Oil Change and Filter | Toyota Corolla 

muchas gracias adrian, abrazo

Muchas gracias amigo, sos un groso, gracias por la buena onda, saludos

Te falto brot que dijeras cuanto te quedo del pachon

que bueno que te haya servido, muchas gracias por comentar, saludos

muchas gracias oscar, saludos

muchas gracias amigo, un abrazo grande

muchas gracias, saludos

muchas gracias 😊

muchas gracias por tu apoyo, saludos

muchas gracias amigo, saludos

muchas gracias por tu comentario, saludos

Un poco antes, ahí trae el enbone. El original te lo indica.

va justo en la ranura final, te vas a dar cuenta si lo pones mal porque va a perder, saludos

muchas gracias, mira podes darle pero ponele un carton o un trapo grueso porque es de plástico, saludos

Thank you my friend :)

mira la trabita, tiene que levantarla porque se traba ahí, y ahí afloja bien, es un portafiltro de plástico y hay que apretarlo poquito, yo lo apreto para que quede siempre en el mismo lugar, o después tenes problemas sacando el portafiltro, la herramienta especial para sacarlo creo que lo pague 300, pero te sirve para siempre o lo podes revender si cambias el auto, yo lo llevaría a otro lubricentro, o lo haría yo, ponen a cada uno a hacer las cosas, no sabes los desastres que me han hecho, saludos

@@elmundodedamian gracias damian si voy a hacer eso entonces, lo llevare a otro lugar saludos

muchas gracias, 4 litros aprox, yo uso bidón de 5 litros y me sobra 1 litro, saludos

un poco es normal en todos los autos, sacale la varilla del aceite si tira humo por ahi es porque el venteo es excesivo, igual lo podes seguir usando, tene en cuenta que va a consumir un poco de aceite mientras le vayas agregando va a estar todo bien, saludos

Amigo si salpica un poquito intenta cambiando la junta del tapa valvula , talvez ya dió su última vida y necesita cambiarla , es fácil cambiar esa junta

se puede, con unos golpes con algo que no sea puntiagudo, porque es de plastico el portafiltro, algunos sacafiltros universales pueden sacarlo, no va muy apretado y la parte plana siempre queda abajo asi no te pasas al apretarlo o se puede partir, igual lo ideal es que compres la herramienta especifica asi no corres riesgos, desde ya mucha suerte, saludos

Muchas gracias, saludos

de nada, saludos

no va en el corolla, va en otros toyota pasa que el mismo filtro lo usan en varios modelos y a veces lo trae por eso, saludos

Yo la compré en general Pacheco tigre, hacen envíos creo, están por MercadoLibre, la página se llama centrointegralautomotor.com, también venden cosas como aceite y filtros de habitaculo y cosas así, en su momento eran los más económicos, he escuchado gente que con una pico de loro grande lo ha aflojado, pasa que es de plástico el portafiltro y no me quise arriesgar, saludos

Qué medida es la llave para quitar el filtro? Es para un Corolla 2010

aprox media hora, yo tarde más porque filmé todo y es medio difícil sobre todo abajo del auto, saludos

una buena opcion es poner una rueda arriba del cordón y la otra en la calle y ahi podes entrar bien abajo, en verdad el gran problema es que entre algun tacho para que caiga el aceite y la posición del filtro de aceite que esta muy atras, el bulon de vaciado esta bastante comodo y no tenes que sacar el chapon para eso, saludos

@@elmundodedamian Gracias por tu respuesta, había pensado en eso, a la hora de llenar el aceite obviamente no puedo medir correctamente con la varilla porque el auto estaría inclinado, pero bueno, le mando un poquito menos de 4 litros luego pongo el coche a nivel y ahí relleno? gracias por estos videos y tus repuestas! buenisimo el canal!

@@androidgameplays4every13 si, tal cual ponele casi 4 lo sacas y medis, muchas gracias por tu comentario, saludos

Si, ese es muy buen aceite, de fabrica recomiendan 0w20 o 0w30, pero cualquier aceite sintético de marca conocido que arranque en 5w hasta 40 va a andar genial, al menos yo nunca tuve problemas, saludos

muchas gracias, saludos

Va a chorrear mucho aceite por ahí, pero la mayoría va a quedar en el carter, tengo entendido que pasa por ahí antes de llegar al carter, la cantidad de aceite que vas a perder es porque está en una posición muy baja, pero para mí vas a zafar la mayoría, un litro perdés casi seguro, yo cuando le cambió el aceite saco el filtro después de sacar el aceite, así que no podría decirte con seguridad cuánto va a salir, lo que estoy seguro es que el filtro guarda mínimo como 400 ml porque cuando lo saco siempre cae muchísimo aceite por ahí, saludos

