#OBP 

pede nman kasi yung modern look nlang na classic jeep para mas mura ang monthly hndi yung gnyn na mini bus

Pag na bulok yang mga mini-bus ng cooperatiba na wala pa sa ROI pero nag babayad parin sila ng monthly amortization nila sa bangko, isusumpa nila ang DOTr at LTFRB.

sa sobrang mahal ng unit ng china talagang malugi bakit hindi yong local ang tangkilikin 2.8 M sa china vs. 985 K sa local

tanong ko lang sir sayo pa din ba nka pangalan ang unit mo o coop na

Malulugi talaga kasi may renta pa sa office, may mga tauhan pa na sweldohan monthly. Ang coop may porsyento pa. Ang coop board malaki pa ang sweldo. Unlike traditional kumita kami ng konti ok na, panggastos lang makakabuhay ng pamilya sa patas na paraan

Bakit po d2 sa amin sa malabon ang laki ng kuta 7,500 yong iba tarya 2,500

Hahaha.. 700 ginawa ka nalang above minimum imbes kita mo sa sariling jeep 1k mahigit ngyon goodbye mayayaman na naman gagana nito 😂

Tinanong nyo din dapat kung magkano share ng mga member or operator per month. Compare sa kita nila nun individual pa sila.

lalot sa mga probinsya na kakaunti ang mananakay talagang babagsak yang kooperatiba tulad ng nangyayari sa aming koop.

yan po ang kabobohang ng ltfrb akala nila lahat ng lugar magaganta ang biyahe..di nila inalam na may part na mahina kaya dyan kawawa c operator problemado..samantala yung nsa taas sa ltfrb seatingnpretty.

Sapat nmn po ba ang para s operator n ntatanggap buwan buwan

Sa umpisa lngvyan maganda

Sabi nyo nahihirapan Kyo .paano nman Ang mga driver na Hindi mka byahe? Hnd ba mahihirapan.na wla mpapakain sa kanilang pamilya? Bkit nag coop2 pa? Na Hindi nmang lahat na driver mka pmasada?

Mam Jan po kayo mag Tanong salabas

100% na nman may mga unit na mabubulok kagaya ng dati,sa ganon pa man,yun ang sinasabi na bahala kayo,kumita nma kami,kawawa ang nag hulugan talagang hindi hulog kundi laglag ang laylayan

Wag kayo mag alala malapit ng mawalan kayo ng Driver, at ung mga dating may sasakyan o jeep malaki ang mawawala na dati sulo ng may kanya ang jeep ang kita na naabot ng 1500k to 3000k ngayon wala na kaya ikaw na nagsasalita na magaling yang sasakyan na pinopromote mo wag kang bayaran

Babagsak yan kng maalis mga jeep kyo narin ang. Dadami tapus ung ibang dating unit dina bibgyan ng unit so tutal. Marami mawawlan. Hanap buhay

Ang kailangan sa coop magaling na management at Hindi korap. Bago Ang unit kailangan bago rin pag iisip pati ng mga driver! Dekalidad na serbisyo at well maintained na sasakyan para masiyahan ang mga commuters.🏅❤️👌

Malulugi talaga yan samahal na yan at bukod pa doon maraming bayarin lalo na kung lahat na ay mini boss at tumaas pamasahe ang iba pasahero hindi na sAsakay sa iba na sasakay at lalo na kung malapit lng rota malulugi tlga

ako may isang unit s coop n yan, 2021 hinde n ako nakuha ng boundary hanggang ngayong lugi kami mga operators

Pano kung di na nakabayad ng isang unit? Sino mag aabono? Paano ung inutang sa banko sino sasalo nyan?

Wala talagang kikitain yong may ari ng sasakyan kc ang sabi ng coopiratiba ipag babayan numa sa isang unit

10hours 700 lng Ang kita ni driver. Tpos 8. Na ikot. Edi wow. Saan kp boss. Modern jeep pa more.

Kailangan mron na pong lptrp sa rutang pagbabyahihan ang isang kooperatiba at mayroon ng hawak na prankesa upang sila lng tlga ang maaaring bumyahe dito. At isa pa dpat maging maayos ang management upsng umunlad ang kooperatiba.

Kami nga sa private company kulang pa sinasahod , pagud pa at papagalitan pa ng boss at puyat pa

Wala naman colorum sa mandaluyong..madami sa mandaluyonh yung mga sumali sa coop nila na kawawa dahil wala silang binibigay!meron pa ngsabi na kasama nilang member di naman daw cla nghuhulog sa mga unit nila...

Kapag nag-maintanance kau ng major,,siguro after 2 years ng gamit e makikita.

