Opel Adam S - Reichen 150 PS? | 2Mann1Auto | auto motor und sport 

steht das fest, das sicht opel vom 3 türer verabschiedet? das ne riesen Marktlücke nachdem seat, vw, audi und usw. alle die 3 türer einstellen

@@MGFirewater Ob das 100% fest steht, dass Opel auch den 3 Türer Corsa entfallen lässt, kann noch nicht sicher gesagt werden. Ich hoffe es mal nicht. Aber so viele Marken machen es schon vor Ford z.B. beim Focus und jetzt sogar der VW Konzern. Aber der Adam hat eben das Ende seines normalen Autolebens erreicht und wird ja immerhin nicht vorzeitig eingestellt. Er kann auch schlicht nicht weiter gebaut werden, da die Produktionslinie in Eiseenach umgebaut wird von Corsa/ Adam. Der Corsa kommt dann komplett nur noch aus Saragossa Spanien. Bisher wurden da nur die 5 Türer gebaut. Ich glaube wir sollten die Sache mit PSA nicht zu schwarz sehen. Da kann sich noch viel entwickeln aber klar ist die Übergangszeit ist schwer. Es ist nun mal logisch das die gemeinsamen Plattformen des Konzerns genutzt werden und auch müssen. Total extravagante Modelle sind vorerst gestrichen aber wenn die Sache gut läuft kann man auch wieder auf spaßige Autos hoffen. Ich hoffe OPC ruht auch nur vorerst.

@@Meliandros so alt ist er noch nicht.

OPEL = Ohne Power Ewig Letzter

für ein Modell, das eingestellt werden soll, ist der Adam aber sehr sehr teuer.

In Verarbeitung VOR dem Suzuki Swift? Dass ich nicht lache. Ich kann nicht für den neuen mit Turbo sprechen, aber in meinem, dem Vorgänger, habe ich neulich NUR 30 Minuten gebraucht um mein Handy per Bluetooth mit dem Radio zu verbinden! Aber zugegeben, auf die Recaro-SItze im Adam S bin ich schon etwas neidisch. So oder so, Kleinwagen mit etwas mehr Leistung sind einfach purer Fahrspaß, gerade auf Landstraßen.

Danke für die Information mit dem kurz übersetzten Getriebe! Damit ist der ansonsten schöne Wagen bei mir wieder aus dem Rennen. Denn mein jetziges Auto will 6x geschaltet werden, um effizient 55 km/h zu fahren. So ein Scheis kommt mir nicht mehr in die Hütte. Und auch dieses knüppelharte Bandscheiben-Killer Fahrwerk ist ein Nogo auf Deutschlands elendigen Strassen.

Vegetarier für Tierschutz schon gefahren? Über das Fahrwerk kann ich nicht meckern, das ist schon in Ordnung. Tempo 50 geht im 4. Gang, bei 170 schalte ich langsam ganz gediegen in den 6. 😉 der 2. und 3. Gang sind es, die so kurz übersetzt sind, dass der Wagen aber unfassbar gut durchzieht. Der hängt schon ordentlich am Gas.

Also ich persönlich suche einen guten qualitativen Kleinwagen mit Fahrspaß. Hatte vorher nen BMW 318i. War echt ein schöner Wagen aber hatte gefühlt jeden Monat nen neuen schaden. Was Kleinwagen angeht, habe ich folgende Modelle im Kopf. Seat Ibiza. VW Polo GTI. Kia ceed. Suzuki Swift. VW Scirocco. Opel Adam. Hat da jemand Ahnung welches Modell was taugt?

Lustig oh man. Als wollte der nicht mal wirklich zu hören. Naja wird wohl 2020 beendet, da es eben zu GM gehört und nicht mit erworben werden konnte. Gab es übrigens sogar schon vor etwa 18 Jahren mal im Astra G und dann längere Zeit nicht in Europa.

Ist Dean nicht von der Autobild?

Godkendt Ein zafira b wiegt maximal 1665KG🤦‍♂️

Moonwalker TV oh hm, war geschätzt, leider passt er nicht auf die Personenwaage die wir haben.

