Z tym koszem sit to wada fabryczna ramy kombajnu, w fabryce trochę im sciaglo ramę przy spawaniu i kosz nierówno stoi, fabryka, żeby ustawić równo kosz dawała pod mocowania podkładki regulacyjne, żeby kosz wypoziomować, wielu mechaników przy remoncie gubiło tę podkładki i później robił się problem całym kombajnem telepało
Witam mam identycznego bizona tylko bez kabiny ale w podobnym stanie myślałem że był malowany jak go kupowałem ale niby nie pozdrawiam z okolic Nowego Tomyśla
Ja rozumiem że zaraz po oddychaniu uzupełnianiu płynów najważniejsze jest jedzenie pełny szacunek dla Was Panowie i Panie Rolnicy......ale my Wacek Twoi widzowie żądamy Królikarza 😀👍
Nie używają cowania gardzieli bo nieraz szybciej rękami wyrwać jak się zapcha niż wajchowć ta dźwignią , niedopracowana konstrukcja. Powinien być silniczek elektryczny jak w zachodnich kombajnach.
Trzeba zauwarzyc ze ten bizon z 1990roku ma wieksza chlodnice z prawej strony bo wystaje sporo nad kombain i te Plockie kabiny z wygluszeniem nie maja poreczy w kabinie to jak by ktos stal w kabinie moze poleciec na szybe i tragedia gotowa i jeszcze jedno motowidla Plockie maja 6 ramian a byly jeszcze 5 ramienne produkowane gdzies indziej juz nie pamietam gdzie pozdrawiam
Poważny jesteś? To nie jest chłodnica tylko dorobiona osłona na chłodnice. A jest wyższa, żeby zasysała czystsze powietrze znad kombajnu. Motowidła zmieniły się wraz z przejściem z050 na z056, chyba w 1976. Wcześniej były produkowane w Lublinie, później w Płocku.
