Halil kardeşim senden ricam şanzıman alt takoz kulağıyla ilgili kalkışlarda debriyaji bıraktınız da gelen vurma sesi ile ilgili bir video yaparmisin ustalarla anlaşamıyoruz sürekli denem yanılma olayı yapıyolar buda sürekli bir maliyet tşk ederim
Hocam anladığım elimden gelen işleri yapmaya çalışıyorum inşallah o konuyada yapabileceğim bir şey ise çekmeye çalışırım debriyajdan ayağı cekince gelen vurma sesi iç aks dış aks kafalarındanda kaynaklı olabiliyor bilginiz olsun
@@a.c.ykendinyap Halil ustam benzin deposundan gelen hava ölçen sensör varya hava akış metre sensorunun yanında hava borusunun kelepcesine bağlı olan onun azı kırıldı dorusu önceden kırıkmış benimde elimde kaldı fiyatı nedir tamiri olurmu acaba
@@alikemal4684 ustalar anlıyor sanjiman iç kısmında girdiği yerde boşluk oluyor milden kaynaklıda debriyajdan ayağımızı çekince vuruntu yapabiliyor alttan aks kolunu ileri geri yada saga sola oynatmada aşırı oynayıp lik lik ses yapıyorsa sıkıntı olabilir
Hocam benzin kanister valfi yani buhar tahliye Valfi benzin deposunda biriken havayı gazı emme manifoltunda geri yakarak dönüşüm sağlıyor benim parcada kırık Sağolsun usta bozuntusu kırdı ben bi şekilde hızlı yapıştırıcı ile yaptım ama tam görevini yerine getirmiyor sanırım çünkü yazları genelde benzin kapağını açınca yine hava çıkıyor rölantide çok dengesizlik dalgalanma yoksa kurcalattirmayin bence o parçanın yeniside yok hurdacilardan temin edebilirsiniz
Teşekkür ediyorum Krank devir sensörü parça temizliği olmuyor ama girdiği yuva temizlenebilir oksijen lambda sensörü temizlenebiliyor arızalı ise temizlikte fayda etmez onuda bilgisayara bağlatip bakmak lazım kırmızı gözüken parça evet lpg enjektörü söküp onuda temizleyebilirsiniz ama dikkat etmeniz gereken enjektörlerin soketini çıkartırken 1 2 3 4 olarak işaretlendirin karıştırirsaniz lpg ciye gitmek zorunda kalırsınız
Hocam normalde standart olması lazım sizin katalizör iptal edilip sonradan takıldıysa ona göre ayarlamışlardir belki herhangi bir sıkıntı yaşıyormusunuz
abi krank devir sensörünü değistirdim gene aynı yolda giderken bi anda stop ediyor vites atarken ve kalkarken cok stoplar oluyor neyden yapiyor saniyide yapamadilar bi yardimci ol
Öncelikli bilgisayara bağlat arıza varsa gösterirse ona göre yol izle yoksada krank devir sensörünü değiştirmişsin güzel Ateşleme Sistemine bakıldımı sonra boğaz kelebeği ne durumda temizliği yapıldımı son olarak hava filtresi ne durumda bunlarada bakmanızı tavsiye ederim
Ustam kolay gelsin bu grank devir sensörü nü degisimini kendimiz yapabilir miyiz sökünce yağ gelir mi geriye üzerimize bilgiler ve video için teşekkür ederim
Hocam selamın aleyküm aracımda oksijen sensörünü 2 defa değiştirdim fakat bilgisayar bağladığım zaman hata kodu hala devam ediyor. Hatayı siliyorum biraz araçla geziyorum tekrar bağlanıyorum yine hata kodu geliyor neden böyle olur ne yapmam gerekiyor bilgi verir misin
Kolay gelsin aracım egzos muayenesinden geçmedi değer 1030 gelmesi gerekirken 1300 lerde bu sensörün etkisi varmıdır katalizörde değişti bu sensörün 2 adet kablosu kopuk
Oksijen sensörünün araca çok etkisi var ama egzoz muayenesinde ne kadar etkisi var bilmiyorum muayenede egzoza aparat bağlayıp bakıyorlar değerlere aracın beyninden baksa o zaman derimki kopuk olduğu için çalışmıyor değer yüksek çıktı katalizör doluda olabilir genelde muayene istasyonundakiler katalizöre biraz sopa gibi birseyle vururlar değerleri düşük çıkması için dolu olan için tabi sizde yapmadımi yapmadıysa o şekilde deneyin bide gitmeden önce benzinde yüksek devirde biraz kullanın o şekilde gidin
