عاوزينك تهتم بالعربيات المستعملة من حيث مراجعتها و ابراز اهم العيوب فيها لان للاسف برده سوق الجديد لحد ٣٠٠ الف مفهوش بدايل كتير و المستعمل ليه حصته في الفئة ديه
يا خيري انت بتتكلم تقول العربيه 3 سلندر بس سريعه هي فعلا كده بس الموتور بتاعها تيربو يا معلم و بيادي انا جربتها و دوست ع العربيه بعد الطلعه لقيتها جريت بس انا بخاف فا مردتش اجري يعني بس تشجع ع الجري و حسيت انها خفيفه سنه
حاسس انها اوبل عشان اعلي فئة سيات وحشة جدا كا كماليات من جوة دة غير فرق السعر يعني الابيزا اعلي فئة ٣٦٥،٠٠٠ و دي فئة واحدة و سعرها ٣٤٠،٠٠٠ و الماني فا اعتقد الكورسا تكسب
التورشن بار تعليق أبسط و اقل اجزاء و اسهل فى الصيانة. و عربيات كتيرة أداءها كويس و فيها تورشن بار. موديلات من الجولف و البولو و المازدا ٣ الجديدة. بالإضافة إنه يساعد على زيادة مساحة الشنطة. و التعليق المتعدد الوصلات مش كله كويس. تقدر مثلا تقارن بين الالانترا ٢٠٠٦ و لانسر ٢٠٠٦ و مينى ٢٠٠٦، كلهم خلفى متعدد الوصلات لكم الأداء مختلف.
@@bassemzaki4782 في شركات بتعرف تظبط تورشن بار بحيث يكون مريح لكن في مقابل الثبات كمثال عربيات بيجو والغالي منها كمان ... المالتي لينك مش كل الشركات بتظبطه اه لكن انا بتكلم في الظروف الطبيعية لو. شركة كويسة هتستخدم الاتنين المالتي لينك هيسمح ليها اولا تنشف العفشة شوية لأداء أكثر تماسك بدون التضحية بالراحة ثانيا ثبات المالتي لينك عموماً لا يقارن بالتورشن بار لأنه بيخلي العجل ملاصق للطريق في الملفات والطرق الوعرة عكس التورشن بار... الغرض الوحيد لعفشات تورشن بار هو التوفير فقط عشان كدا بقول فوق ٣٠٠ الف لأنك دافع رقم كبير
@@bassemzaki4782 وبالنسبة للبساطة والصيانة الأسهل فدا مش مبرر دلوقتي في اي عربية غالية لانه نفس الكلام هيتقال على الموتور التربو و الفتيس الدوال كلتش و اي حاجه فيها تكنولوجيا جديدة عموماً
@@AbdullahAbobakr الكورسا عربية اقتصادية صغيرة بغض النظر عن سعرها فى مصر. و كل اللى فى نفس الفئة تعليقهم تورشن بار على ما اظن. و زى ما حضرتك قولت تظبيط القساوة و ارتداد المساعدين ممكن يحسن الأداء.
@@bassemzaki4782 تيجو ٧ واخواتها اكسيد بايك اكس ٥ كل دا تسعيره بيدأ ٣٠٠ وشوية اقل من ٤٠٠ يعني ومالتي لينك وبعدين انا بطلب لان الشركات بتستهبل مش اكتر .. مش معنى كدا ان دا صح او مناسب للسعر زي تورشن بار عربيات بيجو و النترا وسيراتو و سيات ليون واتيكا وغيرهم شركات كتير بتستهبل و في فئات اعلى من ٣٠٠
@@mhmdsalah3323 ماشي ي صديقي بس دايماً الصيني ف كل حاجه بيقدم امكانيات افضل مقابل نفس سعر الحاجه التانيه .. زي الموبايلات والعربيات وكل حاجه .. ف هل ده كافي اني اقول ان الصيني احسن !!!
@@omaradelv الموديل 2022 العربية الكورسا الجديدة العربية تتميز أولا ليس في مشاكل في الماتور مع العلم انا سافرت بيها اكتر من اربع مرات غير الثبات القوي جدا علي السرعات وكمان استجابه الماتور مع الفتيس كويسه جدا و مفيش أي مشاكل من ال3 سلندر والدليل ال الpeugeout محصلش أي مشاكل بس توكيل Citroen مش قادر يتعامل مع عربياته بس محصلش مشاكل مع البيجيو مع العلم انها نفس قاعده البناء والماتور بالبلدي دي لبسه بدله اوبل ودي البيجيو انا حبيت تصميم الاوبل اكتر وده زوق شخصي
