Pt banii ce-i primesti, muncesti cu varf si indesat!
@@flo_8611 Da ,sigur ... isi vad rar nevasta (da de aia tot au showuri) ,caini ii latra cand vin acasa ,copii o intreaba pe masa ca cine e nenea asta si asa mai departe .
Data viitoare cand sunt pe sosea voi da prioritate tirurilor, si voi incerca pe cat pot eu sa nu ii incurc pe acesti soferi, intelegand dinamica deja complicata din ziua lor de lucru. Sunt si asa destul de rabdatori cu toti participantii la trafic, fiindca nu au de ales. Nu are rost sa punem sare pe rana taindu-le calea si alte prostii. Respect.
Nici nu cred că se pune problema. Tiriștii au mers întotdeauna bine. Taximetriștii și soferii de S.T.B. sunt ăia nesimțiți. Un șofer de tir merge lejer cu 50-60, uneori și 70 prin oraș având încărcătură, pe când unul de stb, nu prea depășește 25 km/h.
@@WEMBLEYNE ma gandeam la asta in timp ce vorbea soferul din clip-ul asta de cele 4 ore de condus urmate de pauza. Eu stiam ca in realitate se aplica un magnet si ei conduc in continuare..ca de..hapsanii de patroni..
Amintiti-va la inceput de pandemie cand nu puteau tirurile trece vama, cat de greu a fost. Invatatura de minte sa ii respectam si sa le acordam prioritate in trafic, chiar si cand nu suntem obligati. Nu este usor sa conduci asa ceva.
Asta cu a nu pune in dificultate un sofer ce are sub scaun 40T tine mult de educatie. Ceea ce zici tu am reusit sa vad doar '' afara'', in tara vin pana-n mijlocu remorcii, desi ai semnal pus ca deh poate ai gresit drumu, scot telefonu si rad ca prostii... Stii care e ironia? Ca noi astia ce trecem prin faze de genu ii compatimim... Si atat:)
Ieri am intalnit prima oara in 16 ani de condus autoturism...o situatie. 2 benzi pe sens, localitate (mai afara din oras), tirul din fata mea da semnal stanga si trece pe banda 2, imediat dupa, vad biciclist in fata, semnalizez si eu stg, dar doar ocolesc biciclistul, si revin pe banda 1. tirul semnalizeaza dintr-o data dreapta, de pe banda 2, incetineste si continua asa vreo 200m. Am trecut pe langa el, pe banda 1, ca apoi sa vad in oglinda ca omul a virat dreapta de pe banda 2 stiind ca nu are cum sa se incadreze altfel, pe un drum secundar, ingust, la dreapta . Chiar mi-a parut rau ca nu m-am prins de manevra, noroc ca vreo 800 de m in spatele meu nu mai venea nimeni. Respect!
Salut omule! Te am gasit acum la intamplare. Am stat si m am uitat la tine si cand am auzit ca ai spus despre tatal tau ca ti a spus ca te ia si pe tine cu camionul si tu dormea i cand pleca el, mi a adus aminte cand eram si eu mic de vreo 4-5 ani si eram cu bunicii, ei m au crescut de cand eram mic de 5 luni. Cand bunicul era inca in puteri si muncea pe tractor in agricultura eram foarte entuziasmat cand vedeam tractoare pe strada mai ales cand venea bunicul meu cu tractorul acasa si il intrebam daca maine ma ia cu el pe tractor si tot asa pe cand ma trezeam mergeam direct in fata casei sa vad daca mai e tractorul acolo, dar el a fost deja plecat…😢😢😢😢. Mi ai pornit niste emotii foarte puternice si m au facut sa plang cu acele cuvinte. Succes si mult noroc si viata buna cu ceea ce faci.❤️❤️❤️
Sunt șofer pe 3,5 T ,dar fac tur retur străbătând toate țările din Europa . Acum 10 ani am zis să încep de mai jos intenționând să trec la camion după ce vad cum stă treaba cu orientatul, cu autostrăzile in general cu tot ceea ce presupune transportul marfă ( până în acel moment lucrasem doar pe transport persoane doar intern). Ușor ,ușor ceea ce am văzut și auzit m-a determinat să renunț la a trece pe camion . Pentru 4,5 zile cat stau eu plecat e ușor să mă organizez însă sa stai cu săptămânile....sunt multe de scris însă vreau să subliniez atât: este o muncă care cere multe sacrificii mai ales în privința familiei. Nu m-am îmbogățit ,dar măcar mi-am văzut copilul cum crește.
