Тёмный

Opel Astra F Регулировка опережения впрыска ТНВД Bosch типа VE 

Slava Pashko
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

На пути к решению проблемы перегрева двигателя, я решил проверить угол опережения впрыска топлива на своей Opel Astra F 1.7 Isuzu. Регулировка угла опережения впрыска очень тонкая настройка и влияет на множество параметров двигателя, на заводку, расход и тягу. Т.к. при слишком раннем впрыске двигатель будет очень жёстко работать, но будет немного резвее если мотор подуставший, но и расход будет увеличенный, если впрыск слишком ранний двигатель будет больше дымить чёрным дымом, т.к. топливо будет сгорать не полностью, но зато работать будет немного мягче. Поэтому ОЧЕНЬ ВАЖНО выставить правильный угол опережения впрыска для правильной работы двигателя. Как это сделать на ТНВД типа VE на опель астра ф я расскажу в этом видео.
Проверка опережения впрыска на 1.7 isuzu vnx.su/content/avto/opel/astra...
Моя маленькая камера: bitly.su/uuWd
Моя большая камера: bitly.su/kCrXIDV
Моя первая камера: bitly.su/8azx53
Моя экшн камера: bitly.su/LPsLTOuc
Мой штатив: bitly.su/bXmQW
Мой гибкий штатив:bitly.su/j4RhiNd
Моя петличка: bitly.su/iWH9
На этом ноуте я монтирую: bitly.su/JQxy
Я в инстаграм: / pashkoslavik
Я в вк: pashko_slava
Я в Фейсбук: / pashkoslavik
Подписаться на канал: ru-vid.com...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 авг 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 73   
@sergvazov126
@sergvazov126 4 года назад
Слава приветствую спасибо за твои труды много интересного у тебя узнал, прост являюсь владельцем единственной в городе опель астра g 1.7 Isuzu , и твои ролики помогают разбираться в проблеме, у меня тоже мотор очень громко работает и жестко плюс обороты повышенные где-то 950 тоже думаю тнвд покрутить, наверно ранноват впрыск
@maksimpochinkov1450
@maksimpochinkov1450 4 года назад
У меня такая же) Сними про погружной насос, в баке который. Очень интересно!
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Спасибо так же сделаю наверное
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Спасибо попробую
@ivanberezhnij3946
@ivanberezhnij3946 4 года назад
Нормальной розход.у мене здесь 5 на сотню.
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Заранее спасибо
@user-sd2vl3el4p
@user-sd2vl3el4p 2 года назад
Привет ,у меня такой мотор стоит на Нубира 1 ,подскажи какую нибудь инфу для подбора сцепления а то ни чего впринципе не знаю о нем , обучение происходит на твоих роликах
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Привет.Не знаешь можно клапан на тнвд проверить открывается или нет от аккумулятора напрямую двигатель снят и сколько там вольт или ампер нужно для открытия или на машине надо подключать
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Еще проблема с трубкой обратки, еле нашол б.у так что окуратней, есть шайба медная под ней дорогая, делал у токаря
@madeinr.t.a792
@madeinr.t.a792 4 года назад
Вітаю, привіт земляку (рівне)🤘 Питаннч нарахунок передніх амортизаторіа де купляв в рівному? Автобазар чи в інтернеті? І що думаєш нарахунок автобаферів
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
Made in R.T.A в інтернеті
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Сейчас хочу такой же поставить как быть с проводами спасибо
@user-sj5zy5di8c
@user-sj5zy5di8c 4 года назад
Здравствуйте, помогите, случайно перетянул болт по середине, как быть? Можно отпустить назад чуть.
@nikolaych.6860
@nikolaych.6860 2 года назад
А если при нагрузки, при высоких оборотах идет светлый дым и мотор трясется?
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Есть видео как меняешь ремень ГРМ
@nekitkravas7521
@nekitkravas7521 11 месяцев назад
Поменял Рем комплект на тнвд обороты теперь на максимум прыгают при запуске ?подскажите пожалуйста
@bogdan2028
@bogdan2028 3 года назад
Привет, у меня астра ж 2003 2.0дті, купив недавно на бляхах, тачка вобще не їде, більше 120 не розганяє тнвд від wv t4, зранку зводиться важко поддимлює, на гарячу все ок, тага дуже мала, и сильний запах з мотора, що може бути можливо підскажеш
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Привет подскажи пожалуйста подключил електромагнитный клапан он один раз щёлкнул и сразу второй раз получается что он закрылся не могу завести дракона помоги пожалуйста
@maxguriev7663
@maxguriev7663 3 года назад
Добрый день! Как решили проблему с перегревом, в чем была проблема?
