Show de carro. Além de bonito, tem muitas qualidades: econômico, melhor custo/benefício, motor esperto e confiável, bom espaço interno, etc. O Onix Plus (sedã) é o sedan mais vendido do Brasil desde que foi lançado. Único sedã a superar (de lavada) o Corolla. Entre os hatches, o Onix compete de igual para igual com dois ótimos carros: Polo 1.0 turbo e HB20 1.0 turbo. Aliás, de 2015 a 2020, o Onix FOI O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! Isso não é por acaso.
Tinha entrado em um consórcio, e passou tanto que nem me lembrava. Daí, recebi a notícia de que tinha sido contemplado. Vendi o carro que possuía e juntei com a carta crédito e comprei um Onix idêntico ao do vídeo, mudando apenas a cor, que é Vermelho Carmim. O automóvel é completo de tudo, até internet, tem. Além do que aplicativo que auxilia muito. É super econômico e anda muito, muito mesmo. É super macio, confortável e extremamente estável. Verdadeiramente, é um super carro.
Parabéns pelo video meu amigo, carro muito bonito e, apesar de estar caro, vejo como melhor CxB pelo que oferece. É bem completinho e estou na luta pra tentar pegar um desse, porém, ainda não consegui. Sucesso sempre aí, belo carro, bonito e motor moderno, o porém é a correia dentada banhada a óleo, mas cuidando bem, revisões e óleos corretos, não há de dar dor de cabeça não. Grande abraço de Limeira-SP
Grande Josadaque, parabéns pelo vídeo, este veículo certamente é um dos mais seguros, bonitos e o mais econômico ao menos é que eu ouvi muito até agora mas infelizmente a altura em relação ao solo é inviável para quem não tem boas estradas que é o caso da maioria no Nordeste, um forte abraço
Muito melhor em acabamento, conforto e ainda por cima mega econômico… Faço de Lavras MG até a capital carioca com apenas 100,00 no álcool… São quase 600 km.
116k num hatchback 1.0 3 cilindros? GM e VW tão se encontrando em algum lugar pra cheirarem uma colinha. Honda New City mandou lembranças às montadoras acima citadas. 🇯🇵🎌
Comprei o Honda por 120k é um carro muitos superior…. Sempre tive carros da GM mas os preços estão muito acima do que vale… Outra coisa a GM precisa mudar um pouco o Desing interior estão muito desatualizados kkkkkkkk
@@claudiaguimaraesphotos1654 parabéns pela compra, vc tem sabedoria e bom gosto, sua família agradece! Sabe o que eu amo na Honda e na Nissan? Eles não entram na modinha turbo lixo da quatro rodas e do povão deste país e seguem comercializando seus motores 1.5 e 1.6, respectivamente, ambos aspirados, robustos, confiáveis, com aceleração gradual e de fácil manutenção, qualquer mecânico de qualidade elogia a Honda. GM e VW não tem chance alguma contra o acabamento e capricho da Honda e da Nissan. O único grupo automotivo que se equipara à Honda é a Stellantis, que infelizmente quis entrar na modinha dos 1.0 3 cilindros turbo lixo, porém ainda há modelos com o motor 1.8 etorq e 1.6, usado pela Citroën, os 2 melhores motores do grupo Fiat, e eu tive o privilégio de pegar um 0km 1.8 16v.
Comprei um há alguns meses… até agora tranquilo. Estou gostando bastante. Se vc usar sempre o óleo indicado pela fabricante, nunca terá problemas amigo. Abraço!
Sempre trocar o óleo com tecnologia DEXOS. peça pra ver o frasco do óleo na hora da troca , se não estiver escrito dexos no frasco não deixe colocar no motor. Assim não vai ter problema. O que estraga a correia banhada a óleo é óleo não compatível, no caso óleo que não está escrito dexos na embalagem.
Não tem lógica um carro deste estar 117 e uma SUV muito mais tecnológica que é o tiggo 7 sport estar 135 mil reais. Diferença de 18 mil reais. Só o banco elétrico do motorista e passageiro do Tiggo já passa está diferença.
Muito lindo. Mas a cagada da correia banhada em óleo foi a maior merda que fizeram com esse carro. Ia até comprar um mas os casos de quebra de correia estão acontecendo as centenas de casos mesmo com o óleo correto. Já com óleo errado os milhares.O do meu amigo 60mil km quebrou a correia e já era o motor.E não adianta dizer aqui, que o óleo era o errado, porque não era.A briga agora é com a garantia. Ou seja uma garantia de uma dor de cabeça. Tô fora.
Antes de comprar o meu Onix LTZ 2020, comparei com o Polo 1.6 e o HB20 1.0 turbo. O Onix era mais completo e com o mesmo preço. Fácil decidir. Mas como tenho mais de 50 anos e não nasci ontem, fui conversar com uns taxistas que usam o Onix no trabalho (aqui em Goiânia é o carro que mais se vê como taxi e Uber). Em 2020 já tinha Onix com mais de 70 mil km rodados e sem nenhum problema de motor. Ficou mais fácil ainda de me decidir pelo Onix. Hoje (28 de dezembro de 2023), meu carro está com mais de 50 mil km rodados e... ZERO PROBLEMA! Pesquise amigo e vai ver que o Onix ainda é o melhor negócio.
@@jdanilooliveirafoi a partir da linha 2020 pra frente, se não me engano, que colocaram a correia banhada a óleo. Ou seja, todos esses taxistas que vc conversou muito provavelmente ainda tinham o Onix antes da correia banhada. Portanto o depoimento deles não deve ser levado em consideração nesse ponto.
Esse carro parou no tempo, não oferece painel digital, faróis em led, o acabamento é muito pior do que o Peugeot 208 style que oferece até teto panorâmico custando seis mil reais a menos, pior custo benefício da categoria é esse Onix hoje.
Uma vergonha esse carro não vir com sequer um ACC. Pra falar a verdade, desde seu lançamento 2020 para hatch e 2019 para o sedan, o Onix não mudou nada. Somente perde conteúdos mas melhorias, manteve-se a mesma. A bem da verdade é que além do visual já cansado, merece um pacote de tecnologia melhor já que você easy park já passou da hora de não ser o único diferencial do modelo. A Chevrolet poderia trazer o motor 1.2 turboflex, além de uma central integrada, tal qual ocorre na Montana com 10 polegadas. Cabe ressaltar que tanto Tracker como Ônix terão a mesma assinaria de faróis estilo Montana, que é o DNA da marca. Para 2024, Onix se tornou o mais, do mesmo
Versão mais completa do modelo sem luz de led, não possui luzes de seta nos retrovisores, regulagem do cinto só de um lado, etc. etc. Sem falar nesse tipo de bancos dianteiros, muito feio e, mesclado com essa cor marrom, são horríveis para o meu gosto. Não adianta ter park assist, faltando outros itens que são comuns até em carros concorrentes de categoria inferior.
11 месяцев назад
É só desativar o modo transporte, fácil assim. Esse carro não chega aos pés do Peugeot 208 Griffe turbo.
Não vale a pena pagar essa bagatela toda Um semi novo igual a esse sem ter Cido capado ainda pela dona Chevrolet Você compra por 80 mil versão Premier ano 2020 2021
115 mil reais eu compro um cruze sport6 usado que é muito mais luxuoso e anda muito mais......Esse Onix era pra ser no Máximo 90 mil......Só desavisado paga 115 mil no Onix
