Opel Commodore (1977) - Klokje Rond Klassiek

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 74 тыс.

50% 1

Zo vader, zo zoon. Dat gaat in dit geval zonder meer op, want de gele Opel Commodore op deze pagina’s is al sinds 1980 in familiebezit. Trotse bezitter Peter Roodnat nam de Opel in 1985 over van senior en maakte er zijn persoonlijke missie van om er tot in de eeuwigheid mee te rijden. Niet voor de dagelijkse kilometers, maar wel regelmatig.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Авто/Мото

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 108

@varazkhartoum 4 года назад

Prachtig dat iemand er zoveel aan doet om de auto goed rijdend te houden. En voor mij is dit wel een stukje nostalgie!! Chapeau!!

@Earth-Apple 4 года назад

Ik mis weer het rondje rijden, kan je beetje het geluid horen en wat gevoel krijgen voor die auto.

@ruudeveraerts 10 месяцев назад

Prachtige commandoor B mooiste opel die ooit gemaakt zijn. Mijn vader heeft er 2 gereden

@robbiedej 4 года назад

Top. Keurig onderhouden.

@eriks5111 2 года назад

prachtige auto! liefde voor de auto. Mooi om te zien. Commodore was altijd net iets bijzonders. Net als een Monza of een Senator.

@WTS999 4 года назад

ik vindt dit misschien stiekem nog mooier dan wat stipt polish point doet, gewoon een gebruikte goed onderhouden oldtimer dan dat veels te overdreven fabrieks nieuwe

@axtonmichael3724 3 года назад

Pro trick: watch series on Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies during the lockdown.

@gabrielconstantinpopescu9791 3 года назад

A wonderful car! I like this car!

@roelofhendriks4340 4 года назад

Prachtige wagen, heb als 21 jarige kwajongen de senator gehad bouwjaar 1984 met de 2,5 motor, in die tijd was 150 gulden in de week aan benzine geen uitzondering 😅

@dannydepara 2 года назад

prachtige auto ook de kleur 😊

@hoedemakerbart 6 месяцев назад

CIH motorblok... Waren robuuste dingen

@djverhulst 4 года назад

zou de 3 traps automaat verwisselen voor een 5 bak hand, scheelt aardig in het vermogens verlies, ( de automaat heeft geen lock up ) en zou wat uitmaken voor het verbruik , geen slip meer

@mohammedskip9616 2 года назад

RAAR VERHAAL MAN EEN MOTOR VERVANGEN OMDAT DE CARBERATEUR MOEILIJK DOET ?????????

@RuudLang 4 года назад

Mooi! Je ziet ze nog maar zelden.

@RaymondvanGelderen 3 месяца назад

Keep m rolling buddy

@MrAdmiral74 4 года назад

Schorsen moet ook als de auto 40 jaar is. Mijn Admiral B is van 74 en dus meer dan 40 jaar maar staat geschorst reeds 10 jaar. En een commodore is niet te vergelijken met een diplomat eerder met een Admiral een diplomat was vaker uitgerust met een 5,4 V8. Verder een mooie wagen deze commodore maar de coupe vind ik persoonlijk mooier.

@luukverhagen4272 4 года назад

Schorsen wordt waarschijnlijk voor de wegenbelasting bedoelt wanneer de wagen in de winter stilstaat, om dan geen wegenbelasting te hoeven betalen. Schorsen om geen apk en verzekering te hoeven betalen is inderdaad nog steeds nodig.

@MrAdmiral74 4 года назад

Luuk deze is toch 40 jaar oud dan hoef je toch ook geen MRB te betalen.

@Rfvdberg 4 года назад

Dan ben jij een van de gelukkige Zelf twee admiraals en een diplomaatgehad Die admiraal haalde zelf makkelijk 1op 11 op de snelweg

@gerardg1950 3 года назад

Een van de laatste met blauwe kentekenplaten

@Coordinator61 9 месяцев назад

Koppakking vervangen moeilijk? Echt niet dat kan op je oprit.

@wiedietie 4 года назад

Fijne gezinswagen, wij hadden een groene Rekord 1900 👍

@pappiricki 4 года назад

Heel veel Opels uit die periode werden in het groen verkocht. Mijn pa had een groen metallic Opel Manta.

@Rfvdberg 3 года назад

@@pappiricki Ik denk dat de meeste opels in het rood werden verkocht

@gbvh2571 4 года назад

geweldig!!

@nietingebruikmeer7298 4 года назад

👀👏🏻📽👍🏻

@hermanstokbrood 4 года назад

De man rijdt de oldtimer elke dag. Hij zal geen 100km woon-werk doen ben ik van overtuigd. Ach, dan zijn ook met 3k onderhoud de jaarlijkse kosten niet laag.

