hocam allah aşkına bizi videosuz bırakmayın ya .D sizin kadar arabayı viraj denemesi dahil limitlerde test eden adam görmedim sizi takdir ediyorum. Sizden nacizane ricam bmw olur mersedes olur pow gazlama videosu atarsanız çok mennun olurum . kazasız belasız iyi sürüşler kadir hocam
Mevcut günlük tempo içinde güzel bişeyler çıksın isteyince çok zaman alıyor. Pov sürüş mutlaka gelecek. Yeni kamera aldım. Optimum sürüş açısı ile keyifli olacak. Teşekkürler
1.2 prutech 308 kullanıcısı olarak triger ile verdiğiniz bilgiler çok önemliydi bu motoru kullanan arkadaşların her bakımda kontrol ettirmesi gereken bi durum başarılarınızın devamını dilerim
Uzun zamandır boş araba tanıtım videolarını izliyormuşum. Videolarda her şeye dengeli bir şekilde değinilmiş ,emeğiniz için teşekkür ederim. Keşke daha önce RU-vid'da başlasaydınız. İyi sürüşler kadir hocam
harika bir referans videosu olmuş abim,eline sağlık 13 model 1.4 atmosferik dsg polodan geçmeyi düşündüğüm bir araçtı,aklımdaki tüm soruları giderdi teşekkürler takipteyiz abi
@@Kadirrs Bu kadar kaliteli bir inceleme olursa haklısın. Palyaçolar malum 10 dk sürüp yurtdışından test yapıyor güya. Lütfen devamı gelsin, keyifli sürüşler üstad
Allah kaza bela vermesin. Güzel inceleme olmuş hocam. Ben de 2023 Corsa Ultimate kullanıcısıyım. Araçtan da oldukça memnunum. Şanzımanın dip gaz durumlarında bazen geç tepki vermesinin sebebi normal modun yazılımından kaynaklı. Spor moda aldığınızda gaz tepkisi ve şanzıman aşırı hassaslaşıyor ve her harekete anında tepki veriyor.
Amin hepimize. Dip gaz durumlarında özellikle hız gereği vites bi alt vitese uygun olmayınca bekleme daha uzunmuş gibi geliyor. Gişelerden çıkarken araç sport modundaydı. Orda da bi bekleme oldu. Bunlar makul şeyler tabi ki kararsızlık her şanzımanda duruma göre bi miktar olur. Oraya vurgu yapmak istedim. Yarın bi ZF veya PDK kullanıcısı böyle demişsin ama bunlara göre yavaş diyebilir. Sportta gaz tepkileri çok yeterli zaten orda kusur yok.
selamlar, yaklaşık 2-3 ay önce sizin bu videonuzu izledikten sonra karar değiştirip 2023 1.2t 130 aldım. yaşadığım problemlerden birisi, şehir içi sakin kullanımlarda, 6,8-7,2 aralığı, agresif kullanımlarda ise 8,2-8,6 aralığında yakıt tüktimi olması. gece sıfır trafik kullanımlarında ancak 5,5-6 bandını görebildim. 2. problem dar yanak lastik kullanıyorsanız araba size sportif hissettirmekle beraber geçtiğiniz hafif yamalı yollarda bile sarsıntıyı çok fazla hissettiriyor. 3. problem belki sadece benim arabam için geçerlidir ancak hız farketmeksizin gaz açtığımda motordan trim sesine benzer bir ses geliyor. bunu yakın tarihte yetkili serviste çözmeye çalışacağım. 4. problem trafikte eko moda aldığınızda 1den2 ye ve 2 den 3 e geçişlerde hafif bi öne atma ve teklemeye benzer bir hareketi oluyor motorun. yetkili servis bunun eko moddan dolayı olduğunu söyledi. denedim, doğru. normal ve spor modunda böyle bir şey yok. haricinde, arabanın hangi devir bandında ve hangi hız aralığında maksimum tork ürettiğini araştırırsanız arabayı karakterine göre kullanmak çok daha keyifli oluyor. benim için konfor çok ön planda değil, performansa daha çok önem veriyorum derseniz araba oldukça keyifli.
