Felicitaciones por el vídeo. Aquí en Brasil, el Omoda O5 se vende como Arrizo 6 Pro Hybrid. También tenemos las versiones Arrizo 5 y Arrizo 6 GSX y Arrizo 6 Pro. Tenía un Arrizo GSX 2021 y lo cambié por el híbrido. Tenemos reportes de estos autos con más de 100 mil kilómetros y sin problemas de motor. Algunas quejas por ruido en la suspensión y algunos problemas con la transmisión CVT, pero creo que por mal uso por parte del dueño, por lo demás el auto está excelente. No tiene capacidad para competir con el Toyota Corolla debido a la falta de publicidad de Chery, que aquí en Brasil tiene sociedad con el grupo Caoa. Pero los SUV de la marca se venden muy bien y la red de concesionarios no hace más que crecer.
Hoy fui a ver uno y la verdad son muy bonitos. Se ven de buenas calidad. Una consola central muy moderna. El precio es. Competitivo para todos los sensores de seguridad que trae. Hay que ver la postventa qué tanto soporte hay. Saludos!!
Viene fuerte Omoda ! La verdad es que la camionetita y este nuevo sedan, junto con el otro sedan que viene, se ven muy bien y con precios muy atractivos
Buen video! Pregunta curiosa, creí que el 0-100 ya no lo grababas. ¿Porqué solo es para algunos vehículos? Me parece muy interesante ya que da visibilidad de cuanto tiempo podría tomar para entrar en una carretera o hacer un rebase. Como el 0-100 del Ibiza automático, bonito carro pero 20 segundos si es importante.
Lo que pone Miguel es muy importante, lo catalogaría como el 50% de la decisión de compra, el otro 50%, qué necesitas? El enfoque es muy diferente entre ambos. Saludos 😃
Por ahí me topé con un comentario diciendo que el tema posventa tendría mucha incertidumbre independientemente de la marca, ya que tanto VW o Chevrolet (por poner ejemplos) pueden darte un mal trato posventa y tener problemas de meses con el coche inactivo, así como las nuevas marcas (ya sea Omoda, MG, JAC), o puede que pase todo lo contrario con estas últimas, así que ya sería algo al azar. Según yo, Omoda no ha tenido problemas, al menos eso es lo que he visto con una conocida pero no puedo confirmar al 100% con su O5.
Me chocaron mi Renault kwid, tenían un tiggo 4 pro o algo así, les pregunté que como salían en la aseguradora y me dicen chafas y que tenia ahí 4 Medel esperando las piezas de colisión, eso deja mucho que desear… con mi Renault se aventaron 20 días en tener las piezas… mucho tiempo ahí parado… pobre del dueño…
Hola, tuve el arrizo 5 full, 4 años de uso y cero problema, nunca llego la actualización del modelo a Chile, como el 1.5t, qué se fabrica en Brasil y menos el arrizo 6, Saludos.
Es bueno tener más opciones y bien equipados es natural que sean autos más accesibles, aunque no olvidemos qué esa parte es lo que pierde en depresiacion qué es muy fuerte a diferencia de un jetta, un mazda 3 o un sentra, tomando eso en cuenta están casi igual en precio al final, ya solo depende que busca cada uno.
No, lo que importa son las REFACCIONES, sino tienes una marca de autos confiables mejor ni le busques, esos autos dejemos que pasen unos cinco años mínimo y ya veremos si son confiables y con buena respuesta de la empresa para surtir REFACCIONES, de lo contrario te van a salir como el "famoso" fcaw 😂 de Coppel no, un modelo bien feo y caro y que nunca más se renovó. Pregunta a los que lo compraron esa chinadera a ver qué opinan.
@@davidsaldivar3111ps que crees carnalito que yo me compré la camioneta y me ha salido bien, y en cuanto a refacciones no me han fallado, me cae que el comentario envejeció mal
Ami me duro solo 3 meses despues fallo y estubo 3 meses en el taller por lo cual desidi venderla me costo $515.000 mas tenencia seguro placas desidi desaserme de ella y como no la iba a poder vender por fuera ya que solo el seguro es a 10 anos pero solo al primer dueño perdí dinero la agencia.solo me regreso $400.000.00 lo demas fueron perdida
Yo no lo compraria por 2 cosas 1.calidad y durabilidad a largo plazo. 2.disponibilidad de refacciones. No vaya a pasar como los Mg blitanicos.😂 ojala alguien que lo tenga en los.primeros 80 mil.kms nos haga una reseña a ver que tal.le ha salido la unidad.
@@Keiber89 yo ya tuve chevrolet aveo 2015, mis papas un malibu 2007 tmb y tengo una colorado 2007 que me.heredo mi papa y un río 2022 que poseo actualmentey un xity 2017 que vendí con 70 mil kms, y los 2 que menos han dado lata son 1 el city, 2 el río (tiene 24 mil kms). 3. El malibu y 4. La más latosa colorado, todos comprados de agencia en villahermosa, chevrolet en silverados son la ley motores v6 y v8 aunque so traen detallitos. Pero chevrolet y sobre todo vw no compraría ni te los recomendaría
@@rodart estamos hablando de marcas reconocidas que se vendan bien y que no fallen en nada como marcas y ya que en sus productos se les puedan conseguir repuestos y que sus fallas sean mínimas y sean fáciles de reparar
Orale el supuesto peopietario de un omoda o5 que se queja de todo, fue a comprarlo con los ojos cerrados a la agencia jajaja y en una semana ya le salieron todos los problemas del mundo jajaja
La fuente es “créeme bro”? Porque no es el único vehículo del grupo que usa ese motor, hay muchos rodando y no los veo parándose “como 20 minutos” a que se les enfríe 🤔
La misma plataforma de 2021 y no han cambiado??? Y este auto no es 2023 es 2024 en México. Si te van a pagar par que hagas una reseña deberias pedir bien el dato del modelo, es un auto basura no confien en el, el precio es mas caro que un mazda 3, jetta, forte y no tienen piezas y pesimo servicio postventa el carro llego con mucha tecnologia y muy bonito por fuera para compensar lo debil en durabilidad y confianza clásico de los chinos el servicio al cliente pesimo NO COMPREN ESTE CARRO!
De lo más feo que he visto en el sector de los chinos, tanto por dentro como por fuera, muy muy chino. Pero bueno cuesta casi 100 mil menos que un Jetta SportLine, para todos presupuestos hay opciones eso es lo único bueno, en este caso creo es mejor dentro de lo chino el chino MG GT Alpha con todo y su calcomanía de la banderita inglesa pero si mejor que el feOmoda jaja
La verdad es que siendo sincero ya lo pude ver de cerca, y creo que se ve muy bien, es un poco serio digamos pero luce bien para gente de mediana edad en adelante, y de interiores creo que no le pide nada a otras marcas, se ve y siente bien armado y con materiales adecuados, inclusive mejor que otros de ese nivel que tambièn vi ò por lo menos mas moderno, ya de sensacion de manejo si me falta probarlo, y tambièn vì el MG GT y si es llamativo, pero un poco exagerado por dentro, pero creo èse va mas para chavos, gente mas joven digamos
¿Con 2 mil kilómetros como es posible que el desgaste sea disparejo?, con esto las llantas están nuevas, es más podría pensar que ni siquiera tienes el auto.