Respect. si nu e un 'respect' d-ala de scrii sub melodiile rap sau la creatori de continut de categorie B nu, tata, asta e respect, respect. drumuri bune
Bad, very bad. Lasa-i in plm ca sustinem destule pensii speciale si asistati sociali cu handicap fals. Mearga dracu` la Merkel refugiatii aia! Papa bun, violare, si putoare! Atata stiu sa ofere aia!
@@Edward_Claudiu exact ceea ce spun și cei din vest despre noi. Dar tu nu te consideri un "specimen"... cam pune lucrurile în alta perspectivă. Eu cred că toți suntem egali, doar că unii dintre noi au noroc și se nasc într-o țară mai bogată. În final cu toții suntem oameni și până la urmă tot aceleași sânge îl avem în vene și tot în pământ vom putrezii cu toți indiferent de cat de special te crezi. Poate într-o bună zi vom aveam și noi o țară in care sa vrea oamenii sa vina. Dar până atunci eu zic sa ii tratăm cu respectul cuvenit oricărei alte ființe umane, că nici noi nu suntem chiar așa de departe de starea lor materială.
Multumesc pt interviu. Multa sanatate, tot respectul domnule. Sunteti un erou. Tara noastra are nevoie de oameni muncitori ca dvs. Continuati sa faceti ceea ce faceti. Felicitari recorder pentru reportaj. Avem nevoie de modele, de exemple in tara noastra. Destul cu beizadelele si pitipoancele. Respect!
*instalati camere pe bord pe masina,filmatii pe aia din trafic,viralizatii pe youtube sau social media,ca politia sa se auto sesizeze si sa ii lase fara permis*
👍🤘🏻🤘🏻de curând mi-am pus pentru moment “CE-ul” în cui … tot șoferie fac dar pe gabarit mai mic ! Drumuri bune tuturor ! Și nu uitați când Porniți la drum , cineva drag te așteaptă întodeauna acasă! Conduceți prudent !
Uneori aș vrea că poveștile prezentate de voi sa țină și mai mult, la nesfârșit. Îmi plac prin simplitatea lor, oamenii simpli și muncitori, pasionați. Filmulețele astea scurte au tot ce le trebe.
15 ore de activitate nu înseamnă de când ai mișcat roata camionului pana o oprești,acea perioada este de când ai deschis programul pana l-ai închis...De când ai mișcat roata camionului dacă vrei sa faci program de 15 ore înseamnă că vei conduce 10 ore astfel cu 2 pauze de 45 min
BRAVOOO.toata stima si respectul pt voi toti din bransa...sunte-ti printre cei mai buni conducatori auto...in afara de alte mijloace de transport ca de exemplu pe cale aeriana si maritima...voi sunte-ti carausii pana la destinatia finala...inca o data BRAVO...SA fi-ti sanatosi...
T.I.R inseamna mai exact Transport International Rutier … am spus-o de nenumărate ori si parca ma si enervează sintagma ,, șofer de tir “ … e impropriu si total greșit … corect e șofer de camion de mare tonaj , sau mai simplu CAMIONAGIU !!! Drumuri bune pentru toți colegii !!! 💪
Un documentar onest, cu un sofer onest si cu capul pe umeri! Felicitari! Pana la urma o adiere de normalitate intr-o infrastructura rutiera saraca. E de bine!
de apreciat! un coleg ce are camionul sau, are vise marete pentru a avea mai multe camioane si e genul care respecta pauzele fara magnet. te respect! si eu imi doresc sa ajung sofer de camion tot datorita pasiunii ^.^
Felicitări Recorder pentru ceea ce faci! Și domului șofer! Putem învață multe din aceste documentale, ne putem inspira, Bravo tuturor ce reușesc să își creeze un trai decent în România, chiar dacă sistemul și mentalitatea noastră românească au rămas tot în noroi ! Salutări din Spania tuturor și numai bine ! ( nu mă cred nici un deștept am doar 21 de ani ) doar apreciez munca cinstită oferită de oameni și muncitori cinstiți !
