Bonjour, ton joint ,quand tu l'applique doit avoir une forme pyramidale (decoupe l'embout applicateur) et d'une épaisseur de au mini 15 à 20 Millimetre ce qui permettra au joint de s'écraser au moment de la mise en place de ta vitre! bon courage
@@hervebarry9439 Pour la colle, la colle special pare brise est parfaite, et une cartouche suffit pour un pare brise si le joint est appliqué en forme triangulaire est non cylindrique (le joint se termine en pointe, on y arrive en découpant le tube applicateur ) et l’idéal est d'appliquer la colle sur la vitre un peu en retrait du bord...
Je suis plutôt d’accord avec fab. R, le découpage de la canule en biseau permet de donner une forme au joint quand tu l’étal et je mettrais du joint sur les 2 surfaces, porte et vitre de manière à ce qu’au moment du collage les 2 cordons de colle se lies. Good job sinon.
Salut jill et clem si je peu me permettre de vous donner 2 astuce, je suis carrossier pro je vous conseille pour le prochain collage de poser ta Colle sur la vitre directement à plat sur 2 traiteau pour le confort ça évite du poser sur la caisse les bras en l air à main lever Mais surtout de tailler la buse de ta cartouche de colle en V pour te permettre d avoir plus d’épaisseur et ainsi faire un vrai cordon de Colle d,une seule passe sans reprise en démarrant du bas de la vitre Pour le nettoyage des poussières entre les petit creux du tableau de bord nous utilisons un pistolet de nettoyage cyclone c.est de loin le plus efficace et rapide en 15 minute le tableau de bord ressort comme neuf et ça marche aussi pour les garnitures et les tapis il faut en revanche de l.air comprimé tout carrossier qui ce respecte en possède un dans leurs ateliers ,un sympa pourrait éventuellement te le prêter ou voir te le louer une demi journée Bon courage pour la suite ,ont a hâte de voir la suite
Bonjour Clem, j'ai posé également des vitres identiques sur mon Iveco et on m'a vendu avec celle-ci un kit de pose, dans celui-ci, il y a un primer à étaler sur le tour de la vitre qui est liquide et légèrement collant ... ensuite, la colle est à posé sur la vitre et pas sur la carrosserie ... voilà pour l'expérience que j'en ai vu en espérant que ça te sera utile
bonjour , j'ai monter un vitrage sur mon van aménager (trafic) en décembre , meme peur au ventre que vous ...car faut pas se louper , j'avais carément vider la cartouche de colle spécial pare brise en insistant sur la partie haute et résultat aucune fuite ...il faut vraiment mettre une bonne couche ! et appuyer plusieurs minutes en pression égale .Pour vos plastique , lessive st marc et petite brosse , ensuite pour les ravoirs utilisé de la vaseline sur un chiffon , et lustré au chiffon doux non pelucheux pour avoir le brillant , bon courage , Pascal.
Clem, il faut appliquer un primer sur la vitre et sur la tôle de la porte pour que le mastic adhère bien, sinon tu vas perdre ta vitre. Bonsoir, Michel de ROYAN.
Pour nettoyer les plastiques, de l'eau avec un peu de produit vaisselle, et tu brosse avec une brosse moyennement dure. Un coup de lingette humide pour rincer et la finition avec un produit pour plastique. Dans les coins difficile, pulvériser un peu d'eau avec du produit vaisselle et souffler avec une souflette pour sécher ;)
Salut, c’est ton joint caoutchouc qui fait une sur épaisseur ! Pour ta 2ème fenêtre trouve une autre solution pour la finition intérieure sans sur épaisseur extérieure ! Et ta fenêtre plaquera bien sur la tôle . Je sais pas si je suis très clair mais l’important c’est de bien plaquer la vitre sur ta tôle extérieur avec ton joint sika plus près du bord du vitrage ! Courage ! L’échec est le début de la réussite !
