Veja por onde passei os eletrodutos e os fios no meu motorhome Sprinter 515. Apresentarei a bancada de trabalho multiuso INFINITY. E depois de erros e acertos, considerei o resultado da passagem dos fios muito bom.
Amigo se você botar um painel com fusiveis e disjuntores o seu sistema elétrico vai está seguro! Acho que esse seu eletroduto rígido toma muito espaço. Quando vc monta um sistema dessa o eletroduto perde sua funcionalidade pois o sistema entrará em proteção. Boa sorte gosto muito dos seus vídeos!
Pois é! Depois que coloquei o video no ar, recebi vários comentários dos colegas dos grupos de whatsapp. Hoje já passei o dia refazendo umas coisas que não estavam conforme as normas técnicas. Por isso estou dando toda atenção aos feedbacks. Muita gente me ajudando com conhecimento! Muito legal isso!
Parabéns pelo projeto, essa van é meu sonho.Eu quero montar uma 415 de 14m² com automação. O seu canal esta legal, mas estou sentindo falta de uma câmera gravando tudo, para ver como você esta fazendo as instalações. se você usar uma gopro presa do teto mostrando todo interior da van. Valeu pelo projeto, estou na torcida por você.
Nobre vc pode usa um soprador térmico pra fazer as curvas nos tubos e acompanhando o contorno da lataria da Sprint vai fica show tenta aí abraço to só 👀👀👀.
Farei uma automação residencial para as luzes, niveis de água, sensores de fumaça e presença, segurança interna e externa, câmeras, temperatura interna e externa, posição do GPS... Aos poucos vou inventando o que fazer... hehehehe
Parceiro, embora não tenha entendido tua rede, tomo a liberdade de postar uma sugestão embasado na rede que fiz no meu motor home. A sugestão é no sentido de fazeres duas redes principais (uma para 12v e outra para 110v), colocando caixas para derivações para os pontos de energia que precisares. Assim diminuiria a quantidade de fios nos eletrodutos.
Tentei fazer isso. Mas como farei uma automação para celular e assistente virtual, precisei passar mais cabo que o normal. Quando for fazer a instalação elétrica, ficará mais claro. Mas valeu pela dica. Abs
A minha ideia é usar uma Vulcan Solar de 334 Lts. É um fabricante pequeno brasileiro. Vou conversar com eles para ver a qualidade do produto e dar uma chance.
Só um detalhe, não se pode colocar muito cabos juntos pois esquenta os fios e ter q ter folga nos conduites. Tem uma norma para isso. O porquê não usou conduites flexível? . Mas parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
Exatamente! Vc tem toda razão! Na época eu não sabia disso. A minha sorte é que me alertaram em tempo de corrigir esse erro... Sempre reforço isso nos comentários, para que as pessoas não sigam o mesmo erro que cometi. Obrigado pelo toque! Grande abs
Fala Enilson! Pois é... Não falei dele ainda, pq este ficará para o futuro. Mas sei que tem que ser de 16mm ne? Vou ligar as baterias entre elas com 16mm e o alternador nas baterias com 16mm ainda. Mas ainda vou estudar a melhor forma de fazer isso, e só usar em último caso. Antes terei as placas solares e o carregador de 110v para 12v. Mas valeu pela OBS! Abs e mande um abs também para o pessoal lá no Curió na Semana Santa.
Junto ou separado, se tiver interferência, vai acontecer. O que impede interferência é metal ou seja, somente se os eletrodutos fossem metálicos evitaria interferência.
Tentei colocar o máximo de lã de rocha envolta dos dutos. Vamos ver como vai ficar. Estou trazendo uma ideia do pessoal da TI, onde temos que errar rápido para corrigir rápido. Vou colocar o forro e fazer a primeira viagem sem nada dentro. Caso fique ruim, vou desmontar e refazer...