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 года назад
Я думаю проблема в забитых каналах гбц и блока, надо ставить доп помпу
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 года назад
Молодец!!!!Скажи пожалуйста.Есть ли на ТНВД винт который отвечает за подачу топлива?!
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 года назад
Да Есть, Он Стоит Чуть Выше Электро Клапона Отсечки Топлива.
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 года назад
@@EvgeniySuprunov Спасибо.Пробывал его крутить?
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 года назад
@@user-we2cf1lk1w Да Пробывал, На Пол Оборота, И Надо Смотреть Что Бы При Выжатой Педали В Пол Не Было Чёрного Дыма. Можно По Другому Сделать, Как Я Сделал, Отключил Шланг Вакума На Турбине Который Открывает Клапан Турбины, И На Вакуме ТНВД Убрал Пружину, Она Не Даёт Давать Болше Газу, И Машина Стала Лучше Ехать.
@user-we2cf1lk1w
@user-we2cf1lk1w 4 года назад
@@EvgeniySuprunov мне сделали капремонт ТНВД.И после чего валит черный дым.и естественоо увиличился расхрд А до этого не было такого.Что делать я не знаю.
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 года назад
@@user-we2cf1lk1w Тогда Вкрути Винт На Пол Оборота, И Проверь Про Едь, Если Ещё Будет Чёрный Дым То Ещё Вкрути На Пол Оборота, Но Потом Надо Будет Опять Холостые Обороты Выставить. Проверь Воздушный Фильтр.
@user-uc1dl2ej5p
@user-uc1dl2ej5p 3 года назад
Добрий день! Підкажіть будь ласка, чи на даний насос високого тиску реально знайти ремкомплект (сальник і ущільнення)
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 года назад
Не знаю, не шукав
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Да, пукупал, недорого
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Еще у этого движка свои свечи накала двух сперальние и нужно ток их ставить а не односперальние которие быстрее сгорают
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Привет не подскажите снял ремни гидроусилителя и генератора и получается что от шкив коленвала крутится без коленвала так должно быть или должен вместе с ним крутится
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
Саша Ковальчук должен вместе с ним крутится, так что он подлежит замене. У меня такая же проблема была, я просто заварил шкив по кругу, пока полёт нормальный
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Была такая проблема, заварил что бы доехать домой а затем заменил шкив, там резина между двумя металами, либо от старости и попадание влаги либо масло попадает,
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 года назад
Здрасте!!! У меня между коробкой и двигателем висит синий проводочек, с таким большим колпачков, в диаметре где-то 20 мм и высотой 25-30 незнаешь случайно откуда он может быть!!! И ещё один вопросик🙄 что это за клапан который меняет угол впрыска от оборотов?? Это в топливной, куда подходят шлангочки от охлаждающей жидкости?? Я где-то читал что этот клапан влияет на прогревачные обороты!! Бывает такое, что нет времени греть машину, пару минут поработает и едешь, до работы 5 км, втопишь маленько, потом приезжаешь и смотришь а обороты стали немного завышены, около 950-1000!!! Глушишь машину, через пару минут заводишь и обороты уже норм в районе 850!! Что это может быть?? Оо.. и ещё один момент🙄😜 машина заводится с полтычка в любую погоду, прогретая холодная, заводится чётенько!! При заводке и до 3200-3500 оборотов (на второй-третьей) передаче машина вообще не дымит, но после 3200 об в зеркало видно дымность, не сильная, но есть (до этого стоял просто 1.7 d так тот реально дымел по сравнению с этим) на турбине есть спускной клапан, он перестал работать и тупо сифонил, я его отключил и шлангочку перекрыл, стала лучше ехать, раньше хватать!! Может этот клапан влиять на дымность и стоит ли его вообще делать? Вот!! Заранее благодарен!! Если не понял что за провод, может номер скинешь или фб я тебе фотку отправлю!! Всего хорошего!!!
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
Вова Шмаль про проводочек забей, регулировка момента впрыска внутри тнвд, клапан на прогревочные обороты тот от которого шлангочки отходят( может забился, проверь), клапан на турбине, я так понял вестгейт, управляет наддувом, сняв шланг или перекрыв, скорее всего ты поднял давление турбы, от чего может быть дымность(т.к. больше топлива и воздуха соответсвенно), лучше сделать, но дымность для дизеля при заводке это норма
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 года назад
Slava Pashko а у тебя есть эти прогревочные обороты?? Просто у кого не спрошу, сколько в ютубе не смотрел ни у кого этих прогревочных оборотов нет😕 На выходные буду жидкость менять, думаю как-то его почистить!! Вопрос🙄 топливную надо снимать или там так можно подлезть??