Am un prieten care o sa inceapa in curand meseria asta si asta a venit la fix sa arate niste insight din lumea lor. Stiam ca e greu, dar cred ca o sa se descurce.
Am avut un flashback cân povestea că fugea în pijamale cand auzea motorul deoarece la fel făceam și eu. Dacă tatăl meu îmi zicea că următoarea zi ma ia cu el, abia închideam un ochi de frică să nu plece fără mine. Au fost momente extraordinare pe care nu le pot uita. Erau pe acolo si alți copiii alături de care mă jucam. Dar și condițiile erau grele.
Eu tot ca sofer lucrez de vreo 6 ani..de 2 ani sunt cu sotia!nu este asa usor este adevarat,sincer m-am saturat cateodata ,nopti nedormite ,nu mananci la timp,nu faci un dus !toate astea ca sa putem face ceva la noi acasa!
Comentariul tău nu poate fi altul decât unul cu o imagine greșită! Ai grijă ce spui ca să faci de râs toți șoferii.... Nu e problema nimănui că lucrați în echipaj 21 de ore cu 9 ore repaus, nu este problema nimănui că nu vrei să te oprești 30 de mn să mănânci, nu este problema nimănui că nu vrei să te oprești 30 de mn și să plătești 1,2 € să faci un duș.... V-o faceți cu mâna voastră, așa că nu vă mai plângeți... Am lucrat și eu în echipaj și n-am fost sclavul dispecerilor 😉... Numa' bine !
Eu m-am referit la cu totul altceva!!tu imi zici mie ca daca ai lucrat in echipaj totul a fost roz?adica opreai cand voiai tu si faceai ce voiai tu?cunosc multi soferi care pe parcari se dau Hercule si in fata sefilor si a disp in milogi!pt colegul care ma intrebat ,da lucreaza si sotia(conducr si ea!eu m-am referit ca nu este asa usor precum pare soferia asta!!atat
@@jhlaskfhlh Îmi făceam treaba așa cum trebuia, nu cum voiau ei... Bineînțeles că mă opream să-mi fac nevoile, să îmi fac de mâncare să mănânc, să fac o pauză dacă mă simțeam obosit....și nu în ultimul rând nu depășeam programul că așa voiau ei... Șoferia nu-i pt toată lumea dar majoritatea o practică pentru că se câștigă bine.... Sot- soție, echipaj, 4000 €... Despre asta-i vorba...
@@__-bs4ds bine mai Einstein dar dovedeste-mi tu ca nu exista Dumnezeu. Si care e rolul tau pe lumea asta.. Ce faci, vi, mananci te caci te f.u.t.i. ca iepurasii si gata se stinge "televizorul"? Adica viata asta nu are nici un scop pentru tine ? Mai lumineaza-te prietenas pana nu e prea tarziu
O meserie stresantă, dar cineva trebuie să facă și asta, știu multe familii destrămate în timp, relația de cuplu slăbește ușor, ușor, se ajunge la despărțire, divorț, respect ptr. ei. 👍Bv. Recorder 👍
15ore de activitate și un program de lucru normal e de 8h. Și aici un șofer de tir.. Dorm in fiecare seara acasă. Și am program 7-13.00. 15-17.00. La prânz descanso de 2h(+masă) uneori îl fac tot acasă,alteori la restaurant(meniul decontat de firmă). Din păcate nu în România.
