Essas duas cores do vídeo custam 47990. A branca que é 500 reais mais barata, não sei pq. Recomendo andarem na moro, peguei a minha hj e estou surpreso. O som dela é insano, e os detalhes de acabamento nem precisa falar nada, é premium. Adicionando todos os opcionais ela passa de 55mil mas fica ainda mais top obviamente.
Olhe muito bom viu o vídeo o motor então é tipo de más viu show esse motor tai um tapa na Honda q só sabe subir os preços de seus produtos aqui no Brasil viu tai Honda agora se orienta viu tai o motor q vai vender muito sem falta q além de ser potente é muito bonito essa máquina viu show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙋🏽♂️🙋🏽♂️🙋🏽♂️👀👍🏽✌🏽
É nave , hein ! Pena não caber no meu bolso . Ainda não dou conta de manter uma moto premium como esta aí ... Por enquanto tive que ir de Honda CB650R mesmo , marca popular , mais de boa pra eu conseguir manter . Um dia quem sabe chego nas marcas premium Triumph , BMW ...
Queria um comparativo entre as principais concorrentes: MT-07, CB650R, Z650 (se eu tiver esquecendo alguma por complementar). Qual seria o melhor custo beneficio em todos os aspectos na sua opinião?
@@dabreu11 Sim... Suzuki nem divulgou a moto... fora do Brasil ela vende mais que mt07.. a Sv650 existe desde 1999 fora do Brasil... mas sim.. ela parou de fabricar.. tenho uma 2018 e nao troco por nada.. mesmo porque.. teria que gastar 20 mil a mais para ter uma moto da mesma categoria.
fico imaginando esse motor, em um novo produto da Triumph, mas em uma moto média off-road, com rodas raiadas e pneus sem câmera , seria um produto ideal.
Não concordo com o papo de que o 4 cilindros empolga mais por conta do ronco, pelo contrario, o 3 cilindros me empolgam mais. Se colocar um escape esportivo então, ai quebra mto.
Sou fã da marca, tive uma street twin, agora tenho uma street scrambler, meu pai pilota uma Tiger 800. As motos são fantásticas, muito fáceis de pilotar, muito potentes para a proposta e extremamente bem acabadas. Estou namorando essa des de quando foi lançada lá fora, com certeza será minha próxima moto.
Bom dia SEKU!!! Realmente uma belíssima máquina. Estava tbm assistindo uma avaliação lá na Europa e ela vem se destacando bastante frente as suas concorrentes neste segmento!!! Grande abraço, fique bem 🙏🏻
Olha, não há dúvida de que é uma moto interessante e desperta desejo na maioria dos amantes das duas rodas, mas (sempre o mas), pagar quase 50k para andar nas ruas esburacadas das nossas cidades, além do risco iminente de levar um cano na cabeça, só kamikazi!
Não tem mais aTrident para comprar! Que decepção a minha e acredito que de muitos, pois a concorrência com a CB650r era briga acirrada. Quando será que ela volta???
Acho que fica pau a pau.Não adianta nada a moto ter uma cavalaria maior se pesa quase 25 quilos a mais,contando as duas cheias.(cb650/202kg vazia,trident 660 189kg cheia)