Salut, il faut que tu utilises de la colle à pare-brise sika et aussi du primer liquide noir que tu applique avant ton sika pour une meilleure adhérence. J’ai fait ainsi sur plusieurs de mes vans et jamais eu de problème 👌 Bon courage à toi et top le projet 👍🏽
Bonjour, merci pour votre vidéo. J'ai eu le même sentiment quand j'ai découpé les vitres de mon trafic presque neuf. J'ai commencé par le côté porte en me disant au pire du pire je dois racheter une porte. De l'autre côté pas le droit à l'erreur. J'ai acheté un kit collage parre brise. J'avais un produit "genre peinture noir " très liquide à passer sur la tôle avant collage, j'en ai mis aussi sur la vitre. J'ai plutôt mis le sika sur le côté vitre. Le bec du pistolet était fendu dans la hauteur ( que d'un côté ) pour laisser une lèvre de 2cm de hauteur environ. Même ventouse de vitre que toi ×4. J'ai mis les 4 à l'intérieur avec des tendeurs sur cloison en face pour tenir la vitre. Bon courage
Bonsoir pour le nettoyage du tapis avant , un premier nettoyage avec , si vous avez , le nettoyeur de vitre de chez Karcher , ou alors de l'eau chaude apres avoir bien sur aspire toute la poussiere ensuite prendre du produit (voiture) regenerant pour plastique exterieur (je dis bien exterieur) ce produit se presente souvent sous forme de spray manuel et non gazeux (important le produit doit etre de couleur blanche , meilleur efficacite) A passer avec un simple chiffon aussitot pose sur le tapis . Voila et pour un entretien regulier le faire avec de l'huile de voiture ou WD40 parcimonie , gare aux glissades 😉
Bonjour Clem , je viens de découvrir la vidéo. Avec du retard donc je te suggères de réaliser le joint sur carrosserie, non pas de façon linéaire comme tu l’as fait, mais en sinusoïdal (ou « montagne russe ») à appliquer en deux passes croisées. De cette manière l’étanchéité sera à moins sens beaucoup mieux assurée. PS: super pour les équipements de protection….quoique pour travailler à la disqueuse, tu as oublié de porter tes gants 🧤. Bon courage.
slt Clem pour le nettoyage connais tu le tornador c'est pulvérisateur à air dans mon entreprise ont utilise ca pour nettoyer les véhicules de location en frigorifique c'est super efficace bien sur il faut un bon compresseur. Pour ta vitre il faut faire un joint plus gros et d'un seul trait c'est ce que font les gas qui vienne changer les par brises chez nous mais courage c'est en forgeant qu'on devient forgeron😃
Bonjour du sikatack drive 1h aurais ete mieux , un bon fil pour retirer la vitre et recommencer , car non ca ne tiendra pas si vous ne recoller pas . il faut au prealable nettoyer les 2 surfaces a encoller le top etant de retirer au moin 99% de la colle que vous avez mise avec un couteau a araser , passer un accrocheur ( ou primaire ou activateur sika ) attendre 5 min que le produit seche , couper la buse en triangle de facon a avoir une base de entre 7 et 10mm et une hauteur de 15-17mm , mettre son pistolet perpendiculaire au moment de l' application de la colle et ensuite apposer la vitre en l'ecrasant a convenance . he oui poseur de vitre c'est un métier ( 17 ans pour moi en tant qu'Independent )
Bonsoir Jill et Clem, pour la vitre de ta porte, il ne faut pas mettre un joint caoutchouc sur la bordure découpée, il faut recouvrir la bordure par un petit profilé plastique malléable que tu trouveras chez ton concessionnaire. Le joint caoutchouc est trop épais, c'est ton joint mastic qui doit faire l'étanchéité entre la vitre et la porte ( dans mes jeunes années, j'étais carrossier). Bonne continuation. Un grand merci pour toutes vos belles vidéos. Mon épouse et moi sommes camping-cariste. Bises à la belle petite famille. Michel de ROYAN 17200.
Je viens d'aménager un Sprinter 4x4 (ex EDF) et heureusement avant de commencer j'ai eu un problème avec les serrures de la porte latérale. Le conseil est de laisser accessible (prévoir démontage facile insert et vis) de la partie haute en contreplaqué ,il y a une serrure en haut, idem toute la partie basse où il y a tout le mécanisme. Il faut que ce qui sert de marche pied soit aussi démontable car il y a les galets de coulisse. Il faut que tes meubles devant la porte latérale et en l'air soient démontables au cas où. Pour l'homologation j'ai trouvé un aménageur dans ma région qui a accepter de s'en occuper. Il a fait le dossier, les plans, la pesée, le passage à la Dreal (90€) et à Qualigaz (350€). Il m'a pris 300€ pour tout faire. Bon courage. Je n'ai pas eu de problème de fenêtre car je n'ai fait aucune ouverture extérieure, choix personnel.
