bende manueli vardı. arabayı o kadar güzel anlatmışınız ki her şeyi bire bir doğru anlatıklarınızın. özellikle yakıt tasarrufu güzeldi.segmentine göre daha az yakıyor.
Insanlara o kadar güzel anlatıyorsun ki gerçekten insanlar arabasına bir kez daha arabasına aşık oluyor yolun açık olsun inşallah istediğin layık olduğun yere gelirsin gelince bizi unutmazsın takipcilerin her ne olursa olsun yanında her zaman
Bir Corsa kullanıcısı olarak anlatımlarınızı beğendim. Bence eksiklerine rağmen Türkiye'deki en pratik en ekonomik en performanslı araç olduğunu düşünüyorum. Selamlar
Far sensörü,yağmur sensörü ve otomatik kararan dikiz aynası 1.4 benzinli color editionda standart olarak sunuluyor,enjoy paketlerde ise opsiyonel olarak satılıyor corsa e’nin tek eksiği arka camların manuel oluşu,diğer yönden yol tutuşu olsun yakıtı olsun B segmentine göre en üst seviyede diyebilirim
Cok akıcı ve Bir kadının böylesine araba konusunda bilgi sahibi olması cok hoşuma gitti cidden direk abone olup videonuzu beğendim Diğer videolarınız merakla bekliyor olacağım, Bende Corsa D 2012 Model araç var Ecofleex modeli 95 bg Özelliğe sahip Ama bunu anlatmayı es geçmissiniz diğer Corsalardan farklı tutan bir özelliktir bu Cunku her corsada Eco tuşu bulunmamaktadır bilginiz olsun :)
Merhaba, video süper olmuş. Eşim bir araba tanıtım videosunu, ilk defa bu kadar çok sevdi. Biz bu arabadan almayı çok istiyoruz fakat kafamızdaki tek soru şu: şanzıman... Easytronic hakikaten bu kadar kötü mü? Sizden ricam, yine bu arabayla bir video daha çekebilir misiniz? Sadece vites geçişlerini görmek istiyoruz. Trafikte dur kalklarda nasıl? 0-100 hızlanırken vites geçişleri nasıl? Son olarak da manuel kullanımda vites geçişi nasıl? Bu sorularla alakalı hiçbir yerde video yok. Şimdiden çok teşekkürler...
Merhabalar, öncelikle teşekkür ederim. Size kısacası şöyle özetleyeyim, ben bu aracı detaylı olarak kullandım hatta bir önceki jenerasyonu olan easytronic şanzımanlı corsamızda vardı. Kötü demekten ziyada tamamen beklentileri karşılamayan bir durum diyeyim maalesef performansı olumsuz derecede etkiliyor fakat bu durum bu araca özgü değil tüm robotik şanzımanların kaderi. Çok performanslı kullanmıyorsanız rahatsız olmazsınız, ayrıca bu şanzımanın dezavantajları olduğu kadar avantajlarıda var arıza durumlarında maliyeti çok düşük ve dayanaklı bir şanzıman kendisi, birde yakıt olarak video da bahsettiğim gibi çok az tüketiyor.
Trafikte dur kalklarda rampalarda biraz sorun yaratıyor ama düz bir yolda sorun yaşamazsınız. 0-100 hızlanırken vites geçişleri bana göre yavaş kalıyor. Manuel kullanımda ise tepkilerde yine bir gecikme söz konusu kendine fazla müdahale ettirmiyor diyebilirim.
@@ozgetrafikte ben de iki adet opel astra da bu şanzımanı kullandım. Siz de 2008 model corsa kullandığınızı söylüyorsunuz. Sizin ve benim kullandığımız easytronicler 2.0 versiyonu. Benim öğrenmek istediğim acaba bu yeni 3.0 versiyonlarının (sizin test ettiğiniz araçta ki) eski versiyonlara göre bir farkını hissettiniz mi? Çünkü 3.0 versiyonları ilk çıktığında birçok sorunun halledildiği söylenmişti. İyi günler...
Yakıt konusunda bilgilendirmenizin yanlış olduğunu düşünüyorum. 7:45'te de görüldüğü üzere yaklaşık son 100 km de ortalama yakıt tablosu görülüyor. 5 lt/100 km yazıyor. Siz 3.5 litre olduğunu söylüyorsunuz. Vidyo sonlarına doğru 4.9 lara düşüyor. 2 senedir Opel Corsa E 1.3 Cdti 95 beygir Ecoflex dizel aracını kullanmaktayım. Ekranda 5 lt gösteriyorsa her zaman 0.4-0.5 lt fazlasını yakıyor. Her seferinde kendim de bu hesabı aldığım yakıta göre hesaplarım. Şehir dışı ortalama 5.1 lt/100 km değerini, şehir içi ise 6.2 lt/100 km üstü genel olarak kullanımım. Aracı klima açık kullanıyorum genel olarak. Klimanın etkisi 100 km'de 0.3-0.4 lt artış olarak dönüyor. Yoğun trafikte şehir içi 6.9 lt/100 km dahil kullanmışlığım vardır. Bu bahsettiklerim ortanın biraz üstü hızlı kullanımdır. Ancak yavaş kullanımda bile asla ve asla 3.5 lt/100 km gibi rakamlara düşme ihtimaliniz yok. Yavaş kullanımı (ort 80 km/s), klima kapalı ve dikkatli kullanıp en az düzeyde fren kullanarak bile denediğim zamanlarda dahil ekrandaki ortalama kullanım 4.0 lt/100 km altına düşmedi. Bu da gerçekte 4.4 lt/100 km demek oluyor. Yani hesabınızı daha doğru yapmanızı öneririm. Örneğin, klima açık, ortalama hız 70 km/s, şehir dışı kullanımında gözlemlerim şu şekilde oldu gibi. Yakıt konusu haricindeki tüm yorumlarınıza katılmaktayım bilgilendirici içerik için teşekkürler.
