Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
По ремнях ГРМ, там их два один длинный будет выхаживать свой ресурс, но маленький имеет в два раза меньше ресурс, это как взять большое колесо и маленькое, то маленькое быстрее изнашиваются в два раза чем большое, так что иза маленького ремня придётся раньше менять оба ремня.
I own one and i’ve gotten the unstable idle a few times, car slso stalled alot when i went into neutral, always when it went into operating temp, so i cleaned the TB and it fixed it.
Да....... Это всё легенды тех времен. Будь это немецкие, японские, американские или французские двигатели. Ну а, кто это возбуждает наши воспоминания? Ну конечно это снова ребята компании АВТОСТРОНГ✌️.
@@Dinylya13 продал в августе в этом году, был пробег 239800. Нареканий не было никаких, в отпуск с Мурманска до Лазаревского 2 раза. Кузов конечно начал уставать, годы берут свое 🤷♂️, никуда не денешься. В целом : отличная машина, только низкая для нашего климата и дорог
Илья, как всегда, на высоте. Добавляйте юморца, как было ранее. Отлично залетает. Я к моторам- на вы, но каждый выпуск залипаю. А про проект "Не бит, не крашен" вообще молчу👍
@@evgenybondarenko6369 Да - хороший. Как пишут и везде говорят, он наиболее простой и не дорогой в обслуживании ! Единственное, что "не всем хватает" этих 102л.с. Особенно на трассе.
Дорогой канал АвтоСтронг, спасибо за Ваш контент, вы отлично расказывает о моторах и их недостатках! Но мне нужна ваша помощь, я уже незнаю что и думать, уже грешу на поршневую😫! У меня беда с данным мотором 1.6MPI, выдавливает масло через заливную горловину, заливная пробка прыгает, в доселе масло, катушки от того что масло давит через горловину тоже в масле! У меня уже руки опускаются, я уже и маслоуловитель поменял, только он без диафрагмы, просто корпус с перегородками, сказали в евро авто что она орегинал. Для меня даже не так критично что заводится на холодную с 3-4раза и не уверенно, и иногда загорается ошибка EPS и ошибки P0638, P0404, P0407 . Прошу вас, спасите меня, скажите почему давит масло через горловину?!
был у меня BFQ и вот эти мелкие проблемы могут свести с ума да и разорить, тем более если у тебя в городе нету мастеров которые не знают о тех проблемах которые были здесь озвучены. обзор познавательный, но на счет правильности этих движков ооочень сомневаюсь.
@@romanm5784 нужно конечно , что за глупый вопрос ) у меня Тойота с мотором 3s-fe так там не так страшен обрыв ремня грм , как на этих моторах, да еще в добавок малый ремень второй ,очень не удачная конструкция ДВС да и на подделку можно нарваться по ремням, есть такой же движок только BCA 1. 4
The motor will get damaged cylinder head. Parts for repair are determined during disassembly of the motor. Sometimes it's cheaper to change the entire motor. Thank you for watching!
Стараемся для вас! Спасибо за обратную связь! По вашему вопросу: мы не занимаемся и не имеем никакого отношения к ГБО, поэтому ничего не можем рекомендовать. Надеемся, что вы сможете проконсультироваться по данному вопросу у профильных специалистов.😉
@@madmax3950 у меня на гольфе BCB установлено ГБО 4 поколения. Для этого мотора с высокой степенью сжатия, ГБО это как котику сметанка, ибо у газа октановое число 105, мотор работает мягче и тише, да и едет отменно. Меньше грязи в камере сгорания, ибо газ чище. Один момент, главное поставить у квалификацированных мастеров и сделать грамотно калибровку, что бы смесь не была обеденной.
@@AutoStrong_M принято)У меня bcb , болячка-после прогрева ,при езде ,подвисают обороты .Очень медленно падают.После просмотра вашего видео ,окончательно решил отвязать ЕГР ,думаю он всему виной.