Godkendt 🤣🤣🤣

Moonwalker TV😂

Jo. OPC (eine Opel Tochterunternehmen) wurde soweit man munkelt, aufgelöst, durch den Kauf von PSA. Der Corsa E OPC ist seit Mai nicht mehr bestellbar. Wegen der Flotten CO2 Bilanzen. Opel soll in der Zukunft wohl das Elektro-Aushängeschild des PSA Konzens werden. Sportliche Modelle passen in einen Konzern, der extrem sparen muss, eben nicht mehr rein.

Im Motorsport hat zuletzt Kissling Motorsport den Astra K noch als TCR Rennwagen aufgebaut. Es gab noch Gerüchte, dass davon eine "Strassenversion" als Astra K OPC kommen würde. Aber das wurde auch gestrichen. Kissling Motorsport schließt nun auch seine Tore. Die Ära Opel Motorsport ist wohl erstmal zuende. Nun liegt es an solvente Puristen, die die Fahne hochhalten.

Norry S. Und mit dem hat Harald Proczyk sogar die TCR im vergangenen Jahr gewonnen. Da sieht man das Potenzial, das hier verschenkt wird.

@@norrys.260 Opel Motorsport ist nicht zu ende, die Motorsport Projekte werden jetzt von Vmax Engineering übernommen.

OPC wurde nicht aufgelöst. Das Team arbeitet weiterhin, einfach für die GSi Modelle momentan. Ob die Marke OPC weiterhin so heissen wird, weiss man nicht. Es gibt jedoch viel Potential für sportliche Modelle, vorallem mit Hybrid-Technik, man kann Leistung rausholen und gleichzeitig die EU Grenzwerte einhalten. Opel braucht Zeit, einfach abwarten.. :)

Was willst auch mit dem Kram😂

Das ist auch nicht schwer.

Die sieht ned nur so aus, das is so eine, is teils wieder ziemlich im Trend

Nicht alles was im Trend ist, ist auch schön.

Wolf Schindler jeden cent wert, ich hab die auch

Auto Nerd der Fiesta ist nicht dieselbe Klasse 😊 der Fiesta gehört zu den Kleinwagen wie Corsa, Swift und wie sie alle heißen. Der Adam S bewegt sich in einer Klasse mit Up GTI und 595 Abarth

@@chrissi_luczoIch meinte sie Klasse der Pocket-Rockets, das der Fiesta grösser ist weiss ich auch.

Verstehe ihn aber irgendwie schon. Es ist man es doch einfach so gewohnt in D eben. :D Mir scheinen auch gerade die Deutschen Autos so designed, dass es ohne Kennzeihen es für mich auch komisch aussieht. Zum Glück haben wir aber nicht die gelben wie die Briten.

Scotchgod #

@@MarcoTheDonCarlos als Stadtauto. So unnötig 😂

@@chris_8329 Als Landstraßen und Stadt Fun Auto. Geht schon.

Doch.

@@rsrally5263 Ok, dann ist die Einstellung bislang nur angekündigt

@@j0chen Wird angeblich bis Mai gebaut, hab ich wo gelesen!

Bis April noch dann soll er eingestellt werden

besser ausgestattet? erzähl!

@@Aschtra haben doch beide nix drin

@@inspectorchicken doch Sitzheizung Lenkradheizung Parkzeugs ....

@@franzkaufmann6455 Parkzeugs bei ner Karre wo ich mit der gewärmten Hand an die Heckscheibe langen kann?

da der adam immer mit dem up verglichen worden ist, musste man feststellen, dass die basisversion um vieles besser ausgestattet war, als der vw und bei gleicher ausstattung war der opel sogar billiger. ausserdem gabs noch viele weitere optionen, was beim up niemals gegeben hätte und mittlerweile hat sich der adam sogar als mängelzwerg herausgestellt, was beim gebrauchtwagenkauf auch nicht ganz unwichtig ist.

Feel u hab nen alten Golf 5 mit kleinstem Motor ^^

Hör auf zu heulen

Robinson duso 🤦‍♂️😂

Das schlimmste was der Automobilindustrie passiert ist sind unsere Politiker und die Eu

@@fullygaza2990 da hast du recht, auf'm Meer fahren Schiffe die Schweröl verbrennen die keinen Jucken und hier muss der kleine Mann leiden der sich n neuen Diesel kaufen muss weil die Dollbohrer keine Ahrnung von Technik haben. Und die Hersteller kommen auch nicht mehr hinterher ihre Autos immer Schadstoffärmer zu machen.