Salut. Am 41,la 18 ani am intrat în câmpul muncii,am lucrat in fabrica,in depozit ,de 3 ani muncesc pe TIR in UK ,e grea meseria din multe puncte de vedere(ești singur tot timpul,cabina e casa ta , șefii pun presiune pe tine ,dormi pe marginea drumului etc),se pot câștiga ceva bănuți cei drept.Poti să lași uzina și să încerci și meseria asta poate o sa îți placă.
@@ionut1371 Dacă nu au invatat , asta este ! Spui ca meseria de tirist e grea ,nu te contrazic , dar o meserie la care trebuie sa lucrezi mult cu capu' e mult mai solicitantă! Ce ai spus tu acolo , ca soferia e cea mai grea meserie e total gresit .
Mă sunt și eu atras de domeniul de șofer. Chiar urmează să îmi dau atestatul cât de curând. Conduc de la vârsta de 20 ani iar în prezent am 24 și ce pot zice că îmi place să fiu doar eu și drumul. Videoclipul acesta mă motivează și mai mult să încerc. În afară de partea cu ... "încrederea în Dumnezeu" din tot acest material a fost pe placul meu. Like 👍👌
Părerea mea dacă poți face altceva mai bine fa altceva, el aici e cu mașina lui nu e sclav la nimeni ca si angajat e cu totul altceva meseria asta e o sclavie modernă, nedormit nemâncat si nespălat, deci sincer iti recomand sa nu faci meseria asta .
@@adrianserban9984 Eu nu voi înțelege niciodată de ce toți spuneți... Nemâncați, nespălați... Dacă nici in România n-ai ce mănca.... Există dușuri și în România, trebuie doar să vrei să te speli 😉... Știu, o să spui, păi ce iei pe mere dai pe pere... Atunci supraviețuiește cum vrei și nu mai spune la toți că e greu...
:)) noroc cu soferii de tir ca sunt eroi, lasa-i naiba pe prostii aia care i-au inventat lu ala frigider in cabina sa nu i se strice ciorba................. savantii sunt eroii planetei
Foarte frumos si interesant. Ne face sa apreciem mai mult munca acestor oameni care stau in slujba comunitatii. Se putea totusi sa fie ceva mai lung materialul.... mi se pare foarte putine cele 12 minute.
asta zic si eu , se supara ca tre sa opreasca la maxim 4.30 si ca tre sa ia pauza de minim 45 . Sa mai zic ca e necajit de faptul ca , comenzile sunt foarte limitate la timp si firma ia penalitati? Si mai sunt si altele ,ajung astea .
Ati prins un patron la volan, în realitate situația șoferilor de camion din România e cu totul alta, 15 ore mai nou devin 20 și câteodată nici alea nu ți ajung, ajungi s o iei pe nu știu unde ca să ocolesti nunta, ca mai spre sfârșit sa dai de ceterasi. Și dacă zici ceva la firma, te iau din start cu la revedere.
@@ganeacristi381 Se spune ca revezi toata viata inainte de moartea sfarsitul iminent . Orice sofer profesionist trebuie sa se astepte la asa ceva in meseria asta. Sau sa iei o viata si ajungi dupa grati sau intr-un loc cu verdeata daca-i viata de mafiot . Sau daca se intampla sa se intalneasca cu hotii in actiune ,sau... ca nu-s dramaturg sa pot prevedea toate scenariile .
@@ganeacristi381 E grav amice daca esti sofer profesionist . Daca nu poti sa intelegi ceva scris si in timp nelimitat ,cum poti sa intelegi ceva intr-o fractiune de secunda - la viteza de 90km/h lucrurile se petrec repede ,trebuie sa intelegi la moment . Hai sa reformulez : In secundele premergatoare unui accident mortal se spune ca-ti revezi filmul vietii (ai afirmat ca "mi am vazut filmul vietii''). Afirmand asta presupun ca ai scapat ca prin urechile acului de la un sfarsit inainte de vreme . Oare cand se da atestatul ala presupune sa fi analfabet functional ? Ca dupa cum se comporta unii soferi se pare ca sunt .