Eu os prendi com a própria lã de rocha. Ficou bem firme. Farei uma viagem teste na semana que vem com ela vazia. Acamparei dentro dela. Se eu achar que ficou batendo, colocarei aquelas presilhas plásticas... Abs
Vc está falando do circuito AC ou DC? No circuito AC, o terra vem da rua, quando tiver. Repasso este terra da rua para o meu circuito interno. Quando não vier da rua, vai ficar sem. O meu inversor tem um terra na saída também. Mas imagino que ele repasse o terra da entrada do carregador de baterias que ele tem interno também... Ficou complicado, ne? Estou fazendo a instalação dos equipamentos elétricos agora. Vou tentar falar sobre isso no video, OK? Abs
Evitei ao máximo fazer furos na van. A ideia era aproveitar os furos e passagens já existentes... consegui fazer isso. Vc verá nos próximos vídeos. Abs
Já tenho uma placa solar instalada na minha casa, onde estou testando os equipamentos que levarei para o MH. Tem um video sobre isso no canal. Mas só vou instalar na van depois de solicitar a alteração no DETRAN. Senão eles vão encrencar. Os fios vão descer do teto por dentro do carro, na reta destes dutos. Como utilizarei um cabo PP, não passarei eletroduto. Mas isso ficará mais para frente. Abs
Vou tentar fazer um videos sobre isso. Mas antes de iniciar a montagem, é preciso pedir uma autorização no DETRAN. Tudo o que eu fiz, ainda não é considerado transformação.
Humm entendi posta sim aguardo Nos tentamos pedir da nossa kombi mas foi negado mesmo eu n pedindo quase nd Pedi so p retirar os bancos e forrar c assoalho naval Nd mais N falei nd d moveis nd Negaram pedindo cat Nos pedimos p mudar a categoria p comercial Q e oq queremos montar uma loja Mas infelizmente negado
Talvez para comercial seja mais difícil mesmo. Vou estudar essa etapa e retorno para vcs! Mas tente fazer em etapas. Primeiro reduzir a quantidade de passageiros. Depois a transformação... E enfatize que vc não mudará nada na estrutura e na mecânica...
Pela quantidade de cabos que passei, teria que ser alguns com várias vias. Não sei se facilitaria muito. Mas usarei o PP para vir com a placa solar e para alimentar a bomba que ficará externa...
Tenho acompanhado. Fiquei pensando aqui: Porque não fazer toda instalação elétrica "externa" !!!(externa mas na parte interna do furgão é claro) . Tomadas, interruptores e eletroduto tudo externo. Fica mas fácil de fazer e muito mais fácil a manutenção , sem contar que vc sempre vai poder acrescentar ou mudar o local das tomadas e interruptores. Pode até pensar em fazer a mesma coisa com a instalação hidráulica ... Será!!!!!????
Essa era a minha primeira opção. Acho até que as novas instalações serão assim... Só passei por dentro até agora, pq estava fácil. Mas gosto muito das instalações expostas...
Talvez fosse mais fácil sim! Mas nunca gostei destas corrugadas... Me falaram que agora tem umas muito boas... Melhores do que as que eu testei no outro vídeo. Mas optei pelo rígido por achar que está protegendo melhor os fios...
@@AnjinhoExplica Sim, existe as muito resistente! Tanto que, se você observar na elétrica de TODOS os carros, é com mangueira!! Dá próxima vez, experimente! Eu falo, por ser um eletricista a mais de 35 anos. E sempre acompanho de perto a evolução dos materiais! Na elétrica, segurança não é só fundamental... É primordial, é risco de VIDA! Mas, estou acompanhando seus MARAVILHOSOS vídeos! Parabéns... Continue assim!!! PS. Eu também sou assim, peco pelo excesso...
Eu estou assistindo o seu vídeo e verifiquei que vc está sobrecarregando os conduítes. Desculpa ae., Mas vou dar o meu pitaco, observando a NORMA ABNT.  Como dimensionar eletrodutos. De acordo com a norma NBR5410, a taxa máxima de ocupação de eletrodutos em relação à área da seção transversal não deve ser superior a 53% para um condutor ou cabo, 31% para dois condutores ou cabos e 40% para três ou mais condutores ou cabos. TAXA DE OCUPAÇÃO DE ELETRODUTOS NA NORMA NBR 5410.