@@likethewind903 jaa aber wir sind ja selbst schuld das wir so mit uns umspringen lassen,wir sollten mit unseren "dreckigen"dieseln alle nach Berlin und die strassen ums kanzleramt sperren und uns so gehör verschaffen und zeigen das wir uns nicht alles gefallen lassen .Da ist jeder Bürger gefragt Die Eu wird uns Stück für Stück unsere Mobilität nehmen und wir machen NICHTS

@@fullygaza2990 Ich denke ja das der Dieselaufstand nur ist weil die alle E Autos verkaufen wollen, die sind ja die Zukunft, denn der Strom kommt ja aus der Steckdose, weiter wird ja nicht gedacht.

@@fullygaza2990 tolle veralgemeinerung...ich liebe automatik und hasse schalten....

Im Astra K ist das mittlerweile auch seit 2 Jahren etwa verfügbar. Im neuen Insignia immerhin auch.

Bei meinem (sportlichen) Astra ist der Dachhimmel auch schwarz, ich wüsste allerdings nicht ob das für mich einen Unterschied gemacht hätte, ich schau mehr nach vorne als nach oben.

Trotzdem ist es eigentlich besser den Hubraum auf 4 Zylinder aufzuteilen. Bei einer ungerade Anzahl an Zylindern läuft der Motor nicht so ruhig weil 2 Zylinder in eine Richtung drehen und nur einer in die andere...

@@bigmac6160 Ein 3 Zylinder ist kein V-Motor sondern ein Reihenmotor, da läuft gar nicht in eine und das andere in die andere Richtung. Er läuft ruhiger als ein R6 Motor und die sind schon laufruhig. Klar, gibt man Gas hört man den Motor, aber 3 Zylinder hört sich gar nicht so schlecht an.

@@wikki11 schonmal in nem UP gesessen? Also Laufruhig is GANZ was anderes...

@@derflodus9060 is n VW-Motor, nach meiner Erfahrung haben die kleineren Turbomotoren bei denen eh kaum Laufruhe

@@derflodus9060 ne noch nie :D hab ich auch ehrlich gesagt nicht vor xDD

Musste man ja nicht nehmen. Es gab auch 'nen normalen Himmel.

Der Adam wiegt 1100Kg und hat 150 PS auch mit Turbo. Wieso sollte der Adam ggü dem swift alt aussehen?

Schau mal was ein scheiss UP GTI kostet... und beim Adam stimmt wenigstens die Verarbeitung. Preis Leistung ist vollkommen OK.

Und die Leistung. Der up gti ist n toter Hund

Maurice Niestegge Wie viel PS erwartest du den bitteschön in einem kleinstwagen? 500ps? Dann kannst du aber nicht mehr damit fahren. Außerdem urteile nicht über ein Auto das du noch nie gefahren bist

Moonwalker TV in der heutigen Zeit haben die meisten klein wagen wie ein Polo gti , Mini Cooper s oder ein Ford Fiesta ST gute 200 Ps ... woher willst du den wissen ob ich eine Opel Adam s noch nicht gefahren bin ? 👍

Maurice Niestegge Ein Opel adam ist aber ein Kleinstwagen und ein Polo oder Corsa sind Kleinwagen. Das ist schon ein Unterschied. Den Fehler machen fast alle

Schlechter verarbeitet als der Ibiza? Aufgarkeinen Fall. Außerdem musste du den Adam mit dem Seat mii vergleichen.

Dafür gibts ja auch den normalen Adam. Punkt

Aber wenn du oft in der Stadt bist und auch mal Spaß auf der Landstraße haben willst machen die 150ps wieder Sinn.

Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Billig ist der Adam S auf jeden Fall nicht. Weder bei der Verarbeitung noch beim Gesamtpreis

So wie Du wahrscheinlich.

Ja der ST 200 ist schon cool aber vom Corsa gab es das ja auch eine ganze Weile eben den Corsa D OPC und dann das Sondermodell Nürburgring Edition. Der hatte ja dann auch ein mechanisches Sperrdifferenzial und auch statt 192 PS die 210 PS, mit etwas anderer Optik und Felgen. Aus dem ist dann beim Corsa E der OPC geworden, da konnte man eine humane Version kaufen oder mit Sportpaket und Sperre.