Independientemente de esto, la mayoría de la gente cambia el filtro de aceite cada dos cambios, yo no lo hago porque soy muy obsesivo, además vos ya lo cambiaste al aceite, no creo que le haga mucho daño que no lo cambies, depende de si dejaste más kilómetros de lo debido al aceite anterior, pero si usaste un aceite sintético, y lo usaste 10 mil km, no creo que esté muy sucio el filtro, sobre todo que mucha gente lo usa 14 mil km por ser sintético, yo suelo cambiarlo a los 9 mil km Masomenos y sale bastante limpio el filtro, una lastima que te hayan cambiado el aceite sin el filtro porque si lo haces ahora por menos que pierdas vas a tener que rellenar y los aceites sintéticos no son baratos, además la mayoría de los lubricentros tienen la herramienta, saludos

en el mío no avisa, yo lo anoto, pongo fecha y kilómetros y al año o 10 mil km en caso de sintético lo cambió, en semisintético antes, saludos

@@elmundodedamian muchas gracias hermano empezaré a anotar así para no perder la cuenta ya que aveces tengo que ponerme a calcular

@@luisgabrielbello7981 yo lo anoto en google keep que es una app de Google y pongo alarma en el calendario al año por las dudas de que me olvide, saludos

Si queres te mando foto agregame a Instagram y te paso, es redondo y tiene dos ranuras donde encaja justo en el portafiltro, saludos

@@elmundodedamian entonces que medida es en mm?

Gracias, saludos

muchas gracias, se cambia una vez al año o cada 10 mil km, lo que pase primero, si usas sintético, si es mineral o semisintético cada 7 mil aprox, es recomendable sintético con graduación 0w20, 0w30 o 5w inicial como mucho, yo uso el 5w40 y no consume una gota de aceite entre cambio y cambio, mas que nada varia la duración final de los aros de los pistones, saludos

del 2008 al 2013 es el mismo mientras sea como el mio que es linea 2011 o la linea anterior, saludos

dale arranque y mantenelo prendido 3 minutos, apagalo y medilo, porque cuando permanece muchas horas parado todo el aceite del motor va a parar al carter y por ahi marca un poco de mas, pero esta perfecto. De todas formas si es apenas yo lo dejaria asi, la próxima yo trataria de hacer yo el cambio de aceite, te ahorras la mano de obra y solo necesitas la llave especial para el portafiltro de aceite y un tubo hexagonal hembra, y ya te queda, nadie mejor que uno mismo para cuidar el auto, saludos

Gracias abrazo

a los automáticos hay que cambiarles el aceite aprox cada 80 mil km, con fluido original toyota, si no se hace da fallos raros y no anda como debiera, saludos

Geniooo, muchas gracias amigo

yo usaría un 5w40, por manual va un 5w30 o 0w30, por el año del auto con 5w40 sintético va a andar perfecto, motul, mobil son buenas marcas, saludos

Uff gracias por responder tan rápido, gracias en efecto en el tapón del aceite dice 5w-30

@@salvatoreponce2593 siii, los 5w son excelentes aceites sintéticos, los indica el manual, saludos

Como se si los antiguos dueños se venían apegando al manual, o pusieron otro tipo de aceite

@@salvatoreponce2593 si, te entiendo, tenia la misma duda porque mi auto también era usado, de todas formas siempre es mejor usar un aceite sintético bueno, por mas que los anteriores dueños hayan usado un mal aceite, como mucho te consumirá un poco de aceite, pero si usas un aceite bueno vas a mejorar muchísimo la duración de los aros, y te va a durar más el motor, poniendo un aceite mas pesado como un 10w40 no vas a solucionar nada, saludos

a la derecha está, en estos dias tengo que hacer un video de eso, saludos

Justo lo que buscaba aprender cómo hacerlo para ponerle aceite de buen fabricante cuál sería la mejor recomendación

es para nafta, saludos

de fabrica segun el lugar del mundo donde estes usan 0w20, 0w30, 5w30, yo uso motul 5w40 y nunca tuve ningún problema, siempre aceite sintético, saludos

en otro auto como un vw gol con ese kilometraje te diria que usaran un 20w50, pero el corolla con aceites pesados he escuchado varios problemas. Yo usaria un 5w40 de motul como le pongo yo y le controlas el aceite cada tanto, si ves que baja el nivel ponele más o algun aditivo de calidad compatible con este aceite, el motor del corolla es de apertura variable y no le hace bien los aceites de mala calidad o pescados, saludos

como poder se puede, lo que pasa es que se recomienda aceite sintético 5w20, 5w30, yo siempre le pongo motul 5w40. Los sintéticos son mejores aceites, ademas el primer numero 0w o 5w denota la viscosidad en frio, y menos viscoso en frio mejor, arranca mejor y lubrica mejor apenas lo arrancas. Los 15w40 los he usado en autos como corsa que son motores mas duros 8valvulas. En los Corolla que son motores mas modernos 16valvulas y con aros especiales mejor usar aceites sintéticos, saludos

yo lo vengo usando hace como 80 mil km y nunca bajó una gota entre cambio y cambio, saludos

