Ciężka Seria 385 też ma odmę na zewnątrz silnika, kończy się na poziomie miski olejowej i jest dużej średnicy. Podoba mi się patent z wlewem od malucha, może coś u siebie zrobię podobnie :)
@@CiapekOfficial jasne. Lepiej lać na drogę, żeby motocyklista się poślizgnął. Ręce bym takim obcinał. Kolega Jarosław przynajmniej zrobił to zgodnie ze sztuką.
Korek jest "zaopatrzoy w separator oleju" i NIE JEST SZCZELNY Odpowietrza skrzynię korbową silnika Gdyby był szczelny w tej konstrukcji silnika lało by Ci się z każdego uszczelnienia
Tu się nic nie leje jedynie jakieś drobinki oleju wydostają się z powietrzem ale to jest nie uniknione bo ten wlew to jedyne ujście powietrza z komory korbowej
@@CiapekOfficial Czy to norma w tych sprzętach że lekko poci się spod bagnetu ? Wyczyściłem korek wlewu i jest dużo lepiej, ale delikatnie się jednak poci wokół tej rurki co wystaje z bloku.
A ty tak chodź trochę zdajesz sobie sprawę w jakich ilościach ten olej tam leci ? To ci powiem tak, założyłem swego czasu na tego węża pojemniczek i jeździłem 2 tygodnie, ANI KROPLA NIE KAPŁA
