Może wina leży gdzie indziej odma zatkane przewody lub uszczelniacze zaworów sam wymieniałem i wyczyściłem na opierdol w astrze g tylko14 16v uszczelkę pod pokrywą i nic nie cieknie bo wcześniej mechanik najebal silikonu na stara uszczelkę przy wymianie uszczelki pod głowicą z kolei w 2 oplu h z silnikiem z14 xep przykrecalem i odkręciłem już z 10 razy pewnie jeszcze orginalna i teraz nie cieknie
Witam wiem że w 1,4 zalecane jest wymiana pokrywy na nowoł a da czego uszczelke kupisz i co stego jak śruby nie da się wyciągnąć a tam jest wsrodku oring przerabiałem to u kolego odma jest dramat nie stety tu odma jest całkowicie inna jest ok uszczelniacze tesz zero dymienia oleju model silnika X18xe1 powiem tam dramat teraz z czesciami chodzi o jakość zobaczę kupiłem teraz GM zobaczy sie co bedzie działo sie ?