Pour le vélo à hydrogène, c'est pareil qu'un simple vélo électrique, à l'exception près qu'une batterie à hydrogène est extrêmement peu polluante. D'ailleurs, des voitures à hydrogène existent déjà, mais ne sont pas répandues simplement à cause du manque de lieu de recharge. Donc ouais, si on mettait des pompes à hydrogène dans les stations essence, on pourrait avoir des voitures parfaitement écologiques.
Le problème de l'hydrogène c'est qu'il émet de la vapeur d'eau, qui est un gaz à effet de serre au même titre que le Co2. L'avantage à la limite est que les ressources en pétroles sont extrêmement limitées.
1:34 une perche dans le champ ? un reflet de l'équipe de tournage dans la vitre ? On se retrouve aujourd'hui pour une analyse de faux raccord avec Michel; Salut Michel !
*J'en peux plus,MDR ! Cyprien, le pauvre quoi, les désavantages d'être trop grand pour les pockets cross x)* *Sinon j'ai bien aimé le vélo du Futur :p mdr*
Je suis trop chaud pour le faire sur l'eau mais je vous propose de le faire avec un véhicule que vous aurrez vous même construit. Sinon très bonne vidéo je kiff
Énoooorme encore cette vidéo test ! C’est dommage qu’ils aient fait ça sur le toit...niveau espace et vitesse c’est super limité. Lors de l’essai du deuxième objet, soit le vélo à hydrogène, comment Squeezie peut faire 20’38 alors qu’il est dans la ligne droite à 3 mètres de l’arrivée à 14 sec ?!?