Peki Aracın iyi yönleri yani neden bu aracı aldınızda başka birtane almadınız aracın kötü yönleri neler birde onu anlatabilirmisiniz almayı düşünüyorum😊
@@user-wx3iy2yl4m bana göre aracın en iyi yanları direksiyon yumuşaklığı, vites geçişlerinin pürüzsüzlüğü. dönüş manevra açısı ve yol tutuşu da gayet keyifli.agresif bir şoförseniz spor modda kullanımlarda ya da ani hızlanma isteklerinde shifterdan müdahele ederek vitesi doğru devir bandına çekebilirseniz 150-160 ps arabaları kaba tabirle tokatlarsınız. kadir abi videosunda zaten oldukça şeye değinmiş. benim en hoşuma gidenler bunlar. ben arabayı alırken polo ile bunun arasında kalmıştım, performansından dolayı bunu tercih ettim, pişman da değilim. sevmediğim yanlarına gelirsek, birincisi dar yanak lastik kullanıyorum. çukur, tümsek, yamalı yol vs gibi yerlerde çok fazla hissettiriyor. carplay, kablolu maalesef. kablosuz değil. dolayısıyla ek bir cihaz ile kablosuza çevirdiğinizde 1-2 saniyelik gecikme oluyor konuşma sırasında. multimedya ekranı yeni makyajlı modelinde büyütülmüş ancak bende küçük o yüzden pek memnun değilim. arka koltuk aydınlatması yok, gece arkadan bir şey almak istediğinizde flaş açmanız gerekiyor, biraz sinir bozuyor bu durum bazen. yakıt tüketimi olarak da yukarıdaki yorumda bahsettiğim gibi, ben her ne kadar agresif kullansam da, şehir içinde az yakıyor diyebileceğim bir motor değil. belki de sorun benim sürüş tarzımdandır. bu yakıt tüketimi olayını iyice araştırın. bunların haricinde ekstra rahatsız olduğum bir durum yok.
Çok güzel bir inceleme olmuş. Bende de 1.5 senedir 100 hp manuel innovation paketi var. Tüketimden çok memnunum. Bu videodan sonra otomatik 130 hp alasım geldi 😂 İyi günlerde kullanın.
Teşekkür ederim. Alakasız araçların testlerini izlemek araç hobisine yönelik güzel bişey. :) Bende de sık sık olur. Profesyonel formatta olmadığımız için bayiden şurdan burdan test aracı almam gibi bi şans olmadığından biraz daha bireysel formatta gidiyoruz. :)
Teşekkürler. Bende dahil bir çok kullanıcı sürüş esnasında aracın motorunun ve şanzımanının gaz pedalına nasıl tepki verdiğini merak ediyor aslında. Gaza ne kadar basıldığında motorun ve şanzımanın ne kadar zamanda ve nasıl tepki verdiğini basılma oranına göre nasıl hızlandığını görebilmek aracı daha iyi hissedebilmeyi sağlıyor.
İlk gelenlerde bu şekildeydi sonradan düğmeye döndü. Bunu aldığımızda 4 serisi sportline aracımız vardı. Onda da kırmızı şeritler kırmızı dikişler vardı. Format olarak çok benzediği için çok hoşuma gitmişti. :)
Teşekkürler. Şanssızlık olmuş malesef. Hata sorun olabilir ama insan böyle durumlarda koca koca markalasın araçlarının arkasında durup maduriyetleri gidermesini bekliyor ama ülkede böyle şeylerin hızlı bi şekilde çözüldüğünü görememek de üzücü. Hakkınızda hayırlısı olsun.
2 haftadır 2023 model 1.2T 100 beygir EAT8 i-Toggle Elegance modelini kullaniyoruz,gerçektende on numara araba,fakat dün maalesefki o multimedya kararma olayını yaşadım.Arabayı birkaç kere kilitleyip açınca düzeldi.Bunun dışında cidden on numara araba.Tavsiye edilir.