Bravo et bon courage, y a du boulot et surtout hâte de voir cet aménagement pour 6(+2)!!! Ça me replonge 40 ans en arrière..un trafic court surélevé ..vert, ancien"la redoute" ...on avait pas de si beaux matériaux mais on l'a adoré, fait de beaux voyages , passé de supers moments ( à l'époque on pouvait dormir partout !!!!! .on était 4.. arrivés à 5 on a changé pr un petit ccar vintage !!!! Beau projet, je vous soutiens !!!!!👍
coucou clem , bien sur c est pas évident de poser ces vitres , évidement quant ont l as jamais fait bien sur ont évite et puis ont se lance mais bon comme ont dis il n y a que ceux qui font rien qui font pas d erreur , j ai dèjà vue mettre des pare brise et il mettre chaque fois deux ventouses pour pousser sur plus de surface , et je pense que tu devrais mettre deux joints de sica pour éviter les fuites , et si tu veut pour plus de sécurité utilise des sangles pour l a compresser voila je sais que tu manque pas de courage alors haut les coeur a très vite et bisous a toi jill et les enfants
Bonjour Clément Pour la prochaine en effet mettre le sica (bien chaud surtout si tu travail par temps froid)en joint bien epais sur la vitre et la poser de préférence à deux en commençant par le bas. Bien appuyer sur tout le pourtourt tu peux forcer c'est costaud ! Pour celle déjà posée en effet combler tout le dessus est la meilleure solution ..très dure de retirer tout le mastic sur la carrosserie pour avoir une surface lisse après..
Pour ton tapis je te conseille de le virer dehors et coup de Karcher en plus en dessous Celui ci il ta souvent de la terre et autres immondices ,moi perso j'avais démonter aussi mes marche pied plastiques et fait de belle trouvailles .bonne chance à toi 🙂👍💪
Bonsoir, alors petit conseil pour nettoyer le tapis de sol. Encore et toujours un ami formidable... Le WD40 ! Et pour la pose d'un vitrage utilisez plusieurs ventouse avec des sangles pour que la pression soit uniformément reparti. Sur les endroits ou la peinture n'est pas décape il faudra utiliser un produit d'accroche. N'hésite pas à couper le bout du diffuseur pour faire un cordon plus généreux. Pour le vasp j'aimerais avoir des informations sur les démarches et le coût. Svp merci cordialement SD
Merci pour ces conseils 😊 J’ai essayé le rustrol pour le sol ça fonctionne plutôt bien Pour le VASP il y à plusieurs normes à respecter, ce n’est pas très compliqué quand on regarde de plus près. Moi je trouve les infos sur des blogs Je ne sais plus le nom mais j’en parlerai dans une vidéo sur Google regarde en tapant passer son van en VASP Ce n’est pas très cher, je dirais entre 250 et 500€ à peu près pour les quelques démarches administratives
Coucou vous deux, Pour ton tapis de cabine Clem, le mieux serait de le sortir. J'ai fais ça sur mes camping car et c'est le top. Sors les sièges, démontes les barres de seuil et autres joints qui gênent, tu auras certainement aussi quelques bricoles à démonter. Une fois le tapis dehors, Karcher pour le plus gros et ensuite je te recommande le décrassant plastique de chez GS27, tu frottes avec une brosse nylon assez dure et tu rince a grande eau. C'est le must. Retour au neuf garanti. Ce produit est en vente entre autre chez Norauto. Voilà. Bon courage à vous deux pour l'aménagement, ça va être génial.
Bravo 👏🏻 vous êtes volontaire et courageux c´est admirable ,et double applaudissement pour votre dame qui vit dans la confiance de son homme. Félicitations à tous les deux.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un conseil pour bien coller ta vitre, coupe le bec de ta cartouche en V et applique directement la colle sur la vitre en faisant glisser le bec sur la vitre, ca te fera un cordon en pointe et ca étanchera parfaitement 😉, continue comme ça 👍 bise a vous deux (voir 6 😜)
Bonsoir, pour nettoyer les tapis plastic ou même les moquettes prendre un bon produit jantes, un rinçage au karcher et ils sont comme neuf, s'il faut possibilité de reproduire si vraiment très très sale. courage et ça va le faire.
Courage, pour l'avant je démonte tous sauf le bloc du tableau de bord. Je passe tous au Karcher (protection avant des zone électronique), et coté brossage j utilise les brosses plastique pour frotter les tissus sur le tableau de bord avec du produit à vaisselle.
Salut Clement, Pour moi il s'agit d'un problème de colle. Je pense qu'il faut de la colle spécifique pour pare-brise (que l'on peut acheter dans certains magasins d'équipement auto). Mais je m'inspire beaucoup de ce que tu fait (et aussi j'apprend de tes erreurs 😄) car avec ma copine on doit bientôt installer les deux mêmes vitres sur notre fourgon à Riols. Bon courage !