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
@@user-di6cd6gk5m так можно, когда холодает то обороты всегда задирает до 1000 пока не прогреется ( у меня )
@user-di6cd6gk5m
@user-di6cd6gk5m 4 года назад
Slava Pashko ясно!! Спасибо
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Датчик температуры
@user-hs3gy8gz6z
@user-hs3gy8gz6z 3 года назад
Здрастуй Слава,у меня такая же астра ф ісузу,заводится на холодную (-5_-10) со 2-3 разу и обороти двигателя 650-700об,через 2-3 мин обороти 1000-1100. Что может бить??? Свечи накала поменял,реле тоже работает. Заранее спасибо!!!
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 года назад
Также бывало, не знаю из-за чего так, возможно забит клапан хх, на тнвд стоит, и к нему трубки тосольные подходят
@user-hs3gy8gz6z
@user-hs3gy8gz6z 3 года назад
@@pashkoslavik А как ето устранить,что ти делал???
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
Проблема в тнвд, поменял ремкомплект и била прикручина то открутил подачу немного, стал меньше росход и ушла проблема с нискими оборотами и вличет качество саляры
@user-sd4mq6yo3f
@user-sd4mq6yo3f Год назад
Какая маркеровка мотора
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Куда подсоединять 3 провода от ТНВД спасибо
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
Саша Ковальчук в фишку
@andreifort9529
@andreifort9529 3 года назад
Какой у вас стоит ТНВД? Номер?
@pashkoslavik
@pashkoslavik 3 года назад
не знаю
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
У меня был другой двигатель там 1 провод был как с этим быть
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
Саша Ковальчук у меня тоже один, втыкаеш по цвету, там средний контакт кажется.( чтобы цвет провода на тнвд совпадал с цветом провода фишки 3-х контактной, 2 контакта остаются пустые)
@user-zu9nv3rv6d
@user-zu9nv3rv6d 3 года назад
Слава у вас есть иммо или вацап можна номер тел у меня такой же авто на холодном незаводитса может посоветуешь что может быть
@user-vn5sq1pg7r
@user-vn5sq1pg7r Год назад
С перегревом била проблема, у меня проблема била в датчике
@user-hk7in5rl7x
@user-hk7in5rl7x 4 года назад
Купил бляху Астру дж. На холодную кидает белый дымок,что это подскажите ребята пожалуйта.
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 года назад
Стало душно думаю нехватка кислорода у меня никогда не грелся .сейчас греется .даже утром жарко
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
ну не знаю, врятли, греется при любой погоде
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 года назад
@@pashkoslavik у меня раньше 5 лет подряд вентилятор крутил беспрерывно на прямую подключен был.1,4 бензин опель астра универсал так купил машину и так ездил (я в шоке какая неубиваемая машина )первая моя машина не разбирался ...потом узнал и за пару копеек купил датчик включения вентилятора .так интересно стало машина тише работает и вентилятор при 85гр .с.включаться стал .неубиваемый опель астра универсал 92г выпуска☺
@NINJA_1000
@NINJA_1000 4 года назад
@@pashkoslavik одна проблема задние арки и пороги. Но я их решил с помощью стекло ткани и шпаклевки. Если бы новый опель астра универсал такой же выпускался такого же качества купил бы опять такую.
@legenda0753
@legenda0753 4 года назад
Я думал 95-97 рабочая температура
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
90 градусов должна быть
@nazarradchuk4992
@nazarradchuk4992 4 года назад
Зніми відео на тему зйомки відео на фотік дзеркалку.Кажуть шо нельзя тіпа матриці пЕзда буде
@user-vh4xf9bc9l
@user-vh4xf9bc9l 4 года назад
Ты не совсем понимаешь о чем говоришь. С чего это при позднем впрыске лучше заводится на холодную? Это больше зависит от состояния плунжера. Черный дым при раннем впрыске.
@user-mq8xl1xn6p
@user-mq8xl1xn6p 4 года назад
Куда под
@DrednoUt1000
@DrednoUt1000 4 года назад
До 102гр это не перегрев
@pashkoslavik
@pashkoslavik 4 года назад
DrednoUt1000 все что выше за рабочую температуру 90 градусов не есть нормально
Далее
치토스로 체감되는 요즘 물가
00:16
Просмотров 2,5 млн
Корейский мерс | меллстрой
0:15
Просмотров 229 тыс.
Мгновенная карма 😱
0:10
Просмотров 1,2 млн
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Просмотров 9 млн