No coment mga sir masilan2

Date n po ako nag maneu jnsahd ko 900 piro semola 4 na omaga enaabot ako alaona madale na araw

Kawawa naman yung mga driver niyo bibiyahe ng 10hrs 700 lang ang take home

Pag bintangan pa na may kulorum hnd un dahila alam nyo kong ano dahilan nag sibili na kami ng sirvice naming motor kesa mg comute pa mahal na kc pamasahe

Kayong mga driver ng modern jep ng coop subukan ninyong omextra ng 1 araw sa traditional na jep at ng malaman niyo kung alin ang mas malaki ang kita

Maraming mas mura branded pa..kaya lang nasa icip nila pano magkapera..may van 18setter maganda pa..mura pa..

Ang tanong kelan kayo magtataas pamasahe?kasi kulang na ang kita Pangalawa paki drugtest lahat ng driver ng modernized jeepney

Kahit mawala pa yan sinasabi mong kulorum di pa rin kyo kikita kasi sobrang daming franchise binigay ng LTFRB

Corruption at its finest.

Hataw n hataw kyo ha... Mini bus....kikita kyo Sana hindi kmi mahirapan Sumakay....

Yan coop pa😂🤣😂🤣

This size of minibus are VERY IDEAL for shore excursions of CRUISE SHIPS.

karamihan po humahawk lng ng coop. at corporasyon ang kumita ang operator d sapat ang natatanggap

natural kailangan nyo ng mga bayarin tulad ng terminal...nasanay kase kayo na walang garahe, walang binabayaran...ganyan ang sistema mula pa matapos ang gyera ng hapon...nakasanayan na...kaunting pagbabago ng gobyerno, inaangalan nyo...ang lalakas nyong kumita, ni hindi nyo naipagawang aircon mga jeep nyo..ang babaho nyo pa, naturingan na propesyunal drayber kayo...tama na kayo, sobra na kayo..yung iba 30 taon na bumiyahe sa kalsada..mga nanggugulang pa kayo...

So Whose fault is that?

PUVMP AND CONSOLIDATION :: WALANG PRODUCTIVE SUPPORT SA OPERATORS... KAILANMAN HINDI MAALIS ANG COLORUM & OUT OF LINE .. IYAN ANG PROTECRED BY CONSOLIDATION... MATAGAL KO NG IGENARAHE JEEPNEY... TAGA GOBYERNO LANG ANG BUHAY DIYAN...

Marunong na ang mga tao ngayon magtipid karamihan ngayon mtor na ang gamit pang pasok mabilis pa makarating sa trabaho.

Wala na dapat tricycle at jeep sa highway gaya ng mc arthur highway kasi naagawan sila. Looban na dapat ang tricycle pwede lang sila tumawid sa crossing o sa mga kanto.

san makakarating ung 700 n sahod.neu.kme nga sa tradisional jeep buondery lng pero nkaka uwi kme ng mahigit 1500.sa.8huors lng namin.. grabe keu..prang keu lng binubuhay ng driver..

Di nyo edahilan sa mga traditional yung wala kayong pasahero na tama sa dami para sa makabayad kayo, paano yan pag nag trisikel na lang sila, yung iba nga dyan nag ebike nalang, meron pa nagbibisekleta, hwag nyo sabihin pati yan kasalanan din nila, di pa nakasama dyan yung mga nag Bus. Tumaas ata yung pamasahe nyo?

Yari kayo duan hirap nyan, ang mahal 1M sa 30 units per month lagaring kalabaw ka nyan hindi naman parepareho ang byahe lalo na ngayon hirap ang byahe matumal marami na ring kalaban katulad ng motorcycle taxi.

Oo nga magandang kita sa magandang rota paano naman ang mahinang rota

bkit diesel p b yan gmit nyo?

sir sapalagay ko nag yayabang ka lang dahil jeepney driver din po ako alam nyo nman po na sa byahe na 14 hrs ay hirap po kumita ng 3k to 3500

Kung tutuusin lang mababa nga boundary nila may ibang coop na mas mataas pa dyan l.

Kaya ayaw Ng iba KC masyado talaga mababa kita nila dyan Hindi kagaya Ng dati na yong kikitaan derekta sa driver

Kooperatiba pa more.. pwede ba Agency nalng hahah Agency na mapagsamantala sa mga Driver

kung maikli yung byahe tapos konti lng ang pasahero lugi talaga kyo jan.

papano nman yong tulad namin na may sariling papano kami kikita alangan nman maging driver nlang kami

Kung 2019 pa po kayo nag umpisa ibig sabihin po halos bayad Nyo na ang mga jeeps Nyo, Tama po ba? Kasi po Sabi Nyo 1M ang hulog Nyo sa 30 units kada buwan...

Motorcycle taxi p lang bagsak n yan

Total matalino sila ..kayanin nila hehe...