Oksijen sensörünü çıkartamadım maalesef egzozcunun ısıtarak çıkarması gerekiyor netten yazınca çıkar tam model olarak resmide görsellik açısından netten aldım bende
Halil bey bende sizi takip ediyorum.bendede 1.6 siena var.araç motor soğukken çok zor çalışıyor.manifold ısı müşürü. Krank sensöru bide rolanti valfi deyişmeyi düşünüyorum orjinallerini bulamıyorum bunların yerine hangisleri uyar sienalara.videoların çok faydalı samimi anlatımın için tşk ediyorum
Ben teşekkür ederim Ilk başta gösterge ekranından enjektör püskürtme işareti yanj arıza ışığı yaniyorsa bilgisayara bağlatıp ariza gösterirse ona göre hareket edilir gostermezsede calisan değerlere bakılır anormal birsey varsa gözükür burdan bi çözüm bulamazsanız yapacağınız bakmanız gereken yerler Araç ilk çalıştırmada soğuk motor zor çalışıyorsa öncelikli buji buji kablosu ve bobin kontrol edilmeli sonra marş motoru yapabilir benzinle alakalı enjektörler benzin pompası yapabilir ama öncesinde ateşleme sistemini kontrol ettrin ondan sonra deneyin duruma göre
Krank sensörünü bulabilirsiniz ama rölanti motorunun orijinalini zor bulursunuz cikmacilardan temiz yada bazen yan sanayi rölanti motorlarida uyum sağlayabiliyor
@@a.c.ykendinyap kardeş çok tşk ediyorum.yalnız benim hava emiş sensöru yada manifold ısı müşürü sanki özelliyini yitirmiş gibi.enazından bunu degiştirecem.bunlara hangisi uyum sağlar marka ismi verebilirmisin.
Genelde FAE marka var baska marka varmi bilmiyorum bu markayı kullananlardan çoğuda uyum sağlamadığını dile getiriyorlar temizlik yaptınızmı balata spreyiyle
@@a.c.ykendinyap yaptım ama bu içerisindeki hassas malzeme baya bi siyahlamış bunada müdahale edemiyorum. yumuşak fırçayla temizlik yapayım diyorum sizin videoda hassas olduğu için dokunmayın dediğiniz için tedirgin oluyorum
Usta aracım 1.4 Palio rt modeli benzinde tekleme oluyor rolantide stop ediyor veya dalgalanma oluyor enjeksiyon lambası bazen yanıyor bazen sönüyor ama krank sensoruyle alakalı olabilirmi.. benzin filtresini değiştirdim sorun gene aynı
Merhaba Önce bilgisayara bağlayıp arızasına bakmak sağlıklı olur onun haricinde krank sensorude olabilir enjektörde olabilir rolanti motoru ve kelebekde yapabilir net şundan kaynaklıdir diyemem
Hakan bey merhaba bende de aynı problem var palio 1.4 1999 model. Bazen stop ediyor bazen çalışıyor, çalışmadığında yarım kontakta enjeksiyon ışığı yanmiyor, sorunu çözebildiniz mi
@@aliozen9984 çözdüm aracın ısı müşürünü değiştirdim sorun çözüldü. Sen ısı müşür soketini sök hararet göstergesi de gostermeyecektir sadece deneme amaçlı bak eğer tekleme kesilirse sorun ordadır
Reis bendede aynı senin sorunun bende var benzinde gazda rolenti sorunu tekleme sorunları istop etmeler rolenti 1 kadar iniyor kendilinden bunu çözümü sen ısı müşürü ile mı çözdün
hocam aracın sol ön tarafı birikmiş suya girince araba gitmiyor 10 dk bekliyorum öyle gidiyor krank sensörü çatlak galiba ondan olabilir mi aceba ona göre kendim değiştirmeyi düşünüyorum ?başka neyden yapabilir aceba
Krank sensörü sağ ön tarafta sol ön taraftan girseniz bile krank sensörüne gelme ihtimali var tabi değiştirmekte fayda var çatlak olduğunuda biliyorsanız çok aşırı birikmiş suda değilse öyle stop etmemesi lazım siz krank sensörünü degistirn ama
Ustam benim araç 1.4 LPG'de sıkıntı yok ama benzinde ilk çalıştırmada stop edicek gibi frene basıp da olmayabiliyor sonrasında ise arkadan siyah duman atıyor sizce sebebi nedir teşekkür ederim