@@taner508 Henüz yaşamadım 2018 Aralıktan beri kullanıyorum. Vites geçişleri bazen yavaş oluyor. Yokuş inip yol düzlendiğinde freni hemen bırakıp gaza yüklenmeye başlayınca silkme yapıyor. Gaz verip kesiyor gibi acemi şoför kalkışı gibi tam adı aklıma gelmedi. Tahminim vites yüksekte kalıyor frene biraz daha basıp bir vites daha düşerse normal oluyor silkelemiyor. Başka bir sorun yaşamadım. 57 binde aldım arabayı 99 binde şuan
@@murselberber3716hocam söyle bir yoruma o kadar ihtiyacim vardi ki allah sizden razi olsun . cok km yapan birisi olarak yilda ortalama 40-50 bin km civari . 3-3.5 litre yakit tuketimine bende inanamadim ama beni cok cezbetmisdi , bilgilendirmeniz icin cok tesekkur ederim
Bu kasayida en son kasayida deneme imkanım oldu en son kasa Corsanin on şaselwri çok etli yani çok kalın rahatsız edecek kadar bu bayanın sürdüğü kasa daha hoşuma gitti ama son kasa suruş goruş mesafesi kör nokta hariç harika yapmışlar 1/2bile 1/6gibi gidiyor
Önde gösterdiğin hoparlör değil. Arka camların manuel olması herkesin takıldığı bir konu ama bence güvenlik için her arabada bir cam standart olarak manuel olmalı. Zira özellikle suda kalma, sel, yangın gibi durumlarda araç beyni hasar alıp, kilit mekanizması ve cam otomatikleri devreden çıktığında, araçta mahsur kaldığı için ölen insanlar var.
sel ve acil durumlarda büyük bir avantaj ama malesef burda amaç can güvenliği değil maliyet olduğu için insan kafaya takıyor hem full olsun diye 20 bin fazla vereceğim hem böyle olacak ben misal arabada her zaman cam kırıyıcı k3mer kesici taşıyorum
@@berkcanalagoz8556 araçlar sadece son kullanıcıya satılmıyor. Bu durumda şöyle olacak: her camı otomatik olan araçlarda kemer kesici ve cam kırıcı standart ve zorunlu olmalı diyelim. Zira kiralık araçlar da var. Cebimizde can kırıcıyla gezmeyelim 😄
@@bekirbektas819 aynen öyle çok doğru dediniz aynı otobüslerde ki gibi bana sorarsanız kaza durumundan belli bir süre sonra emniyet kemeri kendini yerinden çıkaracak bir mekanizmaya sahip olmalı
@@bekirbektas819 arka camda benim hep şu yüzden rahatsızlığım vardı eski aracım da fiesta ve oda arkadan çevirmeli idi arkaya binen ne hikmetse tam kapatıyordu bende farketmeden kaç kere arabayı yıkayacam diye arabanın koltuklarını yıkadım yoksa eminim bi arabada fazla teknoloji her zaman sizin de belirttiğiniz gibi avantaj olmuyor
Selam Fatih bey, ben bu otomobili hızlı kullanmama rağmen en fazla 4,5 ortalama yakıt tüketimi gördüm. Açıkcası clioyu daha az yakıyor diye biliyordum ama bu araç cliodan da az yakıyor gerçekten.
Arka camların manuel olması büyütülcek bir konfor okarak görmemek lazım araç klimalı arkada yolcular zaten kaç kere açıyorlar camları uzun yolda zaten açılmaz şehiriçindede klima açık yami otobüslerde de camlar kapalı
Teşekkür ederim fakat videoda amaç otomobil özelliklerini sizlere aktarmak bundan dolayı temiz, laf kalabalığı olmadan bilgileri sizlerle paylaşmak amaçlandı.
Evet sınıfının en az yakan aracı 5 sene kullandım aynı kasayı ama..dikkat edin 40 veya 50.000 arası devirdim pompasını değiştirin ara ara motor çalışırken termostat açıyorum çalışıyormu kontrol edin motoru çok sıcak çalışan bir araç anında conta yakıyor……
@@ozgetrafikte galiba ilk defa cprsa test videosu izledim, tourneo courier bilirsiniz az yakiyo diyoruz 6 litre sehirici tüketimi corsayı duyunca ben bu araca az yakiyo demem bu saatten sonra
@@berkcanalagoz8556 gardaş bak yeminle hafıza kartım bozuldu videolar filan gitti yoksa sana atardım courierin yaptığı hızları girdiği virajları gercekten fordun o sürüşündeki hissi anlatmakla olmaz yaşamak lazım
