Cała elektryka w zetorze oparta jest na starych skodach, to są dmuchawy od skody 105/120 można je jeszcze kupić na szrotach za parę groszy, można też kupić sam silniczek taniej numery: 113972051 lub 113-972051 lub 443132146025
Dokładnie tak. Powiem więcej, nawet Forterra ma niektóre części pasujące ze Skody... Favorit :D Pompka spryskiwaczy na Mizar 90zł, a na allegro ta sama, tego samego producenta, ale dedykowana do Skody- 19zł ;)
@@danielhaker Z pompkami spryskiwaczy to jest największa parodia te same pompki różnią się między sobą po kilkadziesiąt złotych, między skodą a zetorem.
Jeszcze ciekawiej jest gdy ten sam zbiorniczek płynu hamulcowego jest w c 360 oraz Ferrari 246(dino) a różnica w cenie przeszło 200zł www.ebay.com/itm/Ferrari-246-275-330-512-Brake-fluid-Reservoir-Tank-Part-103168-/132091625526
@Szymon Wasek Heh faktycznie te same, interes życia można zrobić gdyby tych samochodów było jak passatów. Ciekawe czy to faktycznie jest oryginał, czy ktoś od nas zbiorniki kupuje po 5 zł a na zachodzie sprzedaje po 60$. A co do zetora i skody, to jest ten sam kraj, ta sama waluta, lata produkcji i pewnie producent też, to nie powinno być aż takiej różnicy.
@@TadeuszChrzanowski333 nie będę się kłócił o to czy potrzebny czy nie Miało się podobnego Zetora też z turem i spisywał się bardzo okej I zauważ że napęd to nie 2-3 tysiące ;)
Piotrku super film, mógłbyś podpowiedzieć jak sprawuje się ogrzewanie w tym Zetorku? Czy takowe posiadasz? Jeżeli tak to na ile komfortowo pracuje się np zimą i jak jest skonstruowane? Jest ono fabryczne? Pozdro :)
Skoro widać na filmie nagrzewnice to ogrzewanie jest :D. Są dwie nagrzewnice, ciepło sterowane zaworem z linką jak w samochodach. W zimie przy szczelnej kabinie można w podkoszulku jeździć. Największą wadą jak widać są skodowskie wentylatory które siadają od kurzu przez te nieszczelne, szmaciane filtry. Są silniczki do tych wentylatorów z łożyskiem z tyłu, ale kosztują prawie tyle co cała dmuchawa. Z przodu co jakiś czas trzeba myć te filtry i smarować kroplą oleju oś silniczka, szkoda tylko że z tyłu nie ma dostępu żeby też ją przesmarować i prędzej czy później i tak zacznie wyć jak na filmie. Najważniejsze żeby dmuchawa miała ten kwadratowy kołpaczek który chroni oś przed kurzem. Z gołą ośką bez tego kołpaka nie ma co kupować, bo zaraz siądzie od kurzu.
W swoim Zetorze 7211 mam ten sam problem ale w obu dmuchawach -_- przez co nie uśmiecha mi się wydawać prawie 300 zł. Jeśli ktoś wie jak i gdzie można kupić tą samą część dużo taniej to byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź. Dzięki i pozdrawiam. P.S. Filmik super zrobiony a zetorek wygląda jak z bajki ;)
@@RolnikPracuje Jak już większy ciągnik to już z napędem 4X4, kiedyś orientowałem się ile wyniosłoby klime do zetora to w firmie powiedzieli mi że około 3500 bez napełnienia ale z montażem
+Jakub Wąsewicz Jak podniesiesz dach to jeżeli dobrze pamiętam po lewej stronie są przekaźniki, weź sobie je sprawdź bo u mnie były walniete i dlatego wentylatory nie pracowały
Rocznik 84, mam w miarę utrzymany egzemplarz ale w ciągu ostatnich 3 lat robiłem już przedni most ze względu na wycieki i skrzynie biegów bo zatarło się łożysko na walku głównym, te naprawy kosztowne ale musiały być zrobione, wajcha po środku to obroty walka 500/1000
Hm stary poczciwy zetorek,ja katuje w duźych maszynach a ten sobie nic z tego nierobi. Pamietajcie takich ciagnikow juz niebendzie,wiec kto ma niech szanuje.
Nie, kupilem kilka.lat temu. W bardzo zaniedbanym stanie... srodek wywalałem caly. Ale blachy byly zniszczone lecz w.miare proste i co najwazniejsze silnik nie ruszany ;) Takze renowacja kabinki z zewnatrz i silnika w warsztacie. Wtedy jeszcze nie nagrywalem :)