Sa interview palang puro sisi keso ganto keso ganyan pag bubuo ng coop kelangan dyan madiskarte at matiyaga nasisi pa grab at move it eh mura nga pamasahe sa inyo aircon pa pati upa at maintenance ng unit lahat ata ng operation problema haha pag ganyan sagutan ng goodluck sa coop nyo

Matindi pala hirap maging driver

depende sa ruta yn d lahat angkot yn

Maganda koop kung maraming pasahero pag matumal kokonte lugi talaga yan

Wala din kasi pasahero😊 na sumasakay sa lalo ng may dala isda na galing sila palaenke

Good luck sa ltfrb sa pinag.gagawa Nyo

Sabihin mo hirap talaga.dito sa tradisyonal kahit hapset lang maayos na ang kita

Dito sa biyaheng Sn.pablo Laguna vv Candelaria Quezon mulat na mulat Ang mga colorum kahit magpunta kayo at kayo mismo magvideo

Paano Naman ung mga sinabi nyong colurom,na may Sarili namang dating prangkisa tinanggalanlan nyo ng karapatan maghanap Buhay,.,ung prangkisa namin pilit nyong kinukuha at ilagay nyo sa mga modern jeep nyo.,paano rin kabuhsyan nmin.

kahit saan nyo tinnang tikayan bayaran at ditatagal ang nga ipapalit sa nga jeep natin...

kami po sir naka modernized unit naka Coop kami pero di dn kami kumikita dito sa probinsya maganda ang RUTA dn namin kasi long distance nasa 50 to 65km.from the City pero LUGI po ang report sa amin ng Management lalo na pinamumunuan ito ng ISANG PARI. nagtaka kami bakit di naman operator ang pari walang franchise pero ina allowed pa ng LTFRB Region 6, di pala sa operatos and drivers ang Coop kundi samahan ng pari sa amin.at di sta transparent

700 10 hrs samantala kameng mga delivery per byhe 700 umaabot 18 hrs inaabot🙄

#YESTOPUVPHASEOUT

Walang nalulugi sa consolidation ang lugi yong transport group dahil wala na ailang makutong sa mga jeepney driver

tama po kurakot itong mga ltfrb na ito...wala na po pg ababago yn lalo pa taung mghihirap sila ay pasarap...😢😢😢

mas mahirap na yan pag marami ng modern MiniBus kakaunti psahero ksi marami na pagpipilian mga mananakay..dyan na maguumpisa c bankaruti..sa ngayon kauntibpa sila kaya pinipilahan o inaabangan

Upa pa lang lupa lugi kayo.

ang chairman at pamilya ng cooperatiba ang yayaman jan haha 😂

5am hanggang,10 ng gabi, kawawa mga driver , dto parin ako sa old jeep hanggang tanghali lang ako kumita na ako ng 1k, nd kapa pagod,

Mawawala nga Boundary System papalit Quota naman 🤣kapag kumita. ng 4500 meron lang 700 ang drivee grabe 😂😂😂

Ang pagtawa nia s tanong n gumagamit b sya ng illigal drug eh alam na dis...s halip n magalit e di patunayan nia n di sya addict mag pa drug test s harap ng publiko.

Pag yan pumalpak mag sitago nakayo mga taga LTRFB

Sus s damidami nu at kalalaki nyn mini bus na lallong sumikip ang kamynilan kung yn mga lumabas nagllakihan...

Papasok pasok kayo jan now aangal angal kayo

Manghingi kayo ky guadis pang holog

Mangamote talaga kayo dyan tuwing rush our lang naman malakas ang byahe.

Ang driver ay parang empleyado na lang na sinisweldohan ng cooperatiba na may quota na. Pag di na abot ang quota below minimum ang sweldo.

Isda dala ko pwd ba sa modern jep isakay.

Gobyerno lang makapakinabang NYAN.

Boundery parin kahit sa modern jeep eh

700 bawasan pag kain Wala matitira sa draver 16oras trabaho lugi yan 10:45

At saka dito satin ang KITA e kasama ang PUHUNAN🤣🤣

Hahaha gutom ang pamilya ng driver ng moden. 😂😂😂

Mahal😂😂😂

LTFRB Pag yan pumalpak mag Tago nakayo kakahiya

Mahirap makuha ang 4500 na sina sabi mo kayo lang ang tumubo mga coof ang tindi nyo 😢

kwwa tlga ang mllko nnyo

Patay katawan mo jan bago ka maka 4500..paano Ang bukas ulit😢

Daghan na kau gi pang gutom na driver dere luzon looy na kau 😮😮😮😮😮😮😮😮😮

Walang magaling sa coop na mag hahawak kc Ang unit hologan Ang pagkamahal pero bolok unit china sera kaagad Yan limetastion lang mga pesa nyan. Hinde Ako magkamali 2,3yers Yan Wala nyan unit sayang Ang jeep naten

Pasig edsa 3 k d kaya 4500 pa kaya