Parabéns meu amigo pelo vídeo 📹 que você posta no RU-vid mostrando a todos como dirigir um Ônibus 371 e passou no teste e isso meu amigo abraço a você e a todos fica com Deus
Sou apaixonada por ônibus também desde pequena porém sei que pra ter um ônibus próprio deve ser muito investimento fora os cuidados com a manutenção, parabéns por todo seu progresso já que dirigir ônibus não é qualquer pessoa que consegue .
Mais um excelente vídeo, amigo, Obrigado! Identifico-me muito com essa história, pois também sempre amei ônibus desde quando eu era criança e meu sonho é possuir um motorhome para poder dirigir, já que, assim como vc, tbm nunca guiei ônibus ou caminhão. Parabéns!!! :)
boa tarde amigo gostei do seu video e parabens pela sua cautela continue assim pois o trecho é muito perigoso parbens mesmo so um detalhe quando for engatar a marcha ré nesses carros monoblocos joga em uma marcha qual quer em uma terceira e puxa uma ré pois a ré dele é seca não é sincronizada como dos outros onibus vc trazendo a ré direta assim vc arranha a caixa e pode danificar ela. abraços...........
O MACETE PARA COLOCAR A PRIMEIRA MARCHA EM VEÍCULOS PESADOS É: ENGRENA UMA 2º E LOGO EM SEGUIDA ENGRENA A 1º.....PRONTO,,,ELA ENTRA COM FACILIDADE E SEM ARRANHÕES...ABRAÇO, BELEZA DE ONIBUS D+
Meu pai me ensinou a dirigir em um O 371 desse do vídeo e ele fazia exatamente o que vc disse. Eu tinha medo as vezes de subir ou reduzir marcha pq a segunda marcha era sentido marcha ré. Ônibus extremamente confortável, macio e direção top.
Amigão, parabéns pelos vídeos! Sou, desde criança, apaixonado por ônibus. Nunca fui motorista mas tirei a habilitação categoria "D" só para poder dirigir um ônibus na auto-escola! Amo os monoblocos da Mercedes-Benz, esses carros eram lindos e meu sonho era poder comprar um. Mas é complicado achar, além de ter que refazer motor e ter lugar para guardá-lo. Um dia espero realizar esse sonho e ter o meu próprio monobloco Mercedes O-355, ou mesmo O-370, 371, 362... Boa sorte e um forte abraço a todos os busólogos do Brasil!!!
Eu tambem amo muito onibus desde julho de 78 trabalhei com onibus urbanos em são paulo capital leste. Ultimo emprego meu com onibus foi 13 05 de 2021 aqui em s p leste cid tiradentes cohab boa sorte amigo
Eu gosto do som do ronco do 0355/5, já andei num 0371 R 0 km. Em 1991, pena que é difícil achar um 0371 na rua, a última vez que vi um foi aqui perto de casa abandonado.
Andei muito de o371 e no o400 pela viação Caieiras e Urubupunga…até hoje depois muito tempo ainda lembro dos prefixos e barulho do motor..ainda terei o meu kkkk Parabéns pelo vídeo sempre vejo
Bom dia amigo se esse motorzao tá fazendo 4 km litro vc tá na benção mesmo que Deus abençoe seus projetos com esse bus e sua família vai se divertir muito tudo de bom
4 km por litro!! ta otimo esse consumo! tendo em vista que muito motor dianteiro mais novo jamais chega nessa média! acho que o O400 R com o motor OM449 deve ser um pouco mais econômico! esses monoblocos da Mercedes são os melhores, tanto em acabamento interno.. quanto na robustez!
Parabéns meu camarada. .sou de Manaus sou motorista de ônibus urbano...quando era mais novo. ..sonhava em dirigir um 0371....agora só trabalho no OF MB 1722....Posta mais vídeos ok???....linda máquina! 👍👍👍👍👍
Cara pra ganhar experiência você tem que ir atrás de emprego nas viações urbanas de sua cidade, pois as rodoviárias não aceitam motoristas sem experiência.
segredo que é tiro e queda pra dar certo é,,, entra de cobrador, ou de faxineiro ou de auxiliar de mecanico, ou de qualquer coisa, uma vez dentro da empresa ai fica super fácil de passar pra motorista, aqui em brasilia sempre foi assim .
