Este Opala Comodoro 1991 é um Opala todo original, um achado de garagem com apenas 37km e tenho certeza que este vídeo tem muito a agregar no conhecimento de Opalas.
Vídeo muito bacana, mas cheio de inverdades sobre o veículo filmado. Esse carro nem em sonho possui a km informada. O mesmo levou um banho de tinta completo, claramente sinalizado pela posição dos emblemas na tampa do porta-malas, que estão ligeiramente distantes das extremidades da tampa do porta-malas, borrachões laterais e para-choques que estão em tom mais escurecido e brilhante que o Cinza Antracite original das peças, borrachões dos para-choques em preto, quando originalmente, acompanham o mesmo Cinza Antracite dos para-choques (para quem duvidar, só bater um Google e conferir a revista 4 Rodas de Maio/1991, com a matéria completa do Comodoro SL/E 1991), sinalizando que estes componentes também receberam reforma/restauro recente, escapamento diferente do original (saída original para baixo, ao invés da saída reta presente no carro filmado), botão do desembaçador traseiro trocado por um botão de farol auxiliar da linha 81/84, controle do ar-condicionado da linha 85/87, adesivos de para-brisa todos réplicas, incluindo o "C" rosa, de CATALISADOR (item disponível somente na linha 1992), cofre inteiro refeito, motor recém pintado.... Enfim, sem o mínimo intuito de prejudicar o criador do conteúdo, mas de trazer as corretas ponderações ao exemplar filmado. Abraço!
Eu tenho um opala do ano 89 diploma SE preto 6cil a única coisa que eu tirei foi as rodas,pra mim esse modelo de roda serrinha foi a única que a gm errou,eu não gosto desse modelo
Que o carro é bonito, não tenho duvidas. Mas vc exagerou em falar que o carro é “imaculado”. 1- o pneu do estepe não é original. 2- o Hodômetro dos opalas só marca até 100.000 km então provavelmente no mínimo, já rodou essa kilometragem. 3- ô Painel do controlador do ar-condicionado não é original deste ano. 4- à sirene do alarme, tbem não é original deste ano. Ela é QUADRADA. Dentre outros detalhes que vi.
Se tiver gasolina no reservatório de partida a frio pega de primeira, qualquer carro carburado seja álcool ou gasolina o certo é funcionar pelo menos uma vez por semana
Também tenho duas relíquias uma Honda SH 150i 2020,com exatos 7 mil Km,e um Corsa Wind Hatch 98 4 portas básico com 38 mil Km rodados,e uma ranger stx 96 Prata CE com 340mil Km rodados, tenho ela há uns 14 anos, comprei em guarulhos SP em 2010, ótimo carro