Duuuuuur… quand je fais des gros joints, je prends une buse neuve que je coupe plus haut au cutter pour avoir un gros trait de joint… on consomme plus de joint, mais ça permet justement compenser d’éventuels trou d’air… et pour le tapis de sol, une petit brosse sur une perceuse avec un bon produit nettoyant, soit fait maison, soit un produit de detailling (dans les brico auto) ça coûte plus cher mais ça rattrape vachement bien… courage à vous 💪
Merci beaucoup pour ces précieux conseils. Pas facile de trouver le bon équilibre entre trop de joint ou pas assez.. Je ferai très très attention au prochain coup 🤩 J’ai trouvé du rustrol pour le tapis de sol ça fonctionne hyper bien aussi Merci encore pour ces conseils ☺️
salut, su tu veux une étanchéité parfaite il faut que tu coupes ton embout de pistolet en v et appliquer sans raccord démarrage du bas tenir le pistolet verticalement sur la carrosserie'(embout) pour ma part je l'applique directement sur la vitre cela évite un débordement de produit et plus pratique. pour le nettoyage de ton tapis il faut que tu achètes un pistolet de nettoyage cyclone et le produit idéal est magic clean de chez AGY PLUS.
Pour le van, c'est comme les maisons,; le deuxième sera mieux ...on apprend la 1ère fois et toute façon c'est plus économique que de le faire faire. Pour la banquette, Clem, tu as bien de la chance avec Jill; je serais revenu avec quelque chose de semblable, aussi dégouttant, même jeune marié, je me faisais remballer avec ma banquette qui prenait illico la direction de la déchetterie. Pour avoir une même épaisseur de joint sika sur tout le cordon, découpe le forme du joint dans une vielle carte de banque ou similaire et râcle le trop dispensé comme tu ferais un joint dans un angle. A vous voir, je reviens 30 ans en arrière, et cela me fait un bien énorme. Je vous en remercie.
Super vos vidéos ! J'avais eu un souci d'étanchéité à un endroit aussi avec la mienne. J'avais réussi à réduire à un léger suintement en remettant du mastic par l'intérieur mais j'avais tout de même dû rajouter du silicone en extérieur autour de la vitre. Malheureusement avec le temps le silicone transparent se salit donc ce n'est pas très beau (il est à refaire régulièrement du coup : peut-être mettre un blanc ou un noir...). Le conseil de fab. R. est bon (forme pyramidale). J'avais mis un étai de plaquiste entre la fenêtre et mon mur de maison pour le temps du séchage (sctochs pas suffisants selon moi) mais je pense qu'il en faut au moins deux en diagonal voire même 4 (1 à chaque coin). Bon courage !
Moi aussi j'ai flippé en découpant ma première fenêtre, mais avant de mettre la colle j'ai tracé au crayon le périmètre de celle ci, tu met ensuite du collant de masquage peinture sur la tôle véhicule, comme ça si ta colle déborde , elle sera sur le masquage, tu feras mieux pour la deuxième, allez courage c'est presque fini, vivement mardi prochain.👍😁
Bonjour ont peux très bien attendre dans son canapé que la vie s’écoule jusqu’à la fin et passer à côté de l’essentiel sortir de ça zone de confort avec bien sur des erreurs, des galères, et toujours de grands moments de joies vous avez fait comme moi le bon choix 👍 continuez et vivez chaque jours à fonds pleins de bonheur et de santé à votre famille bises Serge
Bonjour Clément, ayant transformé un L4 H2 en aout 2021 je suis ton aménagement après vous avoir suivi en Scandinavie. Je sais qu'il y a un décalage entre tournage et diffusion, mais moi j'ai démonté banquettes et siège conducteur pour nettoyer comme toi et j'en ai surtout profité pour passer les câbles + et - du coupleur séparateur pour charger la batterie auxiliaire en roulant. Ce sont de gros câble acheté pour ma part chez comptoir du câble ( très pro, jamais eu de soucis ) plus facile à passer quand tout est démonté.
Bonjour pour le joint il faudrait bien dégraisser,mettre un primaire d'accroche sur les 2 surfaces, couper le bec avec une fente de façon à avoir une épaisseur de 15 à 20 mm. Après 2 possibilités encollage sur la tôle au niveau du primaire ou encollage sur le verre au niveau du primaire mais le joint doit reposer sur les 2 surfaces au niveau du primaire d'accroche. Sangler ensuite est idéal pour maintenir le tout sans l'écraser non plus. Pour nettoyer les fines particules de poussière produit nettoyant pinceau soufflette ou pistolet de nettoyage ou vaporeto. Bonne continuation.