@@antonioclarildo4608 realmente é isso mesmo trabalhei em empresa de ônibus 36 anos na Colitur mais na oficina muito hoje e motorista na mesma eu adoro mecânica o meu pai trabalhou na mesma de motorista desde a fundação e aposentou na mesma
conheci um proprietário de um desses ai hoje e ele me falou que esses carros esquentam muito por ser motor traseiro, são lindos mas tem o problema do super aquecimento.
isso foi o que ele me falou, que motor traseiro, é bom para interestaduais, viagens longas, mas que o uso dentro de cidades, sempre acontece o super aquecimento. mas aqui em brasilia, as empresas de coletivos correm deles. não sei o porque.
O migao esse tipo de onibus requer mais delicadeza na hr de engatar as marchas, nao force assim pra engatar a primeira nao, tu vai acabar com os embuchamentos do varao, sempre que for engatar a primeira coloque a segunda antes, ou a ré, depois com delicadeza coloque a primeira, tu vai ver como entra macio, mesma coisa na hr de por a ré, colo a ultima marcha primeiro, depois engate a ré e ru vai ver como engata macio e silencioso, qndo vc estiver dirigindo e for trocar de marcha nao tire totalmente o pe do acelerador e solte a embreagem lentamente evitando assim aqueles tranco horrivel assim o motor nao dará chicotada e vc nao correrá o risco de cuspir a correa do motor. Esse barullho na direçao pode ser correia frouxa ou nivel do oleo hidraulico baixo. Qndo vc fizer uma conversao numa manobra nunca vire o volante todo ate o final qndo ele faz aquela zueira, isso prejudica consideravelmente o sistema de direcao. Esses carro sao mto pesados pra desenvolver velocidade por causa do motor empurrar o veiculo ao contrario dos motor dianteiro que puxam o veiculo, por isso nas trocas de marcha é preciso paciencia pra deixar o carro desenvolver sozinho e ganhar torque alem da velocidade, operando assim tu veras que a media pode melhorar. Fika as dicas ae pra tu e boa sorte, vc adquiriu uma relíquia que vale ouro 0371 sao os melhores na minha opiniao.
+Mercedes-Benz O-370 O-371 O-400 eu sei migao eu vi que vc falow, nao to querendo ti ensinar nao mano, apenas ti dei umas dicas pq eu trabalho cm esse tipo de carro ha mto tempo e conheço bem esses carros, se tu tiver um cuidado especial cm ele tu vai ter carro pro resto da vida. tuuudibaum amigo !
jhonesclay amaral era essas dicas que estava querendo irmão Deus continue te abençoando queria que vc postasse um vídeo ensinando a operar sem da tranco no carro traquei meu polo num O371 RS motor 355/6 hoje sou motorista de buzu sinto um tranco na hora das machas suas dicas foram shows vlw.
jhonesclay amaral amigo boa noite eu queria se possível vc mim desse umas dicas comprei um O371 RS motor 355/6 hoje quero mim tornar um motorista profissional rodoviário por favor mim chama no Zap 75 999407878 desde já te agradeço.
So precisa melhorar esse freio. Pra um onibos desse modelo (rodoviário) , esse freio ta pesado. Pisa mais suave... Nao ha necessidade de kikar o pé no pedal. Num teste pra empresa isso te reprovaria. Pois da muito balanço no carro. E o passageiro sente
esse barulho pode ser na bomba hidraulica , na pior das hipóteses pode ser caixa de direção, parabens pela aquisição e uma bela maquina , eu pretendo daqui 2 anos comprar o371 ,o400 ou scania k113 ,mais a preferencia e Mercedes bens .
Mercedes-Benz O-370 O-371 O-400 faz video novo dpois mano to aprendendo muito com vc ,faz um video de como engraxar eixo ,polias e suspenção ,valew man
Consumo dele não é tão alto não cara, deve estar bem regulado. Normalmente um urbano atual como 1519, 1721, vw 15.190 e 17.230 que são eletrônicos e mais modernos fazem entre 1.5 e 3km/l de diesel na cidade e uns 4, 5 na estrada :)
você não é profissional amigo??é melhor do que muitos que se dizem profissional,anda com cautela,pensado em segurança e economia!!Eu tenho CNH D,tenho curso coletivo,curso MOPP,porém não consigo uma só oportunidade de dirigir um onibus!!emprego na área então...não contrata por falta de experiência,mas sem oportunidade fica difícil!!espero um dia alguma alma bondosa que me de a oportunidade de dirigir um bus,é meu sonho.
