Sebuah review mengenai penggunaan oli diesel di motor matic. Apakah berbahaya atau justru malah banyak benefitnya? Mari kita kupas tuntas semuanya divideo ini ya! #olimotor #olimotormatic #olidiesel
Teman saya yang motor spekan (Vario 150 bore up + Rimula diesel R5E) ganti di 2.000 KM sekali. Jadi mungkin untuk normalnya motor spekan/motor Bore Up bakal lebih awal ganti olinya Mas di sekitar 2.500 KM. Itu kisaran ganti di 2.500 KM cuma perkiraan dari saya, lebih bagusnya ditanya lagi aja kebengkelnya atau sharing keteman yang juga sesama motor spekan.
Cocok mas untuk motor matic apa aja, apalagi rimula R5e itu varian tertinggi di oli dieselnya shell, otomatis dia dari segi kualitas olinya pasti lebih bagus dari oli diesel shell dikelasnya (Rimula r4, Rimula R3, dsb)...
Efek negatif pemakaian oli diesel di mesin bensin setau saya filter olinya bakal cepet banget kotor, keraknya rontok ke filter oli. Nah kalo filter oli kotor, jadinya daya lumas oli nggak maksimal... Solusinya, cek filter oli juga pas sekalian ganti oli long drain. Kalaupun mau ganti baru filter oli yang baru kalo terlanjur kotor banget juga bisa, harganya kisaran 50 ribuan... Untuk maksimal pemakaian saran saya 4.000 KM- 5.000 KM... Biar sekalian cek filter olinya pas long drain.