@sebastiaanofzo4621 4 года назад

Waar hoor jij dat dit jaarlijkse kosten zijn. Die cardan hoeft de komende decennnia niet meer gedaan te worden en de remmen de komende jaren ook niet. Een oldtimer onderhouden waarvan de onderdelen schaars zijn kan idd wel in de papieren lopen. Maar geen afschrijving compenseerd dat weer wat.

@hermanstokbrood 4 года назад

@@sebastiaanofzo4621 Geen idee waarom je zo op de kast springt. Mijn punt is dat deze kosten niet opwegen tegen een nieuwe kopen en jaarlijks dat alleen al kwijt zijn aan afschrijving.

@sebastiaanofzo4621 4 года назад

@@hermanstokbrood Ik spring niet op de kast. Als het zo over komt dan sorry maar in je laatste zin schrijf je dat met 3k de jaarlijkse onderhouds kosten niet laag zijn.

@hermanstokbrood 4 года назад

@@sebastiaanofzo4621 Het is precies wat ik zeg. 3K is zelfs voor jaarlijkse kosten niet veel. Maar jij bedenkt er dan van alles zelf bij en denk een argument te hebben voor iets in jouw hoofd. Maar ga nu maar een ander lastig vallen want er zijn vast nog wel meer mensen te vinden die trek hebben in iemand met autistische trekjes.

@e28forever30 2 года назад

@@hermanstokbrood Niet laag ≠ niet veel. Kleine nuance..

@lindaoffenbach 4 года назад

Uit het laatste bouwjaar van de B en uiterst zeldzaam inmiddels. Al heb ik zelf niets met Opel, blijf er s.v.p. superzuinig mee, want de A en B's ze zijn er bijna niet meer, zelfs niet in Duitsland. De wagen mag er hopelijk nog heel lang zijn.

@strannostrannovasrr 4 года назад

Zo mooi worden ze helaas niet meer gemaakt. Prachtige auto.

@mopar7010 4 года назад

Geweldig leuk en interresant weer. Dennis doet het goed als echte authentieke monteur/liefhebber. En Marc Klaver blijft de beste Autoweek presentator.

@toniominestrone4227 3 года назад

Erg veel vervangen voor een auto die het leeuwendeel van zijn leven als hobby auto is gebruikt, wel een heerlijke wagen.

@Wil-70-NL 2 года назад

Mooi om te zien dat "onze" auto's in zo'n geweldige staat blijven met zulke liefhebbers! Gave Commodore. 👍

@pev2197 4 года назад

ah, eens van de mooiste van zn tijd, die neus

@peterjanssen4663 2 дня назад

Wat een mooie wagen! Ik kan ook de geur van het interieur helemaal weer voor de geest halen.

@johang7498 4 года назад

Dikke duim omhoog voor deze klokje rond klassiek: de grotere Opels uit de jaren '60 t.e.m. '80, tot de laatste senator aan toe, vind ik heerlijke auto's met hun eigen specifieke charme. Tikje Amerikaans, maar ook niet overdreven en met duidelijk de optische belofte van veel rijcomfort. Wat jammer dat ze op een gegeven moment zo massaal uit het straatbeeld verdwenen; 'k maak me sterk dat we met de BMW's en Audi's die hun plaats meestal innamen nu niet bepaald beter af waren. En is de hier voorgestelde sedan al erg bevallig, de commodore coupé, al dan niet als GS of GS/E, was helemaal een schoonheid.

@obelic71 4 года назад

Helaas liet bij de Opels vaak de carrosserie het door roest afweten maar mechanisch bleven ze wel rijden. Ook het laatste model kadett dat eens op elke hoek van de straat stond is ook zowat uitgestorven.

@pontiacfirebird9277 4 года назад

Toen Opel nog auto's met karakter maakte.Fijn dat de eigenaar er zuinig op is.

@Ruben-Mazereeuw 4 года назад

Is ie nou zo laag aan de voorkant door die andere zwaardere motor? Ik dacht eerst even dat ie m verlaagt had.

@sebastiaanofzo4621 4 года назад

De 2.5 die er origineel in licht is niet veel lichter. Is namelijk ook een gietijzeren 6 cilinder.

@TheUltimate65 Год назад

Was 3l litre injektion oe engine in this cars, i memory the have 2,5 litre with twin carburtots

@dannysimons5637 4 года назад

mooie auto maar wat een saai verslag

@Polle 3 года назад

Prachtige wagen .

@robhanhart2730 4 года назад

Bennie Jolink van Normaal had ook zo'n Commodore...

@erikdikkers7931 2 года назад

Meerdere. Hij reed ze nog wel eens plat.

@dickachterhof3631 4 года назад

Wat is dat voor gezeur om Joep ? als jullie trouwe kijkers zijn , weet je toch dat Joep de klassieker klokje rond nooit doet ??