eu sempre gostei de onibus quando era criança sonhava em ser motorista de onibus rodoviario, mas cresci e segui outro rumo na vida. hoje dirijo meu onibus só por lazer. compricado pedem experiencia mas nao dao oportunidade para adquirir experiencia. comece trabalhando com caminhão pra adquirir experiencia na carteira.
eu também tenho um desses Ano 89 filé comprei só pra dizer que tenho um ônibus rsrsrs dirijo muito bem graças a Deus, o meu é maios que o seu 51 passageiros carroceria buscar, pra sair de dentro do meu Bairro é duído muito apertado . concretizei meu sonho também rsrsrsrs
Queria ver um vídeo ônibus da Caio Mercedes do final dos anos 80 início de 90 eles tinha um degrau muito alto pra entra nele e pra sair mais pra mim foi o melhor que eu já vi muito bom desenvolvia bem ná pista !
Olá meu amigo. Muito legal seus vídeos. Tenho um SUPERBUS com motor OM-355/6, o meu tem a 1a marcha muito enroscada pra engatar.... O seu é assim? Tem alguma dica? Em breve, levarei a um mecânico. Valeu.
se tiver dinheiro sobra e tiver aonde guardar , compra um Caio Vitoria , busão bem barato , ja que foi lançado nos anos 90 . Se tu emprender um pouqinho , pode diminuir a altura dele , colocr banco conortaveis e colocar isolamento acustico em todo ele , principalmente na tampa do motor. Empresas menores fazem isso nesses onibus efica bom . Se tiver menos dinheiro ainda , tenta pega um micro onibus antigo tambem , la dos anos 90 e voce pode . Um carro bom pra tu pegar o jeito de dirigi onibus é a Kombi (voce dirigi na frente da roda dianteira , é um pouco lenta , freia não tanto e vira facil em alta velocidade). Kombi é uma escola boa pra onibus
O371 é grande? Eu trabalho com O 500 piso baixo em trecho urbano.... Depois que acostumar é igual a andar com carro de passeio. Consumo urbano de 3km/litro é um bom consumo. Tem carro com motor dianteiro eletrônico atual que não faz 2,5km/litro
bom mesmo é os 371 que ja são motor do O-400 pq é mais potente e consome a mesma coisa de combustível e não faz fumaça por ser um motor mais moderno. motor OM355/6 tem a vantagem de ser mais potente por ter um cilindro a mais. outra vantagem do /6 é que o funcionamento é mais suave que o /5 por ser cilindro impar o /5 vibra bastante.
amigo aque vc esta achando do 355/5 ? estou de olho em um mais so ouço gente falar mal desse motor. Dizem que é problematico... oque vc me fala do 355/5 ??
cara eu tenho um 371R motor OM355/5 e não tenho do que reclamar. se esse motor fosse tão ruim não rodaria ate hoje. mas oq reclamam do /5 é que bebe muito e aquece muito e tem o problema de pular a correia do ventilador, mas comigo nunca aconteceu. tenho um amigo que tem 3 371/5 e trabalha todo dia e não tem dor de cabeça.
Tenho um 355, mas o problema não é o motor q é gastador, tu não sabe operar um motor traseiro, estica tanto as marcha q chega a zunir, meu esses carro tu bota uma marcha em cima da outra, e no reto arranca de segunda tranquilo.
Boa noite,Rodrigo Alguém sabe indicar aonde instala aquela Mangueira de Ar com bico para tirar poeira do painel do Ônibus Mercedes bens Monobloco 0400 R 1996 em São Paulo.???
É que aqui na minha rua passa uma Volare DW9 Fly LO-916 da TransWolff e o motorista erra a marcha toda hora, tá de primeira e passa pra ré, depois passa pra segunda, e depois ao invés de passar pra terceira e já bota na quarta, e a gente sente os ferros batendo e arranhando embaixo do ônibus
esta trincado sim, vou ter que substituir. manutenção é tranquila alem de quebrar pouco acha peças facil, o valor não é barato da manutenção mas se compara com outras marcas como scania e volvo vai perceber que a manutenção é bem barata.