Das wäre arg unsportlich. Total unpassend

@@zazanshemshady9682 ,wer so antwortet,hat keine Ahnung...schau mal bei der Konkurenz,die hat das...und das läuft...alles klar???

@@dietermueller6469 Nicht unbedingt. Wer möchte kann gerne VW und DSG fahren. Konterkariert aber den Kern dieses Autos. Ganz im Ernst: ein Kleinwagen, sportlich, 150 PS Aaaaber es muß unbedingt Automatik-Getriebe sein! 😂😂😂 Aaaalles klar! 😉 Da hat jemand richtig Ahnung von Autos. Und vom Autofahren an sich. 👍

@@zazanshemshady9682 Blödsinn,der hat keinen Kern,Power muss funktionieren und das drückt sich in Fahrleistung aus..........alles andere ist geschwafel.

@@dietermueller6469 Das nenne ich mal Geschwafel. Rentner mögen halt Automatik. Selbst schalten macht Spaß und ist richtiges Autofahren. Kleinwagen. Nix SUV.

Unsinn,wo ist denn bitteschön das Herzchen in der Tür?

Du Prolet.

Groß Maul

isso kann ich gleich twingo fahren oder fiat 500

@@ichbins4885 Wieso ?

Was für einen Quatsch. Bei der Größe des Autos ist das die perfekte Leistung.

@@xzst Vernünftig. Och bin echt alles andere so sein fan vom Adam , aber über motorisierte Kleinwagen sind schon was geiles

Ist aber eine andere Klasse, der Adam ist ein Kleinstwagen, der Fiesta ein Kleinwagen

Jetzt streiten sich Leute über Scheiße und Scheiße 😅😂 klar dein 3 Zylinder ist besser als der 4 Zylinder. Beide Motoren sind scheiße.

Spielt doch wo anders Auto Quartett!🤪

@@ICEMANZIDANE ich halte nicht s von großen Motoren wie 5,6 oder meinetwegen 8 Zylinder motoren

Das solche Autos gefährlich sind halte ich für Unfug. Und jedem das seine, wenn man seine "sportlichen Minuten" haben will. Deiner Meinung nach sind also auch Lamborghini , Ferrari etc und alle Mittel, sowie Oberklassenfahrzeuge mit über 250 PS überflüssig?

Ich bin den Adam S mal gefahren und der macht schon richtig Bock. Der hängt ordentlich am Gas und macht schon Druck. Der Adam ist ja im Grunde ein Corsa bei dem nur der Radstand um 30 cm gekürzt wurde, deswegen hat man vorne durch die recht gute Breite auch ein so gutes Raumgefühl und er fährt sich nicht so Kleinstwagenmäßig wie die teilweise eben günstig gehalten Konkurrenz. Der Adam sollte eben eher dem Mini entsprechen.

Der Adam ist oder war ein gutes Auto, bis auf die praktischen Eigenschaften. Eben ein geschrumpfter Lifestyle-Corsa. Insofern sehe ich ihn auch eher als Konkurrenz zum ähnlich teuren Fiat 500. Der hat allerdings bei gleich miserabler Alltagstauglichkeit für meinen Geschmack viel mehr Charme und Designklasse. Der BMW Mini liegt preislich noch einmal deutlich darüber, stellt aber ebenfalls eine optisch sehr pfiffige Art dar, ganz viel Geld unnötig auszugeben.

@@christianschumacher6689 Ja an den Fiat 500 habe ich auch gedacht, ähnliches Konzept Sogar ein sehr großes Standbein für Fiat. Es gibt ja die Drillinge Citroen C1, Toyota Aygo und den Peugeot. Davon wird auch mal ein Ableger für Opel entstehen würde ich sagen als Karl Ersatz. Ein würdiger Adam wird sich da schlecht draus machen lassen, wenn sie ihn vielleicht so nennen wollen. Da gab es ja bisher nur einen einfachen Motor und alles simpel gehalten. Kein große individuelle Freiheit wie beim Adam.

Das Lenkrad ist nicht längs verstellbar? Was für ein Unsinn.