@AmsterdamCesar 4 года назад

Dick Achterhof inderdaad! EN Joep is sowieso een muggenzifter geworden. Dus zo geweldig is ie niet meer...

@chuchow313 4 года назад

Cesar Amsterdam vind m wel gezellig hoor

@biertijdbroeder 4 года назад

Wat een geweldige eigenaar! Als iedereen zo met z'n auto om zou gaan zouden er zoveel meer geweldige oldtimers rondrijden. Hopen dat er over een jaar of 30 nog goed onderhouden hedendaagse auto's rondrijden.

@TYFLOL 4 года назад

@@19tuureluur86 op die computers wordt ook gewoon getekent...

@TYFLOL 4 года назад

@@19tuureluur86 dat gebeurt nog steeds hoor. En er wordt nog steeds enorm veel geschetst en ècht getekend, zeker in de design-kant

@gerritsikkema5776 3 года назад

@@TYFLOL in de jaren 80 gingen mensen ook reageren van ja die autos uit de jaren 50 zijn veel mooier dan die vierkante hokken van nu (toen). Maar nu vinden we hetzelfde met die autos en de autos van nu

@michaelmassart2349 4 года назад

Zo maken ze ze niet meer mijnheer. 👍

@franspan9872 2 года назад

Nog steeds op de weg. Ik had een Audi 80 uit '77 met dezelfde kleur. In principe, volgens het boekje, groen.

@eriktekamp1979 4 года назад

Sympathieke eigenaar en een schitterende auto zeg, auto heeft een goed baasje! Wel jammer ik mis de proefrit zoals elke keer bij klokje rond klassiek.

@The-Rectifier 4 года назад

Al heb ik niets met Opelmania, deze man verzorgt een pracht auto zoals het hoort. Proficiat en ik hoop dsat u nog lang mag genieten van de Commodore.

@paulbeatabella 3 года назад

Prachtige Commodore.

@juli8vdberg562 3 года назад

Mijn oom had er één... 30 jaar terug een zware ongeluk mee gehad en heel familie met zijn 3 kinderen en nog een andere neef erbij die dag in de auto kwamen om 't leven..

@eriks5111 Год назад

heftig

@bertnl530 4 года назад

Mooie auto, mooie kleur, ook.

@waltertaljaard1488 3 года назад

Boer'nslee.

@Jeroen8874 4 года назад

Prachtige auto

@GoliathAngelus 4 года назад

Gaaf

@jordydereus 4 года назад

Jammer van de injectie. Er is niks mis met carburatie.

@Rfvdberg 3 года назад

Dat was toch een twee traps carburateur De klep wilde nog wel eens blijven hangen

@BB-de2mg 4 года назад

heel erg mooi Opel maakte echt top wagens

@one_flew_over_the_cuckoos_nest 4 года назад

Maakt!

@Netherlands031 4 года назад

Ik snap dat mensen gehecht raken aan hun spullen, maar om hier nou nog mee te rijden? Verbruik 1 op 6, in een ongeluk zo veilig als een koekblik, onderhoudskosten zijn ook niet mals...

@Earth-Apple 4 года назад

Omdat het een klassieke auto is? Die auto heeft veel meer karakter dan de koekblikjes die tegenwoordig worden geproduceerd, met 2 cilinder motors met enorme turbo's die maar 100k kms mee gaan.

@Netherlands031 4 года назад

@@Earth-Apple mijn prius heeft meer dan 2 cilinders, en geen turbo

@johang7498 4 года назад

Gelukkig dat er mensen zijn die dat doen, zo valt er op de weg toch af en toe iets bijzonders te zien. Dat is vrij zeldzaam geworden, al lees je nog zo vaak dat de business rondom oldtimers bloeit. Extra fijn is het als zo'n auto nostalgie-gevoel en herinneringen opwekt en omdat zovelen er vroeger één hadden, slagen maar weinig auto's daar in dezelfde mate in als oudere Opels. Een lager veiligheidsniveau is iets wat bij de meeste oldtimer-bezitters wel steeds in het achterhoofd zit - behoudens een enkele uitzondering misschien stemmen ze er hun gebruik en rijgedrag op af - en aangaande de onderhoudskosten: die zijn bij veel moderne auto's weinig lager, vrees ik. Zeker als je er één beoogt uit het segment waarin heel vroeger deze commodore zat (meer luxueuze/krachtige grotere sedans).

@ap9417 4 года назад

Mooi...ik heb zelf ook een Commodore gehad. Een GS 2.8. Prachtige motor. Ook nog een Rekord diesel gehad maar was toch wat minder. Later ook nog wat Commodore's gehad om...mee te crossen. Er werden hier in de regio regelmatig zgn. 'auto rodeo's' gehouden. Gewoon op een stuk weiland tegen elkaar botsen tot er 1 rijden exemplaar overbleef. De winnaar. Als ik daar aan terugdenk..waren nog best goede auto's bij. Niet alleen Commodore, ook Rekord en een enkele Kapitan en Admiral aan gort gereden. Ach ja...