@@Kadirrs Valla sadece 1 kere yaşadım bakalım bir daha olursa deneyeceğim teşekkürler.Bir de multimedyaya yazılım güncellemesi gelmiş onuda yaptırmak lazım
@@Kadirrs gazlaman ve araci anlatman olağanüstü bir çok RU-vidr'ım diyen kişiden daha bilgili ve açık herkesin anlayabileceği dilden anlatıyorsun ayrıca birbirine rakip arabaları da kapistirman çok güzel yani bu güzel içeriklerin de daha iyi yerlere gelmesi gerek ve geleceğini düşünüyorum zaman buldukça video fazla atman ile başaracaksin bundan eminim
@@user-wx9qt5cs8mArkadaşlara paylaşım videosu deneme incelemesi vs derken iş değil de hobi modunda bu noktaya gelmiş olduk. Keyif odaklı modta olunduğu için izleyene de yansıyor sanırım. Daha güzel içeriklerle devam edeceğiz gibi duruyor. Güzel dilekleriniz için teşekkürler. :)
Benim arabam tam olarak bunun aynısı, sürüşü müthiş keyifli ve sportif bir araç. arabaya uyup gaza basınca yakıt tüketimi şehir içinde 10 litrenin altına düşmüyor. jantlar bende 17' ve bu ister istemez biraz sertliğe neden oluyor, alışmak lazım fakat görünüş mükemmel. Ben aracımdan çok memnunum, ikinci çocuk olana kadar asla satmayı düşünmüyorum :) 170 ile giderken gaza abanınca koltuğa yapıştıran bir araba :) Polo clio i20 gibi araçlar 90 bg iken 130 bg in gidişi çok farklı, 90 bg araçların avantajı da yakıtta çıkıyor tabii. bu sınıfta en hızlısı 0-100 8 saniye ile fabia monte carlo modeli, onda 1.5 TSI ve DSG şanzıman olduğundan bunun bir tık önünde bence, mtvsi biraz daha yüksek haliyle. özetle gençler ve ruhu gençler için güzel bir araba diyebilirim, ekran kararması bir iki kez yaşadım sonra düzeldi. Boya sorunu yaşamadım ama ben de kaplatmayı düşünüyorum. inceleme için teşekkürler elinize sağlık :)
Opel yol kültürü çok iyidir sağlamdır kendimi gördüm yazini okudum 97 de büyük çocuk doğdu 2004te ikinci geldi astra ya geçtim Allah analı babalı büyütsün acılarını göstermesin kardeşim.heçbekten vazgeçme opelle kal.
11 bin km deneyimimi anlatayım 1.2 130 ultimate 2022 aracım 1. Motor şanzıman harika - yakıt tüketimi çok fazla 8 litrelerde 2. Yalıtım sıfır uzun yol eziyet ama gazlamak keyifli 3. Şerit takip sadece asistan çok işe yaramıyor çıkıyor ortalamıyor 4. Kör nokta asistanı var ama zayıf çok geç ışığı yanıyor 5. Araçta titreşim az olsada var 6. Ben 45 yanak lastik kullanmıştım ve araç çok fazla sertti bönrek taşı düşürtür 7. Aracın kliması kalitesiz düşük devirde az soğutuyor 8. Hayalet ekran tamamen çöp hiç animasyın yok . Klasik kadran olsa daha iyi olur 9. Multimedya işletim sistemi çok zayıf ve eski 10. Bagaj ve arka diz mesafesi kötü 12. Benim aracımda üst tavanda aldıktan boya aldıktan 1 hafta sonra kalktı 13. Uzun ışık asistanına kanmayın karşıdan ufacık bir ışık olsa bile devreye girmiyor. Çalışması için kapkaparanlık bir yer lazım. Zaten öyle biri duurmda uzunu açarsınız. Led kalitesi çok beğenmiştim. 14. Şehir içi kullanımda yol tutuşu zayıf 130 beygire göre yol tutuşu zayıf kalıyor özellikle zamin ıslaksa(goodyear ultragrip 8 lastiklerle)
Değerlendirmeler için teşekkürler. Büyük çoğunluğuna katılıyorum. Bazıları beklentilerle veya aracın sınıfı ile ilgili durumlar. Araca göre farklılıklar da söz konusu olabilir.