Moi j'aurais protégé les points d'attache des ceintures avant de passer le Karcher, de l'eau là dedans peut provoquer de l'oxydation et à terme un blocage ou une casse. Bon courage à vous
Bonsoir les amis , pour le nettoyage du tapis de sol qui, je pense, est en caoutchouc ou similaire essaie avec du WD40 sur une petite surface, on l'utilise pour rénover les tableaux de bord les pare chocs en plastique....etc . Sinon bon courage et surtout très belle année. Clem , sache une chose : on apprend de nos erreurs . Amitiés du 76
Il faut mettre du mastic Avec un embout fin et y passer avec la soufflette pour bien propager le mastic dans toutes les parties non accessible avec le pistolet
bonjour......allez courage pour la suite! ce n'est pas évident de bricoler lorsque l'on est novice mais le plaisir de la réussite efface après coup les galères pour y arriver.....je vous trouve très courageux l'un et l autre puis vous pouvez vous soutenir c'est bien.....et super votre humour.......j 'apprécie......bonne continuation.....à mardi....sympathie de Toulouse Patrick
Une astuce de plus. 1) A la pose du joint, pour être certain qu'il se colle uniformément sur le support il faut pousser le joint. ( Sinon tu risques de tirer dessus sans qu'il soit vraiment collé sur quelques millimètres ou ne pas poser une épaisseur constante , le petit trou, c'est peut être ce qu'il s'est passé la première fois pour toi). Couper l'embout très en biais vertical de façon à ce que le bout puisse s'appuyer sur le support pour te servir d'appui et ainsi maintenir une épaisseur du joint constante par derrière lui, le biais de l 'entaille va déterminer la hauteur de ton joint. Le joint doit être le plus gros possible, regarde des vidéos de pose de pare brise en usine de voiture, il y mette le paquet. Tu peu aussi faire deux joints cote à cote en parallèle. J’espère que ce que tu appelles "dégraissant" est en fait un primaire d’accrochage sur peinture métallique pour silicone. C'est indispensable. 2) Avant de poser la vitre sur le joint, il faut attendre quelques minutes pour que le joint durcisse un peu et reste épais (afin qu'il ne s'étale pas totalement quand tu vas poser la vitre dessus et qu'il n'y ait plus de matière entre la tôle et la vitre). Imagine poser un joint rond caoutchouc entre la tôle et la vitre, il ne doit pas s'écraser totalement pour être efficace. De même, il ne faut pas écraser le joint trop fort pour garder de 'l’épaisseur au joint.
Coucou Jill et Clem 👋🏻👍🏻 les 1er pas d'aménagement jamais facile et souvent il y auras des déceptions !! Car tout est vraiment à faire et vous souhaite pas trop de déceptions quand même !!! J'ai du mal à me projeter bravo a toi Clem et Jill car vous êtes courageux !!🌟🌟🌟🌟🌟😉😘 Bon week-end de travail je présume !! Bises amicales à vous 6 🎈🌟💟✨✨et caresses aux chiens 🐕🐕😘
Pour la pose de la vitre: astuce prise d'un monteur de parebrise, il faut découper l'embout de ta colle assez court pour avoir une bonne largeur et sur un côté tu fais une entaille en pointe de 2-3 cm lorsque tu vas poser ta colle ca va faire une ligne assez haute (de la hauteur de ton entaille) pointue et bien large la base, il faut bien entendu que ce soit fait de façon continue, de mémoire il plaçait la colle sur la vitre et non pas sur la carrosserie. Quand tu la poses bien appuyer comme ça la colle s'étalle bien partout et plus de souci d'étanchéité.
Salut a vous , c'est génial comme projet , moi j'ai fait la même chose que vous l'an passé, vendu le camping-car pour faire un van sur base d'utilitaire pour tout le famille , bon le notre est en cabine approfondie mais elle me sert pour les lits enfants .si vous avez besoins de conseils sur les matériaux (isolant par exemple) ou aménagement se seras avec plaisir de discuter de ca ensemble . Force a toi pour le taf !!