El kit de tubos y llaves criquet los compre hace varios años en un supermercado carrefour, pero se puede conseguir en MercadoLibre, es el mas barato que hay, no tiene ni marca, en MercadoLibre los podes conseguir, saludos

tenes que pedir específico para año y modelo, le decis toyota corolla 2012 y te da el específico, de 2009 a 2013 es el mismo y después creo que sigue igual, es como interno, le dicen a cartucho, pero pedilo por filtro de aceite corolla y año del tuyo, a ellos les surge el modelo de filtro asi, saludos

yo le pondria 5w40 y si consume le subiría un poco la última graduación, pero siempre con aceite de marca y sintético, saludos

Muchas gracias damian por tomarte un tiempo y responderme! Me es muy útil. Dios te bendiga

@@marioalbertocampos1192 gracias a vos, saludos

el sintético cada 10 mil km, saludos

Cuando es 10 mil km en millas

De nafta decis? saludos

filtros de que? saludos

en el odometro hay que controlar los kilómetros o millas recorridos, saludos

Motul 5w40 siempre le pongo el mismo, ahora tiene 120 mil km, saludos

dicen que el mejor es 0w20 o 0w30 yo uso motul 5w40 hace años y anda perfecto, no baja una gota el nivel de aceite entre cambio y cambio. Yo usaria 5w40 los sintéticos son excelentes, nada mas no uses 10w40 o 15w40 que son semisintético o mineral, siempre mejor usa sintético, son de los mejores, móvil, motul o liqui moly son excelentes marcas. Si hay temperatura bajo 0 donde vivis ponele 0w30 y vas a andar genial, por donde yo vivo es raro que baje de los 5 grados, con el 5w40 anda genial, saludos

@@elmundodedamian gracias por tu consejo lo tomare en cuenta, una pregunta más que diámetro es El adaptador que uso para quitar la tapa del filtro, compre uno de 64mm pero no me funciona esta como un poco grande. Saludos desde atlanta georgia

@@martinantonioperez489 los toyota tienen ese sistema de tapa de plástico, y a veces en el cambio de modelo es de otro diametro, podes aflojarlo con uno de esos afloja filtros tipo pinza, no esta tan apretado el mio dice 64,5 mm, saludos

@@elmundodedamian también con ese pinza lo intente y senti que estaba muy apretado, mejor lo deje así xq me dio temor de poder quebrar la tapa, por eso t pregunto que si tal vez es diferente medida, de todos modos gracias broker

en la versión xei corolla 2013 no tiene aviso de cambio de aceite, no hay que resetear nada, saludos

@@elmundodedamian ah perdón, no tiene un vídeo que muestre el reseteo en un 2017?

Si, es cadenero, saludos

no es una herramienta oficial, creo que 15, pero varia de modelo a modelo de saca filtro, saludos

el mio no tiene, el tuyo debe ser mas full, saludos

Yo en verdad no soy mecanico pero trato, jajaja

@@elmundodedamian bueno pero es un aporte grande, el video de cambio de aceite este lo haces todo bien lo unico que te recomiendo es que mientras vacias el aceite al mismo tiempo desenroscar el filtro de aceite y que lo hagas al mismo tiempo,incluso deja levantada la varilla de aceite .Porque si no coge vacio y no cae bien todo el aceite y hay que procurar que caiga absolutamente todo aceite adulterado al barreño.Parece que no pero seguir las revisiones como toca y hacer los cambios lo mejor posible alargan muchisima la vida util del motor a la larga. Si es necesario coge otro barreño, o coge una garrafa de agua y cortala con un cutter y listo pero la verdad que es muy buen video y lo haces muy bien.Si te apasiona la mecanica yo lo estudiaria al fin y al cabo es una FP que por norma general financia el estado. Saludos y gracias ;)

Muchas gracias amigo. Saludos

se puede sacar, fijate abajo a la derecha uno de los botones es para sacar subtitulos, saludos

les pasé un trapo después de hacer el trabajo, saludos

Pero y esa crítica ve y lavaselas entonces

suelo limpiar las roscas, no se si salió en el vídeo, de todas formas estaba todo super limpio, saludos

En el xli y xei me consta que no lo indica, quizas en el seg, saludos