nie wolno odkręcać tych śrub ..wystarczy wyjąć lampę ..bo się w środku klosza wszystko się rozleci.. a potem naciskając zaciski wyjąć tak jak pokazują na filnie...czyli wykrecić lampe , a potem za pośrednictwem zacisków wyjąc mocowanie żarówek
Wielkie dzięki, gdybym zerknął na taki poradnik z lamp z przodu to bym nie ułamał mocowania wtyczki od " dziennych" . Podważałem śrubokrętem zamiast poziągnąć za kabel z wtyczką... 😢
No i połamałem po jednym zaczepie od zaś łepek z obu stron. To jakieś fatum opla. ... Siedzą strasznie mocno, męczyłam się delikatnie kilkanaście minut, podważałem plastikowymi łyżkami do tapicerki... i tak się odłamały. A co do lampy... nie trzeba nawet wypisać przewodu, wystarczy odpiąć plastikowy panel z żarówka mi z klosza. ( można wtedy sprawdzić czy żarówka działa przed złożeniem
Hej, nie jest aż tak źle, ale trafiłeś w najbardziej drażniące czyli przednie kierunki 😀 kolejne będą boczne kierunkowskazy, ale przednie też postaram się wrzucić, chociaż nie lubię kłaść się pod auto 😀😀 Życzę Ci jak najmniej nerwów przy wymianie żarówek 😀💪
Cześć, tak masz rację, zrobiłem to z "rozpędu", sorry.W pierwszym przypiętym komentarzu jest o tym info, a postaram się to jakoś poprawić w filmie. Dzięki za uważne obejrzenie filmu. Miłego dnia.