Bonsoir, pour la pose de vitrage, l'activateur ne suffit pas . Normalement après découpe, il faut faire un dégraissage puis activateur ainsi qu'un primaire. D'ailleurs ce primer ont le retrouve sur le vitrage . Comme un contour noir . Ensuite je conseil de mettre la colle directement sur le vitrage. Avec la buse découpé en V et en commençant par le bas de la vitre et faire le tour sans s'arrêter. Bon courage Ps je suis aménageur de van 😉
Le principal est que la découpe soit bien faite. Courage Clément ça va le faire. Je suis sûre que tu vas avoir de supers conseils en commentaires qui t'aideront bien. Au début on ne fait jamais tout bien du premier coup, c'est bien tu es courageux. Jill ne t'en fais pas il va finir par y arriver, il a la bonne disposition d'esprit. Ça fait joli avec la vitre noire. A mardi.
pour nettoyer le sol sièges. louer une machine aspirateur injection extraction avec produit et eau chaude. qui vs ramène tout dans un sceau vs verrez le jus noir qui sort . ça coûte pas cher chez, un vendeur de revetement de, sol je pense 40 euros /jr.. location attention l eau est chaude.. se protéger.. gants lunettes. etc
chapeau, je sais pas si j'aurai le courage d'ouvrir mon véhicule comme une boite de conserve. Jill je voulais rebondir sur une de vos dernières vidéos insta : ce que vous faites ne regarde que vous . Je m'explique, lorsqu'on vous demande si vous avez vendu le camping car, si vous gardez les deux véhicule etc, c'est votre vie à tous les 6 !! seuls les jaloux ont des réactions comme celle-ci. Continuez votre insta et youtube , je me régale de vous voir (C'est mieux sans la moustache.) vivement la semaine prochaine !!!!
Bonjour, Jill et Clem juste un petit conseil pour tes fenêtres du fourgon pour que vous avez pas de fuite metre le pistoler a colle sur la carosserie et aussi sur les contour de la fenêtre car sa fera plus compact et vous serai plus tranquille pour que sa sois plus étanche et pour la poussière pour l'enlever avec un suceur d'aspirateur sa devrai le faire bonne continuation et merci pour se partage de vidéo 😉
Bravo déjà d'oser faire ce genre de modifications, ensuite c'est parfois en faisant des erreurs que l'on apprend, tu as eu une bonne idée en commençant par la porte latérale, un peu d'huile de coude et de sika en plus et ce sera une histoire vite oubliée 🙂👍 merci encore une fois de nous partager tous ces moments, j'espère que les prochaines étapes seront moins stressantes. Bon courage pour la suite.
salut essaye la lessive st marc pour le tapis et le reste on en trouve à casto et c'est bien efficace ! pour le collage magasin de pièce auto ils ont du silicone spécial pare brise il te conseilleront pour mettre une accroche ou un primaire sur ta peinture pour l'application du joint il faut qu'il soit bien plus épais que celui en caoutchouc pour que ta vitre l'écrase bien ensuite faire une légère pression sur la vitre sur les 2 coter et 1 au milieux avec des perches ou sangles bonne continuation !
T'inquiète Clem, tu vas y arriver, il ne faut pas mégoter sur le mastic et prendre son temps. Pour le tapis de sol, tu peux essayer le liquide vaisselle qui va dégraisser et désincruster la crasse ; bien frotter avec une brosse nylon, bien faire mousser et rincer au nettoyeur HP, renouveler l'opération si nécessaire et ça devrait le faire. Bon courage ! 😉
Courage, je suis sûr du bon résultat que vous obtiendrez et par la suite le plaisir et la satisfaction de prendre la route. Bonne année 2022 les jeunes....
Bonjour. J'ai eu exactement le même soucis au collage et j'ai résolu en chargeant au Sica la partie supérieure de la fenêtre.Il faut un joint plus épais avant collage. Une cartouche et demi par fenêtre Carbest.
Le cordon de sika n'était pas assez épais, il ne c'est pas écrasé entre la porte et la vitre. Pour enlever la vitre, avec un cuiter lame sortie, comme pour les lanterneaux. Bon courage et couper le sika tranquillement. A+.
Bonjour les amis! Le joint se découpe facilement avec de la corde à piano tres très fine . Et avec des gants. Il faut mettre un joint tres épais sur toute la largeur de contact vitre tôle. Bises
Bonsoir, je pense qu’il faille démonter la vitre, tu aurais du insister au niveau de la colle mastic sur le dessus, mais bon, il y a ceux qui ne font rien qui ne s3 trompent jamais. Mets du sica à l’extérieur sur la partie haute entre la carrosserie et la vitre, terminé par un joint. Ça va aller et pour l’autre vitre, ça sera un jeu d’enfant. Bravo , Bon courage et à la semaine prochaine.
