Mijn zondag kan niet meer kapot... altijd een genoegen om naar Van Rossem te luisteren... Geen ster-allures, geen onzinnige uitingen, gewoon de feiten en dat met heel veel humor.
De opmerking over muziek in winkels is mij uit het hart gegrepen. Als liefhebber van klassieke muziek is het een verschrikking om een winkel binnen te gaan. Waar je ook komt, overal word je op die herrie getrakteerd. In kledingwinkels is het nog erger dan in supermarkten, daar staat de muziek zo luid dat ik me meteen weer omdraai en de winkel uitren. Ik koop nu nog alleen maar online. Zelfs in de tandartspraktijk waar ik kom word ik gedwongen om die gruwelijke muziek aan te horen. Gelukkig zijn de wachttijden behoorlijk korter geworden door de coronamaatrdegelen.
Ik laat Maarten ook regelmatig mijn ingeleiden zijn. Van de nacht. Ben geen intellectueel. Maar Maarten heeft mij zoveel verdieping gegeven in alles wat interessant is. Dank je wel Maarten. Door jou ben ik weer terug bij mijn oude liefde geschiedenis en ongebreidelde discussies terug. 1 vraag, voel je nog wel eens echt verwonderd? Zijn de dingen voor jou nog wel eens anders dan je dacht?
Allereerst wou ik zeggen dat de podcasts wel twee uur mogen duren. Ik luister het namelijk graag tijdens het krantenlopen en dat is niet In 40 minuten klaar ;). Ik wou echter ook nog even ingaan over het volgens van Rossem verdwijnen van sommige hobby's. Ik denk dat ik daar de reden wel voor weet. Tegenwoordig zijn veel hobby's natuurlijk gedigitaliseerd. Verzamelen kun je doen met Pokémons en. In plaats van een modeltrein bouwen kan een minder welvarend man ook een heel pretpark tot in detail bouwen op een computer. Toch denk ik dat de fysieke hobby's ook altijd zullen blijven Groeten Sten van Dijk
5 dec 2020 1:00 Befehl ist Befehl 10:00 handhaving in Nederland 17:00 MvR’s stem om in slaap te vallen 20:00 eten in de supermarkt 24:00 iets doen in pensioen 30:00 modeltreinen 40:00 lengte artikelen Maarten!
Ik denk dat de huidige jeugd nog wel wat met modeltreinen heeft omdat de automatisering daar ook in heeft toegeslagen: in vergelijking tot de tijd dat Maarten ( en ik ook) met een modelbaan bezig was ziet het er aan de buitenkant nog vrijwel net zo uit, maar is de electronica compleet veranderd. Dat maakt het een stuk meer bij de tijd dan postzegels verzamelen...
Peter Bosch - Brazilië Ik woon al 58 jaar in Brazilië dus sorry voor de taalfouten. Maarten, ik vind het geweldig naar je te luisteren, in mijn moedertaal. Geen flauwe kul maar altijd een nuchtere opinie. Ik ben het bijna altijd met je eens, maar als je ooit iets gaat zeggen over Bolsonaro, president van Brazilië, vertrouw dan niet alleen maar wat je in Nederland hoort of leest. Bolsonaro is geen Trump. Ik hoop je nog veel te horen.
Maarten, leuk om je zo gefascineerd te horen spreken over modelspoor. Ik ben 71 jaar oud en heb mijn hele leven lang banen gemaakt met veel landschap: bergen, heuvels, lekker glooiend en zo natuurgetrouw mogelijk. Dat vond ik leuker dan gebouwen, hoewel ik passend gebouwen e gebouwtjes zelf maakte uit dik karton. Modelspoor en maquettebouw gingen bij mij hand in hand. Een verbetering heb ik voor je: de schaalaanduiding HO (1:87) spreek je uit als Hnul. De baan van Erik de Zwart is schaal Nul (0), een schaal kleiner is 1/2 0 half nul. Als je hier kijkt zie je alle schalen. Ook wel leuk en interessant in dit kader: nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_modelspoorschalen Fijn om al deze podcastst te luisteren. Dank daarvoor. Vriendelijke groet.
Kunnen deze titels niet wat minder clickbaity? Dat maarten een imitatie deed voor 5 seconden vond ik nou niet perse het interessantste van de hele podcast.
Misschien een goed idee voor de lezing die voorgesteld werd: de geschiedenis van de speelgoedtreinen van Göring..( die had een flink oppervlak voor zijn modeltreinen met daarop alles wat hr. M. van Rossem wenst(e )voor zijn modelspoortreinemplacement )🙂🙂🙂
Heb ook twee nieuwe lenzen, geweldig! Eindelijk weer zonder bril kunnen lezen (ja, ik heb één lens voor dichtbij, één lens voor veraf, ik kijk maar met één oog tegelijk, foutje in de hersenen...)
Vraag aan Maarten: 35:00 Zijn fascinatie voor een stoommachine/stoomlocomotief: Is dat met zijn historisch besef ook niet veroorzaakt uit respect voor het begin van de industriële revolutie. Ik denk het wel. In Haaksbergen heb je Museum Buurtspoorweg. Als je zo'n perfect gepoetste stoomlocomotief ziet als ie wegrijdt. Die eerste stoom die opzij wegspuit. En uiteindelijk maakt een stoomlocomotief niet eens zoveel lawaai als je dat vergelijkt met een brandstofmotor. Museum Buurtspoorweg is een aanrader voor Maarten van Rossem!
Vraag aan Maarten: waarom zijn landen zoals bijvoorbeeld Zuid-Korea wel economisch erg succesvol geworden na een moeilijke periode. En waarom zijn bijvoorbeeld Afrikaanse landen daar niet in geslaagd?
a.s maandag is de heer Van Rossum weer op de tv,het is alleen jammer dat hij daar als tijd invulling wordt gebruikt, als de kandidaten vroeg klaar zijn met hun vragen gebruiken ze Maarten zijn uitspraken om de aflevering vol te maken.
Niet alleen bij Japanse merken. Auto’s bouwen voor mensen van 2 meter + kan prima maar..... We willen zuiniger dus gestroomlijnd design en 2 meter+ mensen is en blijft een KLEIN publiek 🙃, dus economisch niet erg interessant. Een goed uitgerust bestelautootje misschien iets?
@@Houkie . Oké.....veel veilige jaren/kilometers gewenst 🍀 Ik heb mijn huidige Yaris vanaf 2012 en kan niks boosaardigs erover vertellen. Lekker anoniem gewoon netjes ♥️ Nabrander....ik begon mijn “autoleven” trouwens ook met Frans al een poosje geleden met een Simca 1000. Daar deed ik niet zo lang mee.
