Opel corsa b egr valfi ve kelebek boğazı sökulmesi yeri ve temizligiyle alakalı video cekermisiniz bu konuyla alakalı opel corsa b videosu yok bununla ilgili video yaparmisiniz kelebek
Aynı araç bende de var benzin ibresinin doğru göstermediğini düşünüyorum anlık olarak inip yükseliyor sorun nerdedir acaba bilginiz varsa tavsiye isterim sizden videolarınızı takip ediyorum çok bilgilendirdi iz daha çok video istiyoruz teşekkürler
Bizim araçlarda benzin göstergesi elektronik sistem değil,arabanın eğimine göre şamandıra hareket ettiği için de ibre anlık değişkenlikler gösterebilir.örneğin rampa aşağı inerken gösterge bi tık daha yüksek gösterebilir
Ustam selamin aleykum ben sivastan sana yaziyorum bende opel corsa b var sag on tekerden bazen kalkislarda tık tık diye ses geliyor bazende badallarda yapiyor alt takimla ilgili bi video cekermisin
Sekonder valfi bahsettiğiniz parça,çekişe etkisi yoktur,emisyon değerini azaltmak için yapılan bir parçadır.ilk çalışmada aracın devri yüksek olur sebebi ise sekonder pompasının devreye girip aracın çiğ yakıt atmasını engellemek içindir.
Emeğine sağlık kardeş Geçenlerde bende yağını değiştirdim bendede opel 1.4 16v gls 97 model var yağcı 3200 gram yağ aliyor dedi sizin araçta gls mi? motor aynı gibi duruyor Benim klima arizaliydı onuda kendim yaptım Beyaz eşya tamircisi olunca ister istemez kendin yapıyorsun Direksiyon yağını fren hidroligini polen filtreyi buji ve kablolarını çoğunu kendim değiştirdim sadece tek bir sorunum var oda km az yazıyor bazan titreme oluyor km ibresinde km sensörünü sökmek istiyorum buyaz inşallah söküp bi temizleyip takıcam ondan deyilsede saat dişlilerinden kesin
Öncelikle teşekkür ederiz,bahsetmiş olduğunuz 3200 grm yağ çok düşük,8v olan motorlar bile 3500grm yağ almaktadır.bizim aracımız da 1.4 16v motor 4 lt yağ koyduk ve videoda yağ çubuğu seviyesini gösterdik üst çizgideydi.yağ seviyenizi kontrol etmenizi tavsiye ederiz
2000 model 1.2 16 valf motor b kasa corsam var. Aracimda yag yakma yada yere yag damlatma olayi yok ama aracim 1000 km de 300 400 ml kadar yag eksiltiyor. Ustaya goturdugumde hangi numarali yagi kullandigimi sordu castrol 10 40 dedim. Bana dediki o numara yag bu araca kalin gelebilir o nedenle yag kartele inmeden egzostan atiyor olabilir dedi ve 5 30 numarali yag kullanip takip etmemi tavsiye etti. Bu konu hakkinda ciddi bilgisi olan arkadasim yazabilirse cok memnun olurum
Kullandığımız araçlar yaş olarak yaşlı araçlar ve belli bir km ye sahip.zamanla kullanmadan kaynaklı motor üzerinde kılcal çatlaklar oluşabilir ve bu durum çok normaldir,yani motor içerisinde yıpranmalar olacaktır ve bu yıpranmadan kaynaklı araç yağ eksiltme yapabilir.10/40 evet kalın bir yağdır ama yaşı olan bir motor için yani yıpranmaları örtecek olan yağ da kalın yağdır ve bu yüzden 10/40 yağ kullanıyoruz.5/30 yağ ise ince bir yağdır ve ince yağoluşan yıpranmalardan daha çabuk sızacaktır ve aracınızın yağ yakması artacaktır.10/40 kalın yağ eksozdan atar durumuna anlam veremedim,öyle bir şey olsaydı bizim aracımızda da yaşanırdı.
Orjinal kapağınız duruyorsa,içindeki oringni değiştirip tekrar deneyin,yan sanayi ürün kapak kaçak yapabilir,kapak içindeki oring zamanla sertleştiği için kaçak yapıyor
50/30 aracınızda kullanabilirsiniz ama aracın yaşı gereği yağ eksiltme ile karşılaşabilirsiniz yağ ince gelme ihtimali var.1.2 motorlar 4 lt almaz,fitre ile beraber yaklaşık 3.5 lt alır.yağı koyarken çubuktan da ölçebilirsiniz
@@takimcantasi hocam flaşörlü kırdım yenisini sipariş ettim. Flaşör iptal olunca sinyaller de mi çalışmıyor çünkü sinyal lambası sürekli yanıyor ama sinyal vermiyor
Costrol da güzel marka ama motul costrola göre bir tık daha kaliteli,yedek parça firmasında çalışan bir arkadaşım verilerini göstermişti ordan biliyorum.ben de castrol kullanıyordum ama bu yağdan memnun kaldım.
Aracınızda yağ yakma durumu yoksa kullanabilirsiniz,10/30 biraz daha akışkan yapıya sahiptir ilk çalışmada 10/40 a göre daha sıvı olur,yağ ısındıkca da akışkanlığı artacaktır,aracınız da yağ yakma durumu yoksa kullanabilirsiniz
Km sersörü dediğiniz şanzımana giren km teli vardır,üstten baktığınızda sağ tarafta debriyaj telinin arka tarafına denk gelecek şekilde kalır,alttan bakıldığında daha rahat görünür.
Karter in oralardan geçen bi hortum yok ama yukardaki su hortumlarının birinden kaçırıyordur,o da aşağı doğru akıyordur,siz diğer su hortumlarını kontrol edin
Araç 1.4 16v motor,yağ filtresi ile birlikte 4lt ye kadar alır yani tam değer vermek gerekirse 3900 ortalama yağ alır,4lt yağ koysanız 100gr yağ ın bir zararı olmayacaktır,zaten lpg li araçlarda yıllık ortalama 200gr a kadar yağ yakma durumu oluyor
Çok tehlikeli işler yapıyorsunuz. Küçük kirikoya güvenip aracın altına girmeniz son derece yanlış en azından lastigin altına kilit taşı koyabilirdiniz.
Biz aracı kaldırdığımızda yerle teması bile kesilmedi. Sadece daha kolay ulaşabilmek için kaldırdık. Düşse dahi tehlike arz edecek bir durum olmadığı için bu şekilde yaptık.