Karakterin sesine , emeğine yansıyor çok belli. Takibe aldım. Müthiş bir bilgi kaynağı oldu benim için. Yeni opel corsa 2024 (edition veya GS , ultimate) araç deneyimin olursa paylaşman çok mutlu eder
Yorumunuz için Teşekkürler. Triger kayışı üreticisini falan değiştirip düzeldiğini söyleseler de sorunun devam ettiğine yönelik şeyler okudum. Kontrol şart. Zaten yağ kapağını açmak kadar basit bi işlem. Triger değişimi de zorunlu standart bi prosedür ama puretech motorda daha dikkatli ve temkinli olmak gerekiyor.
Hocam elinize sağlık video süper. Bende geçen hafta 2024 corsa ultimate aldım. Araç şuanda 100km'de , Rodaj işlemini nasıl yapmalıyım. Bayi bu araçlarda rodaj yok rahatça kullanabilirsiniz dedi fakat ben aracı zorlamıyorum normal modda 120km hızı geçmeden sabit hızlarda gitmeden kullanmaya çalışıyorum. Doğrumu veya yanlış mı yapıyorum tavsiyeniz nelerdir. Ayrıca aracı Spor moda alıp tepkilerini denediğimde 17 inç michelin lastiklerle manyak yol tutuşu var ve mükemmel hızlanıyor. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin hepimize.
Aracınız hayırlı olsun. Aracın kitapçığını okursanız orda da belli bir süre yüksek devir yapmamanızı ani kalkışlardan kaçınmanızı yazıyor olacaktır. Tabi ki bunlar üreticinin biz uyarımızı yaptık şeklindeki genel uyarıları. Şahsi olarak ilk bi kaç yüz kmden sonra yavaş yavaş aracı alıştırmak lazım diye düşünüyorum. :) Amin hepimize keyifli sürüşler olsun.
@@Kadirrsçok teşekkürler hocam. Kitapçık yok arabada USB flash çıkıyor onuda pc ye takınca açılmıyor. Bayiye gidince sorucam bakalım. 500km den sonra ufak ufak deviri artırmaya başlarım. Sevgilerle lütfen yeni videolar çekmeye devam edin.
@@arabacadam6174saolun teşekkürler. Şuanda araç 130 km de şehir içi 4.5-6 arası yakıyor. Arada spor moda alıp hızlanıyorum onun harici normal modda sürekli 5 lt lerde görünüyor
Üstad merhaba, 2013 model 1,2T Ultimate Corsa önerir misiniz? Eşime almayı düşünüyorum aslında kararımı kesinleştirmiştim ama bazı yorumlar kafamı karıştırdı. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Her araçla ilgili çok olumlu veya olumsuz yorumlar bulabilirsiniz. Belki fazla km yapılmaması ile de ilgilidir bilmiyorum belkide şanslıyız. Hiç bir sorun sıkıntı yaşamadık.
1.2 ultimate var, çok çok ince iç kokpit sol ön taraftan trim sesi geliyor bir türlü bulamadım yerini, sadece gaza yüklenince ince bir cızırtı geliyor, gazdan çekince ya da düz yolda trim gelmiyor.