Hello clem Jill et Famille Clem Pour la moquette tapis essaye une machine à vapeur puissante pour entière tout le tapis ça devrait fonctionner C’est très efficace ces machines Si vous en avez pas Ça se loue En tout cas en suisse 🇨🇭 on peut le faire Bravo pour la vitre quand même tu es un champion en bricolage création très manuelle c’est géniale 🙌 Gardez confiance vous y arriverez jusqu’au bout de ce van créer pour 6 Personnes Il sera grandiose et Fantastique Merci pour la vidéo trop Cool 😎 Belle nuit reposante et douce De gros bisous 😘 de Suisse 🇨🇭 FloFlo
Pour le nettoyage des plastiques il faut utiliser un compresseur avec un Tornado, ça ressemble à un pistolet à peinture on met du produit dans le récipient et y a plus qu'à se mettre au boulot... Bon courage...
Clem juste un conseil, si tu mets des lanterneaux, fais l'étanchéité au butyl (sikalastomer le nom du produit). Ça reste souple et c'est très efficace. Bon pour la vitre ça va pas car il faut qu'elle soit collée à la tôle.
Tes Vidéo son bien la suite m intéresse si tu veut un conseil de carrossier quand tu colle une vitre tu coupe la buse de ta cartouche de colle en V de manière que ta hauteur de colle soit au moins d 1 cm et s écrase contre ta vitre quand tu l appuie. pas besoin d en mettre 3 tonnes de joint et la il n y aura pas de fuites salut a toi
La corde est attachée aux poignées de bois par un nœud de cabestan! Un Mi de guitare électrique devrait bien convenir Pour recoller, il faut couper l'embout de la cartouche pour quil ait un trou de 1,5 à 2cm. Courage on fait tous des c.
Bravo pour ce partage même si tout ne se passe pas comme prévu, ce n'est pas évident de faire ça tout seul, je ne pense pas qu'on en aurait eu le courage mais vous êtes jeunes et toujours optimistes, ça fait plaisir à voir. Vous allez y arriver, j'en suis sûr. A bientôt pour la suite.
quand je t'ai vue faire ton joint je me suis doute que sa allais fuir ,il faut que tu coupe ton embout pour que ta colle fasse un cordon en triangle et qu'il soit plus haut que ton joint cahoutchou pour qu'il s'ecrase quand tu pose ta vitre .pour la prochaine sa ira mieux .mois je la redeposerait mes attention de ne pas la casser pour la deposer a deux avec de la corde a pianot bon courrage
bonjour, courage ça va marcher juste un petit quelque chose à faire d'une autre façon et après que du bonheur pour la suite des travaux. Au début de la vidéo , les images sont bien de Toulouse avec du brouillard , mais je croyais qu'il n'y avait que du soleil . A bientôt pour la suite du chantier le résultat sera très beau.
La chaine Piston et savon est spécialisée dans le nettoyage des véhicules. Il teste beaucoup de produits vraiment efficaces sur de nombreuses voitures. Merci pour ce tuto et bonne année à vous 6
bonsoir courage tu vas y arriver En effet je pense que tu n' as pas assez mis de produit surtout sur la partie haute de la vitre . Il ne faut pas hésiter en en mettre au moins 15mm . Si tu comptes boucher le trou par le haut ( pourquoi pas puisque l' eau écoule par le haut de la fenêtre , je te conseille de cacher avec du scotch de carrossier les parties de carrosserie de manière à protéger car ce produit n' est pas des plus évident à enlever ; Pour ma part , j' ai fait comme ça .. J 'aurais tendance à te déconseiller d 'enlever la vitre car tu risques de la casser . En effet ce produit est très ..... Collant . Voilà ma toute humble participation . Bonne soirée JC
Bravo pour ce travail c’est en faisant des erreurs qu’on apprend les professionnels ont fait beaucoup d’erreurs avant de savoir faire correctement donc tu as de l’avenir devant toi je trouve que tu as très bien fait les choses simplement il faut respecter la pression à donner sur le vitrage lors du collage, je pense qu’il y a Manque dans ton cas certainement un peu plus de mastique. Courage tu tiens le bonbon et je trouve ta motivation très bonne
Salut Clem' ! T'as assuré pour la fenêtre ;) t'as commencé la seconde ? lésine pas sur le mastic :D Pour le nettoyage des plastiques en profondeur, perso je testerais avec un nettoyeur vapeur pour décoller les saletés et passer un chiffon épais derrière et à mon avis ça suffira pour être nickel, y'a des petites brosses pour les salles de bain ou des buses de 2cm de diamètre avec brosse intégré, je te prête le mien avec plaisir si tu passes en Haute-Savoie ;) Tchô !
