On test la VMAX en WINGFOIL! 

Sympa le format ! Pour la board, pour ton poids, ne descends pas en dessous des 50l, un sinker en wing ne présente plus aucun intérêt quelque soit la discipline. On regardait beaucoup le litrage au début, il y a 2-3 ans car on réfléchissait un peu façon windsurf et beaucoup d'une manière "c'est moi qui ai la plus petite". Ce qui compte désormais c'est le shape, la répartition du volume et donc la glisse. On le voit désormais sur l'ensemble des discipline en wing, on est sur un retour en arrière avec des Pro Riders qui vont être sur des volume entre -10/15 et leur poids afin de maximiser la glisse (retour au vol après un saut, départ en vol avant la prochaine série, redécollage après en jib en race etc.). Cela ayant égaleement pour but de pouvoir réduire la taille de foil (et aussi de wing). PS : pour la vitesse max, on demande la graph aha. Avec un 850 et 15nds je n'y crois pas. Il me faut perso un 600 pour dépasser les 25nds. En 750 je l'es atteint seulement quelque secondes en étant surtoilé ++ Attention aux bugs et pics gps en wing ! Le meilleur moyen étant de regarder la Vmx 500m et 10s. PS 2 : Basedevitesse.com pour charger tes sessions ! Le site (gratuit) recorrige les fichiers avec les points gps déconnants et te donne tout un tas de stats :)

Rrd Vogue ..!! Windsurf power..🤩

1:35 genre le micro cailloux va retenir la wing

0:42 👀😏

comme dit plus bas si tu est parti pour de la manœuvre en saut un peut de volume te permettra de garder un rebon a la réception

Top cette vidéo ! Pour la planche, je pense pas que tu devrais prendre moins de 50 litres si tu veux en garder qu’une. La plupart des pro ne descendent que rarement à -20 litres par rapport à leur poids. L’intérêt de garder du volume est également pour la réception des sauts ! Donc pour tes 65kg je te conseil de rester entre 45 et 55 l :)

Super didactique ! Un peu sceptique pour la vmax à 25 nd, il faudrait comparer avec ta v10s, voir si elle proche. Y a une app nommée "waterspeed" chez Apple pour ces métriques. Concernant la board, en planche unique je prendrais une 50 ou une 45 de moins de 22". Le top reste deux planches une longue et étroite de plus de 6' pour glisser dans le light, et une 35 L pour les sauts et le vent fort, j'ai une 60 L et une 39 L, c'est le jour et la nuit dans les sauts et la réactivité au surf / carve. Quand le plan d'eau est agité, une planche qui coule, c'est bien car on est plus stable sous l'eau, qu'en surface.

Yoooo le bout Artness 3D V2 9le top

Heyoo pas de casque/gilet d'impact, c'est pas sérieux !

Pour ta question sur la planche, je dirais que plus c'est petit en volume, plus il te faut de vent pour avoir la traction minimum qui permet de la sortir de l'eau et la faire glisser. La 45 litres, certe ça va couler, mais elle fera surface avec moins de vent qu'une 35. Ce que dit @nicolas_hautebas me parrait tout à fait juste aussi. Les volumes plus bas ça sera plutot pour du surf foil car allongé il y a besoin de beaucoup moins d'énergie pour déclancher la glisse.

Super vidéo, petite question... Pas de lien affilié pour commander chez rrd en passant par ta chaîne ?

trop stylé, c'est quoi ta Vmax en planche ?