Hocam güncel yorumunuzdan dolayı size yanıt yazıyorum , sizce 1 milyon TL b segmenti bir otomobile vermeye değer mi ? 2017-2018 Leon mu alsam yoksa 2022-2023 Corsa mı diye kararsızlık içerisindeyim
Hocam Size bir sorum olucak Bu Aktif fren ozeligi Sadece yayalara mı Yoksa Otoyolda arabyla giderken onumuzdeki arabayada aktif fren yapıyor mu Ve Akfit fren Mesefa ayarı Yapabiliyormuyuz Veya Sadece sesle mi size Tepki veriyor .Biraz uzun olacak ama Kusura Bakmayın led farlar ile matrix led farlar arasinda cok fark var mı Ve Otomatik park bulunuyormu Teşekürler.
Bende şimdiye kadar hiç aktif fren yapmadı. Yaya koruma olarak geçiyor ve Facebook Corsa F grubunda aracın kendisinin fren yapıp çarpışmadan kurtardığını yazan yorumlar okudum. Bizim araçta otomatik park yok. Bildiğim kadarıyla diğer paketlerde de yok. Matrix far karartma yapabilen far seçeneği ancak ne kadar verimli çalıştığını bilmiyorum. Led farlar yeterli ve başarılı bence.
Bende 1.2t 20 model corsa mevcut, 51500de periyodik bakım yaptırdım, v kayışı ve buji değişimi istendi yaptırdım, sizin videonuzu izledikten sonra merak ettim acaba servis bu kayışın kontrolünü yapıyormudur.
hocam sonuna kadar sesı actın ses anca geldı.ses sıstemı yok gıbı bısey benım arabada 5ıncı sevıyede yanımda adam rahatsız oluor 200 bın lıralık extra yapdım anca kendıne geldı araba bu arabadakı kronık sorunlar cıft renk tavanda boya atması duz renk arabalarda boya atması kavlaması saga cekme sola cekme servısden aldıgım bılgılere gore turkıyeye gelen arabaların cogunda kasada yada sasede egrılık var cozumu yok arkadas bunlar bahsetmemıs sankı hıc bı kusuru yokmus gıbı multımedıa kararması sıkayet comda bınlerce sıkayet var kutup basını sokme reset atma servısde sıfır ekran takma cozumu yok arkadasın basına gelmemıs kendı kendıne duzelıor ama bu bır arıza bunuda belırteyım tavanda yada arabanın hıc bır yerınde yalıtım yok boş sac var tavanı bezle sılmeye kalkınca ıcıne cokme yapıor arabanın yaglı trıger olması 40 bınde 50 bınde kesınlıkle sokulmesı lazım az bı para deıl servısde 30 40 bın lastık sesı gelıor asırı derecede kabıne uzun yolda baldır destegı sırt destegı olmadıgı ıcın hamsterıng kasınız patlayacak gıbı acı cekeblırsınız bagaj dar ıkı uc poset attınızmı ıptal oluor karter muhafafazsı yok kendım celık yaptırdım altını bır yere vurursanız ıptal p hatası denen bır sey var bazı arabalarda motor degısmesı gerekeblıyor elektronık bı arıza cozumu yok uzaktan kumandanın her zaman acmaması baen kafayı yıyor on farların bugulanması arka stopların bugulanması sımdılık aklıma gelen bunlar bu yok o yok dıye sıkayet comda telegram gruplarında mıllet ısytanda sende yok ama pıyasada kronık arızalarda dolu araclar var trıgerın yaglı oldugunu zaten herkes blıor kac bınde ne para tutar bunlar onemlı servıse dusersınız ısınız yaş dısarda yaptırısanız da basında durmanız lazım otomatık sanzıman arabalarda sanzıman ısınma sorunu ıstanbul gıbı cok yogun trafıkde sanzıman ıptal oluor arabaya bınıp duz yolda ınceleme dolu var you tubeda kamyonla
Kaşla göz arası 205 km/h gördü, önü boş olsa daha da gidecekti. Viraj performansı bence çok başarılı . 130 hp versiyonlar Ultimate 17 Jantla geliyor. (205/45/17 ) bu ebatta virajlarda performans bir kademe daha artar. Bu araç Avrupa paket sanırım. Benim Corsa Ultimatede 17 jantlar var. Gelecek sene kış lastiği için araştırmalara başlamıştım. Kış lastiği seçeği çok az. 195 55 16 ebatlarında kışlık lastik seçeneği hem daha fazla hem de 17 janta göre fiyat yarı yarıya düşüyor. 16 inç kışlık lastik jant takımı yapsam yol tutuşunda bir sorun olur mu sorusuna cevap niteliğinde bir video olmuş. 195 55 16 ebatlarındaki lastikler 130 hp kombinasyonuyla makul seviyede yol tutuyor. Hatta araç düzlükte 17 janta göre daha atik olur aynı zamanda şehir içi konforu da baya artar.