@imsendingsignals113 4 года назад

Autobeul

@Hansvv1961 4 года назад

Kleine aanvulling: Irmscher en Lexmaul waren twee van de tuners die de zespitter-CIH naar 3,9 resp. 4,0 liter wisten te vergroten, graag gemonteerd in de Bitter SC. Opel (of eigenlijk Lotus natuurlijk) bracht de inhoud op 3,6ltr (i.c.m. DOHC 24V-kop en twee turbo's) voor de Lotus Omega/Carlton.

@hoedenbesteller 4 года назад

Wat wel een dingetje kon zijn, was dat de 2 cilinders bij het schutbord minder koeling kregen bij de 6 cilinder. Vooral in geval van sportief racen liepen die nog snel warm.

@marcelh85 4 года назад

Ik ben geen Opel man, maar dit is wel een mooi exemplaar!

@chrishuisman9032 3 года назад

de brandstof is nu reedijk goed koop... ik die dit 10 maanden later kijkt, maak je borst maar nat.

@Erwinhooi 4 года назад

Schitterende auto!!!👏🏻👏🏻👏🏻

@daandejong9682 4 года назад

Waar kan ik mijn Renualt Megane GT uit 2008 opgeven voor klokje rond?

@Marten928 4 года назад

Leuke auto ! Kleine correctie niet bij 40 jaar is de apk twee jaar geldig maar vanaf 30 jaar 😀

@twoluckyone 4 года назад

Klopt, hij is denk ik in de war met de wegenbelastingvrijstelling. die is wel vanaf 40 jaar.

@BoefjesStadskanaal 3 года назад

Ik vraag me af wat de (technische) achtergrond is van de presentator is. Puur presentator of ook zoveel verstand van auto's

@capitaineflam007 4 года назад

J'comprin rié a skidi

@AmsterdamCesar 4 года назад

Bon et alors?

@capitaineflam007 4 года назад

@@AmsterdamCesar Ben rié, c assé explicite c'que j ai dis nan ?

@AmsterdamCesar 4 года назад

@@capitaineflam007 oui, donc?

@capitaineflam007 3 года назад

@@AmsterdamCesar www.cairn.info/revue-developpements-2012-4-page-29.htm

@johnschotz1614 3 года назад

Mijn broer had in die tijd één commodore. Was echt wel een hele dikke auto

@roeldolfing5408 3 года назад

Mijn broer ook. 2.8 gs/e coupe. Ook een knal gele. Dat was toen zoals ze nu zeggen echt een coole wagen.

@Nizar1994 4 года назад

🙏🙏

@giuseppelopresti3740 4 года назад

Mijn oom had een witte rekord (type D vanaf 1972)met een volledige zitbank vooraan. (3 zit).(of was het een rekord C ????)

@The-Rectifier 4 года назад

Waarschijnlijk een D, mijn vrouw reed ooit een D Rekord( 21D automatic...zwijg maar van enige voorwaartse drang..), die bezat ook zo een Voorbank. Blijft moeilijk in the schatten want..het type C (1966 - 1972) werdt opgevolgdt door het type D(1971 - 1977,). Wat inhoudt dat de productie van de D bijna 1jaar voor het einde van het type C , elkaar overlappen.

@giuseppelopresti3740 4 года назад

@@The-Rectifier ik denk ook dat het een D was. Prachtige wagen.

@Wildplasser 4 года назад

Mn buurman heeft ook eentje met een bank voorin , dat houd in dat het een taxi kan zijn geweest , ik heb het natuurlijk over een d rekord

@pappiricki 4 года назад

Dit model vraagt om een motor swap. Gewoon een V8 van GM erin zetten. In Australië rijden Holden Commodore daarmee.

@Wildplasser 4 года назад

Dat bestaat origineel al in Amerika werd de rekord d/ commodore b geleverd als Chevrolet 4100 met ranger motorkap en koplampen meestal

@pappiricki 4 года назад

@@Wildplasser Nooit geweten... Ik denk dat die moeilijk te vinden zijn. . Maar die V8 met versnellingsbak natuurlijk wel in te bouwen.. Van de coupé commodore ervoor is wel een potentiële musxlecar te bouwen. Die vind ik nog fraaier.

@Wildplasser 4 года назад

@@pappiricki persoonlijke vind ik de commodore al een Duitse muscle car van die tijd, maar aan eenkant voelt die term verkeerd omdat die ook flink wat luxe had voor die tijd

@Rfvdberg 4 года назад

In Nederland hadden we diplomaat 5.4 En ook de 2.8 Die ook in de admiraal zaten Wat een top auto's waren dat Toen al met geventileerde schijven