Bonjour,je ne suis pas expert en vitre mais l'appui de la vitre avec du scotch était il suffisant.j'aurais mis et véhicule près d'un mur et mis des cales pour un bon appui lors du séchage.Bon courage à tous les 2.
Pour vos tapis de sol, j'essayerais une brosse fixée sur une perceuse, avec du savon noir. Pour pas cher, coupez une brosse à WC que vous venez mettre dans le mandrin.
Il est trop sage le petit Rapha sur le vélo avec papa 😍Cela devait vraiment être énervant de voir les fuites après tout ce travail 😱mais vous allez résoudre le problème 🙂Quel courage.
C'est un calvaire à poser des vitres y a toujours des problèmes d'étanchéités tu seras pas le premier et tu seras pas le dernier , super intéressant j'ai même mis la notification pour rien rater. 😉😉
Très beau projet ci je peut me permettre un conseil, le cordon n'est pas assez régulier en ligne et en épaisseur et je pense qu'il faut faire la partie haute en légère arc de cercle afin d'éviter que l'eau stagne, et pour la décoller, on peut le faire avec une lame de cutter.
Bonsoir, pour le nettoyage du tapis de sol, il faut le démonter … (je n’ai pas dit il suffit) Après, un bon frottage avec produit vaisselle et nettoyage haute pression et ce sera beau 🤩 . Ce serait très cool de mettre un isolant fin avant le remontage. Cette partie du van est un point « thermiquement » faible.
Hello. Je pense que le joint intérieur est trop épais et le cordon de colle pas asser haut. De plus, si ce n'est pas fait, il faut impérativement mettre du primaire sur la vitre et éventuellement sur la baie, sans quoi, la glace risque de se décoller dans les mois a venir. Bon courage.
Superbe projet💪💪...j'envisage de prendre le même fourgon car c'est le volume le plus important dans sa catégorie et le prix aussi... merci pour les contenus je vais m'en inspiré.... peut être essayer de netoyer les tapis à la vapeur (vaporetto)
Salut perso j aurais collé en dent de scie ou double cadre pour maximisé la surface de fixation. Pour le nettoyage plastique j imagine un produit pvc spécifique. Bon courage pour la suite !
Ne retire pas la fenêtre, laisses la bien sécher au soleil et appliques du mastic par l'intérieur. Avant de remettre le caoutchouc. Fais chauffer la vitre au soleil et presses la fort de l'extérieur avec des gants pour la faire collé. P.s. penses à protéger les surfaces lorsque tu crées des éclats et passer l'aspirateur après la coupure d'acier.
Bonjour, je pense que vous auriez dû acheter un kit pare brise, il y a tout les produits adaptés ( primaire, buse adaptée etc..) bon courage pour la suite 😉
Pour la poussière des plastique tu peux utiliser un chiffon micro fibre avec du wd40 ça part direct c’est comme ça que j’ai mes outils électroportatif toujours comme neuf.
Aïe aïe , le joint Sika , personnellement , je déposerais , nettoyage et refaire le joint avec beaucoup de régularité , sans doute une bulle d'air , l'étanchéité est un point trop important . Allez courage Clem , on sent Jill stressée , peut être même stressante . Le tapis de cabine , avec les artisans il souffre ( sable , gravillons avec les chaussures de chantier ) , il sera difficile de faire disparaître les rayures , mais le démontage complet des sièges pour un nettoyage à fond est la bonne voie . Soutien moral , il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreur .
Oui je vais la déposer pour tout reprendre proprement et correctement, Je crains juste que ce soit compliqué de retirer le vieux collage mais ça va le faire 😊 J’ai démonté les sièges oui pour pouvoir nettoyer en profondeur 😅 Merci beaucoup pour ces conseils merci
@@Jill-et-Clem Pour le joint , faire UN gros cordon plutôt que 2 comme vu sur la vidéo en coupant le bout de la canule légèrement en biseau , la régularité du cordon primordiale . Clem est bricoleur , ça va le faire .
Bonjour attention Toujours montré les carter de Disqueuses Je dis ça c'est pour Les doigts Pour pas Rayé La peinture Quand on coupe à la scie sauteuse il faut mettre du scotch de peintre Bonne continuation phil