Motor şanzıman ve yol tutuş olarak kesinlikle başarılı. Videoda söylediğim gibi denge istiyor sadece. Ani direksiyon hareketlerini sevmiyor ancak araçla birlikte hareket ederseniz sağlam bi tutuşu var. Performans defalarca sınıfı geçti. Kanalda farklı videoları mevcut. :) 16 jantlarla herhangi bi zaafiyet yok. 17'ler kesinlikle daha şık duruyor ama bu şekilde de daha bi sleeper diyebiliriz.
@@Kadirrs Arabayı almadan sizin videoları zaten sindirmiştim, elinize sağlık. Geçenlerde yukarıda yazdığım yorumu biraz daha derli toplu hale getirdim. Makyajlı kasa GS'lerde bulunan siyah temalı 16 jant arayışına girdim. Bu jantları edinirsem kışlık setini 16 janta düşerme planım var. Yakıt konusundaysa şuan çok uç noktalardayım. İstanbul içi genellikle dur kalk trafik-yokuş ortalaması 100kmde 13.5 lt. Araç daha 1000 km de bile değil. Yakıt değerleri Opel'in teknik verilerinin 2 katı neredeyse. Sürekli 80-90 km hızla gidebilmekte hiç gerçekçi bir veri değil maalesef, bu değerleri gördüğümde 4.5-5 lt anlık veri görünüyor. Yakıtın oturması baya zaman alacak gibi ancak çok da fark yaratacağını düşünmüyorum. Arabayı keşfetmeye devam tekrar elinize sağlık.
Triger değişimi standart bi prosedür. Zincir olan araçlarda da daha uzun sürede yine daha yüksek maliyetle zincir değişimi gerekebiliyor. Puretech motorlarda bu olayı biraz daha kontrol altında tutmak gerekiyor sadece. Ben araba sattıracak kadar ciddi bi sorun olduğunu düşünmüyorum.
@@KadirrsTriger değişimi standart bir prosedür olabilir. Ama bu durum bu araç için çok daha özel ve sıkıntılı! Çünkü bu aracın triger kayışı yağın içinde çalışıyor. Normal araçlarda böyle değil. Yağın içinde çalışan bu kayış zamanla aşınıyor ve çok büyük arızalara sebep oluyor. Hatta komple motor değişimi de oluyor.
Merhaba 0 corsa ultimate paket aldım bazı incelemelerde kadran değiştirme seçeneklerinde ‘navigasyon’ seçeneği olduğunu ve sürücü ekranına navigasyonun gösterildiğini gördüm. Bunu nasıl yapıyoruz?
tskler 2021 100beygir om var 49binde. silindir arızaassı verriyor ya bobınlerdenmiş y da motor yapmaya kadar gidebilirmiş bunun hk bılgı alabılırmıyım motor sogukken kompresyona girecekmiş ona göre bellı olacak dedıler
Şimdiye kadar rastladığım bi problem değil. Kompresyon testi olmadan net bişey söylemek zor. Ateşleme sorunları silindir arızası verdirir. Bobin değişimi kurtarır umarım. Geçmiş olsun.
Psaa aldık dan sonra boya kalitesi cok düşük ve boya atma sorunu var trigel kayışı yağ için de çalıştığı için 40000 kilometre de degismek gere kiyor bir de multumedya ekranı karar ma yapıyor onu neden ve anlatmadınız
